資金倉位源代碼

❶ 根據自己賬戶里的資金怎麼計算可以買入多少倉位

這個問題同時涉及到合約價值和保證金比例及手續費，比如保證金賬戶資金為2萬元，期貨回合約一手答價值為2萬元，保證金比例10%（杠桿10倍），手續費為每手2元，那麼此種情況下2萬資金可以開倉最多9手，若資金再多上二三十元則可以開倉10手。

一般可開倉位大體可拿賬戶資金除以合約價值乘以合約杠桿倍數，手續費一般較少，幾萬至幾十元每手，一般情況下可忽略。

期貨的報價方式一般以多少元每噸，一手合約規定為5噸或者10噸不等，比如豆粕報價為2700元/噸（豆粕規格為10噸每手），那麼若在10%保證金的情況下，2700多元保證金就可以開一手，再比如pta報價為5000元每噸（pta合約規格為5噸每手）。10%保證金情況下，2500多元即可開一手。

❷ 10萬資金在期貨市場如何做倉位資金的控制

1-2萬保證金交易，做到10%-20%的倉位，提前設置止損位。盈利超過5%可適當加倉到30%，盈利超過5%可適當加倉到50%。

❸ 請教老師資金倉位管理原理！！

lot=NormalizeDouble(AccountFreeMargin()*MaximumRisk/1000.0,1);用 可用保證金乘以風險百分比 然後 除以1000，這里 除以1000我估計是因為放大倍數默專認為100倍的原因。其屬意思就是在放大倍數為100倍的情況下用 風險比例的可用保證金所對應的可下單手數。if(losses>1) lot=NormalizeDouble(lot-lot*losses/DecreaseFactor,1);這個說的是如果上一出場單盈利，則不做調整，否則將尋找最近盈利單到現在的虧損單的總和數除以遞減因子，得到減少的手數百分比。然後用前面計算出來的手數減掉這個百分比的遞減部分，作為真正的入場手數。:dabin12

❹ 根據資金倉位操作的EA是什麼EA

題主問題問的不太專業啊……市場上的EA成百上千，名字有很多，其中很多都只是名字不一樣，區別就在於其中的策略。
根據資金倉位操作，題主可以詳細說一下是什麼意思嘛？我可以給你分析一下是什麼策略

❺ 查詢每日機構持倉倉位的數源公式

還有這個公式的，小的真的不知道，呵呵sorry

❻ 飛機的倉位代碼表

你好 每個航空公司的倉位代碼是不一樣的！！這點是可以肯定的
你的這個問題我之前在網路回答過，得到很多好評，現在給你轉發一下！！

S和V只是代表折扣多少的意思，我哥哥是廈航的飛行員，這些他給我說過的，
飛機上分為F（頭等艙） C（商務艙） Y（經濟艙） 頭等艙的價格自然不用說是很貴的，Y艙來說就是一個原價起，根據不同的位子折扣也是不一樣的，不如靠近發動機的地方噪音大，還有機尾這樣的地方打折就大的很多了
我以東方航空公司的折扣標准給你舉例：
東方航空 MU
F 150%艙位
Y 100%艙位
K 85折艙位
B 90折艙位
H 80折艙位
L 75折艙位
M 70折艙位
N 65折艙位
R 60折艙位
S 55折艙位
V 50折艙位
T 45折艙位
W 40折艙位
但是沒家航空公司的折扣價格不一樣的，折扣代碼也就不一樣，你沒有說明具體是哪家航空，所以我提供的僅供參考
但是就是一個折扣的意思！！！！！

國際航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y
南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y
海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y
東方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y
上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y
深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y
山東航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y
廈門航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y
四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y
鷹聯航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y

❼ 請問能編寫一個如下選股中主力資金和主倉位箭頭都是向上的選股公式嗎謝謝！

可以編寫主力資金和主倉位箭頭都是向上箭頭的選股公式。效果如下圖。但你說的這個條件選股信號應該非常多。

❽ 南航各艙位代碼分別代表什麼意思

每個代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：

頭等艙：F表示為公布價，A表示免折、常旅客免票；

公務艙：C表示為公布價，D表示為免折、常旅客免票；

經濟艙：W表示為35折，Y表示為公布價，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯程、缺口程等特殊艙位；

L表示75折，Q表示60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），B表示9折；

Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民））

字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉位，J表示超豪華公務艙。

飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，也有不能退票的規定。

(8)資金倉位源代碼擴展閱讀：

南航各艙位之間的區別。

南航艙位分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種，具體區別如下：

頭等艙：

1、一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經濟艙和商務艙貴，一般都是公務人士或商務人士來乘坐。

2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。

3、雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。

公務艙：

1、飛機上一種比較高級的艙位，比經濟艙收費略高；

2、一般公務艙旅客有專用的候機區域，不用和經濟艙的旅客在一起；

3、在舒適度上，公務艙可以半躺甚至於平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。

4、飛機餐也和經濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精緻的刀叉，食物則更高一籌。

經濟艙：

1、飛機旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。

2、安全方面經濟艙有優勢。一般經濟艙設置在飛機的尾部，根據有關科學證據表明，當飛機發生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

3、經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

❾ 炒股高手們都是如何控制倉位進行資金管理的

策略吧股票配資：股票的價格是波動的,相應的倉位也應該隨之波動。
倉位和走勢
股票以天為單位的走勢大致分為三種：橫盤、上漲和下跌。在股票在橫盤時，意味著上漲和下跌都有可能。平均倉位大致可以為50%。如果股票上漲，可以酌情增加平均倉位，上漲越明顯，平均倉位越高。當股票下跌時，要酌情減少平均倉位，下跌越厲害，倉位越低。
倉位和股性
每隻股票的特性都是不一樣的。同樣是上漲，有的漲的快，有的漲的慢；有的波動大，有的波動小。波動大、股性活躍的股票，在K線圖上，相鄰兩天的價格重疊比較多，無論是上漲還是下跌，都有做短線的機會，倉位波動可以大一些。反之，如果股性不活躍，波動小，沒有做短線的機會，那麼在上漲時，可以鎖住倉位不動，或逐步增倉，而在下跌時應該堅決空倉。
倉位和止損策略
做股票，一定要有風險意識，要有自己的止損策略，並把止損策略當作控制倉位的一個重要因素。例如做短線，你可以把止損位定為全部資本的2%。現在大盤一路下跌，勢頭開始減弱，同時個股開始橫盤，在某個價位表現出抗跌性，你打算抄底買入。你還考慮到這個股的莊家很霸道，如果明天大盤還是走弱，根據經驗該股也有可能明天繼續下砸5%,這時候買入倉位應該控制在40%（5% * 40% = 2%）左右。
倉位和買入時機
中國的股市實行T+1交易制度，買入的股票不能在當天賣出，但賣出後可以當天買入。這意味著上午買入的股票要承擔更大風險。有時候，上午走勢是一路向上，到下午很可能風雲突變，掉頭往下。我們在控制倉位時，要充分考慮到這一點。上午即時出現了好的買入時機，也要額外降低倉位；而下午出現買入時機時，可以適當增加倉位。上午出現賣出時機時，要堅決減倉，因為你如果實在看好這支股票，後面還有低位買入的機會。
資金管理計劃的內容很多，包括： 整個風險承擔，每筆交易承當的風險程度，何時該更積極承擔風險，任何特定時刻所能夠承擔的最大風險，風險暴露程度，何時應該認賠，如何設定部位規模，如何進行加碼等 。出場策略應反映資金管理方法，因為止損與部位規模是取決於當時市場狀況與個人風險偏好。交易部位的合約口數，對於操作績效影響很大。資本大小將決定你能夠承擔的風險程度。

❿ EA MT4程序中開了一個倉位,想讓他分成四個價格去平倉,該怎麼辦需要源代碼

直接用OrderClose函數就可以。

double lotsA==lots*0.25
OrderClose( int ticket, lotsA, priceA, 3, Blue)
OrderClose( int ticket, lotsA, priceB, 3, Blue)
OrderClose( int ticket, lotsA, priceC, 3, Blue)
OrderClose( int ticket, lotsA, priceD, 3, Blue)

這樣，就是在priceA，priceB，priceC，priceD那裡平倉，每個內價位平掉容25%。