摩拜d輪融資

① 完成 2.15 億美元 D 輪融資的摩拜單車魅力何在

近期去學校（廈來門）附近玩自騎了多趟ofo或者mobike的自行車，個人通俗觀點，第一批ofo自行車無法長久，一個月左右也許就看不到了，原因：1.自行車容易拆卸，好些剛投放坐墊、腳踏、鈴鐺等零件就被無情拆掉；2.ofo自身邏輯bug，用戶使用ofo系統獲取密碼開鎖後，可以不鎖自行車直接結束自行車。這點在後面的出遊的時候經常看到未鎖的ofo自行車就已經驗證。相反，mobike自行車雖然笨重，但是不容易拆卸，也不存在app系統bug，所以在市場上看到的10輛mobike自行車都是可以用的，ofo剛投放就有5成以上是不能用的。綜上長遠看，mobike比ofo發展前景好。其他觀點，在廈門，公交不出島上車都是1元，但是我們願意騎自行車，自行車綠色環保、還可以鍛煉身體，環島路可以看看大海欣賞海景，吹吹海風。

② 現在流行的摩拜單車，盈利模式是怎麼樣的拿客戶押金299元去投資嗎放在銀行全國這么多用戶利息也！

摩拜單車，英文名mobike，是由胡瑋煒創辦的北京摩拜科技有限公司研發的互聯網短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬體。人們通過智能手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內騎行。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召開發布會，正式宣布摩拜單車服務登陸申城，以倡導綠色出行的方式給世界地球日「一份禮物」。2017年1月4日晚，智能共享單車平台摩拜單車宣布完成新一輪（D輪）2.15億美元（約合人民幣15億元）的股權融資。
使用方法
隨時隨地，在線找車-打開app，即可看到身邊的摩拜單車。
一鍵掃碼，快速開鎖-只需用摩拜單車手機應用掃碼車頭上或車鎖上的二維碼，車鎖就會自動打開。
摩拜單車的本質其實與滴滴相同，滴滴的本質目的是不必每人都要擁有一輛汽車，而使讓更多的現有汽車都跑在路上，以減少交通擁堵。而摩拜單車的本質也是不需要每人都有一輛自行車，而是最大限限度實現自行車資源的共享。尤其是隨停隨用這個特點，提高了使用效率的同時也符合共享經濟的趨勢。而摩拜單車的一個重大作用其實是對用戶3公里以內的短距離出行的補充。看上去很好的一個構想，但是，事實往往是與夢想相悖的。
對於用戶需要繳納的299元押金，摩拜單車在充值頁面上提供了微信和支付寶兩種方式，並且寫明押金可原路退還。
摩拜單車對押金的收取數額和方式，成為每一位希望使用摩拜單車用戶所必須接受的條件。然而，這樣的方式引來了不少用戶的吐槽。
發展前景
摩拜單車是不是只是看上去很美，到最後僅僅是曇花一現。但雖然目前摩拜單車已經獲得了數千萬美元的B輪融資，其不可避免地面臨著如何盈利的問題。摩拜單車CEO王曉峰也曾坦言摩拜單車現在還不知道怎麼賺錢。這確實是一個大問題，因為對於一個企業來講，最終目的還是賺錢，完全的公益性對企業來講是不存在的。而目前摩拜單車的收費方式是一元錢半小時，這個價位可以說是非常低的。
於是引發了一個疑問，如此小的生意如何才能做成大生意。有人對此算了一筆賬，即以摩拜單車一個城市的自行車投入能達到10萬輛為例，租賃業務一個城市一年的營收可達近3億元，進入10個城市，一年的營收則可達到30億元。這樣來看，摩拜單車形成一定規模後，將是一筆大生意。

③ 摩拜單車是如何融資的

2015年10月，A輪，數百萬美元，愉悅資本投資

2016年8月，B輪，數千萬美元，熊貓資本、愉悅資本、創專新工場投屬資。

2016年8月，B+輪，數千萬美元，祥峰投資、創新工場投資。

2016年9月，C輪，1億美元 紅杉資本、高瓴資本等投資。

2016年10月，C+輪 高瓴資本、華平投資、騰訊、紅杉資本、啟明創投、熊貓資本、貝塔斯曼、美團王興等投資。

2017年1月，D輪，2.15 億美元融資，騰訊、華平投資領投，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG等，紅杉、高瓴等現有股東跟投。

2017年2月，D輪，新引入新加坡投資公司淡馬錫（Temasek） 的股權投資。自今年1月初至今，摩拜單車累計融資額超過3億美元

據統計，今年以來摩拜單車累計融資超 10 億美元，相當於ofo三倍以上，超行業其餘玩家總和，折射出摩拜不僅坐穩行業領軍地位，其在資本市場認可度也穩居行業第一

④ 摩拜什麼時候獲得6億美元融資

摩拜單車自從誕生開始就與眾不同，其創始人以高屋建瓴的視角，將摩拜單版車打造成為權物聯網時代智能出行工具，更在具備一定基礎之後果斷啟動了全球化策略，將自身推向海外市場、推向世界各地。

通過大量的技術提升、策略聯合，摩拜單車在世界范圍內聲名鵲起。不斷追逐技術創新，在現有基礎上納入更多科技元素，摩拜的技術流路線堅定不動搖。提前完成全球100城目標之後，摩拜還將繼續憑借技術流路線進擊200城，將全球化策略推進。

祝願摩拜能夠越辦越好，為大家帶來更多的便利。

⑤ 摩拜單車E輪融資多少

摩拜單車2017年6月16日宣布完成一筆超過6億美元新一輪融資（E輪），創下共享單車行業單內筆融資最高紀錄。容本輪融資由騰訊領投，新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等重磅投資人；TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投。

⑥ A輪，C輪，天使輪什麼的什麼意思

答：

萬眾創業的年代，尤其是互聯網領域，每天都有各樣的創業公司誕生，每天都有公司融資多少萬，下面就詳細介紹下企業的融資歷程：

一、天使輪：公司由一個連續創業者創辦，創辦之初獲得了天使投資。天使輪時，項目可能有了雛形，APP類項目只是個Demo階段。

二、A輪：1年後公司獲得A輪，此時公司MAU（月活）達到50萬人，ARPU（單用戶貢獻）為0元，收入為0。此時公司產品打磨的相對完善了，正常運作一段時間並有完整詳細的商業及盈利模式，在行業內擁有一定地位和口碑，但可能依舊處於虧損狀態。

三、A+輪：A輪後公司用戶數發展迅猛，半年後公司獲得A+輪，此時公司MAU達到500萬人，ARPU為1元。公司開始有一定的收入（500萬元），是因為開始通過廣告手段獲得少量的流量變現。

四、B輪：1年後公司再次獲得B輪，此時公司MAU已經達到1500萬人，ARPU為5元，公司收入已經達到7500萬元。ARPU不斷提高，是因為公司已經在廣告、游戲等方式找到了有效的變現方法。此時，公司相對成熟，有比較清晰的商業模式，但要是盈利能力還是比較弱。

五、C輪：1年後公司獲得C輪融資，此時公司MAU為3000萬人，ARPU為10元，公司在廣告、游戲、電商、會員等各種變現方式多點開花。公司此時收入達到3億元，另外公司已經開始盈利，假設有20%的凈利率，為6000萬。

IPO上市：以後公司每年保持收入和利潤30-50%的穩定增長，並在C輪1年後上市。

這是一個典型的優秀互聯網企業的融資歷程，由連續創業者創辦，每一輪都獲得著名VC投資，成立五年左右上市。

(6)摩拜d輪融資擴展閱讀：

從狹義上講，融資是一個企業的資金籌集的行為與過程，也就是說公司根據自身的生產經營狀況、資金擁有的狀況，以及公司未來經營發展的需要，通過科學的預測和決策，採用一定的方式，從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金，組織資金的供應，以保證公司正常生產需要，經營管理活動需要的理財行為。公司籌集資金的動機應該遵循一定的原則，通過一定的渠道和一定的方式去進行。我們通常講，企業籌集資金無非有三大目的：企業要擴張、企業要還債以及混合動機（擴張與還債混合在一起的動機）。

從廣義上講，融資也叫金融，就是貨幣資金的融通，當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。從現代經濟發展的狀況看，作為企業需要比以往任何時候都更加深刻，全面地了解金融知識、了解金融機構、了解金融市場，因為企業的發展離不開金融的支持，企業必須與之打交道。1991年鄧小平同志視察上海時指出：「金融很重要，是現代經濟的核心，金融搞好了，一招棋活，全盤皆活。」由此可看出政府高層對金融逐漸重視。

⑦ ofo和摩拜現今發展如何

• 摩拜和OFO單車的發展如何呢？

古有中國的四大發明，今有現代四大發明，高鐵，支付寶，單車，網購，說起這4種，可謂現在無時無刻都在影響我們的生活啊，現在都已經離不開他們了，但要說起讓我們出行方便的，一定是小單車，走在大街上，隨處可見，但是現在的小單車可謂是五花八門啊，但說起最大的還要屬摩拜和小黃車了，也最常見，但現在他們發展的怎麼樣啦？

• 摩拜單車的融資情況；

1月4日，摩拜單車宣布完成D輪2.15億美元（約合人民幣15億元）的股權融資。騰訊、華平投資領投本輪，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG 等；紅杉、高瓴等現有股東均跟投本輪融資。一年融資五輪
1,2015.10.30
A輪 數百萬美元 愉悅資本
2,2016.08.19
B輪 數千萬美元 熊貓資本、愉悅資本、創新工場
3,2016.08.30
B+輪 數千萬美元 祥峰投資、創新工場
4,2016.09.30
C輪 1億美元 紅杉資本、高瓴資本
5,2016.10.13C+輪 未透露 高瓴資本、華平投資、騰訊、紅杉資本、啟明創投、熊貓資本、貝塔斯曼、美團王興

從2016年開始共享單車漸漸進入我們生活，以膜拜、ofo為代表的共享單車公司為搶占市場沒有間斷的在全國各地入駐布局。以一種健康的生活方式理念向我們撲來，盡管單車發展迅速，但我們還是理性看待，最後也祝2家發展越來越好，也是方便我們。