A. 上海的二手車便宜,是真的嗎 上海百姓網上的二手車為什麼這么便宜不是騙人的吧
揭發上海二手車黑社會團伙 賣車的騙子特別多 幾次去二手車市場看車沒有一次不被騙。騙子騙術極多,故意找一些社會閑散人員充當打手 如果沒有的還在你身邊撥打電話說叫人過來,對買家造成心裡影響,騙子會拿出一張合同,合同內容和陪你看著說話的內容極不相稱 但是對方堅持說沒問題 你有什麼意見可以補充,還有拿出十分簡單的合同打眼看去好像沒不公正的內容,但是有約定先交預付款1萬元,等你繳了預付款 馬上兇殘的真面目變暴露出來,對買家進行恐嚇 謾罵 甚至動手,最終企圖讓你以高價購買其他車輛,或者吞掉部分預付款,這是上海二手車黑市的內幕。本人經過多次實地調研。被騙的幾百元就算了不想在糾纏,這些騙子往往可能在公安系統內部有暗線。否則在公安派出所門口都膽敢如此狂妄行凶。騙子當著我的面說 不用你報警 我報警,我撥打報警電話是忙音無信號的反應,而騙子撥打電話反咬一口。等你支付完貨款 會主動告訴你這車是下線車 或者是租賃車 或者是貸款車過不了戶,看你支付完預付款 還會告訴你該車年審需要每年四次等罪惡行徑 或者這些車根本就過不了戶 或者騙子是用欺騙的手段為了專門詐騙你繳納的預付款。我不僅自己上當 還看到過多人上當受騙。該團伙在 上海盤踞地盤比較大。分散比較廣。勢力強。若沒有內部線人 打通關系 不可能維持若干年違法犯罪行為活動下去而不被政府處理。 多麼黑暗的上海灘。告誡不了解上海的網友們。千萬不要輕易上當 不要付款。一旦在沒有過戶前支付貨款。基本上吃虧吃定了。輕者被騙幾百幾千 嚴重還可能收到人身攻擊 挨打都可能。
B. 什麼叫下線車
下線車是指計程車營轉非,計程車使用年限是8年,所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。這種車跑的里程多,所以使用年限短,過了八年,車就不能再上路了。
(2)下線車如何貸款擴展閱讀:
下線車行駛里程多,使用年限短,所以價格便宜,但是故障率高,當有人貪圖車價,而忽略了至少行駛了50萬公里以上的情況時,那麼當購入車輛後,後期維修費用會很高。
不管是什麼車型,什麼外觀,一般情況下車輛的主要配件發動機車商是不會大修的,多數是簡單處理,試車時候加很少量的汽油,不讓顧客過久的測試車輛。
很多車輛在購買後,購買者會選擇自行開回家,結果還沒上高速或者上了高速,車就出現了問題,因為試車時候是在場地內,車輛的機油已經被做過手腳,察覺不出車輛異常。結果購車後正常行駛一段距離,大概率會出現問題。
C. 下線車是什麼意思可以買嗎
下線車一般都是將計程車輛從營運車輛轉換成非營運車輛,因為一般的計程車使用年限為8年,而且跑的里程一般都達到70萬公里以上,因為跑的里程數特別多,所以使用年限也很短,
所以如果車主購買這類車型的價格是十分便宜的,但是其故障率也特別高,作為計程車來說一般出了故障之後的下線在4到5年之間,所以如果車主去購買了之後還是可以開幾年時間的,只不過幾年時間之後就要報廢了。
如果車主有一些拉貨的需求或者日常駕駛還是可以的,但是由於使用壽命已經很小,很容易出故障,所以購買也需謹慎。
若要購買下線車多注意以下幾點:
1、買下線車要多聽
上下功夫可以用手敲車身,如果聲音發悶,可能這輛車補過膩子;若聲音較清脆,則說明很正常。然後聽聽發動機的聲音,是否均勻或者敲擊聲或咔噠聲等。還要原地加油,感受一下發動機的聲音變化時候均勻,同時在不同位置保持油門不動,看看發動機轉速是否平穩。
2、買下線車多看
先看各個部位顏色是否一樣,窗戶四周、排氣管等不易觀察的角落有沒有多餘的油漆。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡,因為車容易撞這個部位。然後分別先後打開發動機罩、行李箱,查看有無油漆修補或油漆過量的地方若有,則證明車進行過重新噴塗。還要檢查輪胎,查看輪胎的磨損程度等。
3、買下線車多試駕
買下線計程車,都需要親身試駕一番才好下結論。試駕過程中還要選擇顛簸路面,感受一下底盤系統,特別是懸架在過溝坎時有無異響,車身上下振動是否均勻。還可以通過直線加速感受油門的響應速度,和加速是否順暢。注意在開車前要車內配置是否完好,使用是否舒服。汽車開動中要測試剎車是否有問題,試駕就是全身心感受一番。
4、買下線車多查手續
下線計程車的來源是否合法,手續是否真實全面,特別是在車主手裡直接購買時。如果你確認不了,那麼要車主跟你一起到下線計程車交易市場共同辦理過戶手續,以免造成不必要的損失。
以上內容參考:網路-下線車
D. 下線車可以抵押貸款嗎
無需壓車啊 貸款多少錢呢
E. 汽車有貸款和違章下線車在交警隊都能查到把
車輛違章在交通管理部門辦理。 因為現在還沒有實現全國聯中國的異地違章處理,所以車輛不管是在什麼地區違章,都必須在車輛年檢之前,到車輛所在地的交通管理部門進行違章處理並扣分,如有罰款需要到指定違章繳費銀行辦理,不然車輛不能進行年檢
F. 下線車怎麼樣能買嗎
下線車,顧名思義就是計程車退役車。大城市為了城市形象,一般計程車跑上4年左右就會退役,換成新車上路運營。退下來的車就叫下線計程車。
下線計程車從第一天上路起開始算,一共是8年的使用年限。比如說,06年的車,開到2014年就手續到期了,不給驗車了。同理,買一個05年的就到2013年到期報廢
下線車退下來以後,手續也就變成營轉非了。比如08年的車,今年退下來了。也就是還有三年手續,在你手裡還能繼續開三年,三年以後就強制報廢了。
計程車使用年限是8年,所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。這種車因為跑的里程多,使用年限短,價格特別便宜,性價比也比私家車要高,按上海的計程車說來,淘汰下來的車,一般都在50萬公里以上,報廢年限在8年,一般4.5年下線,你修好後也最多開3-4年.
這樣比較一下,一輛08年的志俊在今年出售的價格大約在一萬五左右,重新噴漆,做內飾一共下來也就是一萬七了,一萬七還能開三年。三年以後車輛強制報廢,你手裡還能落一個報廢車,就算是車報廢的話也能賣個幾千塊錢(不去報廢,賣給村裡的人也要大幾千,這個就不多說了)就等於你使用三年志俊,車的虧損就在一萬左右,如果你買一輛私家車的2手志俊呢?現在的價格也要在5萬左右,三年後,你的車能賣多少錢?你使用三年多少錢?這個可以自己算一下!!
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G. 我爸爸剛考完本,准備買台二手車練習,請問是讓他買二手車呢!還是買台十萬塊的貸款車呢
二手車相對而言,性能不怎麼好,如果成色好一點還行!!!新手上路安全第一,還是新車穩妥!!!你以後不是也要開嗎?那就買個新的
H. 河北石家莊賣的二手下線車根本不能買都是報廢車回來根本開不了騙人的買回來了賣車的人馬上消失了
聖帆二手車就是個騙子,拿營轉非的騙人,朋友們千萬要注意了
I. 下線車都是計程車嗎能買嗎
下線車是指計程車營轉非,所謂營轉非,就是營運車輛轉為非營運車輛。
營轉非車輛因為跑的公里多,雖然價格特別便宜,但使用年限短,故障率也高。