❶ 汽車三元催化器是否含金
您好,三元催化器里有鈀金,銠金。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❷ 有誰知道三元催化器中的貴金屬含量
結構:三復元催化反應器類制似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。
凈化劑:凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁製成,其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上,就構成了凈化劑。
三元催化反應器的工作原理是:發動機通過排氣管排氣時,CO、HC、和NOx三種氣體通過三元催化反應器中的凈化劑時,增強了三種氣體的活性,進行氧化----還原化學反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳(CO2)氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和(H2O)和CO2 。NOx還原成氨氣(N2)和(O2 )。三種有害氣體變成無害氣體,使排氣得以凈化。
凡是性能較好的三元催化器及其催化劑大多為鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠、(Rn)等稀有金屬製成,價格昂貴。
❸ 以下哪個因素更影響汽車三元催化器催化轉化效能: 1、貴金屬含量(如pd的含量特別高)。 2、生產精度高。
生產精度高2效能會更高。而且會節約製造成本。
❹ 三元催化粉里有什麼含量拜託了各位 謝謝
汽車以三種方式向大氣排放污染物:尾氣排放、曲軸箱通風和燃油蒸發。其中尾氣排放影響最大,其主要污染成分是CO,HC和NOx,汽車尾氣三元催化轉化器(簡稱催化器)是安裝於汽車排氣系統中的最重要的機外凈化裝置,它可將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的CO2,H2O和N2。 催化器中心是多空蜂窩陶瓷載體,孔多而壁薄,使廢氣通過時有很多接觸機會,又不產成較大的背壓(排氣阻力)。載體材料一般是高純度的堇青石,具有適當的吸水性,以便催化劑的塗附,並有極低的熱膨脹系數,以使在反復承受熱沖擊的情況下,不產生大的應力變化和疲勞破損。 載體表面塗有很薄的催化劑塗層,其中直接起催化作用的主要是鉑族貴金屬(鉑Pt、銠Rd、鈀Pd),稀土材料鈰Ce和鑭La的氧化物具有儲氧功能,並有助催化的作用,將上述多種材料按一定比例(配方)製成催化劑,能收到最佳的催化效果。由於貴金屬價格昂貴,催化劑中的貴金屬含量低就成了它的水平和市場競爭力的標志。催化劑的主要技術指標是對廢氣中三種主要有害成分的轉化效率,一般都應在80%以上,起燃溫度T50是檢驗低溫下催化劑活性的重要指標,對冷啟動時廢氣的轉化作用有重要影響,一般在300度以下。高溫抗老化性能也是重要的技術指標,一般在80000公里時,劣化系數應小於1.2。
❺ 請問汽車三元催化器的貴金屬含量在哪點檢測呀! 或是其檢測單位在哪點呢!
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❻ 三元催化器 需要什麼貴金屬
三元催化器中的「三元」,指的是催化劑塗層中所含的三種稀有貴金屬元素:鉑(內pt)、銠(Rh)、鈀(pd),而催化劑塗層里所使容用的物質則是硝酸銠、硝酸鈀和硝酸鉑。
之所以三元催化器的價格都比較貴,這「三元」里所含有的稀有貴金屬,就是原因之一,不過現在三元催化器中的稀有貴金屬用量,已經越來越少了。
在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用,而銠(Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以大大增加三元催化器的催化反應面積。
(6)三元催化器貴金屬含量擴展閱讀
三元催化器具體的工作過程是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的催化劑將增強一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物三種氣體的活性。
促使其在催化器表面進行一定的氧化-還原化學反應:一氧化碳在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳,碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳,氮氧化物還原成氮氣和氧氣。就這樣三種有害氣體都變成了無毒無害的常見氣體,汽車尾氣就這樣得以凈化。
❼ 三元催化器含多少貴金屬
三種。
三元催化器中的三元是催化劑塗層中所含的三種稀有貴金屬元素:鉑(pt),銠專(Rh),鈀(pd)。
三元催化屬反應器類似消聲器。外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。
在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用,而銠(Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以大大增加三元催化器的催化反應面積。
(7)三元催化器貴金屬含量擴展閱讀:
三元催化反應器類似消聲器。外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁製成,其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上,就構成了凈化劑。
❽ 汽車三元催化器中的貴重金屬是什麼
汽車三元催化器中的貴重金屬是鉑、銠、鈀等。
它可以把廢氣中的 HC 、 CO 變成水和 CO2, 同時把 Nox 分解成氮氣和氧氣。
以上就是我的回答,希望對您有所幫助,望採納!
❾ 國產汽車的三元催化含有貴金屬成分嗎
有,但是很少,雖然投出來一大堆,但實際上只能提煉出一點,所以一般國產的三元都很便宜,原裝車上帶的要貴一些(尤其是轎車,越好的車越貴)
❿ 老款凱越三元催化器內貴金屬重量是多少
結構:三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。凈化劑:凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁製成,其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上,就構成了凈化劑。
三元催化反應器的工作原理是:發動機通過排氣管排氣時,CO、HC、和NOx三種氣體通過三元催化反應器中的凈化劑時,增強了三種氣體的活性,進行氧化----還原化學反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳(CO2)氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和(H2O)和CO2。NOx還原成氨氣(N2)和(O2)。三種有害氣體變成無害氣體,使排氣得以凈化。
凡是性能較好的三元催化器及其催化劑大多為鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠、(Rn)等稀有金屬製成,價格昂貴。