國泰集團2017年財報

A. 京東2017年一季度財報超華爾街預期是怎麼回事

北京時間2017年5月8日，京東集團發布了2017年第一季度業績。

京東一貫堅持強化運營管理，2017年第一季度各項運營指標均保持在行業領先水平。截至2017年3月31日，京東過去12個月的庫存周轉為37.1天，遠低於行業同類企業。

截至2017年3月31日，京東過去12個月的經營現金流為102億元人民幣，同比增長405%。剔除經營現金流中包含的京東金融相關影響，京東過去12個月的自由現金流為168億元人民幣，同比增長120%。

目前，京東已成長為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（新達達）六大物流網路的企業。未來，京東物流子集團將為合作夥伴提供包括倉儲、運輸、配送、客服、售後的正逆向一體化供應鏈解決方案服務、物流雲和物流科技服務、商家數據服務、跨境物流服務、快遞與快運服務等全方位的產品和服務。

B. 鐵總2017年利潤多少

中國鐵路總公司（下簡稱「中鐵總」）2017年年度財報和2018年第一季度財報近日出爐。

值得注意的是，2017年鐵總的稅後利潤為近5年來最高。而與之對比的是，2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元，因所得稅為-22.49億元，故稅後利潤才扭虧為盈，實現10.76億元。2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正，稅前利潤達到124.68億元，所得稅為106.50億元，18.19億元的稅後利潤實現近5年來最高。

負債增長量也大幅下降。近三年來，中鐵總的負債增長呈現波動態勢：2015年負債增加4196億元，2016年增加6200億元，2017年增加2725億元，增長量大幅下降。

此外，2018年一季度，大秦線運量同比增長9.8％，瓦日本線運量同比增長3.2倍，唐呼線運量同比增長2.4倍，三線合計增量佔全路貨運總增量的30.1％，成為一季度鐵路貨運一大亮點。

此外，2018年一季度，中鐵總已完成全國鐵路固定資產投資919.72億元，同比減少4.75%。可資對比的是，今年中鐵總需落實7320億固定資產投資目標，現已完成12.56%。

C. 國泰航空2017年虧損額達多少

3月6日有消息稱，國泰航空2017年的虧損額預計達27億港元。業內人士指出，這將是國泰航空成立72年以來第一次連續兩年虧損。長此以往，國泰航空的前景不甚樂觀。

據悉，2017年，國泰航空的客貨運業務已經有所起色，尤其是貨運業務，漲幅明顯，但是國泰航空所處的競爭環境依舊制約著它的發展。據悉，近年來，來自內地的航空公司不斷增加國際航線的開通，對國泰的業務構成了一定的威脅。

另外，國泰依舊面臨著中國內地航空公司的挑戰。有統計數據顯示，國航、東航、南航和海航去年運力的增加速度都要高於國泰，尤其是海航，去年開通了從成都和重慶前往紐約的航班。而除了這四巨頭之外，四川航空訂購了10架A350，並且也陸續開通了多條前往歐美的航線。不僅如此，還有業內人士指出，在單位員工平均創收指標上，國泰也落後於亞洲主要競爭對手。其中，包括新加坡航空、澳洲航空、日本航空、維珍澳洲等。對於國泰來說，高企的人力成本仍是公司亟待解決的難題。

D. 上市公司披露的信息，如財務報表，在哪裡可找到

查找上市公司披露的信息步驟如下：

1、進入上海證券交易所或深圳證券交易所官網，以上海證券交易所為例，點擊進入上海證券交易所官網：

E. 已知2017年4月30日,各大A股上市公司財報發布完畢,假設某上市公司A的財務報表

某上市公司的財務報表要看公司的營業項目和支出留的。

F. 2017年東方航空凈利潤

東航
財報
：2017年東航凈利潤為63.52億元同比增長40.91%
據報告顯示，東航持續提升直銷能力，直銷收入同比提升34.3%，收入佔比達到51.2%，同比增長11
個百分點，
代理手續費
支出
同比下降
15.4%。

G. 2015年-2017年五糧液公司財務報表分析

宜賓五糧液股份有限公司 (000858)

五糧液公司2015-2017年財報