『壹』 贵金属废料一般在哪里回收呢
氯化钯、氧化钯、铂铑丝、电热偶、钯碳催化剂、铂碳催化剂、报废硝酸氧化炉、等一切含有(金、银、铂、钯、铑)贵金属及废料提纯
——中国尾矿网
『贰』 废铑回收多少钱
这个价钱每天都在变化的，具体问下韶关运田金属
『叁』 关于国内个人贵金属（铂、钯、铑）买卖
可以炒现货黄金啊。24小时交易，买涨可买跌，，没有涨停和波幅限制，全由市场来决定，期货里面不能设止损来规避风险但是现货就可以通过设止损和止盈，所以总体来说要比期货要灵活一点
『肆』 2020年铑回收行情
作为贵金属的铑近几年来价格一路飙升，但风险也极大，韶关市运田金属材料有限公司也是按需求量采购
『伍』 哪里有废贵金属卖的 各种含金银钯铑等废料催化剂 有的联系我 [email protected]
你是回收加工商还是普通回收者？
每个城市都有回收废贵金属的。这个行业竞争很大。
『陆』 回收铑价格，回收铑2019行情
作为贵金属的铑近几年来价格一路飙升，几年前四五百每克，飙升到现在的 一千四百多内块钱每克。容
从这可以看出铑的市场需求空间还是很好的，铑的回收价格也一定随着价格增长同比增长。
至于回收价格方面市场也没有一个具体方案，但是看清新金属材料价格还是可以与回收商家磋商处理。
祝你 生活愉快！
『柒』 本人有一克左右的黄金 想卖掉 会有人回收吗
克数太低可能很多机构都不会回收的，可以先咨询，可以回收再带首饰进行回收。
『捌』 铑回收多少钱
这个铑比较贵啊，从几百到几千，去问问韶关运田金属，比较专业。
『玖』 哪里回收贵金属
一般地区的金店和典当行都回收黄金由于近期黄金价格创出了历史新高，目前千足金报价269元/克。市面上首饰价格更是达到325元/克左右!给你一个千足金回收参考价格:255元/克
『拾』 专业回收贵金属，含钯金，铂金，铑金，和三元催化器，废旧汽车排气管
一、何为三元催化？
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。
二、工作原理
发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。
三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。
四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：
于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。
五、堵塞的原因
1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。
5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
六、解决办法
"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。