中船防務集團簡介

1. 中船海洋與防務裝備股份有限公司怎麼樣

簡介：中船海洋與防務裝備股份有限公司於1994年10月21日在廣州市工商行政管理版局登記成立。法定權代表人韓廣德，公司經營范圍包括金屬船舶製造;船用配套設備製造;集裝箱製造等。
法定代表人：韓廣德
成立時間：1994-10-21
注冊資本：141350.6378萬人民幣
工商注冊號：440101400025144
企業類型：股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)
公司地址：廣州市荔灣區芳村大道南40號

2. 中國假如要造航母,會選擇中國船舶或廣船國際嗎江南造船廠屬於哪個公司

已經在江南長興造了，應該是長興三號線，江南造船廠屬於船舶集團公司（cssc)
但也是股份制，3條線，1號線外高橋造船有限公司60%股權，2號線線滬東中華的股權，3號線屬於江南重工股權

3. 中船防務是央企嗎

不是。中信建投 高曉春

買入

改名「中船防務」，「廣船國際」成為歷史

2015年3月18日召開的第八屆董事會第十七次會議和5月8日召開的2015年第一次臨時股東大會分別審議通過了《關於變更本公司名稱的議案》，同意將公司中文名稱變更為「中船海洋與防務裝備股份有限公司」；5月15日晚，廣船國際H股發布公告，工商行政管理局已批准更改公司名稱並於2015年5月11日向公司簽發了新的營業執照；經公司申請、並經上交所核准，公司證券簡稱從5月25日起變更為「中船防務」。

4. 中國船舶重工集團海洋防務與信息對抗股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司前來身為甘肅三星石化自(集團)股份有限公司,於1993年11月18日在甘肅省工商行政管理局注冊登記成立,由中國石化蘭州煉油化工總廠等三家機構共同發起設立;始以其凈資產和其他發起人投資折為國家股3040.68萬股、法人股100萬股;定向募集法人股300萬股、職工股523.43萬股,經1996年10月23日首次上網定價發行,上市時總股份5007.61萬股;其職工股210萬股佔用額度於1996年11月4日隨其公眾股一並上市交易。 2004年7月23日經國家工商行政管理局名稱核准,公司正式名稱變更為:中電廣通股份有限公司。 2017年6月,公司名稱由「中電廣通股份有限公司」變更為「中國船舶重工集團海洋防務與信息對抗股份有限公司」。
法定代表人：范國平
成立時間：1993-11-18
注冊資本：39576.7498萬人民幣
工商注冊號：110000007441245
企業類型：其他股份有限公司(上市)
公司地址：北京市海淀區學院南路34號院2號樓4層東區

5. 廣船國際的公司簡介

公司以造船為核心業務，可設計建造符合世界各主要船級社規范的3-6萬噸級靈便型液貨船，產品涉及大型鋼結構、港口機械、電梯、機電產品及軟體開發等，並已成功進入滾裝船、客滾船、半潛船等高技術、高附加值船舶市場。2002年，成功為中遠集團建造出中國第一艘、世界上最先進的大型半潛式運輸船；2003年，成功為瑞典GOTLAND航運公司建造出中國第一艘豪華客滾船，填補了中國半潛船、客滾船建造史上的空白。公司超過75%的產品出口，已經成為中國最大的靈便型液貨船製造商。
公司堅持「做強造船、放活非船，以世界一流的性價比和客戶化贏得市場」的經營宗旨，追求企業整體價值的不斷提升和企業由強及大的可持續性穩定成長，力爭成為「全球靈便型液貨船市場的領先者」，為股東和員工創造效益。

6. 中船防務是軍工股嗎

中船防務是軍工股來，源同時也是全球領先的靈便型液貨船製造商和最大的軍輔船生產商。2019年，公司實現營業收入218.29億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤5.48億元；全年實現經營接單319.46億元，同比增長32.4%。2020年上半年，營業收入為42.93億元，同比減少45.07%；歸屬凈利潤為31.03億元，同比增長694.07%，這主要是因為處置廣船國際股權確認投資收益33.90億元增加本期凈損益的影響。
從財報上來看，公司業績很好
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7. 中國船舶工業集團旗下的上市公司有哪些

中國船舶工業集團旗下的上市公司有：中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司。

中國船舶工業集團有限公司（簡稱「中船集團」）組建於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，在世界500強中名列第364位。

截至2017年底，中船集團擁有40餘家二級單位，分布在北京、上海、廣東、江蘇、江西、安徽、廣西、香港等地，擁有中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集團在中國香港及美國、俄羅斯、泰國等8個國家和地區設有駐外機構。

(7)中船防務集團簡介擴展閱讀：

中國船舶工業集團有限公司源於1950年10月1日成立的中央人民政府重工業部船舶工業局，歷經第一機械工業部船舶工業管理局、第三機械工業部第九工業管理局、第六機械工業部、中國船舶工業總公司，1999年7月1日，經國務院批准正式組建成立。

一、 船舶工業（管理）局時期（1950.10～1953.1）

1950年10月1日，重工業部船舶工業局成立，1953年1月，船舶工業局劃歸第一機械工業部，改名為船舶工業管理局，程望、鄧存倫先後任局長。

二、 第九工業管理局時期（1958.2～1963.8）

1958年2月，第一、二機械工業部合為第一機械工業部，船舶工業管理局改名為第九工業管理局。1960年9月13日，第一機械工業部分為第一、三機械工業部，九局歸第三機械工業部領導，12月，第九工業管理局改名為第九工業管理總局。鄧存倫、趙啟民、邊疆先後任局（總局）長。

三、 第六機械工業部時期（1963.9～1982.5）

1963年9月17日，第九工業總局從第三工業機械部分出，成立第六機械工業部，方強、邊疆、柴樹藩、安志文先後任部長。

四、 中國船舶工業總公司時期（1982.5～1999.6）

1982年5月4日，中國船舶工業總公司成立，第六機械工業部建制同時撤銷，柴樹藩任董事長，馮直、胡傳治、張壽、王榮生、徐鵬航先後任總經理

五、 中國船舶工業集團公司（1999.7～）

1999年7月1日，經國務院批准，中國船舶工業集團公司正式成立。國務院任命陳小津為中國船舶工業集團公司總經理。2008年7月，譚作鈞任中國船舶工業集團公司總經理、黨組副書記，李宏任黨組書記、副總經理。2010年7月，胡問鳴任黨組書記、副總經理。

2012年5月29日，經中央領導同意，胡問鳴主持集團公司全面工作。2012年7月，胡問鳴任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記。2015年3月，董強任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記，吳強任中國船舶工業集團公司董事、總經理、黨組副書記。

2017年底，正式改制為中國船舶工業集團有限公司。2018年3月，雷凡培任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記。2018年6月，楊金成任中國船舶工業集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。

參考資料來源：中國船舶工業集團有限公司官網-集團所屬成員

參考資料來源：網路-中國船舶工業集團有限公司

8. 中船防務，中國重工，中國船舶，這三個哪個比較好

有很多 上海的最多 造船比如中國重工 中船防務 大唐電信 只要是央企 國資委控股都要改革

9. 為什麼中船防務中國船舶在軍工股中走勢最差是業績差嗎是什麼原因

股票會漲跌主要來是存在公司原源因和投資者原因這兩大因素。從股票其本質上看，股票和公司的業績就有密切的關系。公司業績好則股票漲，公司業績不好則股票會下跌。此外，股票也有投資標的的作用，是一種獲利工具。資金量的大筆進出，自然會造成股價的波動。

總的來說，在現實市場裡面價值越高值錢，價值低不值錢的理論也適用於股票。只有投資者具備足夠深入的、正確的投資研究的分析能力，只有這樣才能夠清晰、客觀的估值出股票的預期價值。

(9)中船防務集團簡介擴展閱讀：

在股票投資活動中，由於市場信息的不對稱、投資知識與認識的差異性、股價變化的隨機性、股票市場的被操作性等因素的存在，使得中小投資者在買賣股票時的實際收益和預期投資收益存在較大差距，有時還會出現本金的損失，這就是股票投資的風險。

因此不管是入市不久的新手還是在股市中摸爬滾打多年的老手，規避風險是股票投資的第一要任。要掌握必備的專業知識，理性投資，把握並端正好心態。股市是一個理財的途徑而非「一夜暴富」的途徑，不能有盲從之舉。