平台獲億元融資

㈠ 二手交易平台轉轉完成3億美元B輪融資，有多少巨頭看上了「二手」生意

9月11日，轉轉完成3億美元B輪融資，轉轉上一輪投資方58同城、騰訊繼續參與投資。天眼查數據顯示，轉轉的運營主體北京轉轉精神科技有限責任公司，成立於2017年4月，法定代表人、疑似實際控制人為58同城CEO姚勁波，最終受益人為張聯慶和姚勁波。在此之前的2017

流通促進商業消費的意見》，鼓勵發展「互聯網+舊貨」，「互聯網+資源循環」，這對二手交易平台來說，無疑是利好消息。

㈡ 最近有哪些P2P平台獲得了融資

廣信貸啊，在7月18日宣布獲得了B輪5.75億元的融資，由國資企業發起，上市單位和兩個實體企業跟投，好厲害的！希望我的回答能幫到你！

㈢ 剛宣布獲得26億元融資的豬八戒網，走的是什麼商業模式

豬八戒網相當於一個中介，他撮合別人達成合作，然後從中抽取傭金。譬如你發了一個任務，報價1000塊錢，我接下來了，按你的要求完成了。你給1000到豬八戒平台，但實際上我拿不到1000塊錢的，還是給一部分傭金給豬八戒網的。

㈣ 東方融資網獲得2億元融資是真的嗎

由景林投資領投，漢理資本等機構跟投。

2015年7月17日，東方融資網(www.rongzi.com)宣布完成A輪2億元人民幣的融資，該輪融資由景林投資領投，漢理資本等機構跟投。這也是截至目前，中國互聯網融資行業中最大規模的A輪融資。

作為中國最具競爭力的第三方融資服務平台，東方融資網成立於2010年，總部位於上海，公司人員規模達1000餘人，在廣州、深圳、南京、杭州、蘇州、無錫、合肥、寧波等多地設有分公司，是中國同業人員規模最大的第三方融資服務平台。

東方融資網致力於解決中小微企業融資難、融資貴的問題，通過互聯網的模式創新與技術創新，通過線上線下相結合，為中小微企業提供債權融資、股權融資、政策融資、掛牌上市等綜合融資解決方案。

東方融資網一直以"讓天下沒有難融的資金"為使命，通過互聯網及無線APP在各類金融機構與中小微企業間搭建了融資對接平台及融資測評系統，幫助資金供給雙方實現精準、高效、低成本、一對多的業務對接，極大地提高了中小微企業的融資成功率及各大金融機構的業務效率。

截至目前，已經有1000多家金融合作機構入駐東方融資網，涵蓋銀行、證券、基金、信託及融資租賃等，涉及各類融資產品近2000種。東方融資網的企業資料庫已超300萬家，年幫助中小微企業申請融資近千億元人民幣。

東方融資網CEO胡玉建表示：「拿到A輪融資後，將快速布局全國重點城市，力爭在2016年實現全國重點城市全覆蓋。同時，全面升級網站、無線APP及公司信息化，加快市場投放及品牌推廣，加大產業整合及並購，全方位推動解決中小微企業融資難、融資貴的難題，為中小微企業現金流保駕護航。」

景林投資的管理合夥人王浩表示：「中小微企業融資難、融資貴問題是世界性難題，通過深層次了解東方融資網的商業模式及管理團隊，讓我對解決這個世界性難題看到了希望。據了解，東方融資網的核心管理層均擁有金融或互聯網領域超過10年的從業經驗，他們分別來自建設銀行、中國銀行、工商銀行、光大銀行、阿里巴巴、網路、攜程網、智聯招聘、恆生電子、中華英才網等知名企業。東方融資人專注、專業的精神讓我敬佩，堅定了我的投資意願。」

漢理資本董事長錢學鋒表示：「此次投資，一方面是看好『互聯網+融資』的商業模式，另一方面對東方融資網的管理團隊及取得的成就非常認同。東方融資網模式新穎，社會效益重大，未來發展極具想像空間。我們相信東方融資網的團隊一定會在互聯網金融領域大展拳腳，全面推動解決中小微企業融資難、融資貴的難題，服務好更多的中小微企業和金融機構，為中國的互聯網金融事業發展作出應有的貢獻。」

景林投資

中國投資市場歷史最長、業績最佳的資產管理公司之一，管理的基金規模總計達600億人民幣。景林投資專注於金融、TMT、消費服務、醫葯健康和先進製造等領域。曾投資了太平洋保險、新華保險、交通銀行、諾亞財富、大眾點評、滴滴打車、樂視影業等一批飛速發展並取得卓越成就的企業。

漢理資本

國內知名創業投資管理公司，連續多年榮獲「年度中國最佳新型投資銀行之一」，主要關注TMT互聯網、大數據、電子商務等領域。曾投資了汽車之家、一嗨租車、吉祥航空、寶尊電商等一批知名企業

㈤ 雄獅科技獲2億元融資，奇瑞加速汽車智能網聯化

[億歐導讀]?3月18日，蕪湖奇瑞雄獅汽車科技有限公司獲得奇瑞汽車2億元戰略融資。雄獅科技獲得2億元融資後，或將「重倉」智能網聯相關項目。

作為奇瑞探索智能網聯汽車的重要支點，雄獅科技此次獲得2億元融資具有重要意義。

在傳統車企中，奇瑞算是智能化轉型「先驅」。早在2010年，奇瑞就已經開始對汽車智能互聯技術的探索，與中科院合肥物質科學院達成合作後，奇瑞建立起無人駕駛汽車技術平台。2017年下半年，奇瑞建立智能汽車事業群，先後推出「124戰略」和「WWW+戰略」。2018年4月，奇瑞推出兩大戰略的融合升級版本：奇瑞雄獅。

奇瑞雄獅由雄獅智駕、雄獅智雲、雄獅智贏、雄獅智造及雄獅智行五大業務板塊組成，涵蓋自動駕駛、智能網聯、大數據、智能製造、移動出行服務等業務。奇瑞汽車董事長尹同躍曾公開表示：「雄獅科技是奇瑞繼汽車、汽車零部件、船舶、金融、商貿、旅遊&地產之外的第七大業務板塊，代表了奇瑞汽車的未來與出行變革的未來。」

依託雄獅科技，奇瑞計劃在2019年以車聯網和自動駕駛整套解決方案賦能智能汽車；在2022年推進智能整車與智能企業；在2025年實現智能交通，提供智能移動出行服務，賦能智慧城市。

奇瑞已經實現了第一個「小目標」。目前，奇瑞全新一代瑞虎8等旗艦產品，均搭載奇瑞雄獅智雲系統。2020年3月9日，奇瑞在線發布了全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO，新車同樣配備了奇瑞雄獅智雲系統，後者包含19項ADAS輔助駕駛功能，如ACC全速自動巡航、LKA車道保持、BSD盲點檢測等，可實現L2+級智能駕駛。雄獅已經融入奇瑞的家族基因。

雄獅科技獲得2億元融資後，或將「重倉」智能網聯相關項目。據未來汽車日報報道，雄獅科技的2億元融資將主要用於研發與市場開拓。研發方面，車聯網與5G無人駕駛將是重點，奇瑞5G智能汽車聯合實驗室自去年啟動以來，正在穩步運行中。

目前，奇瑞正在嘗試建立智能網聯生態，已經與行業上下游60餘家企業形成合作，構建雄獅體系。與此同時，奇瑞正在花費重金招兵買馬。據奇瑞官方信息，自2019年12月以來，奇瑞開始在南京、上海、蕪湖、深圳等多地，招聘智能網聯領域的資深工程師。

2020年初，奇瑞集團提出要將雄獅科技作為集團智能化板塊平台，將軟體技術視為核心，發力自動駕駛、車聯網、大數據三個領域。2億元融資，或許僅僅是奇瑞與雄獅科技發力的開始。不過，面對突如其來的疫情與市場低迷，奇瑞一季度乃至2020年的銷量數據需要更多支撐。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ app 在線平台都獲得融資成功的原因是什麼

有很大的用戶數據量

㈦ 東方融資網獲得2億元融資是真的嗎為什麼受到資本的青睞

是真的。新興行業，藍海行業，當然最受資本青睞。再加上東方融資網在這個行業中也算的翹楚。

㈧ 網上投融資平台是不是騙人的我看有的項目資金要求很高，甚至可達幾億元

可靠的投資平台抄首先要襲看他的實力有沒有虧損還能力而不是考慮他正規可靠因為投資項目是存在收益和虧損沒有虧損就不存在風險一旦虧損就會行騙擔保方也不一定可靠如果虧損過大擔保方沒有那麼多資金還投資者就會開始騙投資者誤沖封號網路連接不上投資理財有風險天下沒有免費的東西

㈨ 雲知聲是如何拿到1億元A輪融資的

梁家恩：雲知聲是怎麼拿到1億元融資的

上周末，國內智能語音平台雲知聲今日正式宣布獲得了一億元人民幣A輪融資，據悉本次投資方為啟明創投。

雲知聲從創立至今不足500天，其語音雲平檯面向開發者免費開放，目前已經擁有超過1000家合作夥伴，包括網易易信、搜狗語音助手、樂視超級電視、錘子ROM和智能手錶inWatch等。

在前有科大訊飛後有網路的形勢下，創立僅一年多的雲知聲如何拿到一億元融資？雲知聲CEO梁家恩與網易科技分享了雲知聲的融資故事。

兩周拿下搜狗 三個月談下億元投資

1999年劉慶峰創立了科大訊飛，同為中科大校友的梁家恩當時還沒畢業，兩年後梁家恩開始接觸語音識別技術，並在國內最早進行語音識別的研究機構——中科院自動化所深造5年，現在，二人站到了同一個舞台上。

在創立初期雲知聲獲得了千萬元級別的天使投資，2012年9月，雲知聲發布「雲知聲」語音識別公有雲，成為國內繼「科大訊飛」之後第二家語音雲，11月與搜狗語音助手合作，為其提供語音識別服務。

梁家恩介紹，搜狗語音助手當時面臨科大訊飛和雲知聲兩個選擇，二者性能不相上下，但是雲知聲在處理器的速度上更快，通過對私有雲的優化，雲知聲將五台伺服器的負載優化到了1台，降低了成本，最終拿下了搜狗。「雲知聲從與搜狗首次接觸到達成合作最終發布產品只花了兩周時間。」梁家恩說。

在今年3月錘子ROM發布會後，雲知聲開始接觸投資人，梁家恩稱期間曾於四五十家投資機構接觸，包括想戰略投資的互聯網巨頭，但是真正了解這個行業的投資人並不多。

「首先我們傾向於獨立發展而不是依附於大平台，我們自己要做成一個平台，其次如果投資人對這個行業不了解，單純覺得這個行業火所以要投錢，那麼後面會出現很多問題。」梁家恩說，「選擇投資人的標准並不是價高者得。」

除了團隊和項目，投資人關注的是雲知聲想做的是軟體企業還是互聯網企業，梁家恩稱，因為做軟體企業很難把規模做到很大，投資人更希望我們成為互聯網平台公司，去支撐智能設備的交互問題，而不是靠賣軟體賺點錢養活自己。

從4月初開始接觸投資人到6月底Close A輪，雲知聲的億元A輪融資僅花了三個月時間。

語音未來：繞開語音助手 看好垂直服務

從Siri到訊飛語點，語音助手成為了眼下語音產品的最大熱點，雲知聲也研發了雲知聲語音助手，不過梁家恩表示，這僅僅是用做給客戶展示的Demo，雲知聲不會在語音助手產品上發力。

梁家恩認為，語音只是一種交互手段，就像觸屏電腦，用戶並不會因為它是觸屏的就整天去戳它，語音助手看上去包羅萬象，但是真正解決問題的是語音之後的搜索能力，因為現在什麼樣的形態是最好的大家都在探索，不過垂直化的專門針對餐飲、金融等專業方向的助手可能是未來的一個方向。

雲知聲繞開To C產品的另一個原因是，梁家恩認為做為一個平台，雲知聲不想做一個有傾向性的產品，與客戶的產品構成競爭。

目前雲知聲包括免費的語音雲平台和面向企業的收費服務兩塊業務，梁家恩表示，未來面向企業的智能語音可以改變很多行業的用戶交互模式。梁家恩舉例稱，現在打電話查話費需要先按1再按2按好幾層才能達到目的，如果後端配備智能語音技術，用戶只要說出「我要查話費」就可以直接得到結果，對用戶而言提高了效率，同時通過語音識別、解析+大數據，企業可以解決把很多用戶的常規需求通過機器來解決，而且是24小時的，節省了大量的呼叫中心成本。

不過這一塊涉及到大量專業性內容，需要語音平台和客戶共同開發，梁家恩認為，這將是未來收入的一個重要來源。

梁家恩表示，除了原本的語音識別技術，雲知聲已經專門組建了語義解析技術的團隊，在完成本輪融資後雲知聲將加大對語音技術和平台建設的投入。

據了解目前雲知聲的團隊規模在60人左右，與科大訊飛超過千人的規模相比顯得勢單力薄，不過梁家恩表示團隊在精不在多，融資後不會大規模擴張團隊。（顧曉波
憑技術