一汽大众竞争者分析

A. 一汽-大众奥迪的核心竞争力是什么

1、从IFE矩阵分析，奥迪超过平均分2.5分，持续生产优质产品并保持优质售后服务，在设计上注重生产产品的多样性满足客户多样化的需求。营销部门需要结合新的营销模式来捕捉客户的需求，提高产品的知名度和美誉度度，不断提升产品在大众心目中的形象，形成品牌忠诚度，从而提高议价能力，获得更高的收入。通过与竞争对手（梅赛德斯奔驰和宝马）的优劣势比较，选择了影响汽车行业发展的五个关键因素，包括产品、价格、分销、促销和品牌、判断和分析奥迪的竞争力，找出不足并加以改正，使企业在竞争中获得稳定的收入。

4、2020年，根据j.d.power2020中国汽车销售满意度调查（SSI），奥迪在中国汽车销售满意度排名中位列760分，连续八年蝉联豪华车市场销售满意度第一名，奥迪的口碑在竞争中处于优势地位。一汽大众奥迪凭借在中国率先进入市场的优势，在中国消费者心中树立了形象。奥迪通过完善的销售体系为客户提供满意的购买服务体验，奥迪的核心技术已经在中国大陆本土化，经过三十年的发展，五家工厂已覆盖六地。

5、按照中国的战略布局，汽车制造水平领先于市场。通过规模化、智能化生产，降低生产成本，获得高额超额利润。奥迪凭借强劲的动力系统和稳定的行驶性能在同类车型中脱颖而出。已成为核心竞争力之一，持续占据消费者市场份额头脑。奥迪打造了一套完整的噪声评价体系和分析方法，最大限度地提高整车的声学噪声，为消费者提供安静的驾乘环境赢得消费者的认可。

B. 一汽大众探岳和探歌的竞争对手包含哪些车

探歌是一汽大众第一款SUV，他引进欧版的T-ROC，轴距经过加长后进入中国紧凑级SUV阵列，而国内有力的竞争车型非常多，但一汽大众对于探歌的重视，一个后来的搅局者，在群群夹攻之下丝毫不落下风。

上汽大众途观SR

官方指导售价：19.98-31.58万元

途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。现款途观也叫做丝绸之路版，但是于现款的探歌对比，内饰太过老旧，发动机型号也是上一代的产物，油耗较高，整体性价比太低。

广汽丰田C-HR

官方指导价：14.18-17.88万元

C-HR是丰田TNGA架构下的第一台suv，它在去年的中旬就已经在全球范围内售卖。而广汽丰田引进的是一个日规版本的外观，在我看来算是广汽丰田里的颜值担当，但是由于太过个性，反而成了一个小众车型，所以二手保值率是个问题。

一汽丰田奕泽

官方指导价：14.68-17.58万元

一汽丰田奕泽于2018年6月推出市场，奕泽和CH-R是两兄弟，而奕泽作为丰田旗下的首款小型SUV，两辆车的轴距都为2640mm，相比探歌的2680mm短了40mm，并且同样在安全和配置方面不占优势。

一汽丰田RAV4

官方指导价17.68-26.48万元

全新的丰田RAV4，新车基于同样基于TNGA平台打造，全新RAV4整体的产品力也是大幅提升，不论是在外观方面还是内饰方面都有了很大的变化，但是配置低和安全性能方面，依然没有办法和德系车探歌相提评论。

吉利领克01

官方指导价15.08-20.08万元

领克品牌是吉利 汽车 定位于高端车型产物，在吉利收购沃尔沃高端品牌后推出的；国产车中跟长城魏派差不多同一时期推出，但前期领克01这个车型被吉利宣传推广很久才正式上市，它的上市前期销量也不是很差，但关于这款车，维修问题较多，并且市场保有量比较小，全系2.0T发动机，不考虑油耗和后期保值问题的可以考虑。

东风日产逍客

厂商指导价：13.98-18.98万元

2019年4月8日，全新逍客上市，外形 时尚 前卫，操控准确舒适，燃油经济性较好。真正在SUV底盘下打造的车型，虽然搭载2.0L自吸发动机，然而配合CVT变速箱，动力一般，起步肉，整体空间不大，后备箱容积较小。

北京现代途胜

厂商指导价：15.59-23.99万元

现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升。全新途胜作为主打年轻市场的城市SUV，短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。首先从全新途胜的产品力来看，新车主要在外观和内饰上进行了升级，但是整体而言并没有太大的惊喜。虽然说新车在智能 科技 方面有所提升，不过整体的用料相比同级车型略显廉价，让人有些提不起兴趣。

广汽菲克Jeep-指南者

厂商指导价：15.58-24.18万元

指南者是Jeep家族中的成员之一，专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者品牌好，内饰却一般，没有四门一键升窗，全系没有LED大灯，并且室内空间较小。

上汽大众途岳

厂商指导价：16.58-22.38万元

途岳这款车沿用了上汽老大哥途昂的一贯设计风格，前脸切线比较明显，尤其是大灯和进气格栅，都能从途昂身上找到对应的影子，整体看来有种沉稳的气质。和探歌对比来说，具有相当大的竞争力，轴距相同，但乘坐空间没有探歌大，入门车型定价较高，配置较探歌稍低。

斯柯达柯珞克

官方指导价13.99-17.74万元

斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和YETI之间。 斯柯达柯珞克外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车， 于 2018 年3月19日正式上市。对比探歌的话斯柯达柯珞克在空间上更为实用，家用更划算。而探歌胜在配置相对丰富，再有就是VW的标识了，颜值和后期保值率方面都更有优势。

探岳竞品车型后续更新，请持续关注。。。。

2018年，一汽-大众在中国市场推出了两款全新SUV车型：探歌和探岳

探歌、探岳生产平台及产品定位

探歌和探岳两款车型都是基于大众的MQB平台打造，探歌平台为MQB A1，探岳平台为MQB A2，不过同为MQB平台的产物，两款车型的实质区别在动力系统部分。探歌采用1.2T和1.4T的发动机，探岳采用1.4T和2.0T发动机，两款车都是双离合变速箱，但是探歌仅在顶配车型上采用的是湿式变速箱，探岳2.0T车型则全系为湿式变速箱，1.4T车型还都是干式双离合变速箱。

探歌和探岳是两款不同级别的SUV，探歌车身长宽高为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm；探岳长宽高为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。从探歌和探岳的尺寸，可以将这两款车定位为紧凑型SUV和中型SUV。

探歌的主要竞争对手：

本田缤智、XR-V、广汽丰田C-HR、日产逍客等车型

探岳的主要竞争对手：

上汽大众途观、上汽通用别克昂科威、东风日产奇骏

C. 一汽大众各个品牌的竞争车型分别是哪些（迈腾、宝来、 宝来经典、新宝来、速腾、捷达、高

迈腾最主要的竞争对手还是别克的君威，马自达睿翼，本田思博锐这几款偏向运动的中级轿车，像丰田的凯美瑞，本田雅阁，日产天籁和迈腾他们不是一个线路，虽然是同一级别，但迈腾的对手还应是前面的几款车。速腾是一款主打a级车的高端市场的车型对手应该是丰田的卡罗拉，别克英朗gt，福特福克斯三厢，本田思域，雪佛兰科鲁兹，三菱蓝瑟翼神高尔夫的定位和速腾差不多，对手是福特福克斯两厢，别克英朗xt（同为两厢车）新宝来虽然定位a级车但定位要低，它的最大对手莫过于上海大众的朗逸，其余对手还有丰田花冠ex，广州本田锋范，别克凯越，日产颐达，雪铁龙世嘉等捷达的使用对象是注重实用年龄较大，拖家带口的那种人所以这样的人估计不会去选择一款空间较小的时髦的两厢小车，所以捷达的对手应该是雪铁龙的爱丽舍，和铃木的利亚纳。但这两款车的销量和捷达相比根本不值一提。（上述对手均为市场较为热门车型，像莲花l3等冷门车型就不算期内了，另外老宝来，宝来经典已停产就不加评论了，望采纳。）

D. 一汽-大众新宝来的竞争对手有哪些品牌，急了解

对手

雪佛兰 克鲁兹
长安马自达 新马自达3

上海大众 朗逸

由于朗逸和新宝来在价格上存在一定重叠，且又同为大众品牌旗下的车型，因此两者之间的市场份额必将相互消涨。对此，上海大众经销商表示，新宝来对于朗逸肯定有影响，只是影响程度大小的问题。但上海大众经销商态度相当谨慎。此外，目前经销商还未接到厂家针对新宝来上市而推出促销活动的通知，因此朗逸的市场价格暂时并不会有所变动。

上海通用别克 新凯越

一家上海通用别克经销商表示，“竞争肯定是有的，但并不会非常直接。”他认为，同为大众旗下的朗逸才是新宝来最大的竞争对手。另外，目前新凯越的终端优惠已有2万多元，如此的价格优势对一款刚上市的新车是无法做到的，这也是新凯越最明显的竞争优势所在。

北京现代 伊兰特悦动

上海北京现代一家经销商表示，目前新宝来不会对悦动产生影响，并且悦动更直接的竞争目标是上海通用别克的新凯越而非悦动。因此，目前阶段，北京现代在市场销售环节不会特别针对新宝来展开特别的攻势。

东风标致 307

面对新宝来的上市，东风标致307并没有表现出任何的变化。市场价格方面，还是根据厂家所规定的价格政策，在指导价基础上降价1万元来销售。“新宝来本来在上海市场的量就不是很大，所以对于东风标致来说，不太可能造成影响。”一家东风标致4S店的销售经理这样表示。

一汽丰田 卡罗拉

卡罗拉与新宝来的竞争关系并不明显。一汽丰田上海经销商告诉记者，他认为，卡罗拉的配置相当丰富，尤其是推出五周年纪念版后，从车型技术、车型配置等方面，性价比都得到了提升，加之1.5万元的现金优惠，优势尽显。按照一汽大众以往推新车的习惯，新宝来的配置不可能做到一应俱全，且老款宝来的油耗以及维修费用也是较高的，因此，他认为一汽丰田卡罗拉相比新宝来，优势还是很明显的。

E. 德系大7坐直挑豪华品牌 一汽-大众揽境对比宝马X3竞争力分析

F. 影响汽车行业竞争的五种竞争力是什么它们是如何影响一汽一大众的竞争的

摘要 企业竞争力是国家竞争力的基础。国家经济的腾飞、综合国力的增强,取决于企业总体实力的强大。因此,企业竞争力日益成为众人关注的理论和实践的时代课题。 汽车产业从诞生之日起就表现出了强大的生命力,经过一百多年的发展,已经成为世界经济中具有主导地位的产业之一,其发展水平也成为衡量一个国家竞争力的重要标志。 中国企业的竞争力与西方发达国家还有很大的差距。中国加入世贸组织后所有行业的企业都面临着国外跨国公司的严峻挑战,汽车企业首当其冲。国际汽车企业纷纷进入中国市场,其雄厚的资金实力、强大的技术创新能力和高效率的管理水平对中国的汽车企业构成巨大的竞争压力。中国的汽车企业不仅需要面临着国内企业之间的竞争,同时还有国际强手的威胁。因此,如何客观地评价我国汽车企业的竞争能力,细致地分析具体竞争力的强弱,给中国汽车企业的竞争力水平以一个准确的定位,找出差距,抓住机遇,实现中国整体汽车产业的发展具有现实意义,汽车产业的发展对提升我国的国家竞争力也有着长远的意义。本文正是基于这一思考来展开的。 本论文分五个部分。第一部分,主要是提出问题,从而明确研究的目的、意义和创新点,第二部分,对竞争力的发展历史进行了回顾,对竞争力的定义和不同流派进行了介绍,对本论文所使用的理论进行介绍。第三部分,对我国汽车产业发展现状介绍,同时介绍了汽车企业竞争力的现状。第四部分,应用钻石模型分析我国汽车产业现状,介绍汽车业的产业背景。第五部分,对一汽轿车公司发展历史进行回顾,采用五力模型分析一汽轿车的竞争力情况,最后根据全文的分析,提出提高我国汽车企业竞争力的主要途径和措施

G. AI看市场|解读一汽-大众探影产品竞争力

[汽车之家资讯]?汽车电动化/智能化的兴起，似乎让“SUV产品大爆发”成为了上个时代的事件。但尽管如此，我们依旧不可否认的是目前市面上有种类相当的SUV车型正在销售，且几乎覆盖了所有的级别和价格区间。正如今天我们要讲的大众探影，它上市于2019年12月4日，售价区间11.49-15.59万元。同时，由李荣浩代言的大众探影也在上市时被赋予了“年少有为”的slogan。那么一年时间过去，它做到了吗？

根据汽车之家大数据，探影的主要竞争对手包括途铠、T-ROC探歌、本田XR-V，接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

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一、市场销量：2020下半年销量逐步回暖

综合来看，探影在上市一年中的表现可谓不温不火，不过进入2020下半年其销量表现也正在逐步回暖中。同时，相比于它的核心竞品，探影意向用户数量进一步增长，用户口碑较好，整体竞争力较强，未来在动力、内饰方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。（文/汽车之家数说行业）