『壹』 創業家盤點2017創業「死亡榜」,都有哪些企業上榜
熬過2016年的資本寒冬,創業者們並未迎來想像中的「暖春」。泰合資本數據顯示,今年前三季度的投資規模同比不升反降。而原因可能在於——投資人們變得更加現實,靠講情懷和故事就能拿到錢的時代已經遠去。2017年即將結束,創業家&i黑馬盤點了這一年中未能活下來的創業項目,歷來稱作「創業死亡榜」那麼創業家盤點的「死亡榜」都有哪些企業上榜了呢?
悟空單車
倒閉時間:2017年6月13日
創始人反思:「對於小公司而言,共享單車行業很殘酷,頭部集中效應太嚴重,資金集中,資源集中,比如供應鏈資源、媒體資源。摩拜和ofo等形成了巨大黑洞,後起的單車品牌成長空間並不大,只能做一些小城市。然而,如果做不大,你也就沒有存在的意義。」
其中還有出生於1999年、堅持了18年的搜狐社區,今年4月20日正式關停。網易一元奪寶項目因模式爭議,於今年315前夕夭折。創業者們迎來的是「錢多、人精、慢熱」的理性時代,其主要特點表現為:大錢開始越來越集中地湧入優質項目。這對於絕大部分創業者而言,意味著能不能活下去不是一年兩年的事,很可能是以後都要面對的問題。
『貳』 2017創業倒閉的公司最全名單有哪些
2017年,在創業圈最火的詞應該就是「共享經濟」。
據品途商業評論統計,2016年中國的共享經濟市場規模接近4萬億元,項目從單車、充電寶、手機,到睡眠艙、汽車、雨傘、服裝、馬扎等,可謂五花八門、層出不窮。
在歷經一年多爆發式增長後,「共享們」今年猛然剎車,淪為死亡重災區。截至目前,共有19家投身共享經濟的企業宣告倒閉或終止服務。其中包括7家共享單車企業、2家共享汽車企業、7家共享充電寶企業、1家共享租衣企業、1家共享雨傘企業和1家共享睡眠倉企業。
近日,廈門暫扣的共享單車堆成「小山」。拉車師傅說:每天要處理1000多輛,光這里就堆了近10萬輛。
再看看媒體的報道:
當然,「共享」並非唯一的悲劇主角。
移動直播去年百花齊放,今年儼然已是一片殘敗景象。曾估值5億的光圈直播因融資不利在今年2月17日倒閉;夜魅社區直播因為涉黃被北京政府責令關停。
在教育領域,昔日的明星項目——鋼琴培訓機構「星空琴行」,在燒完四輪融資後,一夜關閉了全國近60家營業門店。曾月入1.4億的留學品牌「小馬過河」,最終落得變賣資產、破產清算的地步。
值得注意的是,巨頭養的「兒子」也難活。如出生於1999年、堅持了18年的搜狐社區,今年4月20日正式關停。網易一元奪寶項目因模式爭議,於今年315前夕夭折。
不得不說,很多年輕的創業者太浮躁,還有不少人想白手起家、空手套狼,在今天的商業社會里這是非常不現實的一件事情。為什麼不能好好積累能力和資源後再創業?
2017年即將結束,上面「創業死亡榜」中,項目的創始人,在啟動之時大多飽含熱忱,死亡來臨前一刻也曾奮力爭取生機。
但很遺憾,深刻的教訓,是他們留下的唯一財富。
「共享單車」是中國的一項具有重要意義的創新發明。
「共享經濟」成為了資本追逐的「風口」,追逐「風口」也是很多創業者的慣用商業思維。然而盲目跟風,一不小心就可能面臨失敗,導致「一窩蜂」的哄亂局面。熱鬧過後,留下一片狼藉。
那麼,在這個時代,創新、創業者又應該如何做呢?
創業,最重要的是什麼?
在當前,企業最重要的任務不是發現市場和機會,而是必須思考自己的核心競爭力是什麼?水木然認為,對於未來的企業來說,必須要圍繞核心競爭力來構建商業模式,在市場上取得獨特地位!
或許沒有「風口」可搶,這個時候大家不妨沉澱下來重新思考自己的定位:
我適合做什麼?我的長處是什麼?我有理想嗎?我可以為這個社會創造什麼價值?
對於今後的企業的戰略來說,目標不是做到多大多大,而是做精。以前的企業是越做越寬,今後企業一定是越做越深,要做就把一個行業做徹底、做極致、做到具備不可替代性,此時不僅牢牢抓住消費者和客戶,更重要的是獲得了定價能力。
對於我們每個人來說,我認為這個世界上沒有成功的秘訣,也沒有必勝的法則。貓有貓道,狗有狗道,你踏踏實實的走自己的道路,不要左顧右盼,吃著碗里的,看著鍋里的。
走別人的道路,讓別人無路可走。自己迷茫,別人痛苦,何苦呢?
所以要清醒的認識自我,知道自己優勢和劣勢,知己知彼。然後再給自己合適的定位,使自己揚長避短。將精力和目標聚焦在自己適合的領域,發揮自己所長,讓自己強大起來!
另外,從動力方面來講,名利只是才華的副產品。創業不等於出人頭地、富裕顯赫,創業是為了戰勝自己,因為它可以超越內心的虛妄。
永遠不要忽略你內心的追求,只有這種正能量的「追求」才能支撐起獨立進行思考的能力,才能支持我們進行創新!
不忘初心,方得始終。
我依然堅信這是一個最好的時代。
有夢想是好的。