「一帶一路」戰略規劃即將落地，相關主題基金也已破題。華安和國投瑞銀旗下兩只新絲路主題基金同時公開發售。「一帶一路」是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱，2013年提出後，經過2014年的醞釀與謀劃，該戰略今年將進入務實推進階段。華安新絲路主題基金投資於新絲路主題相關的證券資產的比例不低於非現金基金資產的80%。「新絲路」主題涵蓋的范圍廣泛，相關行業包括交通運輸、工程機械、工程基建、建築建材、旅遊、金融、沿線區域等。
2. 國投絲路股票好不好
股票風險略高，建議去試一下現貨，可漲跌雙向操作，一天22小時隨時可操作，可以設置止盈止損，風險小很多
3. 博時絲路主題股票型基金001236今天凈值是多少
博時絲路主題股票基金（基金代碼001236，高鉛墜，波動幅度較大，適合較激進的投版資者）目前正處於新基金權封閉期，封閉期一般為一兩個月時間，不超過三個月，每周五公布基金凈值更新；2015年6月19日（周五）該基金單位凈值為0.9360元
4. 絲路基金和絲路債券的區別和聯系
區別主要在於投資對象不同。
股票證券基金主要投資於流通股票市場。
而債券基金是專門投資於債券的。
5. 一路一帶有哪些股票
中國電建、中國鐵建、中國交建、山推股份、中國建築、連雲港等
6. 新手如何操作國投絲路基金
花個幾百億買就行了
7. 博時絲路主題股票001236什麼時候才能回本
比較能復確定的是，制由於投資者情緒低迷，短期市場很難重現直沖5000點那樣的行情了，在4000點上方成立的基金，也就面臨比較大的回本壓力。
面對這只基金，你現在有三種選擇方案：第一，做一個長線持有人，一直拿著，像2008年買入基金被套的投資者一樣，一直等待到下一輪牛市成功解套離場；第二，如果看好市場會反彈，那麼，等待基金虧損幅度縮小後，就贖回基金，也別想著能完全回本，掙回多少算多少；第三，覺得市場仍會延續下跌，把資金贖回，等待更低的點位進場。但這存在一些交易成本和機會成本。
8. 一帶一路概念股基金有哪些
布局「一帶一路」這一主題最直接方案是投資主題基金。據統計，目前市場上已成立或者發行的「一帶一路」主題基金達到8隻，其中4隻為主動偏股型基金，4隻為指數分級基金。
主動偏股型基金中華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路已成立，博時新絲路主題基金正在發售中。華安新絲路、博時絲路主題為普遍股票型基金，股票倉位一般在80%~95%，且均規定投資於「一帶一路」主題相關的證券資產的比例不低於非現金基金資產的80%。國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路則更為靈活，股票倉位為0~95%，也都規定投資於「一帶一路」主題相關證券的比例不低於非現金基金資產的80%。從目前成立以來業績看，國投瑞銀新絲路相對較好，收益達到5.9%。不過，布局這些主動型基金重點看基金經理的管理能力，具體情況還有待觀察。
相對來說，中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路這四隻指數分級發行「大撞車」，成為業內關注重點。這四隻基金也有兩個重要區別，第一是跟蹤標的，這4隻基金雖然同為一帶一路主題，但跟蹤的標的指數略有差異。其中，中融、鵬華、安信跟蹤的是中證一帶一路指數，而長盛跟蹤的是中證申萬一帶一路指數。其中，中證一帶一路主題指數以中證全指為選樣空間，成分股79隻，而中證申萬一帶一路指數成分股僅47隻。數據顯示，本輪牛市以來這兩指數分別上漲196.7%、217%。
一帶一路概念基金一覽：
海富通國策導向、南方小康ETF聯接、華泰柏瑞積極成長、長盛同智優勢、南方現金增利A、南方現金增利A、南方現金增利A、華安新絲路基金、國投瑞銀新絲路、前海開源一帶一路、中融中證一帶一路、鵬華中證一帶一路、安信中證一帶一路、長盛中證申萬一帶一路
9. 絲路基金多少錢一股
一、基金是按份額算 ，基金初始認購是1元一個份額，申購一般在幾萬到幾十萬內都可以申購，從1元開始漲跌。絲路基金就是某基金重倉購買有關於絲路建設方面相關上市公司的股票，你只需要購買這只基金，就相當於購買了若干個絲路建設方面相關上市公司的股票，關於這方面的基金品種很多，10-1000元就可購買，申購費一般在0.3-1.2%之間，無需麻煩的手續，只需銀行卡綁定手機開通網路支付功能即可，在淘寶購買過東西的人說明已經開通了網上支付功能，在淘寶的支付寶里就有基金購買申購費很低0.3-0.6%之間。
二、絲路基金可以看作PE(私募基金)，但比一般PE回收期限要放得更長一些。
絲路基金與亞投行之間不同在於，亞投行是政府間的亞洲區域多邊開發機構，在其框架下，各成員國都要出資，且以貸款業務為主。而絲路基金，由於其類似PE的屬性，主要針對有資金且想投資的主體加入，且股權投資可能占更大比重。
絲路基金投資期限比較長，但是追求效益和回報的，不含有外援性或捐贈性的資金來源。
絲路基金投資方向為有戰略意義的中長期項目，同時，股權投資基金也可以和別的融資模式相配合。在"一帶一路"大發展的背景下，需要將一些可以做出中長期承諾的資金，用於"一帶一路"有關的項目和能力建設，包括相關產業行業的發展，也包括通信、道路等基礎設施建設。
絲路基金將秉承商業化運作、互利共贏、開放包容的理念，尊重國際經濟金融規則，通過以股權為主的多種市場化方式，投資於基礎設施、資源開發、產業合作、金融合作等領域，促進共同發展、共同繁榮，實現合理的財務收益和中長期可持續發展。
基金在運行中一貫強調"市場化、國際化、專業化"方向以及"對接、效益、合作、開放"原則。