舒华股票

『壹』 现在还有人用BP机吗

我认为现在比较落后的城镇或一些部门应该会有的。

『贰』 我想了解一下做健身器械上市公司的一些股票号码，有大仙可以帮忙吗

信隆实业:"体育产业"第一股13亿中国人唯一的健身器械上市公司，股票代码：002105

股票公式专家团为你解答，希望能帮到你，祝投资顺利。

『叁』 哪家上市公司有生产健身器材

1、金陵体育（300651）：主要产品及服务为球类器材、场馆设施、田径器材、赛事服务、其他体育器材。

2、英派斯（002899）：主营业务为从事健身器材的开发、制造与销售业务，主要产品为R系列、P系列、EXO－FORM系列、IE系列、IT系列、IF系列、ENCORE系列、Zone系列、有氧跑步机系列、家用健身车系列、风帆系列、灵动系列、非凡系列、场地设施。

3、信隆健康（002105）：司经营范围包括：经销保健辅助治疗器材、健身运动用品和器材、电动自行车、一类医疗器械、玩具、日用品、服装、服饰、鞋帽、化妆品、卫生用品、针纺织品。

4、舒华体育（839064）：1996年10月10日，公司前身“泉州舒华健身器材用品有限公司”成立。1999年7月28日，公司第一次更名为“福建省舒华体育用品有限公司”。2009年9月23日，公司第二次更名为“舒华（中国）有限公司”。2013年6月27日，公司名称变更为“舒华股份有限公司”。2018年2月，公司名称由舒华股份有限公司变更为舒华体育股份有限公司。

5、荣威国际（03358.HK）：成立于2012年，致力于设计、开发、制造及销售种类丰富的创新运动休闲产品，旗下品牌主要包括“Bestway百适乐”主品牌和一批专为特定市场开发的子品牌。集团提供约1100款产品，分为四大产品类型，包括：地上游泳池及便携移动式Spa、娱乐产品、运动产品、野营产品等。

『肆』 禁摩对吗

禁摩与“八荣八耻”相违背
一、以热爱祖国为荣，以危害祖国为耻。
1. 众所周知，现在全球迫在眉睫的危机并不是什么暖化问题，而是能源即将枯竭的问题，除了找到大规模的替代新能源，已知的能源（石油、煤炭、天然气和核燃料等）储量恐怕已经不能把地球变暖几度了。所以美国拥有大量的战略储备能源，并用各种借口出兵中东企图控制产油区。对比起来，我国的能源储备是非常薄弱的，且进 口来源也不稳定，所以我们在能源使用方面要更谨慎，不能像欧美发达国家那样大手大脚。事实上一辆汽车百公里平均油耗是8——10升，而摩托仅为2升，我们若是像美国暴发户一样人手一辆小车，必定对我国的能源安全构成巨大威胁。因此，我们应该提倡使用低能耗的摩托、电动车，限制使用小汽车。但某些地方领 导人，为了政绩，为了面子（城市形象），不惜以祖国的安全为代价（这些人要举家迁往外国易如反掌），只准汽车无限制上牌，不准摩托合法上路，叫嚣着“禁摩没有回头路”、“永远不会限制小车上牌”，明里暗地压制节能工具，为小车开路。对比起俄罗斯总理普京、美国明星兼州长斯瓦辛格（也译作“阿洛舒华辛力 加”）这些人带头骑摩托，为节能出力的爱国行为，我们的地方领导不觉得羞耻吗？
2. 汽 车产业在短期内的确是可以推动经济发展，但为了给汽车让路、让市场而封杀摩托，必然导致轻工业、日常服务业萎缩，致使社会经济畸型发展，失去可持续发展能力。前苏联一味发展重工业而造成人民生活水平低下，为苏联解体埋下伏笔，就是一个很值得我们警醒的例子。从长远来说，禁摩，加上限货（限制货车），让很多 关乎民生的企业做不下去，纷纷关门或迁移。一般实业很难做，富人们有钱干什么呢？都去搞“金融”了，都去投资房地产了。最后你会发现，整个城市只剩下“富豪三宝”：车子、房子、票子（股票债券纸黄金等），而食品、日用品、服务则越来越短缺，社会不可避免地陷入困境。千里之堤，将毁于禁摩者之手。真正的爱国 者，绝不会为了短期政绩而做出这种祸国殃民的事情。

二、以服务人民为荣，以背离人民为耻。
现 代政府的主要任务是服务大众，协调各方利益。摩托出行占机动车出行的大半壁江山，政府需要付出相应力量来规范摩托，处罚违章违规的摩托，同时也需要为合法的摩托提供足够的道路资源，这是政府的责任，也是管理人员义不容辞的光荣任务。然而，决策者为了汽车产业所带来的政绩，政府为了逃避管理摩托所承担的责 任，对摩托一禁了之，并且“没有回头路”。没有摩托给劳动人民造成的不便和困难是轿车代步的上层人士无法想象的，官员们每周少用一天轿车上班都觉得困难重重，何况无权无势的小市民完全不能用自己的摩托？虽然数量众多的摩托给管理工作带来了挑战，不过在今天，政府的官员已经是人民公仆了，绝不能为了自身管理 的方便，而实行一禁了之的“懒政”，给主人（纳税人）造成不便和压力，否则就是背离了“为人民服务”的宗旨，是极端可耻的懒惰。
纵观网上各类调查和投票，所有结果都显示九成的群众是反对禁限摩托，相反，支持禁限小车的却占了半数。可是，决策者却反民意而为，不准摩托合法上路，只准小车无限制上牌，还污蔑异见者是“非基本群众”。九成人都不算“基本”，难道一成人才算“基本”？是不是这一成人是纳税大户，所以有资格算作“基本”？由此 我们可以看到，决策者已经背离人民到了何种程度。

三、以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻。
各种的科学统计数据都显示，一辆小车（当今主流排量）百公里平均油耗是8——10升，而摩托仅为2升，而小车和摩托在红绿灯路口通过比是一比五，更明显的事实是，小车占用的停车场面积大于等于四台摩托，因此稍有科学知识甚至常识的人都知道，无论从节约能源的角度，还是节约道路资源的角度，都应该允许使用摩托而限制使用小车。
有 人会跳出来说：摩托车不安全啊！错了！首先，摩托通常是手刹，而汽车通常是脚刹，而常识告诉我们手往往比脚敏捷，从生物学意义上讲，脚掌到大脑的神经比手指到大脑的神经长，使得大脑的指令到达脚比较慢，所以，在即将发生意外的时候，手刹作出的反应无疑是具有优势的。经常报道的汽车司机油门当刹车事件，就是 脚不如手灵敏的佐证。可能有人会反驳：汽车刹车系统如何如何先进，摩托怎么能比呢？这不无道理，不过，汽车质量更大，与摩托不是同一级别，因此刹车系统更好是理所当然的，否则如何控制这个庞然大物？
也许有人仍认为小车“铁包肉”，比较安全，这不过是媒体对大众进行的精神按摩罢了，试想把你包在铁皮里当炮弹发射出去，还安不安全？即使你是安全的，被你打中的那个人安全吗？为了你的安全而置他人于危险境地，这种以自我为中心的权贵思想为何能在社会横行无忌？如果铁包肉安全，摩托肉包铁危险，那么飞机这种 “铁包肉”又安不安全？车辆在陆地上还算有依托，飞机可是悬在半空的，一有什么意外，全机人都得掉下来粉身碎骨。
在陆地交通事故中，首先要避免碰撞，只有制动失效，真的碰在一起，铁包肉和肉包铁的讨论才有意义。因此，制动的优劣比谁包谁的优劣更具有决定性，由于手刹反应比脚刹更快、更准确，摩托避免交通意外的几率比汽车更大。只要我们在手刹方向着力扶植，不断研究改进、更新换代，不用多久，脚刹汽车的安全性将会望尘莫 及。
理论和事实都表明，摩托出行节能安全，并为缓解城市拥堵作出积极的贡献。然而政府有关官员却颠倒是非、混淆黑白、抳横折曲，强说摩托车影响道路交通，禁摩有利于环保，有利于减少意外。如果这些指鹿为马的说法不是刻意的，那我们只能为他们的脱离实际、愚昧无知而感到汗颜。

四、以辛勤劳动为荣，以好逸恶劳为耻。
规范、疏导数量庞大的摩托的确需要有关部门付出相当大的体力和脑力劳动，可是他们为了自身管理的方便，直接就取消了摩托的路权，摩托出行占机动车出行的大半，禁了摩不就至少可以省去一半功夫吗？看，政府多么“智慧”啊！“智慧佛山”果然一点都名不虚传！
俗语说，聪明反被聪明误，禁摩这种“智慧”的懒政，迫使更多人使用小车，公交资源更为紧张，摩托搭客更为兴旺，现实的种种结果都是适得其反的。
中国现今的风气，不是实实在在地做实事，而是想方设法地偷工减料、走捷径，毫无“费厄泼赖”精神，并自以为“智慧”。小到个人，大到企业，以至于政府部门，都喜欢务虚而不务实。在交通问题上避重就轻，把摩托一禁了之，以为这便是捷径，便是智慧，然而结果是问题变得更严重。这为社会各界提供了警示：好逸恶劳、 偷工减料没有好下场。
劳动最光荣，偷懒最可耻，“智慧”地偷懒更是超可耻。

五、以团结互助为荣。以损人利己为耻。
一 个城市的交通的健康发展，是各种交通工具发挥所长，互相协作的结果。众 多的武侠小说告诉我们，一个武功高手并不是单单师承一门一派的，而是通晓各家，博采所长，融会贯通才能成就一代宗师。现代战争的经典战例也告诉我们，一场出色的胜仗是多兵种互相配合、协同作战的结果。当今无数企业的成功经验无一不告诉世人，团队精神不可或缺，不讲究团队协作，在商业战场上几乎寸步难行。自 行车、电动车、摩托、汽车、地铁等都是合法的交通工具，各有优势，在城市交通体系扮演着难以替代的角色。只有各种工具互相取长补短，共同为城市交通出力，才有望缓解“拥堵”这个城市顽疾。
然 而，坐在小车里的权贵不愿意了，我那豪华轿车怎么能和电动车、摩托车等低端交通工具平起平坐呢？想上路？和我一样用轿车吧。买不起吧？哈哈，挤公交去。于是，权贵们到处鼓吹摩托的消失是“趋势”，是“没有回头路”的。最终为了路权，权贵勾结（或者说绑架）了政府，把一切自认为低端的工具都禁止了，道路，特 别是中心城区的道路，几乎成了小轿车专用道。上流社会为了自身交通的暂时通畅，而不惜竭力压榨平民的路权，不仅无耻，而且从后果来看，也令自己更快置身于一个堵城之中，真是害人终害己。

六、以诚实守信为荣，以见利忘义为耻。
“城 市是为人设计的，不是为汽车设计的，更不是为汽车产业设计的。”当我们堵塞在汽车的铁流里时，当我们为抢停车位而烦恼时，扪心自问，这还是为人设计的城市吗？利益集团为了组装（确是组装，还算不上生产）出来的汽车销路更好，描黑摩托，鼓吹汽车才是王道，勾结（或绑架）政府出台禁限摩电的政策。而决策者为了 政绩，为了GDP，居然不约而同地接受利益集团的观点，毫不手软地禁摩、禁电，甚至于禁微，关乎数以万计人民的出行大事，已经成了有关领导随意摆弄的升迁垫脚石。很显然，上流社会各色人等，都只看到禁行所产生的利益，而忘记了作为人，作为一个中国人，所应该具备的良知与责任。
“窃钩者诛，窃国者诸侯”决策者盗取了人民的路权来换取自己的权位，不怕被“诛”。反而是被“诸侯”（不过现在不叫诸侯叫干部了），怪不得现在不以为耻反以为荣的事越来越多。

七、以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻。
禁摩违法，这是毫无疑问的，多年来已有无数人对其违法性进行过反复论述，只不过缺少一个敢于宣判的审判官罢了。下面我们不妨对禁摩的违法性稍作归纳：
1、《宪法》第33条第2款 “中华人民共和国公民在法律面前一律平等，国家尊重和保障人权。” 高速公路、城市道路是用老百姓纳税修建的，或者是用国家的收入修建的，禁摩使广大人民群众不能使用这些道路，违背了宪法赋予公民的基本权利！同样是机动车，却不准摩托合法上路，只准汽车无限制上牌，这种针对特定群体的歧视性规定，也违反了《宪法》确立的平等原则。
2、《宪法》规定：国家厉行节约，反对浪费。禁限节能的摩托、电动车，迫使人们使用高能耗的汽车，与《宪法》的节约精神相违背。
3、《道路交通管理法》第九条的规定，只要摩托车符合法律规定的上牌条件，交警部门就必须办理上牌手续。而不给摩托车上牌照则明显违反了该法的相关规定。国家对机动车辆实行登记制度，只要车辆符合《道路交通安全法》准予登记的各项条件，有关部门就应依法为之办理登记手续。法律为最高准则，权威性是最高的，地方性法规必须符合法律的规定 ，不能相违背，否则无效。车管部门不给摩托发牌照，是行政不作为，是违法行为。交管部门处罚上路的摩托车，是滥用权力，同样也是违法行为。
4、 根据《道路交通安全法》第三十九条的规定，交警部门只能根据具体情况和交通流量，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。因此禁止通行应该是最后措施，而非首先措施；禁止通行措施是暂时措施，而非永久性措施；禁止通行是针对所有交通参与者，而非仅指摩托车、电动车。所以，地方政府出 台只针对摩托、电动车的永久性禁令是违法的。
5、 《行政许可法》第十五条规定：“（地方性法规和省、自治区、直辖市人民政府规章）其设定的行政许可，不得限制其他地区的个人或者企业到本地区从事生产经营和提供服务，不得限制其他地区的商品进入本地区市场。”禁摩实际就是限制了摩托生产和销售企业从事生产经营和提供服务，摩托主要是外地生产的，禁摩等于禁 限外地商品进入本地市场。
《行 政许可法》第八条第二款：“地方政府为了管理需要，为了公共利益，可以增加一些条件性约束，对法律的一般性规定作一些改变。”在大部分地区摩托和电动车是主流交通工具之一，甚至比小车、自行车要多，要保障“公共利益”，为何不先限制小车、自行车，维护摩托、电动车安全通畅的行驶环境，而是相反？
6、《民法通则》第七十三条规定：“国家财产属于全民所有。国家财产神圣不可侵犯，禁止任何组织或者个人侵占、哄抢、私分、截留、破坏。”
地方政府作出城市道路或者高速公路“禁摩”，变相地实施了“侵占、私分”道路交通这个国家财产，客观上让拥有汽车的那部分人直接地参与了“侵占、私分”属于全民所有的道路交通这个国家财产。这既是管理道路交通的无能之举，也是执法犯法的行为。
7、 《消费者权益保护法》第二条规定：“消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务，其权益受本法保护”摩托是合法的产品，市民也是通过合法途径购买使用的，但政府不给其上牌，不准其上路，导致消费者购买后不能使用，就已经侵害了消费者的合法权益了。这里最讽刺的是侵害消费者的不是奸商，恰恰是政府自 己。第五十三条规定：“国家机关工作人员玩忽职守或者包庇经营者侵害消费者合法权益的行为的，由其所在单位或者上级机关给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。”某些决策者铁腕禁摩，侵害了无数消费者的合法权益，不论有无包庇经营者，但玩忽职守这条是肯定的了，至于情节，涉及百万摩托消费 者，说他多严重都不过分。
8、禁限摩托、电单车客观上让汽车企业垄断了私人交通市场，从而违反了《中华人民共和国反垄断法》。而限制私人交通工具，要求人们乘坐公共交通工具，更涉嫌利用公权力来垄断出行，为公交公司牟取利益。
9、禁摩侵犯了公民的财产使用权，有违《物权法》精神。
……
一 个地方法规竟然与如此多的法律相抵触，恐怕是空前绝后，创世界吉尼斯纪录了。之所以创纪录，因为“禁摩令”专门针对着特定的公民群体，是具有对公民划分等级之实质的差别性行政法规，从根本上违背了普遍性、公平性、公正性这一基本法治精神。用圣奥古斯丁的话来说，“就等于无法无天” 。有关领导和部门，应该清楚这绝不是什么光荣的事情，深刻反思，拨乱反正，不要让无耻继续下去了。

八、以艰苦奋斗为荣，以骄奢淫逸为耻。
显而易见，使用摩托出行必然要经历风吹雨打，而使用小车出行则舒适得多，有瓦遮头、冬暖夏凉。不过使用小车却是极其奢侈的出行方式，油耗高不说，还占用更多的道路资源，一有小故障，就会造成交通缓慢甚至堵塞。
艰 苦奋斗是中华民族传统美德，也是共产党人取得革命成功的致胜法宝之一，但当今社会，特别是上流社会、权贵阶层，受西方享乐主义和超前消费等并不光彩的风气影响，以挥霍为光荣，视节约为耻辱。美国大使骆家辉轻车简从竟然被批判为资本主义价值观的渗透，贼喊捉贼；天价茅台酒居然说成是政府的正常消费，因为还没 到喝拉菲的程度！由此不难理解某些人狂热地要禁摩、禁电，为满足奢侈的出行而可以骄横地压榨百姓的路权了。
权 贵觉得自己的奢侈出行方式是理所当然的，是大势所趋，所以对于还在艰苦奋斗的平民所使用的交通工具，心里有说不出的厌恶：鄙视它的低端形象，愤怒它的超车挡道，恐惧它的暴力色彩（权贵的臆想及媒体的妖魔化），总是欲禁之而后快。权贵看待摩托司机，如同美国白人对黑人的厌恶一样，恨不得这些劳苦大众只干活， 不出行，权贵自己可以生活在一个“不食人间烟火”的城市里。这其实是一厢情愿的童话美梦，如此城市即使真的存在，也不具备可持续发展的能力。
“由俭入奢易，由奢入俭难”，现在大家都乐意使用摩托这种艰苦的出行方式，应该是好事，是幸事。当由于禁摩、禁电人们不得不像美国暴发户那样，习惯于人人开着小车出行时候，后果是非常可怕的，到时你想倡导大家重新使用摩托、电动车，恐怕比现在禁限难上百倍。当中华文明因为奢侈而陷入能源困境时，禁摩、禁电以及 支持禁摩、禁电那一小撮人，将会超越“无耻”的范畴——成为千古罪人。

结束语：
外国有一个叫金喇叭的故事，说是古代的一个小国，规定国家大事由大家表决，表决的方式要看那一方的喇叭声音大，不过要吹金喇叭，这样只有富人才有金喇叭吹，穷人虽然人多，但没有吹过金喇叭，结果是该国的所有的决定都是对富人有利的。如今我们的公路只能让小车走，不让摩托车走，公路成了富人的路，是不是说明我 们吹的也是“金喇叭”？
最 近看了一本关于日本历史的书，重点讲述了明治维新和战胜满清与沙俄。里面提到俄国革命领袖列宁和中国辛亥革命领袖孙中山，都与日本间谍有紧密的往来，日本间谍对中俄革命推波助澜，以改变“天时”，这是日本取得决定性胜利的法宝。日本间谍文化肇始于忍者，其间谍水平之高，渗透范围之广是我们无法想象的。今 天，中俄的崛起都对日本形成巨大压力，所以，有理由怀疑“禁摩”是日本故意利用利益集团来挑起中国国内的矛盾，否则无法解释为何总有人提出各色荒诞不经的禁摩谬论，且仅见于中国。我们担心西方的和平演变，也不能不堤防日本的故技重施。“螳螂捕蝉黄雀在后”，地方领导为政绩肆意侵害劳动人民的路权，视民心为 无物，当“螳螂”们志得意满、不可一世时，可知道“黄雀”正躲在暗处等待着收获的那一刻呢？

『伍』 舒华股票预测上市后价格大概能涨多少

淑华股票预测上市后价格大概能涨多少？这是没有人能够控制的，要看股市行情来决定

『陆』 出自犹太民族的历史精英是谁

犹太名人编辑
犹太人知名人士数量比较多，犹太人口总数仅占全球总人口的0.2%，但根据统计从1901年到2004年间共有167名犹太人或具有犹太血统的人获得诺贝尔奖，占诺贝尔奖总获奖人数的22%
宗教界
基督教创始人——耶稣基督
耶稣十二门徒、出卖耶稣的罪人——犹大
耶稣十二门徒——彼得
耶稣十二门徒——雅各
自然科学
伟大的科学巨匠，现代物理学之

爱因斯坦
父——爱因斯坦
匈牙利籍著名空气动力学、物理学家——冯·卡门
诺贝尔物理学奖得主，凝聚态物理学奠基人——列夫·朗道
学者风范，女性楷模——诺德
控制论之父——维纳
二十世纪的数学巨人——约翰·冯·诺依曼
法国大数学家，布尔巴基学派的创立者——韦伊
破解庞加莱猜想的俄国犹太数学家——佩雷尔曼
核科学女杰——梅特娜
诺贝尔物理学奖——尼尔斯·波耳
诺贝尔得主，发现人类的血型——卡尔·兰德斯坦纳
植物学家——阿洛阿洛索思
医生及教育家——詹努斯·克尔察克
诺贝尔生理学及医学奖得主——巴拉尼
观察蚂蚁的孩子，大生化学家——布洛赫
有机硼化合物的开拓者——布朗
诺贝尔得主，发现脱氧核糖核酸的生物学家——阿瑟·科恩伯格
诺贝尔医学奖得主——勒苇
发现合成氨的诺贝尔奖获得者——弗哈伯
繁茂的哥根廷花园的缔造者——弗兰克
诺贝尔医学奖得主，吞噬细胞的权威，乳酸菌之父——梅契尼科夫
解剖学和病理学大师——亨勒
德国物理学家，电磁学之父——海因里希·赫兹（频率的国际单位以赫兹命名）
皮肤病学专家——卡波希
皮肤病学家，乌纳瘤命名者——乌纳
医学家，夏姆伯格病命名者——夏姆伯格
皮肤病专家，拉沙药膏创始人——拉沙
青霉素的发现者之一——弗莱明
青霉素的发现者之一——弗洛里
青霉素的发现者之一——钱恩
链霉素的发现者——瓦克斯曼
发现呼吸酶活动方式的科学家——海因里希
有机化学创始人——冯·拜尔
世界知名的科学家——施温格
美国科学家菲李普曼
化学家——赖希施泰因
戴尔（Dell）电脑创始人——迈克尔·戴尔（Michael Dell）
飞艇的实际发明人——大卫·舒华滋（在他接近成功时猝死，齐柏林伯爵向其后人买到技术）
直升飞机的发明人——亨利·斐纳
在飞机的发明人莱特兄弟背后有一位犹太人奥多·利安达替他们开飞机
在有线电话的发明人贝尔发明电话之前16年，已有犹太人试制成电话机
文学界
十九世纪德国伟大诗人——海涅
十九世纪的大批评家——勃兰兑斯
最初的独白者——施尼茨勒
美国史上最成功并且最有声望的艺术家之一——芭芭拉·史翠珊
小说艺术的伟大革新者——普鲁斯特
以色列当代诗人——尤里·基维·格林伯格
“作家的作家”——斯坦因
享誉世界的大文学家——茨威格
西方现代派文学奠基人——卡夫卡
用历史弹奏时代的最强音——弗希特万格
《圣经》哺育的文学天才——阿格农
制订“机器人三定律”的科幻大师——艾萨克·阿西莫夫
作家——亨利希曼
河堤上的哲人

喜剧大师“卓别林”戏外照片
——帕斯捷尔纳克
大“记者”作家——爱伦堡
悲剧诗人——曼德尔什塔姆
犹太作家——沙隆-阿里奇姆
早期希伯来文诗人——比亚利克
犹太诗人——亚伯拉罕.马普
1910年诺贝尔文学奖得主——海泽
异化青年的“守望者”——塞林格
小题材作品大师——艾兴格
作家——肖洛姆-阿莱汉姆
最有资格代表时代的美国作家——梅勒
“黑色幽默”文学的第一人——海勒
1991年诺贝尔文学奖得主，南非文学的一颗彗星，女作家——戈迪默
“垮掉的一代”冲浪人，垮掉派领袖——金斯伯格
诗人沉思者——布罗茨基
《安妮日记》作者——安妮·弗兰克
《黑色的星期天》（又名：忧郁的星期天）作者——鲁兰斯·查理斯
通信互联媒介
“通讯之王”——路透
谷歌创始人———谢尔盖·布林（俄籍犹太人）拉里·佩奇（美籍犹太人）google创始人。
搜索建议发明者-----------以色列犹太人（海法谷歌中心首次推出这个功能）
全世界第一款即时通讯软件----------ICQ。
甲骨文公司 （全球最大的数据库软件公司）创始人兼CEO———劳伦斯·埃里森 (其父为俄籍犹太人）
开创新式新闻事业的杰出报人——普利策
android系统cpu主要生产商高通公司.创始人及控制者.
华纳兄弟——创始者及现在控制人皆犹太人.
Facebook创始人兼CEO——马克·扎克伯格
“狂记者”——基施
《华盛顿邮报》主编、董事长，报界女强人——凯瑟琳格雷厄姆
美国哥伦比亚广播公司总裁CBS——威廉.佩利
美国全美广播公司总裁——萨尔诺夫
《纽约时报》创办者——雷蒙
后来让《纽约时报》成为世界性重要报纸的——奥克斯
曾一度垄断全球新闻媒介的英国报业巨头——马克斯.韦尔
文艺界
喜剧大师——查理卓别林
（有书籍及信息指出卓别林的父亲是犹太人，但卓别林从来没有否认或者承认他是犹太人或具有犹太血统，另有关于卓别林是犹太人的说法源自于20世纪30年代在纳粹的《犹太人正注视你》一书，上面印有“犹太裔名人黑名单”。册子上被列入“黑名单”的人均配有一张照片和一幅铅笔肖像画。卓别林的名字出现在“犹太艺术家”一栏。）
世界电影艺术大师—

最伟大的导演--斯皮尔伯格
—爱森斯坦
美国当代喜剧电影大师——伍迪艾伦
抒情风景画巨匠——列维坦
法国印象派大师——毕沙罗
文艺历史学家——阿比-沃伯格
西班牙画家、雕塑家。现代艺术的创始人，西方现代派绘画的主要代表——毕加索
世界钢琴泰斗——鲁宾斯坦
旋律天才——格什文
美国一代音乐宗师——科普兰
小提琴大师~神弓——海菲茨
蜚声世界的小提琴大师——梅纽因
身材艺精的小提琴名家——帕尔曼
二十世纪最杰出的音乐家之一——丹尼尔·巴伦博伊姆
世界著名指挥家——祖宾·梅塔
电影艺术大师、美国奥斯卡最佳导演——史蒂文·斯皮尔伯格
文艺复兴三巨头、世界艺术大师——拉斐尔
大画家——布洛赫
知名画家——爱波斯坦
作家——奈丽.萨克斯
时装设计师（LV设计总监）——马克·雅各布
美国著名脱口秀主持人——乔恩·斯图尔特
美国奥斯卡影帝——达斯汀·霍夫曼
美国奥斯卡影后——娜塔丽·波特曼
美国电影演员——扎克·埃夫隆
格莱美最佳女歌手，英国灵魂乐家——艾米·怀恩豪斯
美国“Rock God ”的音乐天才——亚当·兰伯特（美偶最强悍的选手，获2011格莱美最佳男歌手提名）
思想界
基督教创始人、西方精神领袖——耶稣
马克思主义的创始人，全世界无产阶级和劳动人民的伟大导师——卡尔·马克思
精神分析学创始人

精神分析学家，心理学大师“弗洛伊德”
，心理学大师——弗洛伊德
泛神论大师——斯宾诺莎
现象学大师——胡塞尔
政治经济学家，社会学大师——马克斯·韦伯
符号学大师——卡西尔
分析哲学奠基人，20世纪最伟大的哲学家——维特根斯坦
哲学家——马尔库塞、弗洛姆、卢卡契、波普尔
文学诗人——梅聂
美国著名心理学家，第三代心理学的开创者——马斯洛
自由主义者哲学家——以赛亚伯林
商界
世界银行集团第十一任行长——罗伯特·佐利克
货币投机家，世界级股票投资家——乔治·索罗斯
欧洲证券教父——安德烈·科斯托拉尼
原美国联邦储备局主席，美国国家经济政策的权威和决定性人物——格林斯潘
现任(第二任)美国联邦储备局主席——伯南克
星巴克咖啡创始人——霍华德 · 斯卡兹（Howard D Schultz）其拥有9860万年薪在2007年全美中排第5位。
新贝德福德捕鲸业犹太世家————在1885年，犹太人便控制了美国纺织服装工业，当时241家纽约制衣厂中的234家是犹太人掌控的。。有“华尔街女巫”之称的犹太人赫蒂·格林号称是世界首位女首富，她是来自新贝德福德的捕鲸世家。 摘自《巴菲特阴谋》
犹太人控制迪斯尼————虽然迪斯尼创始人沃尔特·迪斯尼（Walt Disney）并不是犹太人，但迪斯尼公司自19世纪60年代开始逐渐被犹太人掌控，到1984年，犹太人迈克尔·埃斯纳（Michael Eisner）接管了迪斯尼公司，担任了董事会主席兼总裁。到20世纪90年代，迈克尔·埃斯纳继承了犹太人喜好控制媒体的老传统，将迪斯尼公司从主题公园和游乐场所的建设成功转型到电影和电视等媒体行业，迪斯尼公司拥有沃尔特·迪斯尼电视台、点石电视台（Touchstone）、博伟电视台（Buena Vista）。犹太人喜好任用圈内人，这在迪斯尼亦然。迪斯尼电影集团的董事长乔·罗斯（JoeRoth）也是犹太人，
比尔·盖茨之母玛丽————曾任IBM董事会董事，按照犹太种族随母亲的惯例，比尔·盖茨自然会被巴菲特看成是自己人。
诺贝尔经济学奖得主——K.J可罗
诺贝尔经济学奖得主——P.A萨缪尔森
诺贝尔经济学奖得主——西蒙
经济理论专家——大卫·李嘉图
控制世界黄金市场和欧洲经济命脉200年的商人 ——罗斯柴尔德家族： 尼桑·罗斯柴尔德
美联储之父——保罗-沃伯格
红色资本家——哈默，成功在利比亚开采石油
美国铁路大王——库恩.洛布
华尔街大佬——贺喜哈
牛仔裤创始人——利维·斯特劳斯
华尔街金融大王——安德烈·迈耶
英荷壳牌公司创始人——马库斯塞缪尔
英国最大的百货公司 马克斯-斯宾赛公司创始人——马克斯
世界上最大的广告公司萨奇公司创始人——萨奇兄弟：查尔斯·莫里斯
美国大亨——巴鲁克
美国银行家——莱曼兄弟
美国连锁店的先驱——卢宾，1894年生于俄国
政界
以色列第三任总统,历史学家,诗人——夏扎尔
哈加姆运动领袖——加洛姆波
以色列议员,博士——默施.斯耐
二战犹太旅军官——大卫拉吉尔
以色列独立战争军官——萨蒂赫
二战中牺牲的著名犹太战士——斯泰恩
犹太复国主义者,拉比——麦耶尔.欧吉尔
犹太领袖拉比——亚伯拉罕伊萨克库克
犹太复国主义运动领袖——杰埃夫雅布金斯基
20世纪30年代犹太复国主义组织主席——索科洛夫
以色列独眼将军,国防部长——摩西·达扬
犹太法典学家,拉比——阿

马克思
耶.莱文
以色列政治家——麦耶尔.巴尔-伊兰
犹太服国主义者——米夏尔哈尔波林
以色列著名政治家——雅克阿隆
马掌匠,拉比——约书亚本哈南拉
教师,拉比——麦尔.巴拉.哈奈斯
拉比,檀香制造匠——约哈纳.哈-山德尔
犹太旅创始人——约瑟夫特鲁姆比多尔
犹太宗教改革家,拉比 ——阿巴希莱勒西维尔
新闻工作者——波莱兹.伯恩施坦
机会主义代表,政坛名人——拉萨尔
国际控制原子能的“巴鲁克计划”提出者, 革命家,政坛名人——卢森堡
革命家,政坛名人——奥尔加
共产国际驻华使者——鲍罗廷
共产国际驻华使者——马林
被剥夺国籍的政治家——托洛斯基
英国首相——狄斯累利
前苏联政治家——季诺维也夫
前苏联政治家——加米涅夫
前苏联政治家——托洛茨基
前苏联政治家——斯维尔德洛夫
前苏联政治家——卡冈诺维奇
古代犹太王国第一代国王——扫罗
古代犹太王国第二代国王——大卫
古代犹太王国第三代国王——所罗门
古代犹太小刀党起义领导人——拉埃尔
希伯来人中第一个被称为先知的英雄——摩西
希伯来人中第三个被称为先知的第一任祭司 ——亚伦
正典中第一个出现的先知，九大先知之——阿摩司
犹太王约西亚的女先知——户勒大
大卫王的曾祖母——路德
撒母尔之母——哈拿
英雄夫妻，民族战士——祖克尔曼夫妇
特拉维夫创建者和市长——麦耶尔迪森高夫
著名银行家——利昂.耶胡达.瑞卡那提
以色列首任议会议长——斯普林扎克
神秘先知——以利亚
古代先知——何西阿
富有诗人气质的先知——耶利米
古代犹太复国主义设想者——以西结
正规学校教育创导者——约书亚本加玛拉拉
第一位创立全民义务教育的大法官——西缅.本.蔡奇
犹太民族传统教育模式奠基人——约翰兰
美国前国务卿——基辛格
其他
人类有史以来智商最高的人之一——威廉·詹姆斯·席德斯
金发碧眼的超级名模——芭儿·拉法莉[12]

『柒』 为什么舒华上市了帐户仍然显示舒华申购

舒华申购，这只是一个股票发行时候使用的临时编码，并没有什么实际价值，忽略掉就可以了。

『捌』 宽带中国的发展战略

“宽带中国”战略：
通知提出了两个阶段性发展目标，即：到2015年，基本实现城市光纤到楼入户、农村宽带进乡入村，固定宽带家庭普及率达到50%，第三代移动通信及其长期演进技术（3G/LTE）用户普及率达到32.5%，行政村通宽带比例达到95%，学校、图书馆、医院等公益机构基本实现宽带接入；城市和农村家庭宽带接入能力基本达到20兆比特每秒（Mbps）和4Mbps，部分发达城市达到100Mbps；宽带应用水平大幅提升，移动互联网广泛渗透；网络与信息安全保障能力明显增强。到2020年，宽带网络全面覆盖城乡，固定宽带家庭普及率达到70%，3G/LTE用户普及率达到85%，行政村通宽带比例超过98%；城市和农村家庭宽带接入能力分别达到50Mbps和12Mbps，发达城市部分家庭用户可达1吉比特每秒（Gbps）；宽带应用深度融入生产生活，移动互联网全面普及；技术创新和产业竞争力达到国际先进水平，形成较为健全的网络与信息安全保障体系。
国务院近日印发“宽带中国”战略及实施方案 ，将“宽带中国”计划正式上升为国家战略。方案起草组专家称，这一战略关乎国家如何通过创新争取未来，最大限度实现决策的透明和民主等。这一方案实施后，改变的将不仅是网络。
“把‘宽带网络’定位为经济社会发展的‘战略性公共基础设施’，这是以往任何文件没有提到过的。”方案起草组组长、工信部电信研究院总工程师余晓晖说，我国已经全面进入信息化社会，作为最重要的信息基础设施，宽带支撑着物联网、云计算等高新技术产业的发展。把宽带发展作为国家战略，提升发展“科技含量”，有助于我国在世界竞争中处于有利地位。此前，已有130多个国家有类似的战略和行动计划。
“宽带网络是未来整个经济社会信息传播的主要载体，它改变的不仅是信息传播的方式，对人的生活方式和社会发展也会带来根本的变化。让信息获取更加便捷，让政府决策更加透明公开。”北京邮电大学舒华英教授说。
信息化的加强，让政府网站服务意识增强，信息公开力度加大。2012年各级政府网站的政府文件等栏目及时更新比例超过80%，部、省、市政府网站在5个工作日内答复公众来信来电比率达73．8%。
“信息与社会生活密不可分，也带来了无限商机。”余晓晖说，此次战略的出台，可看做是促进信息消费的配套政策，也是打造“中国经济升级版”的重要政策措施，将成为带动消费、拉动投资的利器。
自上世纪90年代以来，信息技术对中国经济的拉动作用越来越大。工信部一位官员曾介绍，基于信息技术的投资和需求，对经济增长的贡献程度达到18%。中国科学院院士邬贺铨指出，金融危机后，不少发达国家出台了由国家主导的宽带战略。如美国建立了宽带扶持基金，日本政府对宽带运营商提供无息贷款，瑞典政府承担农村宽带网建设成本的1/2、地方政府承担11%。而中国的宽带设施与国际水平的差距却在拉大，与中国的经济增长速度更是不相匹配。
自2009年3G业务牌照发放以来，全国3G累计投资达到5846．9亿元。基础设施规模显著扩大，有效拉动智能终端产业快速发展，2013年上半年3G手机出货量达到2．05亿部，同比增长86%。
2010年，中国电信和中国联通均启动“光网城市”行动，分别在南方城市和北方城市实施“光进铜退”，光纤入楼、入户成为现实。此后两年，工信部连续启动宽带提速工程。
2011年中国宽带发展水平在全球排78位，作为全球经济体量第二大的国家，还退后一位。“上网慢、上网贵”成为消费者对信息消费的最主要不满。
2012年，新增光纤入户4900万。2013年计划新增光纤入户3500万，前四个月就完成了目标。发布的“宽带中国”战略从中长期的战略考量制定了宽带发展目标。
2012年起，中国将会展开“宽带中国”战略。大意是用几年大的时间对中国的网速进行“降价提速”。这项工程由工信部实施，争取国家政策和资金支持，加快推进3G和光纤宽带网络发展，扩大覆盖范围。争取到2015年末，城市家庭带宽达到20兆以上，农村家庭达到4兆以上，东部发达地区的省会城市家庭达到100兆。
2012年我国将以提速度、广普及、惠民生、降价格为目标，实施宽带上网提速工程。同时，继续推动建立普遍服务资金，深入实施通信村村通工程和信息下乡活动。继续推进TD-LTE研发、产业化及扩大规模试验。积极稳妥推进下一代互联网发展演进，开展IPv6小规模商用试点，探索形成成熟的商业模式和技术演进路线。
工信部统计显示，2012年我国基础电信运营商宽带投资为3700亿元，加上互联网企业的投入，累计超过5000亿元。 尚无权威数据显示，“宽带中国”战略将会拉动多少投资，但工信部的一项数据显示，2012年宽带投资为3700亿元。LTE、光通信相关股票的涨势已经显示资本市场对宽带投资的青睐。
2013年8月17日据中国政府网消息，近年来，我国宽带网络覆盖范围不断扩大，传输和接入能力不断增强，宽带技术创新取得显著进展，完整产业链初步形成，应用服务水平不断提升，电子商务、软件外包、云计算和物联网等新兴业态蓬勃发展，网络信息安全保障逐步加强，但我国宽带网络仍然存在公共基础设施定位不明确、区域和城乡发展不平衡、应用服务不够丰富、技术原创能力不足、发展环境不完善等问题，亟需得到解决。国务院2013年8月17日发布宽带中国战略实施方案，要求到2013年底，城市重要公共区域实现无线网络覆盖。
宽带中国上升至国家战略 为信息消费补短板
中国国务院2014年3月17日发布了“宽带中国”战略实施方案，部署未来8年宽带发展目标及路径，意味着“宽带战略”从部门行动上升为国家战略，宽带首次成为国家战略性公共基础设施。 14日，国务院发布促进信息消费的若干意见。
官方预计到2015年，信息消费规模将超过3.2万亿元。城市宽带接入速率达到20M，农村达到4M。到2020年，城市宽带接入速率达到50M，农村达到12M。方案还对宽带网络的覆盖提出要求，到2015年，行政村通宽带比率达到95%，2020年达到98%，通过基础设施的均衡化缩小“信息鸿沟”。为了实现上述目标，也需要多种技术手段。在城市，主要实施“光纤入户”，但在农村尤其是偏远地区的农村、海岛等，固定网络接入、3G/4G无线接入、同轴电缆、微波、卫星等多种方式都有可能被采用。
根据方案，“宽带中国”建设资金来源为多管齐下，既有基础电信企业的投资，也有专项资金、地方政府的投资，更有可能使电信普遍服务补偿机制得以运行。但专家表示，“宽带中国”的诸多细节仍有待于相关配套措施的出台。

『玖』 健身器材类股票有那些

1、金陵体育（300651）：公司经营范围包括：体育赛事策划，销售体育用品、显示设备、舞台设备、计时仪器，体育设备的租赁，体育用品、计算机软件领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。

2、英派斯（002899）：主营业务为从事健身器材的开发、制造与销售业务，主要产品为R系列、P系列、EXO－FORM系列、IE系列、IT系列、IF系列、ENCORE系列、Zone系列、有氧跑步机系列、家用健身车系列、风帆系列、灵动系列、非凡系列、场地设施。

3、信隆健康（002105）：司经营范围包括：经销保健辅助治疗器材、健身运动用品和器材、电动自行车、一类医疗器械、玩具、日用品、服装、服饰、鞋帽、化妆品、卫生用品、针纺织品。

4、舒华体育（839064）：公司成立于1996年10月10日，公司前身是泉州舒华健身器材用品有限公司。1999年7月28日，公司第一次更名为“福建省舒华体育用品有限公司”。2009年9月23日，公司第二次更名为“舒华（中国）有限公司”。2013年6月27日，公司名称变更为“舒华股份有限公司”。2018年2月，公司名称由舒华股份有限公司变更为舒华体育股份有限公司。

5、荣威国际（03358.HK）：成立于2012年，致力于设计、开发、制造及销售种类丰富的创新运动休闲产品，旗下品牌主要包括“Bestway百适乐”主品牌和一批专为特定市场开发的子品牌。集团提供约1100款产品，分为四大产品类型，包括：地上游泳池及便携移动式Spa、娱乐产品、运动产品、野营产品等。

『拾』 有钱人请进

世上本无事,庸人自扰之
呵呵~~看了,之后才知道LZ是什么样的人,你妈难道没和你说过吗?别人行,你不一定行知道吗?
今天,8月4号,我在青年时报上看到,一个温州的大学生,他18岁就不向家里要钱,自己养活自己了,出去洗盘子,到网吧做带练,到了20岁存款就10W了,去学校那边开了一间酒吧,当时酒吧很少的~~赚了40W,现在读大三,百万的资产~~有自己的车,~~他才23啊~~~
对不对,~~~~这世上看别人是不行的~~要看自己的本事,
LZ你想这个,你还不如从小事做起,在做大的~~~
那有一步登天的~~~别人18岁,就开航空公司,你行吗?