⑴ 比亚迪e6电池多少钱能用几年
比亚来迪目前纯电动汽车最源接近量产上市的应该是E6,奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1-EV,这两款车不是一个档次的车,看你想要那个档次的了。比亚迪E6预计售价在30万左右,电池为比亚迪铁电池,续行里程300KM,最高时速160KM/H,基本上E6是国产电动汽车中性能最好的一个了,而且车内空间也比较大。
⑵ 比亚迪e6补贴多少
以北京地区为例,比亚迪E6豪华版和精英版两款车型,售价分别为30.98万元和版33万元,根据国权家2014年新能源汽车补贴政策和相关标准,该车可享受国家(5.7万)+地方补贴(5.7万)共计11.4万元。
其他地区,比如深圳,国家补贴+当地政府补贴大概共计13.4万元左右;上海,国家补贴5.7万+上海市政府补贴4万,共计9.7万左右;广州,国家补贴+当地政府补贴共计12万元左右。
注:地方政府补贴政策略有不同。
⑶ 比亚迪e6补贴后价格
每个地方的补贴价格都不一样吧北京是 19.98-25.98不等的看车型
⑷ 比亚迪e6补贴后价格我们是出租车国家补贴多少钱啊,在和北卖多少钱啊。
"比亚迪e6出租抄车首批及追袭加投放车辆试运行良好,今年也将继续投放,e6最大功率输出达到75千瓦,其0-100公里/小时的加速时间在10秒以内,最高车速被限制在140公里/小时。在作为电动车重要组件的电池组方面,比亚迪自主研发生产的""绿色之芯""ET-Power铁电池。同时,由于比亚迪e6出租版配备的3c充电将大大缩减充电时间,在专业充电站使用快充,其15分钟就可充满80%的电量;中充,1个半小时充满,慢充4个小时充满;而在综合工况续航能力上,比亚迪e6更是达到了300km的续航里程,这应该是目前量产纯电动车中,续航能力最强的。
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⑸ 比亚迪e6每公里使用费用多少
应该是百公里抄使用费用吧?据统计,e6先行者每百公里耗电19.5度,按每度电0.7元(夜间谷值充电为0.25元/度)计算,每百公里仅花费约14元钱。而一辆同等功率的燃油车(e6最大功率为90K W )每公里耗油约8L,按93#油7.5元/升计算,需花费约60元。按照一年行驶3万公里来算,比亚迪e6先行者一年的耗电量为5850度,一年3万公里的花费为4095元。
⑹ 比亚迪E6续航里程
比亚迪E6是目前世界上续航里程最长的电动车,综合工况下是300公里,实际数据可能还会超过回300公里。前段时答间看到过一个测试,测试用的是两辆运行近30公里的E6,满电续航里程都超过了280公里。
另外,在比亚迪E6的官方页面上,现在可以实时看到100台出租车的运营情况。从这个页面上可以跟踪E6的使用情况,这也充分说明比亚迪是有底气的。
⑺ 比亚迪E6的电池能用几年,更换电池价格是多少
e6所使用的动力电池和启动电池均采用比亚迪自行生产的铁电池,不会对环境造成任何专危害,其属含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够彻底的解决二次回收等环保问题,是一款完全绿色的环保电池。该电池为220v民用电源;快充为3c充电,15分钟左右就可以充满80%。在节能方面,比亚迪e6的百公里能源消耗为20度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消耗费用。在安全性方面,e6车上所搭载的铁电池经过高温、高压、撞击等测试,安全性能非常的高,绝不会爆炸。据说使用寿命绝对大于10年,具体使用寿命还不知晓。
比亚迪电动车一次充电可以跑上500km,充电15分钟。快充15-20min,80%左右电量,慢充1-2小时,100%电量 ,满充时行驶里程为500km左右。但铁电池100多一公斤,一部电动汽车估计需要250多公斤电池吧,电池就要3万出头,成本要比内燃机车型高出5万元。
个人觉得这车还是值得购买的,因为是新车还未真正上市,其缺点也不能现在就暴露出来,所以也不能给你一个很好的答复,望谅解,选车就像讨老婆,望车主多方比较,透彻了解,选择一款合适自己的靓车。谢谢!!
⑻ 【荣威e50】【比亚迪e6】相差很多吗为何比亚迪国家没有补助
这两款车在尺寸抄上是不具有可比性的,E6比E50长了将近1米,当然宽度和高度差距更大,差价在10万以上,不过它们都是我国自主研发的纯电动汽车,因此价格相较于同类型汽车都贵不少。至于你说买E6没有补助我不确知,因为据我了解只要购买国产的纯电动车都是有的。可能E6的性价比已经很不错了吧。
⑼ 比亚迪e6纯电动车充一次点需要多少钱
比亚迪E6先行者每百公里耗电19.5度,单次充满电最多可以跑300公里,也就是需内要消耗19.5*3=58.5度电。现在各地电容价不太一致,按照平均5毛钱计算,单次充电成本大约为28.25元。比加油省多了,加油跑300公里,至少要消耗24升油,按照油价7元计算,168元。
⑽ 比亚迪e6补贴后价格
每个地方的价格都不一样看地方政策。