股票渤海物流

『壹』 渤海物流股票現在多錢

茂業通信000889(曾用名渤海物流)
該股自2016年1月29日起停牌，截至1月28日收盤價為8.26

『貳』 最近大家看好什麼股票

601398 業績好股價低.

『叄』 現貨，為什麼選擇渤海商品交易所

目前來說渤商所是國內做現貨交易最大的，其董事長也獲得2013年經濟風雲人物。可以說渤商所是領跑國內現貨交易市場。

【十大優勢】
一、政府創建政府監管，交易合法有保障；
中國最大最正規的現貨商品交易所，CCTV2、新華社、第一財經、和訊網等國內數十家權威媒體和網站合作播報渤商所價格，將商機送至您的眼前。

二、連續現貨交易，自由買賣；
自由交易，不會被套，出入金快捷，不耽誤資金其它用途使用。

三、T+0交易方式，每日交割勝期貨；
一天不限交易次數，隨買隨賣，提供更多投資機遇。

四、20%保證金制度，投資回報效率高；
交易入金門檻低無限制，資金可以放大5倍，可以小資金做大投資，同時風險也較小。

五、雙向交易方式，漲跌都可盈利；
可買漲也可買跌，即行情上漲可盈利，行情下跌時也可盈利，有更多的盈利機會，牛市和熊市我們都喜歡。

六、大宗商品貼近生活，價格透明；
現貨商品，行情報價以實物為基礎，價格透明，價格漲跌趨勢容易判斷，難被操縱，無虛假泡沫成分。

七、銀行監管資金安全；資金出入安全便捷；
渤商所與國內十家大型銀行組成資金劃轉託管網，資金自由出入，迅速便捷安全。

八、1200家服務機構，交易客戶群龐大；
交易商數量突破12萬戶，遍布全國，盤面活躍，累計成交量達2600萬手。

九、24小時全球電子交易， 夜盤交易接軌國際，時間靈活適合各類人群；
交易時間為13小時，夜盤晚上7點開始，與國際行情對接，盤面活躍；夜盤也適合白領族，有智能掛單自動交易功能，上班理財兩不誤，賺的不比工資少。

十、操作簡單，即學即會；
有無基礎均可，即看即會；比炒股更方便，沒有選股的麻煩，買賣更靈活。

『肆』 我買入股票000889渤海物流在3.33價位，現在該是獲利了結的時候了嗎

000889.渤海物流.該股自9月18日再次創新低之後.主力資金在底部大幅吸納非常低廉
的籌碼.成交量明顯溫和放大.股價一直震盪上行行情的價位是3.86元.你的成本價應該
是3.33元.請您高拋低吸.你將有更大的獲利盤.祝你好運氣。

『伍』 1994年秦皇島渤海物流的股票到哪及怎麼對換

交易平台去交易

『陸』 渤海物流這支股票怎麼樣

美國的私募基金很大的比重用於風投（風險投資），我們經常聽說某個網路公司又獲得了幾千萬美金的風投，在美國投資一個培育期的網路公司至少要3000萬美金，而投資10家可能成功的不到三家，這被風險玩家視為高風險但是超高回報的一場游戲，因此資本玩家們樂此不疲，在沒有QFII之前，美國人對於中國網路股投資一個是買美國上市的股，價高但精美，另一個方式是滲透到中國成立合夥的風投公司做一些「賭石」的生意（鑽石行業把買進未切割可能蘊含鑽石的原石叫賭石），比如IDG、紅杉資本、德同基金等等此類公司。
而很多已經開採的鑽石，但是國家的（不能走私出境的）是洋人們不能去動的，當QFII出現的時候，具有靈敏嗅覺的資本掮客開始興奮起來，他們把中國的這種鑽石描繪成可以用蘿卜白菜的價格購得的稀罕珍寶，但需憑票供應（QFIIe額度），於是大的基金去搶乳酪：如萊鋼的並購（被發改委以價格偏低叫停），而私幕們則去搶購鑽石了！對於一個流通市值不足兩億（不到3000美金）公司，進入根本無任何風險可言，買一塊這樣的鑽石稍加雕琢即成價值連城的精品。因此筆者估計下一輪資本游戲將由這類玩家主導。美國最大的私募基金黑石集團（Blackstore）或將成為中國A股的先行客。
我注意到在中國這樣概念的股票最有代表性的是：渤海物流（000889）目前市價5.07元/股。
（本文作者為中國酒吧連鎖之父，美國西海岸大學工商業管理博士，經濟學家，作家，發明家張洪黔先生）

『柒』 金融概念股有哪些

銀行股，券商股，保險股，證券股，信託股等具有金融屬性的公回司股票都稱為金答融概念股。

金融股是處於金融行業和相關行業的公司發行的股票。金融股包括銀行股、券商股、保險股、信託股、期貨商股等。
金融股具有四大投資優勢：
一、股價不高，金融股中大部分個股的整體股價目前仍然不高，特別是證券股和信託股基本上處於剛剛起步階段；
二、增量資金介入明顯，從成交量分析金融股上漲時放量顯著，而下跌時量能迅速萎縮，顯示出介入資金是立足於長線投資，並堅定看好該板塊的後市；
三、技術形態良好，個股底部形態構築完整扎實；
四、有政策利好支持，金融股是解決股權分置的潛在試點板塊。

『捌』 渤海物流的公司歷程

秦皇島渤海物流控股股份有限公司（以下簡稱「公司、本公司」）是河北省首家商業類上市公司，是中國資本市場上第一家以新設合並方式成立並且公開發行股票的股份制企業。
公司的前身是從事商業的國有獨資企業秦皇島華聯商廈和秦皇島商城。上個世紀的九三、九四年，經河北省政府體制改革委員會批准，華聯商廈和秦皇島商城先後分別整體改制為國有控股的定向募集股份制企業。九七年，經河北省政府批准，本公司從兩家定向募集股份制企業的新設合並中誕生，同年12月在深圳證券交易所公開發行股票3,000萬股上市，發行價3.78元，首日上市價7元。成為國有控股的公開募集股份制企業。九九年，由本公司、國有大股東原秦皇島華聯商廈集團有限公司和民營戰略投資者安徽新長江投資股份有限公司之間三方跨省異地合作進行並購重組，公司的主營業務由單一商業調整為房地產和商業並舉。
2000年，公司實施配股配售2,847萬股，配股價13元。國家股和其他法人股股東放棄配股。同時公司國有大股東原秦皇島華聯商廈集團有限公司向民營戰略投資者安徽新長江投資股份有限公司出讓控股權，至2002年股權過戶完成後公司成為民營控股企業。
公司股票上市後，股份經過數次送紅股、資本公積金轉增股本及配股，公司總股本已由九七年末上市時的110,050,000股增加到現在的338,707,568股。截止2009年三季度末，持有公司5%以上（含5%）股份的股東是中兆投資管理有限公司和安徽新長江投資股份有限公司。中兆投資管理有限公司持有公司20%的股份,安徽新長江投資股份有限公司持有公司15.27%的股份。
公司自1997年12月18日上市以來經過兩次更名。
2001年8月31日，公司名稱由上市時的「秦皇島華聯商城股份有限公司」更名為「秦皇島華聯商城控股股份有限公司」。
2002年8月28日再次更名為「秦皇島渤海物流控股股份有限公司」。

『玖』 流通產業上市公司有哪些 流通產業概念股一覽

流通產業概念股：多個部門和地方政府參加的全國流通工作大會將於5月底、6月初舉行。會議有望出台深化流通體制改革、加快流通產業發展的有關文件，核心內容是增加稅收支持、降低流通環節稅費、增加公共財政對流通領域中如攤位、倉儲建設等的資金支持。
倉儲物流服務方面，基礎物流不可缺少的環節，具備雄厚資產的企業潛力巨大。物流行業的發展，除了依賴公路、鐵路、機場等交通基礎設施資源外，倉儲永遠是物流行業最基礎的資源。代表性公司為中儲股份（600787）(600787，收盤價6.59元)、保稅科技（600794）(600794，收盤價11.44元)。
運輸服務方面，低碳經濟下鐵路物流具備長期投資價值。鐵路由於擁有陸路中長距離運輸中公路難以比擬的成本優勢，未來鐵路物流將在交通運輸行業碳減排中發揮重要作用。代表性受益企業為鐵龍物流（600125）(600125，收盤價12.84元)。
供應鏈物流服務方面，目前，已有少數專業領域供應鏈服務商逐漸脫穎而出，飛馬國際（002210）(002210，收盤價7.57元)、怡亞通(002183)(002183，收盤價12.38元)、澳洋順昌（002245）(002245，收盤價12.72元)等具有先發優勢的企業，未來具備進一步做大做強的潛質。