㈠ 海南旅遊投資發展集團有限公司 免稅我想問一下什麼時候開業,怎麼應聘
你可以查看公司的官網,然後裡面有聯系他們的郵箱和電話自己打電話咨詢一下就好了。
㈡ 海航到底是什麼性質,央企地方企業還是私企另外其上一層的大新華航空又是什麼來路
根據海航集團2017年7月24日披露的股權架構證實,海航集團是私企。甚至嚴格說,這是家專外資為主的屬合資企業,因為絕對大股東,是一家境外機構。
據海航集團披露,原最大股東為一名為「Guan Jun」的境外人士,他在公開股權架構前夕,將自己所持所有的海航集團股份,全部轉入一個新建的境外慈善基金,也就是名為Hainan Cihang Charity Foundation Inc. 更加證明海航集團的外資身份。至於為何最大股東將所有股份轉至一家位於紐約的慈善基金,海航並未作解釋。
總而言之,海航無論是大股東,還是控股,都不是政府或官方組織或企業,里里外外的一家股份制私企。
㈢ 海南國有企業有哪些
海南國有企業眾多,下面列舉5個:
1、中國石化海南煉油化工有限公司
中國石化海南煉油化工有限公司(簡稱海南煉化)地處海南省西北部的洋浦經濟開發區。這里毗鄰北部灣,擁有天然的深水良港和避風港,位於新加坡-香港-上海-大阪國際海運主航線上,地理和海運條件優越。海南煉化同時享受保稅港區、國家級開發區和經濟特區的全部優惠政策。
2003年6月3日,中國石化海南煉油項目籌備組成立。2004年4月26日,海南煉油項目奠基開工。2006年9月28日,裝置一次投料試車成功,打通全流程,投入商業運行。
2、海南核電有限公司
海南昌江核電工程位於海南省昌江縣海尾鎮塘興村,瀕臨北部灣,海南核電有限公司為項目業主單位,由中國核工業集團公司、中國華能集團公司共同出資組建。昌江核電廠址可容納四台大型核電機組,其中首期建設兩台650MWe核電機組,總投資近190億元。
工程以我國自行設計和建造的第一個標准化商用核電站——秦山核電二期工程為參考電站,採用「二代改進型」壓水堆核電技術,即中核集團自主研發的具有我國自主知識產權的CNP600壓水堆核電技術,綜合國產化率達到75%以上。
一期工程1號機組和2號機組分別於2010年4月25日和2010年11月21日正式開工,分別計劃於2014年和2015年並網發電。
3、華能海南發電股份有限公司
華能海南發電股份有限公司,是2005年1月由華能海南中海發電股份有限公司吸收合並改制華能海口發電股份有限責任公司成立的,總股本:887400102股,控股股東為中國華能集團,擁有南北兩個電廠(華能海口電廠和華能南山電廠)。
總裝機容量為71.6萬千瓦,(正在建設2×330MW環保型火力發電相組)占海南總裝機容量的43.49%,擔負著南方電網所屬的海南電網約70%的發電責任務,是海南電網的主力電廠。
4、海南中遠博鰲有限公司
海南中遠博鰲有限公司的前身是成立於2001年8
月的海南中遠發展博鰲開發有限公司,公司為博鰲的開發和博鰲亞洲論壇的創建,進行了大規模的基礎設施建設。
公司的核心業務主要集中在商務會議和旅遊度假兩大產業。業務包括會務、酒店餐飲和客房、高爾夫、景區觀光、溫泉等。客戶廣泛分布於汽車、醫葯、IT、金融、保險等行業。
5、海南省水利電力集團有限公司
海南省水利電力集團有限公司前身為海南省水利電力發展有限公司,2008年3月經海南省國資委批准變更為現在名稱,現資產規模超過10億,現為海南省人民政府國有資產監督管理委員會重點監管的企業集團。
參考資料來源:網路-中國石化海南煉油化工有限公司
參考資料來源:網路-海南核電有限公司
參考資料來源:網路-華能海南發電股份有限公司
參考資料來源:網路-海南中遠博鰲有限公司
參考資料來源:網路-海南省水利電力集團有限公司
㈣ 海南農墾集團總公司和海南農墾集團有限公司有什麼區別
沒有區別,是一家公司。
海南農墾集團孕育於1952年1月創建的海南農墾,其前身是與海南省農墾總局實行政企合一的海南省農墾總公司,屬中央直屬三大墾區之一。
2008年根據國務院《關於推進海南農墾管理體制改革的意見》,海南農墾開始由海南省全面管理。2010年9月海南省農墾總公司與海南省農墾總局實現政企分開,正式獨立運作,並改制更名為海南省農墾集團有限公司。
海南農墾集團是以天然橡膠產業為核心、多個產業齊頭並進的大型綜合企業,主營天然橡膠種植、加工、貿易以及熱帶現代農業、旅遊地產、冷鏈物流和畜牧業、金融業等重點產業項目。2011年1月7日,農墾集團旗下的海南天然橡膠產業集團股份有限公司以「海南橡膠(代碼:601118)」的股票登陸國內A股主板市場,成為中國農業上市的第一大股。
按照建立現代企業制度的要求,海南農墾集團進一步優化管理,增強活力,同時以海南國際旅遊島建設為契機,充分發揮自身優勢,加快天然橡膠、熱帶現代農業、旅遊地產、制種、金融等產業板塊的發展,力爭把農墾集團建成橡膠生產能力位居全球前三名的跨國企業和中國熱帶現代農業的龍頭企業,成為海南經濟新的增長點。
㈤ 海南航空公司的管理層級別是怎麼劃分的M代表什麼
1、管理層由低到高從1-10分為10級。
2、M是Manger(經理)的縮寫。
3、比如目前海航集團董事長陳峰是M10,只要是M,哪怕是M1,所有的員工見面必須尊稱為「XX總」。
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2019年2月,共運營飛機244架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機73架。
海航努力探索企業參與社會公益、扶貧、慈善事業的模式,初步形成了海航社會公益工作的體系,主要工作內容有:支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災、環境與文物保護、精神文明建設等五大類。
(5)海南國升集團擴展閱讀
海南航空追求「誠信、業績、創新」的企業管理理念, 憑借「內修中華傳統文化精粹,外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。以民航強國戰略為主導,加速國際化布局,傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。