⑴ 吉利全面认购华菱星马1.16亿股
日前,华菱星马发布公告,拟非公开发行股票不超过1.16亿股,本次非公开发行的发行价格为 5.98 元/股,募集资金总额不超过6.95亿元,本次发行对象为公司控股股东吉利商用车集团,吉利商用车集团以现金方式认购公司本次发行的全部A股股票。
根据公告显示,此次发行的股票扣除发行费用后将用于补充流动资金和偿还银行借款。据华菱星马三季度报显示,1-9月份,华菱星马经营活动产生的现金流量净额为-1.50亿元,同比下降123.37%,应付账款为36.70亿元,同比增加53.43%,长期借款1.65亿元,同比增加3196.29%。
华菱星马表示,本次募集资金计划用于补充流动资金和偿还银行借款,将在一定程度上缓解公司日常经营的资金压力,有效降低经营风险,增强公司抵抗风险的能力;同时,适当调整资产负债率有助于改善公司的财务结构,减轻财务负担,提升未来融资能力,从而实现持续健康发展。
华菱星马是一家重卡以及专用车制造企业,前身是成立于1970年的马鞍山市建筑材料机械厂。2003年4月在上交所上市,2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。经过50年的发展,目前主要业务涉及生产重卡、矿卡以及新能源货车,同时也为卡车制造商们提供发动机、变速箱以及车桥在内的动力总成产品。
早在7月22日,华菱星马表示,公司控股股东星马集团及其全资子公司华神建材与吉利商用车集团签署了《股份转让协议》。本次股份转让完成后,吉利商用车集团将持有华菱星马15.24%股份,成为该公司控股股东。
⑵ 华菱星马有重组概念吗
【2014-03-14】华菱星马关于近期公司股票价格波动情况的公告
自2014年专2月27日以来,公司股价累计属最大涨幅达42.66%,远超同行业其他股票。公司因近期股价波动,收到了上海证券交易所的问询函。公司已向上海证券交易所作出了书面回复,现公告如下:
经公司自查并问询公司控股股东及实际控制人,公司目前生产经营情况一切正常。
公司、公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大影响股价的敏感信息,包括但不限于重大资产重组、发行股份、上市公司收购、债务重组、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项,并承诺至少未来3个月内不会策划上述重大事项。
⑶ 若摘华菱星马,弥补商用短板,地球人都阻挡不了吉利了
除了在新能源乘用车方面略弱,在商用车领域有短板外,拼总销量吉利已经是中国品牌汽车的一哥了。现在吉利开始对短板进行拼接了!
近日,不断有吉利有意向收购华菱星马汽车股份有限公司(以下简称“华菱星马”)15.24%股份的消息传出。对此,吉利集团并没直接否认而是回应:“一切以公告为准”。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂,2003年4月在上交所上市,2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年,华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。华菱星马目前实控人为马鞍山市人民政府。
此前,华菱星马发布公告拟通过公开征集受让方的方式,转让所持公司8568万股股份,占公司总股本的15.24%。之后,该股票大涨,华菱方面为此发布风险提示公告其股票价格1个月以来累计涨幅约为90%,最新静态市盈率为110,远超行业平均水平。
虽然华菱星马业绩不佳,但对股权的受让方提出了堪称严苛的条件:受让方或其控股集团“2019年总资产不低于2000亿元,净资产不低于500亿元,具备乘用车和商用车生产资质”、“最近连续三年盈利,每年利润总额不少于50亿元,2019年度经审计的合并报表营业总收入不少于2000亿元”。
如此严苛的条件很可能说明,股权受让方已圈定,双方已经沟通大半仅余走流程了。这个严苛的条件或许起的就是排除干扰者的作用。而且,此次股权转让的公开征集时间为2020年5月25日-2020年6月5日,周期仅为10个交易日。这就不得不让人猜测,这个召集受让方的征集仅是一个走流程的“过场”。此华菱星马近几年来对寻求重组努力不断,先后找过安徽安粮秀山建设有限公司、恒天集团,但均以未能合作告终。
疑似受让方吉利,虽然在乘用车市场上大踏步前进,但商用车领域是其明显短板。直到2016年通过收购东风南充汽车有限公司,才在商用车领域落下了“远程”的布局。目前,吉利商用车版块旗下也只有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌。
而华菱星马这个成立50年,上市19年的资深车企,除了拥有重卡整车生产制造能力之外,还拥有了自主研发的发动机、变速器和车桥,产品体系完备,积累了一定的用户口碑。并且,其拥有的发动机研发能力让其拥有了向天然气发动机、甲醇和柴油双燃料发动机以及发电机组、船用机以及工程机械行业发展的可能。另一方面,华菱星马也拥有电动化的技术储备,早在2013年左右,华菱星马就开始了电动重卡的研发。
如果吉利能够拿下华菱星马,不仅能够为自己的商用车板块拼接上一大块,商用车版块就拥有了上市的便捷通道。
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⑷ 华菱星马股票上市多少每股
你好。看下图:
上市开盘价是28元/股、
⑸ a股被查的20只股票是哪些股票
在收到《调查通知书》的24家沪深市场上市公司当中,*ST美利、*ST蒙发是出自深内圳主板;大连控股(600747,股吧)、东容风股份(601515,股吧)、*ST海润、柳化股份(600423,股吧)、大智慧(601519,股吧)、*ST安泰、华菱星马(600375,股吧)、健康元(600380,股吧)、鑫科材料(600255,股吧)、多伦股份、方正证券(601901,股吧)、津劝业(600821,股吧)等12只股票则是在上交所挂牌交易;东方锆业(002167,股吧)、齐星铁塔(002359,股吧)、步森股份(002569,股吧)、浙江众成(002522,股吧)、宏达新材(002211,股吧)都是在深圳中小板上市;华谊嘉信(300071,股吧)、金亚科技(300028,股吧)、嘉寓股份(300117,股吧)、京天利(300399,股吧)、欣泰电气(300372,股吧)则全部隶属于深圳创业板。
⑹ 华菱星马是国企吗
不是,属于上市公司。
华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。
(6)华凌星马股票扩展阅读
华菱星马的历史
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂(即华菱星马集团前身)成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。
1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司,取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准,公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。
2003年 星马汽车股票发行上市,星马成为汽车行业的上市公司; 组建安徽星马汽车集团有限公司; 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议,研发生产华菱重卡; 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。
2004年 第一辆重型汽车底盘下线,并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门,出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。
2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基; 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工;
华菱汽车国家级企业技术中心奠基; 首次跨入产销过百亿汽车企业行列; 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合,正式更名为“华菱星马汽车(集团)股份有限公司”
⑺ 600375华菱星马是军工股吗
对于十大军工集团旗下的54家上市公司,再加上不属于十大工业集团的5家涉及军工业务的公司,目前A股市场共有59家军工概念股。目前A股市场中真正的军工股只有22只,它们是:中航重机、中航飞机、中国卫星、航空动力、钢研高纳、航天晨光、新华光、航天电器、航天电子、中国重工、中信海直、中航光电、成发科技、洪都航空、博云新材、中兵光电、轴研科技、哈飞股份、四创电子、西仪股份、航天通信、航天科技。
⑻ 吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权
财经网汽车讯?吉利入主华菱星马终落地。
7月22日晚间,华菱星马发布公告,公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司,与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《股份转让协议》,转让完成后,吉利商用车集团将持有公司15.24%股权,成为公司控股股东。
华菱星马于今年4月29日公告称,公司控股股东拟协议技术转让股份。
今年6月3日,有媒体报道,吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。
今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。
据了解,5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。
2020年6月6日,星马集团函告华菱星马,在本次公开征集期内(2020年5月23日至2020年6月5日),共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料,并支付了认购意向金人民币3,000万元。星马集团将组织专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行综合评审,以确定意向受让方是否符合受让条件。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂,2003年4月在上交所上市,2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年,华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。
财报显示,2016年至2019年,华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度,华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元,去年同期约为596万元,同比大幅下滑1941.73%。
有业内人士表示,作为吉利控股集团的董事长,李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团,弥补商用车业务的短板势在必行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 名字中带马的股票代码
603686 龙马环卫抄
600993 马应龙
600810 神马股份
600808 马钢股份
600565 迪马股份
600375 华菱星马
002668 奥马电器
002563 森马服饰
002453 天马精化
002276 万马股份
002210 飞马国际
002122 天马股份
000980 金马股份
000935 四川双马
000766 通化金马
000572 海马汽车
000050 深天马A