一個升浪，由A點出發，漲至B點為頂峰，回頭跌至C點，卷土重來又上至B點差不多的價位D點，回形成另一答個頂峰。跟著就摔下來，跌破A點與C點拉成延長的「頸線」，成為一個跌勢的序幕。這種走勢形態，因為有兩個價位相近的頂，所以一般稱之為雙頂。又因其圖形與英文字母M相似，故又叫M頂。相反，在下跌勢的末期出現雙底的，就叫W底。M頂是強烈的下跌信號，W底是可靠的上升徵兆
㈡ 在股票、外匯或黃金中，M形態（或者W形態）突破之後，走勢應該如何
就以w底為例來說明這個問題吧。
當行情出現w底的時候要高度關注，一旦突破就有回機會答。
而突破無非兩種可能，向上突破和向下突破。
如果行情向上突破w底中間的高點，一定要緊緊盯住盤面，但不宜立即追高買入(個人認為這樣勝率不高)。一旦回調到突破段斐波那契點位附近（38%, 50%, 62%），果斷買入，止損在w底低點。如果之後行情走的比較好，就可以坐轎子了，不用擔心。不斷把停損調到前低，運氣好的話收獲很可觀。
相反，如果下破的話，則說明跌勢很強，可以在下破段回調之後的斐波那契點位附近賣空，勝率是非常高的。停損最好設在最高的那個斐波那契點位上。因為前高設為停損的話，一旦誤判，損失比較大。
其實做突破，最怕的就是假突破。你用我上面介紹的方法，可以有效地避免很多假突破的行情。不過經驗表明，w底之後的反轉形態很有力，而繼續突破下跌的行情出現頻率其實不是很高的。最有力的下破往往是上升楔形的突破。
具體細節還要靠你自己慢慢總結領悟。別人也只能給你大概指個方向。
㈢ 雙mm代表什麼單位
毫米
㈣ 外匯市場中的雙底圖形的形狀為:
在技術分析領域里，移動平均線以它簡潔明了的特點深受投資者的青睞。人們利用不同時期的移動平均線來指導操作，特別利用不同時期的移動平均線的排列來判斷是多頭市場還是空頭市場（在西方國家一般認為股價線在200日移動平均線以上為牛市。反之，股價線在200日移動平均線以下時為熊市），以便調整投資者的市場思維，實施不同的投資策略。而在選擇買賣點時則運用「葛南維八法」。
㈤ M頭形態 兩個高點之間必須要經過1個月時間嗎 要是在外匯交易中 也是這樣嗎
形態的確實不是看固定的時間周期，而是要看未來一段時間的K線形態以及K線走勢，首先這個M字要形成在相對的高位，這是一個典型的頂部形態，其次當走出了M字之後，會形成一條頸線，如果後續行情能夠以頸線為阻力，繼續下跌，那麼就是M字頭確認形成了
㈥ 外匯1m5m15m是什麼意思
1分鍾，5分鍾，15分鍾
㈦ 雙M的一個牌子。是什麼牌子
邁巴赫 邁巴赫（MAYBACH）首創於上世紀20年代，其設計者威廉.邁巴赫和卡爾.邁巴赫父子正是戴姆勒——賓士公司的創始者和第一輛梅賽德斯—賓士汽車的發明者之一。邁巴赫從一開始就被定位於超級豪華轎車，被公眾視為財富、地位與品位的象徵，與勞斯萊斯齊名。1941年邁巴赫因二戰被迫停產。 德國豪華汽車品牌邁巴赫（MAYBACH）沉寂了60年後，在梅賽德斯—賓士公司的傾力支持下，戴—克重新推出了新一代邁巴赫轎車，在第72屆日內瓦國際車展初次登場。目前年生產量僅為1000輛。 邁巴赫（MAYBACH）品牌展示將使人們重新想起其傳奇色彩的汽車及它的年代：連同賓士的型號，成為當時德國汽車製造商中的絕對經典。精湛的技術，至高的品質，獨特的風格，使得他們成為全世界屬目的焦點。每輛車都按照用戶定製規格進行獨立的製作，引擎及底盤周圍，全為手工打造。旗艦型號為Maybach Zeppelin，採用驚人的V12引擎，全長大約5.5米，在當時，絕對是德國最大的轎車。 由來以久的邁巴赫（MAYBACH）品牌現在作為戴姆勒-克萊斯勒集團的獨立品牌重出江湖。公司在2002的秋季向世人公開展示新的邁巴赫（MAYBACH）轎車。其最高的工程技術，其唯我獨尊的風格，無不顯示出當年邁巴赫（MAYBACH）轎車獨領風騷的精髓。更重要的是，這次仍能與賓士品牌並肩作戰，將在汽車安全，舒適，可靠及壽命方面成為世界的領導者，創新者，開拓者。 讓我們來回憶一下賓士及邁巴赫（MAYBACH）的歷史淵源，首先，1901的賓士35 PS，實際上是威廉.邁巴赫（Wilhelm Maybach）的構思，他是DMG公司的董事，也是戴姆勒（Gottlieb Daimler）的同事亦是好友。這個型號為以後的轎車提供了參考的工程圖。1909年，邁巴赫（MAYBACH）去為齊帕林(Zeppelin)飛船製造高性能，更可造的引擎；後來，1919年，他的兒子卡爾.邁巴赫（Karl Maybach）開始開發獨特的豪華汽車。僅僅2年後，他拿出了他的第一輛汽車。到1941年，約有1800輛邁巴赫（MAYBACH）被手工打造。 具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成，新的轎車將仍採用這個經典的標志，僅僅不同的是，以前2個M的是Maybach Motorenbau的縮寫，而現在2個M是Maybach Manufaktur的縮寫。 一流的工程技術及濃烈的傳統風格使得新的Maybach豪華品牌成為戴姆勒-克萊斯勒家族裡的又一個全新的，重量級的成員。2002年秋天， Maybach將以其大而豪華的特點重新繼承傳奇的Zeppelin遺志，就如1930年的頂級型號一樣，V12引擎將給新Maybach帶來極限的動力及性能。就在今次的日內瓦車展上，Maybach將給世人介紹新的Type 12引擎，該引擎最大馬力550匹，峰值扭力900牛/米！ 新的Maybach 100%是工廠製造，就在Sindelfingen工廠，造近產賓士S級的地方，那裡有訓練有素的員工，設計製造師及專業的裝配過程。但Maybach的用戶仍能在那裡親自目睹自己愛車的建造過程，並可以提出自己私人化的方案，建造具有獨特風格的坐駕。 具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成，新的轎車將仍採用這個經典的標志，僅僅不同的是，以前，雙M代表「邁巴赫汽車」，現在，雙M意味著「邁巴赫製造」。參考資料： http://ke..com/view/58252.html
㈧ 雙m是什麼單位
你說的是mm是什麼單位嗎？
mm毫米 cm厘米 dm分米 m米
1m=10dm=100cm=1000mm
它們都是長度單位
㈨ 外匯市場中的雙底圖形的形狀是什麼
外匯市場和股市都是用K線圖形，雙底圖形的形狀是一樣的。就是有兩個差不多的低點，形成類似W的形狀！！！
㈩ 外匯里的雙向報價是什麼意思 請教各位大俠
在外匯市場中交易進行時，通常採用雙向報價法。即報價者（Quoting Party銀行或經紀商）同時向客戶報出買入價格Bid Rate和賣出價格Offer Rate.由於貨幣的報價法有直接及間接報價兩法，為了方便及清楚表示買入或賣出的「標的對象」是何種貨幣，我們在此推薦介紹「被報價幣」的角色。英文專有名詞為（Reference CurrencyR.C.），就是用來表示其它貨幣價格的貨幣，在匯率上所扮演的是「商品」的角色。
其表示法為：×××報價幣=1單位報價幣先不論是直接報價法還是間接報價法，凡是扮演「商品」角色的貨幣，便是被報價幣。
例如：0.8800 USD=1 EUR中 EUR是R.C. 被報價幣。1.6600 CHF=1 USD中 USD是R.C. 被報價幣。133.00 JPY=1 USD 中 USD是R.C. 被報價幣。
一般而言，報價者（銀行或經紀商）會同時報出買價與賣價，如：歐元報：EUR/USD= 0.8800/ 0.8810,第一個數字0.8800表示報價者願意買入被報價幣EUR的價格，這就是所謂的買入匯率Bid Rate,第二個數字0.8810表示報價者願意賣出被報價幣的價格，這就是賣出匯率Offer Rate.在國際外匯市場上，交易時通常只先報出00/10,一旦成交，再確認全部的匯率數字是0.8800或0.8810.再例如：日元報價USD/JPY= 133.10/20,133.10是報價者買入USD/JPY的價格，133.20是報價者賣出USD/JPY的價格，而對客戶來說買日元的動作就是「買入日元賣出美元」Buy JPY/Sell USD=>Sell USD/JPY,即成交在133.10的價位。小心！成交在數字小的一方。許多客戶，甚至銀行職員，在與對方敲定價格時常常弄錯。