氫燃料電池汽車價格

1. 氫能源汽車為什麼要使用昂貴的燃料電池

一般的汽油車是以汽油為燃料發動引擎，而燃料電池是一種將燃料的化學能，透過電化版學反應直接轉換成電能權的裝置，只要不斷地供應燃料，就會持續地輸出電力。燃料通常是氫氣、甲醇、乙醇、天然氣或其他碳氫化合物，氧化劑則可以用空中地氧，而副產物是熱、純水或叫少量的二氧化碳。如上圖所示，將氫氣注入燃料電池，通過燃料電池產生電力，從而發動馬達。

此外，還有一種節能環保車：混合動力汽車。混合動力車是位於油車和電動汽車之間。由於它同時搭載了引擎和蓄電池，所以可以使用汽油或者電力來發動車輛。

2. 氫燃料電池汽車真的是一個大騙局嗎

人類能源根本出路當然是核能發電，但不是任何地方都適合拉電線過去，那麼能源就需要一個儲存和運輸的形式，氫能就是這樣一個能源的載體。盡管現在氫燃料電池汽車十分火熱，但燃料電池已經不是第一次處在風口之上了。氫能源和燃料電池有什麼優勢，能讓這么多國家一而再再而三地堅持發展？

1、貴

前幾次發展高潮的熄滅，與燃料電池系統成本難以下降有相當的關系。但目前燃料電池的成本已經逐漸可以接受，豐田、現代、本田的幾款車型的售價大概在50萬，已經開始接近消費者能夠承受的范圍。

2、法規

氫氣的運輸管理問題困擾著所有發展氫能源的政府。氫氣始終是危化品，高壓氫氣更加令群眾擔憂。因此目前通過發展液氫、固態金屬儲氫、有機液體儲氫等方式提高儲氫運氫的安全性。

總結:人類未來的能源選擇肯定是能再生、更環保的，目前來看，氫能是非常符合的。至於說氫能源汽車是不是騙局，這個可以看整個行業是如何發展的，畢竟還沒開始就做出判斷，有點太過於片面。

3. 氫燃料電池汽車專用制氫站使用什麼電價

我省氫燃料電池汽車專用制氫站用電價格執行《關於蓄冷電價政策有關問題的通知》（粵發改價格函[2017]5073號）規定的蓄冷電價政策。

4. 氫燃料汽車和氫燃料電池汽車有什麼本質區別

氫燃料汽車是單一的提供清潔的可燃氣體的燃料汽車，類似於現在的天然氣汽車，只是相較於天然氣汽車更環保，有使用噪音更小等等優點；氫燃料電池汽車是指以使用氫燃料或者燃料電池的混合型動力汽車！

5. 為什麼氫燃料電池車使用壽命短

氫燃料電池車使用壽命短是因為使用的催化劑壽命短。
氫是一內種無色的氣體。燃燒一克容氫能釋放出142千焦爾的熱量，是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環境。氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運送較不方便，但氫作為燃料仍然被認為將會成為21世紀最理想的能源。氫燃料作為能源的突出特點是無污染、效率高 、可循環利用。
燃料電池汽車也可以算作電動汽車，但你可以在五分鍾內給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。

6. 氫燃料電池汽車嬌嫩昂貴，為什麼不直接燃燒氫氣

燃燒效率低，發電的利用率是3倍。而且安靜。

7. 氫燃料電池車的優缺點

氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動版機使用的燃料是柴油或汽權油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。

優點：

排放物是純水，行駛時不產生任何污染物。

缺點：

氫燃料成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

8. 氫燃料電池汽車商業化的成本高嗎

一般來說，僅燃料電池堆的成本就在每千瓦2000至5000美元左右。也就是說，要製造一個功率為100千瓦的氫燃料電池組，就要20到50萬美元，這顯然是非常不經濟實惠的。

9. 氫燃料電池公交車和轎車的每次加氫量是多少

網上報道，法國一家公司已經生產出氫燃料電池電動自行車，並投放市場。加氫成本是10000歐元（約合人民幣78348元）。該公司正在努力使加氫成本下降到5000歐元。

10. 國內4.5T氫燃料電池貨車底盤售價多少

這種貨車底盤價格3500元