Ⅰ 上海内环内面积,中环面积,内外环间面积
1、内环内的面积大约120平方公里;
“上海内环线”,官方称呼“上海内环高架路”,是上海市最早建设的城市快速高架道路,它全长47.7千米 ,于1993年开工建设 ,1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。
2、中环内的面积大约400平方公里;
3、外环内的面积大约620平方公里;
外环线位于上海城乡结合部,环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。
整个上海的面积6340平方公里。上海有四环,由外到内分别是郊环线(A30)、外环线S20,中环线和内环高架路。
(1)上海内外环之间距离扩展阅读:
上海内环线小介绍:
上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建,在建设过程中上海市测绘院第三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神,为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。
1994年10月,———上海内环线高架路终于全线通车。
2009年12月25日,中环线主线高架路浦东南段、内环主线高架路浦东段、华夏高架路(浦东国际机场北通道)3条道路向社会开放交通。
Ⅱ 上海外环内环如何界定
以内环高架道为依据...中山环路,加杨浦大桥
南浦大桥的
浦东罗山路龙阳路部分路段以内,合为内环。
外环则以外环高速路组成。
Ⅲ 上海内环外环怎么分的
外环线和内环线分别是上海的两条高架道路,不用你区分,他们就是这个名字。内环在上专海最中间,环属绕上海中心,称之为内环线,外环线当然在外面环绕的。
最当中的是内环,再往外一条是中环线,然后再往外是外环线,最外面的是郊环线(A30)。
可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。
上海的四条环线在地图上也有标示的。
Ⅳ 上海内,中,外环划分
属于内环内 内环内基本属于揣储编肥妆堵表瑟勃鸡市中心地段 则中环内就回是鉴于中答环与内环之间 比如延长路共和新路就算中环内 同理外环就是中环的之间 比如彭浦新村 还有郊环内 比如顾村 我家里是美兰湖还要远 在郊环外 基本就是郊区了
Ⅳ 上海内环外环具体是哪些地方
中环线全长约 70公里;浦西部分:上中路 [中环南段(浦西部分) ]、虹梅南路———虹梅路———虹许路———北虹路———真北路 [中环西段 ]、汶水路———邯郸路———翔殷路 [中环北段 ]、军工路 [中环东段(浦西部分) ],全长约 37.8公里。 浦东部分:金桥路———金张路———申江路 [中环东段(浦东部分) ]、华夏东路———华夏中路———华夏西路 [中环南段(浦东部分) ],全长约 34公里。 外环线位于上海城乡结合部,环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道,机动车设计时速80公里。 外环线道路一期工程 外环线道路一期工程为城市外环线的西南段。该工程北起沪嘉高速公路,向南经沪宁、沪杭铁路与沪宁高速公路相接,然后跨越吴淞江,穿过虹桥路、沪青平一级公路、沪杭高速公路(在建)、沪闵路,经朱梅路、龙吴路之后,跨越黄浦江继续向东延伸,穿济阳路、上南路,与浦东主干道杨高路延长线相接,全长35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦东段5.34公里,徐浦大桥工程范围4.02公里。工程全线设有沪嘉、沪宁、沪青平、莘庄和朱梅路5座大型互通式立交, 设简易立交8座,跨线桥3座,大桥2座,中小桥12座,人 行天桥2座,涵洞若干,道路14公里。 外环线一期工程按全封闭、全立交的城市快速干道标准设计,道路设计车速为80公里/小时,连接道路匝道设计车速为40公里/小时,主线桥梁荷载为汽车一超20级、特 一300验算。主线采用四来四去8个机动车道,两侧不设辅道,全部黑色沥青路面。道路规划红线为l00米,近期实施50~80米。计划1998年与沪杭高速公路同步建成。 它的建成将进一步完善城市快速道路网络,加速上海中心城向周边地区的交通辐射,疏导进入市中心区的车辆, 大大缓解市中心区的交通压力。同时加强浦东、浦西的联系,对开发开放浦东,改善投资环境,使上海成为经济、金融、贸易中心,从而成为带动长江流域经济振兴的龙头起着积极的作用。工程于1997年7月开工,并将于1998年与沪杭高速公路同步建成。 工程计划总投资38.9亿元(前期15.2亿元,工程费23.7亿元) 外环线(浦东段)二期工程 浦东开发建设以来投资规模最大的市政道路工程——外环线(浦东段)二期工程昨天正式开工,整个工程建成后,上海城市外环线将全线贯通。 外环线(浦东段)二期工程是上海城市道路骨架“三环十射”重要组成部分,也是市委、市府加快提升城市综合功能,进一步发挥浦东开发龙头作用的又一重要举措。工程总投资约30亿元人民币,它北起吴淞越江隧道,南至浦东国际机场南干线迎宾大道,全长31.1公里,沿线途经高桥、高东、曹路、金桥、唐镇、孙桥、川沙等7 个镇,也是连接外高桥保税区、金桥开发区、张江高科技园区和浦东国际机场及市区的又一条交通干道。 外环线(浦东段)为全封闭、全立交城市快速道路,主线设计车速每小时80公里,车行道总宽度32米,为双向8 车道。全线共设3 座互通式立交,3 座分离式立交,9 座简易立交,以及23座跨河桥、7座人行天桥。此外,沿线还将建设宽度分别为68米、32米,以“森林之路”为主题的生态型景观林带。 地图在这里看: http://www.9tour.cn/MapList/Map/MapShowSceond_1_18448.shtml 外环之内包括:黄浦区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、闸北区、徐汇区、卢湾区、普陀区。此外还有一些区部分路是在外环线内的,比如:嘉定区、闵行区、宝山区和浦东新区
Ⅵ 上海外环和内环的区域有哪些
内环具体是中山西路,中山北路,中山北二路,宁国路经杨浦大桥,浦东罗山路内,龙阳路,经南容浦大桥到中山南路路,中山南一路,中山南二路,以内的区域.这包括浦东新区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区部分区域.
外环经徐浦大桥,经梅龙陇,辛庄立交,经报春路,顾戴路,漕宝路,吴中路延安西路虹桥机场,共康新村和泰路,江杨北路,经外环隧道,到浦东机场,经南汇康桥到徐浦大桥.这些区域包括浦东新区、南汇区、闵行区、徐汇区、长宁区、嘉定区、普陀区、宝山区部分区域.
Ⅶ 上海外环和内环的区域有哪些
买房子都要说地段,说到地段就要说环线,内环高大上balabalabala。
可内环到底是个什么概念?
终于,楼主找到了上海各环线的环内面积和常住人口数。
原来,上海内环内的面积是114km2,住了327万人。
114km2是个什么概念?
巴黎市中心 ——小巴黎的面积是105km2,房价最低的区(治安吓死人的那个)房价7500欧/平方米(建面5万多/平方米):
那么和纽约比呢?
整个纽约曼哈顿岛的面积是59km2,刚好和上海地铁4号线环线内的面积相同:
曼哈顿岛最便宜的哈林区(治安吓死人的那个)的房价是700美元/平方英尺(建面3.5万/平方米)。
说到4号线,又要说道大名鼎鼎的山手线。
4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,营运里程33.6公里,经过26个车站,单程60分钟。
山手线从东京都港区的品川站驶起,经过涉谷、新宿、代代木、东京、池袋等大站运行。路线全长34.5千米,经过29个车站。绕1周所需时间:最快59分、平均64分。
原来上海的4号线就是照着东京的山手线造的~
那么上海的房价和东京比起来又怎么样呢?
上图为东京各地住宅地价示意图,我们直接出结果吧:上海目前的房价、地价已经基本超过目前汇率下的东京。
那么中环呢?
首先说一下,京沪两都的城市建设标准都是中央平衡後的结果。
上海内环=北京三环
中环=四环
外环=五环
三条环线均总长相等。
不过这里要和香港比,上海中环以内的总人口是695万。
香港1997年的总人口是662万,现在是不到730万。
简单说,
上海中环内≈整个香港
中环这个名字还挺巧哈…
所以说,如果一个人没有资格拿到香港身份的,那么以後想要在上海中环内立足,也应该是很艰难的。
上海没有铁丝网,那么只能靠。。了。
或者换句话说,拿不到香港身份的人,买不起上海中环内的房子,是应该的。
现在香港最便宜的新房是10万/㎡,屯门元朗之类的,然後容积率是上海的一倍以上,筒子楼鸽子笼,周围都是村屋。(当然香港在城市建设上是全方位领先上海的,这毋庸置疑)
【总结】
作为世界第二大经济体的陪都
上海的内环线=巴黎的小巴黎
上海的4号线=东京的山手线=纽约曼哈顿岛的岸线
上海的房价×1.x=巴黎
上海的房价×1.x=纽约
上海的房价×1.x=北京
东京的房价×1.x=上海
Ⅷ 上海内环外环是怎么划分的
内环线为环绕上海市中心城区的城市快速干道。浦西段由高架道路和地面道路叠合组成,浦东段为地面道路,浦西与浦东由南浦大桥和杨浦大桥连通。全线(包括2座大桥的主桥和主引桥)总长45686米。
外环线位于上海城乡结合部,环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道,机动车设计时速80公里。外环线道路还将在全线道路两侧完成400米宽绿化带。 全线总长99公里。
(8)上海内外环之间距离扩展阅读:
中环线中环线全长约70公里。
浦西部分:上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路-虹梅路-虹许路-北虹路-真北路[中环西段]、汶水路-邯郸路-翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)],全长约38.2公里。
浦东部分:金桥路-金张路-申江路[中环东段]、华夏东路-华夏中路-华夏西路[中环南段],全长约34公里。
主线为双向8车道;设计时速80公里;工程主要结构形式有3种:地道、地面道路、高架。
A30公路全长189公里(俗称郊环线)。A30公路实施分段建设,其中A30同三段、北段、东南段分别建成于2002年和2004年,加上A30南段,通车里程达163公里。
Ⅸ 上海外环内有哪几个区
外环线是以部分郊区道路为基础建成的环 外环隧道-环东(N)大道-环南(N)大道(徐浦大桥)-环西专(N)大道属-环北(N)大道-外环隧道 浦东、南汇、奉贤、闵行、青浦、嘉定、普陀、宝山 追问: 外环包围的面积有吗? 回答: A30是郊环,全高速收费的。 A20才是外环,全高架,不收费(外环隧道那段和A30共线,但只过隧道不收费)。 上海人市区是指市中心的几个区。如黄浦,卢湾,徐汇,虹口等。从地域上来说,可以这么看,市区的几个区大多数在内环以内,所以也可以,这么认为,内环以内是市区,内环外,外环内是城乡结合部,外环外绝大部分是郊区了
Ⅹ 上海市哪几个区属于内环线以内哪几个区属于外环线之内
上海市内环线以内的区有:黄浦、邑庙、蓬莱、卢湾、徐汇、长宁、普陀、闸北、新成内、江宁、虹口、提篮容桥、杨浦、榆林。
上海市外环线之内的区有:浦东、嘉定、宝山、上海、崇明、松江、奉贤、南汇、青浦、川沙、金山。
(10)上海内外环之间距离扩展阅读:
1、上海市外环全长三十五点五千米,于一九九八年通车。西北部分的西北端点是上海沪嘉高速公路沪高速–S5(上海高速–A12),东北端点是宝山区的同济路泰和路口,全长十八点五公里,于二零零一年通车。
2、浦东部分一期工程的西部端点是浦东新区的杨高南路,东部端点是“上海迎宾高速公路,也就是上海迎宾大道沪高速–S1(上海高速–A1),全长十千米,于二零零二年通车。