上海电气码头

㈠ 上海虹桥火车站怎样坐车到芦潮港上海电气重装码头

• 全程约1小时11分钟/28.07公里
  

• 地铁2号线 → 地铁7号线

• 上海虹桥火车站

• 步行至虹桥火车站

• 虹桥火车站

• 8站

• 乘坐地铁2号线, 在静安寺站下车

• 静安寺站

• 164米

• 步行至静安寺站

• 静安寺站

• 10站

• 乘坐地铁7号线, 在杨高南路站下车 (3口出)

• 杨高南路站

• 737米

• 步行至上海电气重装码头

• 上海电气重装码头

㈡ 一带一路概念股：A股中一带一路概念股有哪

相关概念股
工程机械类：
中联重科：工程机械制造业的龙头企业。并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司，公司开创了行业内公司整合海外资源的先河。
柳工：国企改革利好有望释放。2013年主要产品装载机在国内市场的占有率稳居前列，2014预计实现140亿元销售目标。
徐工机械：起重机械是公司优势产品。已经成立了多家海外销售、服务类公司占领发展中国家市场，一带一路利于其进一步开拓海外市场。
安徽合力： 国内叉车行业龙头，产品在国内市占率超过40%，叉车出口占全国总量的70%，国企改革预期仍在，未来外延式扩张战略助推业绩高增长。
三一重工：全球最大的混凝土机械制造商，连续多年产销量居全球第一。海外布局广阔，海外收入占公司收入比重达30%左右并持续增长。
海外工程承包类
中国交建：以基建设计、建设、疏浚及装备制造为主业，公司业务遍及中国所有行政区域，以及80多个海外国家和地区。
中国电建：全球水利水电工程领导者，全球市占率约50%，业务区域与“一带一路”高度吻合，“三头在外”模式最为受益，海外收购加速全球扩张。
中国铁建：中国最大的工程承包商和海外工程承包商，受益于全球高铁建设大时代。定增募资120亿元加强公司投融资能力，拓展海外市场。
中国中铁：按照年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目。
中工国际：前期国家刺激外贸政策力度空前，公司股权激励以及事业部改革去的明显成效。内外部环境共振，订单强劲增长趋势有望延续。
高铁：
中国中车：铁路装备巨头作为中国制造业的优秀代表，有望率先在“一带一路”中实现突破，成功开辟海外市场。
永贵电器：从事轨道交通连接器行业已有三十多年的历史，具有行业积淀优势和产品技术优势，是国内轨道交通连接器主要供应商之一。
康尼机电：公司主营轨交装备、机电及一体化的研发制造、销售与技术服务，拥有境内专利 214 项，发明专利 29项，拥有强大的研发能力和技术优势。
核电：
应流股份：是国内取得核一级泵阀、支承类铸件《核安全机械设备制造许可证》等核设施部件质量体系证书的极少数企业之一，技术优势明显。
丹甫股份：公司重组预案置换入台海核电，主产品核岛主管道处国内领先地位，在二代半堆型主管道和三代锻造主管道市场的占有率分别为50%，40%。
中国一重：生产国内90%以上的国产核电锻件，80%以上的国产核反应堆压力容器，公司已具备在核电装备制造领域参与国际竞争的实力。
上海电气：国内第三代核电实力最突出的企业，集整体上市、海外工程、核电、“一带一路”等概念于一身。
东方电气：主要生产核发电设备，技术优势明显。是目前国内唯一已经具备制造百万级核岛和常规岛设备能力的企业，常规岛部分技术基本成熟。
交通运输类：
连云港：提出了打造“打造丝绸之路经济带建设平台”的发展目标，目前已打通10余条铁路班列，60条近远洋航线，东桥头堡战略日益显著。
宁波港：我国最大码头运营商之一，能提供集装箱、矿石、石油、原油、煤炭、液体化工产品五大基础货物的装卸服务。
中国重汽：2013年重卡出口2.46亿辆，居行业首位。海外营销生产网络完善，基本实现对发展中国家全覆盖，高度匹配“一带一路”沿线区域。
上港集团：扼守长三角水道与海岸线“T”型交汇点，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达，核心货源腹地-长江区域为我国最重要的经济带之一。
福田汽车：公司海外战略明确，在海外设有多个销售子公司，产品出口到80多个国家和地区， “一带一路”有望推动其货车客车出口业务。
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㈢ 伏氏国际是一个什么样的集团公司

上海电气旗下有电站、输配电、重工、轨道交通、机电一体化、机床、环保、电梯、印刷机械等多个产业集团，公司集工程设计、产品开发、设备制造、工程成套和技术服务为一体，并形成了设备总成套、工程总承包和为客户提供现代综合服务的核心竞争优势。主要产品长期居中国领先地位，并在国际市场上占有一定的份额。

公司拥有上海机电股份有限公司等上市公司和上海三菱电梯有限公司等50多家合资企业。

上海电气始终以振兴民族装备工业为己任，致力于技术创新工作，制造出一大批代表国家装备工业水平、处于世界领先的产品，一些产品填补国内外空白。中国第一套6000千瓦火电机组、世界第一台双水内冷发电机、中国最大的12000吨水压机、世界第一台镜面磨床、中国第一套30万千瓦核电机组、中国第一根大型船用曲轴、中国第一套百万千瓦等级超超临界火电机组都来自于上海电气。

集团秉持“与创造者共创未来”的核心理念，一方面以“产业集约化发展、技术高端化提升、资源全球化集成”的创新实践，另一方面以“内聚创新活力、外塑发展形象”的扎实进取，积极贯彻科学发展观。以自主创新形成国际品牌，以重点跨越突破高端产业，以自动化提升传统工业，不断增强核心竞争力，努力实现引领中国装备制造业振兴，跻身世界装备列强之林的目标。
上海电气（集团）总公司简介
上海电气（集团）总公司是中国机械工业销售排名第一位的装备制造集团。上海电气前身可追溯到中国最早的机器电气工业。1949年后，上海主要的机器工业划归上海市重工业局（后称上海市机电工业管理局）管理。1985年成立上海电气联合公司（后改名为上海电气（集团）总公司）。1995年上海市机电工业管理局改制，并与上海电气（集团）总公司资产联合重组。合并后的集团命名为上海电气（集团）总公司。2004年3月，上海电气（集团）总公司进行混合所有制改革，组建了上海电气集团有限公司。2005年4月在香港H股上市，更名为上海电气集团股份有限公司。上海电气还拥有上海集优机械股份有限公司、上海机电股份有限公司、上海输配电股份有限公司、上海海立（集团）股份有限公司、上海自动化仪表股份有限公司等上市公司。先后与西门子、ABB、阿尔斯通、三菱、日立、开利、施奈德等著名跨国公司共同组建了120多家合资企业。
上海电气品牌获2007年度中国十大影响力品牌，同时进入亚洲品牌500强和全球最大225家国际承包商之列。上海电气的产品主要集中于发电设备、输配电设备、重型装备、电梯、机床、印刷包装机械、轨道交通设备、环保设备、机械基础件、压缩机、自动化仪器仪表、纺织机械等领域，并形成了设备总成套、工程总承包和为用户提供现代装备综合服务的能力。上海电气还拥有强大的研究院所和金融机构，为技术能级的提升与金融资本的运作提供了强有力的支持与保证。
上海电气始终以振兴民族装备工业为己任，致力于技术创新工作，制造出一大批代表国家装备工业水平、处于世界领先的产品，一些产品还填补了国内外空白。中国第一套6兆瓦火电机组、世界第一台双水内冷发电机、中国最大的12000吨水压机、世界第一台镜面磨床、中国第一套300兆瓦核电机组等等都来自于上海电气。上海电气通过改革发展，核心竞争力不断增强，自主创新能力不断提高，火力发电设备产量已居世界第一，电梯单个工厂产量世界第一，印刷包装机械、冷冻空调、数控磨床等产品国内市场占有率第一。从上世纪90年代开始，公司销售收入一直居全国机械工业第一位。同时，公司还承担着国内外一系列重点工程任务，先后为长江三峡工程、西气东输工程、秦山核电站等国家重点项目提供优质装备和产品，并先后承包了伊朗萨汉德火电机组、巴基斯坦木扎伐戈电厂、越南广宁电厂等一批标志性海外工程项目。创造或打破了多项中国世界纪录协会世界纪录。
上海电气在东海之滨建有10平方公里的重装备制造基地，配有1400吨桥式起重机，8米框架移动式的加工中心，以及能加工直径22米、高度达12.5米的立式加工中心，完全具备了加工目前世界上最大的船用柴油机和核电产品的极端重型装备能力。这些重型机械装备世界少有，国内独有。基地配套有5000吨级重件码头、贯穿厂区的铁路线连通浦东铁路网、11万伏变电站、超大型露天总装场地、新型超大型国际一流的联合厂房，以及统一规划的物流、生产、生活等服务设施，全力打造具有国际竞争力的一流产业基地。
上海电气坚持科学发展观，发展自主品牌，展现出国际化、现代化、信息化的新貌。公司以重点跨越突破高端产业，以自动化提升传统工业，积极建造重型极端装备基地，集聚高技能专家团队，加强先进装备业与现代服务业的同步发展，努力实现振兴装备制造业的远大目标。
发电设备产业
上海电气电站集团是国内电站装备制造业规模最大、实力最强的产业集团之一，员工12000余人，拥有一流的人才资源和一流的装备资源，以一流的现代管理和国际化运作快速融入世界经济。2002年以来，火力发电设备的生产量、销售量以及订单数量保持世界第一。
集团生产的汽轮机、发电机、电站锅炉、电站辅机等产品，经过引进技术、合作开发、合资经营和消化、吸收、科研攻关、自主开发，取得了突破性飞跃，电站设备设计技术、制造工艺具有了世界先进水平的自主知识产权。集团主营业务：发电设备制造和成套；电站工程总承包；发电设备和电站工程建设相关的服务项目。主导产品：1000MW、600MW、300MW等级火力发电和核能发电设备，燃气轮机，联合循环机组，水力发电设备，风力发电设备，电站环保设备，各类电站锅炉、各类电站辅机及交直流电动机等。
输配电产业
上海电气输配电股份有限公司是中国最大的电器生产基地之一，专业从事输配电设备制造和输配电工程总承包，已成为集科研、设计、制造、营销、总承包、国际贸易于一体的大型企业。公司拥有1个国家级技术中心，2个经国家试验室认可委员会认可的试验中心，2个市级企业技术中心，研发实力雄厚。93年在上海证券交易所挂牌上市，相继与西门子、ABB、阿海珐、施耐德、库柏、日立、松下电工、西恩迪等国际知名企业共同组建了中外合资企业。公司在闵行、青浦、金桥、临港等地拥有多个规模型制造基地。
公司产品覆盖500KV以下输配电各个领域，形成了变压器、互感器、电力电容器等11个系列的产品。产品符合IEC、BS、GB、DL等技术标准，达到或接近国际先进水平。公司国际贸易成长迅速，每年向海外销售大量成套电气设备，每年出口达到8000万美元。承揽了包括上海地铁、北京地铁、巴基斯坦恰希玛核电站、缅甸蒂拉瓦国际集装箱码头等众多国内外工程项目，具有国家电力设备施工总承包资格证书等多项资格。
重工产业
上海电气重工集团是国内最大的热加工生产基地之一，是国内最强的具有核电核岛主设备集成制造能力的产业集团，是国内最大的大型船用半组合曲轴供应商。
上海电气重工集团以闵行和临港两大制造基地为支撑，具有强大的热加工生产和世界级极端加工制造能力：闵行大型铸锻件的生产能级可达到：最大一次浇注钢水量720吨，单件铸钢件最重450吨，双真空钢锭最重600吨和最大锻钢件350吨，拥有目前世界上最大的165MN油压锻造机；生产规模可达到：钢产量25万吨/年，大型铸钢件产量4万吨/年和产钢锭19万吨/年。临港重装备基地占地约73.5万平方米，建筑面积约22万平方米，最大起吊能力为1400吨，具有当今世界先进水平的极端制造的装备和能力。
上海电气重工集团的产品以一流的大型铸锻件技术为支撑，以核电核岛主设备的集成制造为发展重点，以大型船用半组合曲轴和船用机电配套产品为经济增长点，以大型冷、热连轧机等冶金设备为技术水平标志，以具有自主知识产权的碾磨制粉设备等“中国名牌”产品为市场形象，以大型机械压力机等“世界第一”的重工产品为特色，竭诚为全球的装备制造业和电站（核电）、冶金、船舶、矿山、石化、交通等行业提供大型成套设备以及特需的“最终产品”和“中间产品”。
电梯产业
上海三菱电梯有限公司是中国最大的电梯制造和销售企业之一，产品技术、市场占有率持续多年在中国电梯市场保持领先地位；目前已拥有各类电梯、自动扶梯、自动人行道等构成的36个产品系列200多种不同规格的产品，全面覆盖不同层次的市场需求；同时为用户提供大楼管理系统的生产、销售、安装、保养服务。
公司以技术创新为核心，坚持引进与开发并重，是国内第一家全电脑控制交流变压变频（VVVF）技术的电梯制造商，并率先在中、高速电梯领域使用永磁同步电机直接驱动技术和能量反馈技术，并将永磁同步电机直接驱动技术和能量反馈技术广泛应用在中、低速无机房和小机房电梯领域中。
公司近年来在加快转化日本三菱ELENSSA最新无机房和NEXWAY小机房等具有节能、环保的电梯技术的同时，还先后开发了拥有完全自主知识产权的代表先进技术水平的微机网络控制交流变压变频HOPE系列和菱云（LEHY）系列电梯，成功开发了4.0M/S以上的LEHY-M中高速电梯，打破中高速电梯由进口产品和技术长期垄断的局面。
机床产业
上海电气机床集团是中国数控机床的重要制造基地，以齐全的主营产品覆盖到各类CNC磨床、立式卧式及多轴联动加工中心、CNC镗铣床及各种规格CNC车床，以及为各行业配套的各类专用精密、数控机床。
集团集聚国内外技术、品牌、人才资源优势，拥有国内领先、国际先进的机床产品设计和制造技术，以及贴近国际一流的产品技术原创力渠道。集团拥有一支包括中国工程院院士、教授级高级工程师及海外两家企业高级技术人才组成的技术创新精英团队，研发的多种产品技术拥有自主知识产权，曾屡获国家技术进步奖等殊荣，并填补了国内空白。
印刷包装机械产业
上海电气集团印刷包装机械有限公司是目前国内规模最大、产品类别最全的印刷包装机械企业集团，正在逐步成为国际合作和跨国经营的产业集团，作为中国印机行业的领头羊，产品涵盖书、报、商业印刷卷筒纸胶印机，单张胶印机，书刊折页配页装订机，包装、模切烫金压痕机，裁切机械，特种印刷等产品，全面涵盖印前、印后领域。
公司拥有世界一流的合作企业、拥有与世界同步的先进产品，还在日本建立了国际级的研发中心。通过跟踪和掌握行业最前沿技术和情报，加快技术进步步伐，加大产品结构调整，秉承“服务用户、与用户共发展”的理念，不断以创新满足客户需求，以合作寻求共同发展，为中国印刷业的蓬勃发展做出积极的贡献。
轨道交通产业
上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台，主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务，技术开发、咨询，企业投资，机电设备安装工程，从事货物及技术的进出口业务，建筑智能化设计，城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。
公司与阿尔斯通等国际知名公司，国内轨道交通建设、设计、运营等单位加强合作，已形成轨道交通车辆与机电系统集成研发、车辆及关键零部件制造、机电系统及屏蔽门系统工程建设承包、车辆和机电系统设备维修维护、项目融资服务等能力，不断为用户提供先进的轨道交通系统全面解决方案。首列具有自主知识产权的A型地铁列车于2007年9月成功下线，填补了我国A型地铁列车集成创新技术的空白。
环保产业
上海电气环保集团将环境污染防治、资源循环利用、绿色能源作为产业的发展重点，已形成了固体废弃物处理、水处理、大气治理和太阳能光伏发电的设备制造能力和工程承包能力，成为全国环保产业的骨干企业，是目前国内为数不多的具备提供环保“一揽子”服务的大型综合性的环保产业集团。
上海电气环保集团以大力发展产学研为抓手，提升环保科技水平，培育自主环保核心技术；以项目EPC总承包为重点，促进工程、装备、系统设计联动，全方位塑造上海电气环保品牌；以收购兼并、资源整合为手段，发挥集团综合优势，迅速扩张环保产业规模，积极打造国内领先、国际一流的现代化综合性环保产业集团。同时还具备在能源、工业、交通设施等方面的资质与经验，为楼宇、空调、动力站房、工厂基础设施建设等提供供货、安装及配套机电设备项目总承包等服务。
机械基础件产业
上海集优机械股份有限公司是专业从事机械基础零部件制造的大型企业，2006年4月在香港H股上市的国际公众公司，主要从事设计、制造、销售汽轮机叶片、轴承、切削刀具以及紧固件等五大类产品。
公司拥有中国最大的电站叶片生产企业，专业从事电站汽轮机长叶片和精密叶片制造，拥有汽轮机叶片制造的专门技术；轴承产品广泛应用于铁路运输、汽车、货运设备、家电用品、航空及导航设备，被指定为近来最成功的神舟五号、六号火箭发射的供应商和通过铁道部严格认证的极少数指定供应商之一；拥有中国工具行业唯一的国家一级企业和自营出口基地，是中国最大的切削刀具制造商之一；拥有中国最大的标准件专业制造及出口公司。
压缩机产业
上海海立（集团）股份有限公司连续十多年保持中国空调压缩机行业龙头地位，在国内空调压缩机行业中率先完成产业转移，拥有自己的核心技术、制造基地、市场网络和著名品牌，并正积极谋求跨国发展。
产品年销售突破1000万台，销往世界160多个国家和地区，全球市场占有率15%，连续12年位于国内第一，目前居于世界前三。在国内空调压缩机销售总量中，自主“海立”品牌已占到了75%以上，并于2007年获得了商务部“中国最具市场竞争力品牌”称号。
自动化仪器仪表产业
上海自动化仪表股份有限公司拥有国内规模最大、产品门类最全、系统成套能力最强的自动化仪表制造能力。主要产品有工业生产过程控制系统、成套装置和仪表、可编程序控制器（PLC）、不间断电（UPS）及仪表控制柜、低压电器柜等。拥有现代工业过程控制所必须的、适应不同层次需要的分散控制系统（DCS）、分散控制、调节、测量、显示、记录仪表以及执行机构、调节阀等产品。
纺织机械产业
太平洋机电（集团）有限公司是由原上海纺织机械工业公司、上海纺织器材工业公司及所属33家企业于1994年8月组建而成。下属有技术中心、进出口公司、上市公司等10个纺织机械及器材制造企业，是具备产品开发、设计、制造、服务于一体，综合竞争能力的大型企业集团。
研发体系
上海电气的研究开发体系，不断为集团产业发展提供技术支持。上海电气确立了以中央研究院、集团所属的科研院所、企业技术中心共同组成的科技创新体系，明确了科技创新的主体是企业及其技术中心，上海电气科技创新体系的支撑是产学研合作。
上海电气拥有国家级技术中心5家，上海市级技术中心15家。
金融服务
上海电气拥有经中国人民银行批准，以加强企业集团资金集中管理和提高资金使用效率为目的，为集团成员单位提供财务管理服务的非银行金融机构——上海电气集团财务有限责任公司，整体实力已跻身中国财务公司行业十强。
公司充分发挥混业经营优势，建立了专业化、多功能的金融服务平台。公司以集团企业金融服务需求为导向，在传统存贷业务基础上，逐渐培育起资产管理、投资银行、租赁、保险等多种业务，并与其它金融机构紧密合作，不断创新产品、创新服务，努力为企业客户提供有效的个性化金融服务。
国际经济贸易
上海电气国际经济贸易有限公司是上海电气集团主营国际贸易、国际投资和合资合作的核心企业，是上海电气集团贯彻“走出去”战略的操作平台，在海外建有多家子公司。公司大力开展海外投资扩张，通过跨国购并，将拥有一流核心技术的国外企业纳入上海电气旗下。
公司具有完备的进出口贸易功能，从事以机电产品为主的进出口、加工贸易、转口贸易和服务贸易，年进出口额在2亿美元以上。公司利用广泛的国际合作渠道和卓越的开拓能力，积极引进外资，开展合资合作，创建中外合资企业，并代表上海电气集团经营和管理着一批优质的中外合资子公司。
由上海电气国际经济贸易有限公司全额出资建立的“商和网”，作为上海电气集团采购电子商务化政策的载体和执行工具，对实现集团经营服务信息化、企业管理一体化起到了举足轻重的作用。
来自动感居答~

㈣ 中国最大的造船厂和港口在哪里

中国最大的造船厂和港口分别是大连造船厂和上海港。
大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。

上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

㈤ 中海集运投资价值分析

继攀钢系和上海电气之后，目前因央企整合或重大资产重组而停牌的上市公司已超过20家，央企整合悄然提速。这也预示着，类似攀钢系、国投系的央企整合大幕正在全面拉开，具备集团资产注入或整合预期的央企需要引起我们重点留意。如中海集运（601866）(进入该股吧，新版行情)，公司近期收购大股东中国海运持有的中海码头发展有限公司100%股权，这使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。
收购集团资产，整合预期强烈
在2008年第三次临时股东大会上，中海集运通过了收购控股股东中国海运持有的中海码头全部股权的议案。中海集运董事长李绍德表示：“中海码头所属的各个码头拥有策略性地理优势，并于过往一直保持良好营运记录，因此收购中海码头将进一步提升中海集运的业务网络及自身实力。”
中海码头主要从事集装箱码头的投资及管理业务，为客户提供仓储、码头设施及设备租赁、港口机械之国际贸易，以及保税区贸易及业务咨询等服务，在国内持有多个重要港口如连云港、锦州、上海港、湛江、广州、烟台、秦皇岛、大连及天津等。截至2008年6月30日，中海码头所控股及参股公司所持有的集装箱码头泊位达29个，合计吞吐能力达1570万TEU，并另外拥有合计吞吐能力达550万TEU的9个在建泊位。
逆势扩张彰显雄心壮志
在马士基等航运业巨头开始收缩战线之际，全球第八大集装箱运输企业中海集运开始逆市而上。公司日前表示，旗下全资子公司上海浦海已与韩国沆林签订协议，将以1110万元收购韩国沆林所持的上海仁川24.5%股权。此外，上海浦海还将收购中国海运（中海集运控股股东）持有的上海仁川51%股权。中海集运将合计持有上海仁川75.5%股权，韩国大韩通运持有剩余的24.5%股权。收购后中海集运可充份运用其已有的韩国航线，进一步拓展区域网络，提高未来发展空间。
近期一系列收购使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。二级市场上看，该股在暴跌近八成后逐渐企稳，目前底部形态已经盘出，2元多的低价更为次新股中难得的珍品。近日该股随大盘回调，在30日线处得到强劲支撑，周三该股温和放量上扬，主力资金蠢蠢欲动，后市一轮加速扬升行情值得期待

㈥ 从上海虹桥火车站到芦潮港上海电气重装码头怎样坐车

公交线路：地铁2号线 → 地铁16号线 → 浦东29路，全程约101.2公里
1、从上海虹桥站步行约210米,到达虹桥火车站
2、乘坐地铁2号线,经过17站, 到达龙阳路站
3、步行约150米,换乘地铁16号线
4、乘坐地铁16号线,经过11站, 到达临港大道站
5、步行约370米,到达临港大道地铁站
6、乘坐浦东29路,经过9站, 到达潮乐路芦潮路站
7、步行约1.2公里,到达芦潮港

㈦ 上海虹桥火车站去芦潮港上海电气重装码头怎么样坐车

地铁10号线 → 地铁11号线 → 地铁16号线 → 新芦专线 高峰
3小时34分钟 88.9公里
上海虹桥火车站
步行 220米
虹桥火车站 上车
地铁10号线 （新江湾城方向） 9站
交通大学站 下车
站内换乘 步行 160米
交通大学站 上车
地铁11号线 （迪士尼方向） 11站
罗山路站 下车
罗山路站 上车
地铁16号线 （滴水湖方向） 4站
新场站 （2口出） 下车
步行 120米
新场地铁站 上车
新芦专线 晚16:45-19:30 42站
九连站 下车
步行 1.7公里
芦潮港上海电气重装码头

㈧ 上海电气集团股份有限公司是一个什么样的单位，以后的发展怎么样福利如何

关键的关键是，你进到这个单位的哪个板块呢？
上海电气集团股份有限公司底下有无数小公司。

㈨ 上海最大的造船厂是那家

现在最大的该是这个：
上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司、上海宝钢集团公司、上海电气（集团）总公司、中国船舶工业贸易公司、江南造船（集团）有限责任公司等出资组建，是一家强强联合、优势互补、多元投资的现代化大型船舶总装厂。
公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，现有面积146万平方米，岸线长1569米。一期工程总投资32.14亿人民币，于1999年10月开工建设，2001年11月投入使用，2003年10月竣工验收，年造船总量120万载重吨以上。二期工程总投资12亿人民币，于2005年3月开工，计划于2008年3月竣工，届时年造船总量将达到260万载重吨以上的规模。
2001年以来，公司先后与日本、比利时、美国、希腊、土耳其、意大利以及中国大陆、中国香港和中国台湾等国内外著名航运公司签订了船舶建造合同。公司的主要产品有，绿色环保型17.5万吨、17.7万吨好望角型散货船、10.5万吨阿芙拉型原油轮、15万吨、17万吨和30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）。正在研发的主要产品有，30万吨VLCC、钻井平台、大型集装箱船等。
公司已被认定为“国家级企业技术中心”、“上海市企业技术中心”和“上海市高新技术企业”。已先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系的审核认证，在科技创新和可持续发展道路上迈出了坚定的步伐。
公司大力弘扬“学习、创新、团结、卓越”的企业精神，积极倡导“推行绿色造船，创立安全环境，建造优质产品”的管理理念和“员工与企业共同发展”的价值观，全面参与国际竞争，全力打造优良品牌，向着世界一流船舶总装厂的目标稳步迈进。

㈩ 上海电气集团股份有限公司的产品服务

上海电气品牌获2007年度中国十大影响力品牌，同时进入亚洲品牌500强和全球最大225家国际承包商之列。上海电气的产品主要集中于发电设备、输配电设备、重型装备、电梯、机床、印刷包装机械、轨道交通设备、环保设备、机械基础件、压缩机、自动化仪器仪表、纺织机械等领域，并形成了设备总成套、工程总承包和为用户提供现代装备综合服务的能力。上海电气还拥有强大的研究院所和金融机构，为技术能级的提升与金融资本的运作提供了强有力的支持与保证。
中国第一套6兆瓦火电机组、世界第一台双水内冷发电机、中国最大的12000吨水压机、世界第一台镜面磨床、中国第一套300兆瓦核电机组等等都来自于上海电气。上海电气通过改革发展，核心竞争力不断增强，自主创新能力不断提高，火力发电设备产量已居世界第一，电梯单个工厂产量世界第一，印刷包装机械、冷冻空调、数控磨床等产品国内市场占有率第一。从上世纪90年代开始，公司销售收入一直居全国机械工业第一位。同时，公司还承担着国内外一系列重点工程任务，先后为长江三峡工程、西气东输工程、秦山核电站等国家重点项目提供优质装备和产品，并先后承包了伊朗萨汉德火电机组、巴基斯坦木扎伐戈电厂、越南广宁电厂等一批标志性海外工程项目。创造或打破了多项世界纪录协会世界纪录。
上海电气在东海之滨建有10平方公里的重装备制造基地，配有1400吨桥式起重机，8米框架移动式的加工中心，以及能加工直径22米、高度达12.5米的立式加工中心，完全具备了加工目前世界上最大的船用柴油机和核电产品的极端重型装备能力。这些重型机械装备世界少有，国内独有。基地配套有5000吨级重件码头、贯穿厂区的铁路线连通浦东铁路网、11万伏变电站、超大型露天总装场地、新型超大型国际一流的联合厂房，以及统一规划的物流、生产、生活等服务设施，全力打造具有国际竞争力的一流产业基地。