❶ 首鋼廢鋼鐵行情走勢分析
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❷ 廢鋼價格的歷史數據
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❸ 09年下半年廢鋼走勢 現在全國廢鋼價格
09年廢鋼走勢
(一)2009年我國廢鋼鐵市場的供需狀況
1、09年我國廢鋼鐵市場的需求狀況
近年來隨著我國工業化、城市化進程的演進,鋼鐵行業發展快速,粗鋼產量大幅增加,廢鋼資源供不應求,每年缺口都達到1000萬噸左右。按照專家統計,08 年上半年我國煉鋼用廢鋼平均單耗水平為145KG/噸鋼,比07年全年140KG/噸鋼的單耗水平略有增漲,但是下半年開始,市場發生逆轉,鋼廠普遍減產,且幅度較大,廢鋼價格普遍快速下落之後市場活躍度較低,嚴重影響了廢鋼的收集,資源緊張狀況凸顯,有價無貨情況嚴重,預計煉鋼用廢鋼單耗水平不會增加。從國家和國內宏觀經濟運行形勢綜合分析,預計明年我國粗鋼產量難有大的增長,若以粗鋼年產量5億噸,煉鋼用廢鋼單耗水平為145KG/噸鋼計算,09 年煉鋼用廢鋼需求在7250萬噸左右。再加上設備製造業、鑄造業,小五金行業對廢鋼的應用,以及小鋼廠對廢鋼資源的消耗,我國廢鋼需求總量預計達到 8000萬噸左右。
2、09年我國廢鋼鐵市場資源供應狀況
按照2000年以來我國廢鋼鐵平均遞增量計算,預計09年社會廢鋼產生量在4600萬噸左右,按照專家統計,今年上半年鋼鐵企業自產廢鋼(其中包括生產線上產生的廢鋼和檢修產生的廢鋼)占粗鋼產量的5.43%,若按全年粗鋼產量為4.97億噸來測算,08年鋼企自產廢鋼總量為2700萬噸左右,年底檢修可能會增加廢鋼的產生量,照此推算,09年粗鋼總產量以5億噸計算的話,鋼企自產廢鋼在2800萬噸左右。
綜上所述,按照我國廢鋼資源供需情況的測算,2009年國內廢鋼市場資源缺口仍在1000萬噸以上,雖然今年四季度我國廢鋼進口量預計會有所增長,但若09年進口形勢得不到根本改觀,資源供應緊張仍對廢鋼價格形成穩健的支撐。
(二)2009年廢鋼市場的運行趨勢
經過了2008年「過山車」般的急漲暴跌,09年原料市場再次「瘋狂」的可能性不大,供求關系仍是市場的主線。2009年我國廢鋼鐵資源供應短缺的形勢預計不會改變,宏觀經濟運行環境是影響整個市場的關鍵因素,進口礦價格下降的預期和國際廢鋼價格相對低位運行都將對我國廢鋼市場產生重大影響。目前來看,全球經濟危機仍在蔓延,09年的世界經濟運行狀況存在較多的不確定性,我國政府的救市措施,鋼材市場運行情況,生鐵資源供需關系以及廢鋼鐵稅收政策如何制定等因素,使得09年廢鋼市場存在諸多變數。總之,綜合以上分析,預計09年國內廢鋼市場將合理、穩健運行,大起大落的可能性不大,總體維持相對低位的水平。
2009-4-10日,由於目前市場需求比較薄弱,目前全國鋼鐵企業多數虧損嚴重,廢鋼走勢價格持續下跌!
❹ 現在廢鐵什麼價格
廢鋼鐵價格:2009-10-29日全國復部分地區廢鋼制鐵價格
重型廢鋼價格
(單位:元/噸)
2250
2300
2200
2450
2200
2400
2600
2700
2000
2160
2500
2700
中型廢鋼價格
2150
2200
2100
2300
2000
2200
2200
2300
1900
2060
2400
2600
統料廢鋼價格
1800
1850
1900
2050
1800
2000
2000
2100
1850
1930
2000
2200
輕薄料價格
1400
1500
1700
1850
1600
1700
1600
1800
1600
1680
/
/
灰口鐵價格
2020
2120
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/
2000
2100
1500
1580
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白口鐵價格
2100
2200
/
/
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1900
2000
1600
1680
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(以上價格僅供參考,因市場需求價格隨時調整)來自回答者:
❺ 2020廢鋼會暴跌嗎
2020年廢鋼會暴跌。
從全年鋼價走勢來看,2020年將迎來產能置換的集中投產期,供應壓力仍然較大,粗鋼產量有望突破10億噸,產量的增速或超過需求的增速,鋼價重心繼續下移,且投產期主要集中在2020年四季度,上半年走勢將好於下半年。值得警惕的是,節前鋼材累庫加速,根據過往經驗,節後的一月內將迎來累庫的高峰期,鋼價存下行壓力,但空間有限。
展望2020年,全球經濟放緩壓力仍在,宏觀逆周期調節將繼續加碼。一方面,基建投資作為「穩」增長的重要抓手,在專項債的支撐下,年後有望提早開工,提振鋼市行情。另一方面,今日LPR報價持平,下行預期落空,意味著年後MLF和OMO降息概率加大。
(5)今日廢鋼價格行情擴展閱讀:
廢鋼的用途及行業發展現狀
廢鋼按用途可以分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。按照GB/T4223-2017廢鋼鐵分類標准,熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量可以分為8個型號,分別為:重型廢鋼(I類、II類),中型廢鋼,小型廢鋼,輕薄料廢鋼,打包塊,破碎廢鋼(I類、II類),渣鋼,鋼屑。從廢鋼的來源來看,分為三種,廠內廢鋼(自產廢鋼)、加工廢鋼和老舊廢鋼(折舊廢鋼),其中加工廢鋼和老舊廢鋼統稱為回收廢鋼。
鋼廠一般都能夠自己回收自產廢鋼使用,因此自產廢鋼一般不進入社會流通環節,這部分回收率一般能達到100%。鋼材下游的製造商如汽車、家電、機械等製造廠商在生產裝配過程中產生的加工廢鋼,其成色較好、回收難度小,因此回收率一般也較高。而折舊廢鋼,主要為終端汽車、建築、機械設備等產品使用壽命到期後,報廢產生的廢舊鋼鐵,為三種廢鋼中回收難度最大的一種,也是廢鋼的最大來源。
❻ 現在的廢鋼鐵多少錢一噸
目前的廢鋼隨著鋼鐵市場的紅火而處於高位運行,進入鋼鐵廠的價格每噸2800~3000之間,與鋼鐵廠的位置、廢鋼的品質、付款方式有關。
❼ 廢鐵多少錢一噸
浙江地區
馬達鐵
2550/2450
天津地區
統一廢鐵
2190/2090
天津地區
機件生鐵專
2370/2270
天津地區
沖花鐵邊料屬
2600/2500
天津地區
馬達鐵
2530/2430
廣東地區
統一廢鐵
2190/2090
廣東地區
機件生鐵
2370/2270
廣東地區
沖花鐵邊料
2600/2500
廣東地區
馬達鐵
2530/2430
上海地區
統一廢鐵
2220/2120
各個地區的差價都不是很大
❽ 廢鋼價格哪裡看呢
查看廢鋼價格可以到我的鋼鐵網查看,具體步驟如下
1、進入我的鋼鐵網首頁;
3、在頁面下方選擇廢鋼品種點擊價格行情查看價格。
(8)今日廢鋼價格行情擴展閱讀:
我的鋼鐵網
從事信息服務、網上交易、網上分銷、網上采購、網站建設、解決方案等,是一個專注於鋼鐵業的電子商務公司。
上海鋼聯電子商務股份有限公司成立於2000年4月30日,資產超過3億元,在職員工超過2000名。上海鋼聯是集鋼鐵資訊、電子商務、網路技術服務為一體的全國性大型綜合IT服務企業,提供專業的鋼鐵資訊交互平台、一站式鋼鐵電子商務服務。
通過旗下「我的鋼鐵網」,上海鋼聯首創了鋼材、爐料、特鋼、有色、國際等五大資訊頻道,提供綜合資訊、產經縱橫、統計資料、鋼廠資訊、下游動態等資訊內容;
藉助旗下英文網與世界知名鋼廠和貿易商交流合作;
憑借旗下研究中心(MRI)洞察與剖析,及時提供《鋼市動態與分析》周刊、《我的鋼鐵網研究報告》月刊、《Mysteel Weekly》、《Mysteel Daily》等系列研究產品,輔助企業和政府決策。2005年上海鋼聯榮獲上海名牌稱號,並通過ISO9000管理體系認證;
2009再次入選「中國行業電子商務網站Top100」。上海鋼聯電子商務股份有限公司(旗下核心子公司為鋼鐵行業B2B網站我的鋼鐵網)經證監會發審委審核「過關」,2011年6月8日正式在深交所登陸創業板,開盤價為29.58元,總市值達到11.25億。
❾ 廢鐵價格能上漲嗎
今日廢鋼價格 行情-06-30 http://www.024sf.com.cn 地區 品種 厚度 種類 價格(元/噸) 漲跌 報價日期 重慶 廢鋼 >6mm 重廢 2550 0 2010-6-30 廣州 廢鋼 >6mm 重廢 2550 0 2010-6-30 邯鄲 廢鋼 >6mm 重廢 2750 0 2010-6-30 上海 廢鋼 >8mm 重廢 2800 0 2010-6-30 太原 廢鋼 >6mm 重廢 2750 0 2010-6-30 安陽 廢鋼 >6mm 重廢 2550 0 2010-6-30 青島 廢鋼 >6mm 重廢 2550 0 2010-6-30 武漢 廢鋼 >6mm 重廢 2650 0 2010-6-30 萊蕪 廢鋼 >6mm 重廢 2600 0 2010-6-30 南京 廢鋼 >6mm 重廢 2800 0 2010-6-30 杭州 廢鋼 >10mm 重廢 2800 0 2010-6-30 成都 廢鋼 >6mm 重廢 2550 0 2010-6-30 沈陽 廢鋼 >6mm 重廢 2780 0 2010-6-30 北京 廢鋼 >6mm 重廢 2750 0 2010-6-30 天津 廢鋼 >6mm 重廢 2750 0 2010-6-30 大連 廢鋼 >6mm 重廢 2780 0 2010-6-30 石家莊 廢鋼 >6mm 重廢 2800 0 2010-6-30 目前國外廢鋼鐵價格正在上漲,國內是否上漲還是期待吧