A. 廢鐵價格
如果我沒記錯的話每噸應該是1600元左右
今年上半年鋼鐵價格可能受到原料的影響會再次沖高。因為國外最近有消息說,國際鋼鐵原料生產國和企業正謀求控制原料價格。這只是本人的一家之言,你還要多方打聽,研究。
B. 廢鋼鐵收多少一公斤
廢鋼鐵受供求關系的影響,和各個地方的經濟發展的不同,一般在0.5――1元之間1斤。例如內上海在800――900元一噸。山容東1300――1400元一噸。廢鋼鐵的材質不同價格也不同,例如浙江統一廢鐵1800――1850元一噸,沖花鐵邊料2210――2260元一噸,馬達鐵2110――2160元一噸。據專業人士預測,2019年成品材受各方面的影響,價格有所下行,左1700――2300元一噸之間波動。
C. 現在廢鋼的價格是多少錢一噸
什麼地方的貨了看,一般華東華北等敏感些的地區邊角料等好料子在3350-3400元/噸,到廠的價格,賣到貿易商一般要低兩百
D. 現在重廢鋼鐵價格是多少
遷安首鋼采購制價:好優質料2980元/噸,重型2910元/噸,中型2880元/噸,優統2830元/噸,統料2810元/噸,以上價格不含稅。
可以來卓創資訊鋼鐵網看看,我們不但提供詳細的市場報價,同時鋼廠信息把握也較全面,希望對您有幫助!
E. 現在廢鋼多少錢一公斤
【賣廢品就上廢品之家,您的問題我來回答】
近期鋼鐵原料是輪番上漲走勢。先是鐵礦石強勢,後焦炭輪番提漲,廢鋼也不會閑著,主要是原料供應端吃緊。
鋼廠螺紋鋼最近盈利水平雖然不足200,但也是盈利。為當下產能利用率持續高運行提供支持。短期這種格局不會被打破,生產利潤也會維持在100-150元左右。總而言之是賺錢的。
電弧爐的生產成本近期變化不大,目前廢鋼的價格是2350-2400,華東電弧爐鋼廠成本約為3300元/噸,螺紋鋼市場價減去成本約價差及稅 票差,目前虧損即十元左右,也有部分電爐廠是賺錢的,就看鋼廠在那個地方了。
6月鋼市各品種間表現較為分化。其中熱卷需求延續旺盛、庫存不斷去化,熱捲走強。螺紋下游需求下滑明顯壓制螺紋價格。
長流程煉鋼盈利尚可,短流程又未大幅度虧損,鋼鐵產量仍在不斷推升。鐵水正向板材生產方向轉移陣地,廢鋼需求健康,並且比較旺盛。昨天炒得沸沸揚揚的沙鋼,日鋼到貨暴增,只是曇花一現,其實是某些媒體的炒作。真實廢鋼局部地區還會漲。
今日部分鋼廠鋼價如下:
27日江蘇張家港廢鋼到船34條,海船7艘,大小299車,壓塊54車,26日廢鋼卸17600噸,較25日減少500噸。
27日江蘇連雲港興鑫廢鋼漲20:鋼板模具最高收2520,重廢最高收2420,10個厚以上的優質重廢2480,次重廢和重廢差價100。中廢每噸500起扣。規格要求60×60,超規格按100元/噸起扣。中廢輕廢少量混入重罰,超過20%給予退貨處理!需加工的廢鋼加工到40公分以下另補40元加工費。重廢以下不允許混裝,否則重罰。
27日天津軋三廢鋼采購價格執行:優質2700,重廢6厚以上2580,10厚以上2700,機鐵件、機鐵件破碎2670,含稅。
27日天津榮鋼廢鋼上調20-30:鋼坯頭、圓鋼頭、火車輪、軌道鋼2620,弓子板2530,優質一級2610,二級2590,重A停收,剪切料2300,鐵銷2250,鋼板滾剪料2590,鋼板料一級2610,鋼筋切頭2630,沖豆2630,不含稅。
27日河北秦皇島安豐廢鋼采購價格上調30:模具鋼、鋼軌頭、20厚鋼板下腳料、沖豆2610,大槽鋼(純)2560,無油汽車大梁2520,無銹小定子、 轉子2420,2個厚以上新管頭2430,轎車輪轂2490,干磨鐵2530,冷板小料2540,三角矽鋼片2540,08鋁散片2430,硅鋼片、瓜子料 2510,薄冷板散片2460,不含稅。
27日河北秦皇島龍安鐵銷上調30:精品A2550,精品B2520,優質2460,重A2430,無銹定子、大轉子2440,普銷一級2240-2290,小鋼爆花2290-2330,大鋼爆花2330-2390,鋼銷壓塊2290-2340,不含稅。
27日河北唐山金州廢鋼漲20:1-2厚2300,3-5厚2380,6厚2400,8厚2430,鋼筋頭2450,鋼筋壓塊2400,新冷板小料2420,新鍍鋅小料2400,一級破碎料2430,二級破碎2330,生鐵暖氣片2380,不含稅。27日貴州遵義長嶺特殊鋼(坪橋鋼廠)上調20:清一色鋼筋頭50公分2430,10公分鋼筋切頭暫時停收,生鐵、焦鋼、重廢2360-2390,中廢4-6厚2300-2330。
27日遼寧遼陽鑫億部分漲20-30:1-3厚2170-2200,4-6厚2300-2330,6重廢2330-2360,生鐵鑄件2280-2300,純雞籠壓塊1800-1850,08鋁壓塊2340,08鋁散片2330,水洗粒1920。
F. 廢鋼市場價
受鋼坯及期螺價格暴跌等問題,全國廢鋼市場跌勢不斷蔓延,多數地區一周之內跌幅在300元-500元/噸。唐山重A2250元-2400元/噸不含稅,較月初跌310元-370元/噸;聊城精爐料2200元-2300元/噸不含稅,較月初跌420元-440元/噸。
截至2018年11月23日,張家港精爐料2360元-2440元/噸,較月初跌140元-150元/噸,沙鋼連跌三次共計110元/噸,每次周邊主流鋼企跟跌30元-100元/噸,鋼廠到貨量逐步提升較快,且庫存普遍高位,目前,貨場及貿易商出貨量較之前有所降低。佛山沖料1900元-1950元/噸不含稅,較月初跌420元-500元/噸;當地用料需求明顯縮減,本次跌價後,行情報價更為混亂,收貨商家多根據自身用料及場地存貨量小幅調整。由於當地鋼廠利潤空間大幅壓縮,資金周轉謹慎,對廢鋼采購積極性大幅縮小,預計短期南方市場保持偏弱走勢。
成本曲線結構變化,邊際成本定價規則生效
鋼鐵製造過程中,從煉鋼工藝的角度分為高爐轉爐長流程和電弧爐為代表的短流程。當前長流程噸鋼不含稅製造成本較電弧爐低581元,短流程電弧爐成為邊際成本最高的產能。
電弧爐生產靈活,規模小,固定成本較低,可根據盈利情況靈活調整生產節奏,因此邊際成本定價規則生效,無需過度擔心其復產產量增加帶來行業盈利大幅下滑,盈利若真大幅回調,電弧爐減產首當其沖。
短流程成本中長期將高於長流程,長流程高盈利可持續。1)廢鋼應用比攀升,價格上漲。
廢鋼需求量分析
據前瞻產業研究院發布的《中國廢鋼行業市場需求與投資規劃分析報告》數據顯示,考慮「地條鋼」因素,2017年我國廢鋼消費量達16665萬噸,同比大幅增長64.15%,預計2020年將達22053萬噸
1、存量:2017年我國廢鋼消費量達14790萬噸,
同比大幅增長64.15%,考慮「地條鋼」因素,2017年我國實際廢鋼消費總量為16665萬噸。
2017年我國廢鋼消費量達14790萬噸,同比大幅增長64.15%,人均廢鋼消費量為107.02公斤;
與日本相比,2015年日本廢鋼消費量為3920萬噸,人均廢鋼消費量為308.45公斤,為我國人均廢鋼消耗量的近3倍。按產能利用率40%計算,預計2017年上半年「地條鋼」產量為1875萬噸。因此若考慮「地條鋼」需求,預計2017年我國廢鋼實際消費量為16665萬噸。
供需旺盛下預計廢鋼價格保持強勢
對於長流程鋼廠,使用廢鋼可以提高轉爐效率從而提產。對於短流程鋼廠,高盈利驅使以廢鋼為主要原材料的電弧爐復產。由於老舊廢鋼回收成本高,雖然淘汰了大量「地條鋼」,廢鋼價格較2016年底仍然上漲了27.64%。供需旺盛下預計廢鋼價格保持強勢。
廢鋼價格中長期將持續高於鐵水成本,電力和石墨電極成本相對剛性,根據邊際成本定價規則,長流程高盈利可持續。歷史上廢鋼價格長期高於鐵水成本,雖然在2017年上半年一度低於鐵水成本,但當前供需結構下廢鋼價格仍將保持強勢。
增量:2018~2020年我國新增電弧爐煉鋼對廢鋼新增需求達5388.15萬噸
2017年海外在建短流程電弧爐產能為3676.2萬噸,2018~2019年計劃新建電弧爐產能為8835.5
萬噸;國內已官方宣布進行產能置換需淘汰的煉鋼產能共計4059萬噸,其中電爐煉鋼產能2010萬噸,高爐-轉爐煉鋼產能2049萬噸;產能置換新建電弧爐設計產能為3118萬噸。
廢鋼使用量預計將逐步提升
們在環保政策落實力度加大、廢鋼資源量供給充裕等因素的共同作用下,未來廢鋼的使用量有望持續攀升,其中主要以汽車、自行車、電動車等交通工具報廢產生的廢鋼養料為多,其餘主要是加工型企業的邊角余料。
G. 廢鋼價格最新行情是怎樣的
100元左右/噸
廢鋼,指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等版)以及使用後報權廢的設備、構件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統稱廢鋼。
目前世界每年產生的廢鋼總量為3~4億噸,約占鋼總產量的45~50%,其中85~90%用作煉鋼原料,10~15%用於鑄造、煉鐵和再生鋼材。
鋼鐵廠生產過程中產生的廢鋼稱為「返回廢鋼」、「自產廢鋼」或「循環廢鋼」。其含碳量一般小於2.0%,硫、磷含量均不大於0.05%。廢鋼由於其產生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響,而性能有所降低。普通鋼廠自產廢鋼約為鋼產量的15~25%;特殊鋼廠達30~50%。
H. 廢鋼價格哪裡看呢
查看廢鋼價格可以到我的鋼鐵網查看,具體步驟如下
1、進入我的鋼鐵網首頁;
3、在頁面下方選擇廢鋼品種點擊價格行情查看價格。
(8)廢鋼價格擴展閱讀:
我的鋼鐵網
從事信息服務、網上交易、網上分銷、網上采購、網站建設、解決方案等,是一個專注於鋼鐵業的電子商務公司。
上海鋼聯電子商務股份有限公司成立於2000年4月30日,資產超過3億元,在職員工超過2000名。上海鋼聯是集鋼鐵資訊、電子商務、網路技術服務為一體的全國性大型綜合IT服務企業,提供專業的鋼鐵資訊交互平台、一站式鋼鐵電子商務服務。
通過旗下「我的鋼鐵網」,上海鋼聯首創了鋼材、爐料、特鋼、有色、國際等五大資訊頻道,提供綜合資訊、產經縱橫、統計資料、鋼廠資訊、下游動態等資訊內容;
藉助旗下英文網與世界知名鋼廠和貿易商交流合作;
憑借旗下研究中心(MRI)洞察與剖析,及時提供《鋼市動態與分析》周刊、《我的鋼鐵網研究報告》月刊、《Mysteel Weekly》、《Mysteel Daily》等系列研究產品,輔助企業和政府決策。2005年上海鋼聯榮獲上海名牌稱號,並通過ISO9000管理體系認證;
2009再次入選「中國行業電子商務網站Top100」。上海鋼聯電子商務股份有限公司(旗下核心子公司為鋼鐵行業B2B網站我的鋼鐵網)經證監會發審委審核「過關」,2011年6月8日正式在深交所登陸創業板,開盤價為29.58元,總市值達到11.25億。
I. 廢鋼鐵的影響價格的因素
廢鋼鐵價格受到來自三方面因素的影響。第一,市場廢鋼鐵的保有量即現貨量。市場廢鋼鐵的保有量大,供應充足,其價格就低。反之,就高。第二,鋼材成品銷售價格。成品銷售旺盛,價格上漲,拉動鋼廠擴大生產,提高產量二其廢鋼鐵價格就上漲。鋼材成品銷售價格較高的企業,往往廢鋼鐵價格話語權較高,能拉動廢鋼鐵市場價格。第三,生鐵、鐵礦石價格左右著廢鋼鐵市場價格。2005 ~2008年進口鐵礦石協議價分別上漲71.5%, 19%, 9.5%, 96.5%。增長339%,廢鋼鐵的市場價格從2005-2008年則增長200%。2004年底全國煉鋼生鐵平均到廠價為2399元/噸,重型廢鋼為2326元/噸,價差為73元/噸。2009年11月初的最低價位:生鐵2461元/噸,重廢1967元/噸,均低於2004年價位,價差為494元/噸。生鐵托著廢鋼鐵市場價格上下波動。廢鋼鐵市場的保有量、鋼材需求量、鐵礦石價格似三駕馬車托帶著廢鋼鐵的價格成波浪式滾動。圖1-5所示為廢鋼鐵價格和廢鋼鐵保有量、生鐵價格、鋼材需求量的關系曲線圖,它表明:廢鋼鐵價格和廢鋼鐵市場保有量成反比;與鉚材需求量、鐵礦石價格成正比。當然,決定廢鋼鐵價格還有其他因素,例如:政治因素、自然災害等還有生產鋼鐵重省的鋼鐵價格行情會成為影響廢鋼鐵價格的風向標。此外,其他相關產能的變化也會拉高、拉低廢鋼鐵的市場價格,例如,由於技術進步,建築業或機加工行業產生的邊角余料廢鋼減少;鋼廠的技術進步和質量的提高產生的自產廢鋼減少,鐵路發展技術進步,須更新大量設備、設施及路軌,國家拉動經濟增大基本建設投資等。但主要是這三項可分析因素。作為鋼鐵企業和廢鋼鐵經營者要時刻關註上下遊行業的變化,力爭做到「彼欲動,我先知」,「彼已動,我以備」。這樣才能做到「知己知彼,百戰不殆」,使自己產品利潤最大化。把握好采購時機是非常非常關鍵的。低價進,高價出,產實踐,卻是一件非常難的事情這個道理誰都知道,需要不斷地學習、誰都會講,但是,真正做起來,用於生實踐、積累,往復循環才行。