长期投资长安汽车

❶ 长安汽车年利润超过百亿，为什么都不愿意拿出钱来做研发

长安汽车，2018年公司实现盈利6.81亿元，但若仔细看看这利润构成，情况可就不妙了。因为，长安汽车2018年拿了政府补助28.73亿元，也就是说，若扣除政府补助后净利润亏损21.92亿元。

我们来看看销售数字，2018年长安汽车共销售新能源汽车8.68万辆，占集团总销量的4.1%。而比亚迪、北汽新能源、上汽新能源、奇瑞新能源的销售数字分别为，24.78万辆、15.8万辆、超14万辆、超9万辆。

新能源汽车销量仅能说是马马虎虎，而若看长安汽车整体销量，就更不妙了。2018年长安集团共销售汽车213.78万辆，同比下滑25.6%。

❷ 长城汽车和长长安汽车的关系

毫不相关。两个集团。

长安在重庆，是国有合资企业 长城是民营企业

重庆长安汽车股份有限公司内(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股506,190,000 股投入，并于1996 年10 月31 日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B股)250,000,000股而设立，总股本为人民币756,190,000 元。本公司领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。

长城在河北保定。长容城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

❸ 长安汽车股票长期持有怎么样

长安汽车还不错，长期持有的话，要看你什么价位进的

❹ 长安汽车2019年亏损26.47亿 2020年一季度已扭亏为盈

财经网汽车讯?由于合资公司收益下降严重，长安汽车2019年亏损26.47亿。

长安汽车指出，净利润大幅下滑主要为来自合联营企业的投资收益下降所致。据统计，长安汽车2019年累计销量为176万辆，同比下滑15.16%。

当中，自主品牌乘用车得益于CS75、CS55、CS35三款车型的带动，2019年销量为84.96万辆，同比下滑7.84%。

合资品牌下滑幅度更大，长安马自达2019年累计销量为13.36万辆，同比下滑19.66%;长安福特累计销量为18.4万辆，同比跌幅达51.30%，成为拖累长安汽车年度业绩的两大关键点。

这也是长安汽车自上市以来，归母净利润首次出现亏损。

一位资深业内人士告诉财经网汽车，长安由于是军工企业出身具有较高的独立性，强调独立自主，以及自我研发，所以对合资公司的话语权比较重视，这在普遍由外方控制技术和产品导入的合资公司来说很少见。这可以说是他的优势，但有时可能也会影响与合资公司的合作效果。这是长期以来长安自主板块强于合资板块的一个原因。

为此，长安在过去两三年里持续“瘦身”，先是在2018年一元收购铃木持有的长安铃木全部股权，使铃木退出了中国市场。

随后在2019年底以16.3亿元出售PSA公司50%的股权给宝能。

长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。

自2018年以来，长安汽车还先后淘汰了20多款没有竞争力的产品、整车和发动机100多万落后产能。

进入2020年以来，长安汽车也在加快新产品投放，先后推出逸动PLUS与全新品牌“引力”首款新车UNI-T。其中UNI-T代表着长安向高端市场的冲击。

在2020年第一季度业绩快报中，长安汽车预计2020年第一季度将扭亏为盈，实现归母净利润5亿-7.5亿元，同比增长123.85%-135.78%。

对于一季度归母净利润大幅扭亏，长安汽车表示得益于公司产品结构改善，盈利能力提升，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，预计增加当期非经常性损益22亿元左右。

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❺ 中国长安汽车集团深圳投资有限公司怎么样

简介：中国长安复汽车集制团深圳投资有限公司，成立于2011年6月2日，是中国长安汽车集团的全资子公司，是中国长安汽车集团首个综合体项目。
法定代表人：汪洋
成立时间：2011-06-02
注册资本：6980万人民币
工商注册号：440301105448474
企业类型：有限责任公司（法人独资）
公司地址：深圳市龙华区观澜街道观光路1301-1号银星科技大厦A区803

❻ 长安汽车集团和长安汽车是什么关系

家庭和他的孩子的关系。

❼ 长安汽车上市23年首亏：因合资板块收益下降 2019年亏损26.47亿元

4月14日，长安汽车发布2019年度未经审计的业绩快报。2019年，长安汽车实现营业总收入705.95亿元，同比增长回6.48%；实现归母净利润答-26.47亿元，同比下滑488.81%，这也是长安汽车上市二十三年以来归母净利润的首次亏损。

对于2019年归母净利润的大幅下降，长安汽车在公告中称，主要是来自合联营企业的投资收益下降所致。该公告并未具体披露合联营企业的投资亏损数额，但根据此前的财报显示，2019年上半年，长安汽车对联营企业和合营企业的投资收益为-1.08亿元，三季度4.7亿元的亏损数额甚至超出了整个长安汽车三季度的亏损额。

长安汽车官方的销量数据显示，长安汽车2019年年销量为176万辆，同比减少15.16%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 宝能16.3亿元“接盘”，长安汽车成功转让所持长安PSA 50%股权

[亿欧导读]?12月31日晚间，长安汽车发布公告称，长安汽车已与前海锐致签署《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。

在挂牌出售1个月后，长安汽车终于为所持的长安PS股权找到了买家。不出意外，“接盘者”正是宝能。

12月31日晚间，长安汽车发布公告称，长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司（以下简称“前海锐致”）签署《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙（以下简称“长安PSA”）50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。

前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司，实控人为宝能集团董事长姚振华。截至2019年12月30日，前海锐致已向重庆联合产权交易所递交了登记材料，并缴纳首期款8.313亿元。

完成此次转让后，长安汽车将不再持有长安PSA的股权。长安汽车预计，此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元。

11月28日，PSA集团发言人宣布，公司计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。同一天，长安汽车也正式提出了挂牌转让申请，出售这一合资公司的另外50%股份。

截止目前，长安PSA在华共投产了5款车型，但销量规模并不大。DS的市场表现逐渐和当初的踌躇满志继续背道而驰。2015年起，DS品牌销量一路下滑。今年前10个月，该品牌销量仅为1163辆，10月的单月销量仅为8辆。

DS销量颓靡，长安PSA也因此陷入了常年亏损的状态。据长安汽车在重庆产权交易网挂出的公告显示，2018年长安PSA亏损8.7亿元，2019年前三季度亏损2亿元，累计亏损24.55亿元。2019年6月，长安汽车向长安PSA输血36亿元。

销量始终位于低值，且长期处于亏损状态，最终让长安PSA双方母公司都将其放弃。

在双方母公司挂牌出售长安PSA股权之时，PSA中国公关总监王超就曾表示，长安PSA中外双方拟将双方的股份均出售给第三方，并计划由该第三方来接管其深圳工厂。

12月19日晚间，万科发布公告称，“宝能系”旗下深圳市钜盛华股份有限公司、前海人寿保险股份有限公司在当日减持部分万科股份后，持股总量降至5.65亿股，仅占万科总股本的4.9999998%。

宝能本次减持万科被外界解读为收购长安PSA的前奏。如今，收购长安汽车所持的50%股份，宝能才走完了收购长安PSA的一半路程。PSA手中剩余的50%股份恐怕也在不久的将来归于宝能手中。

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❾ 请问朋友长安汽车还有上涨空间吗.17买的、先谢谢了

2014年，长安汽车凭借多方举措，尤其是SUV车型的良好口碑和市场表现，整体较内好的完成了任务。
股票行容情，在新一届ZF的带领下，新观念、新措施结合老措施、有序的把房地产泡沫控制住，减缓了RMB的贬值速度，经受了国际国内的多重压力，阴历年底前还是进一步拉高，年后受原材料价格进一步下滑、不动产登记等一些列措施实施后，会高开低走，这是大盘的走势。长安汽车，关键在于创新和经营模式的转变，国内除一汽、奇瑞、吉利外，敢于在新能源汽车方面加大投资力度的，我们必须看好，从长远来看，值得长期持有。
望采纳。