中哈产能股票

A. 股票自动委托买卖的问题，本人新手纯小白啊。

挂单的有效时间是一天，第二天自动取消的。如果你是挂单10元，有人出10.2元买200，你的成交价是10元，买入者成交价也是10元。0.1与0.2元利润没有产生，系统自动默认是10元成交的。

B. 600400是国庆概念股票吗

他是生产军服的,他的三大主业一是纺织印染,二是服装业,三是房地产,大家主要对他的期待是红豆集团的资产注入.给你一份公司的分析报告看看

国泰君安 红豆股份（600400.SH）：现有业务近年难有起色

08 年公司完成销售收入1.12 亿元，同比下降2.92%；实现利润总额6000万元，归属于母公司净利润4425 万元，同比分别下降54.63%和39.40%；每股收益0.10 元。每10 股分红0.2 元，分红率20%。
公司三大主业中，纺织印染收入4.65 亿，同比增长21.66%；服装业务收入4.61 亿元，同比下降7.01%；房地产物业收入1.91 亿元，同比下降29.52%。
公司净利润率3.96%，同比下降3.25 个百分点。成本与费用提高是净利润下降的主要原因：综合毛利率19.99%，下降4 个百分点。其中服装业务和房地产业务毛利率分别下降3.22 和35.88 个百分点。期间费用率12.23%，同比上升4.34 个百分点。其中销售费用率与07 年持平，管理费用率和财务费用率分别上升2.55 和1.82 个百分点。
公司08 年服装业务以打造有渠道的品牌服装为工作重点，大力实施品牌转型战略，加大国内市场的开拓力度，并加大了对研发的投入和对专业技术人才的引进，打造更为适销的产品。公司计划09 年新开设红豆形象男装专卖店400 家。
公司房地产业务08 年完成了镇江香江花城二期红枫苑、三期滨江苑的交付，四期桃李苑已预售41.52%；无锡红豆广场项目主体大楼也已顺利封顶完工，于08 年6 月起进入销售期。
结合目前的经济背景及公司现状，我们判断公司现有业务近年内难有起色，预计09、10 年EPS 分别为0.11 元和0.15 元。
公司曾于07 年末公告发行股份购买资产预案，大股东红豆集团将全部服装资产注入上市公司，后因故取消。我们判断公司的资产注入仍将择机实施，而拟注入资产的经营规模和盈利能力均强于上市公司，注入后公司业绩将得到提升。

C. 资金融通是意思

融资瓶颈是“一带一路”互联互通的挑战之一。推动构建长期、稳定、可持续、风险可控的多元化融资体系，提供足够的资金保障，促进各国资金融通，是“一带一路”建设的关键点之一。5年来，中国与“一带一路”建设参与国和组织共同努力，在资金融通方面开展了多种形式的合作，成果斐然。

金融服务水平不断提升

作为“一带一路”建设的倡议者和负责任的行动者，5年来，中国积极推动各类主体在境内外募资设立了一批对外投融资机构、基金，为推进“一带一路”建设、促进国际产能合作、深化与相关国家和地区互利合作发挥了积极作用。

2015年12月份，中国倡议筹建的亚洲基础设施投资银行成立，成为“一带一路”资金融通的重要平台。截至今年8月份，亚投行成员国扩展至87个，已投资28个项目，投资总额54.3亿美元。

成立于2014年底的丝路基金，在服务“一带一路”建设中也成果颇丰。今年6月份，丝路基金与哈萨克斯坦阿斯塔纳国际金融中心签署战略合作伙伴备忘录，并通过中哈产能合作基金购买阿斯塔纳国际交易所部分股权。7月16日，丝路基金与欧洲投资基金签署谅解备忘录，宣布中欧共同投资基金投入实质性运作。该基金主要投向对中欧合作具有促进作用、商业前景较好的中小企业。截至目前，丝路基金已签约20多个项目，承诺投资金额超过80亿美元。

在“一带一路”建设过程中，政策性、开发性金融机构贷款期限长，在支持境内外基础设施、基础产业和支柱产业的建设上发挥着独特作用；商业银行则在利用筹集资金渠道多元性吸收存款、发行理财、发行债券等方面具有优势。

5年来，各家商业银行积极拓展“一带一路”市场，加大优质信贷项目储备力度，主动对接“一带一路”重大工程项目建设，并在资源配置、授信审批、信贷规模等方面给予支持。此外，在加大信贷投放的同时，各大商业银行积极创新产品和业务模式，探寻“一带一路”资金融通的可行途径。

以中国银行为例，截至今年6月底，中国银行共跟进“一带一路”重大项目逾600个，在“一带一路”相关国家共实现授信新投放约1159亿美元。中国银行海外机构已覆盖全球56个国家和地区，为“一带一路”建设提供多元化金融产品及服务。

D. 和中哈产能有关的股票

中哈产能 消息一出，带动工程基建类股，可以关注：中成股份(000151)、北方国际(000065)、徐工机械(000425)、中国中冶(601618)、中国交建(601800)、柳工。

E. 一带一路概念股龙头有哪些

一带一路股票龙头：
一、新疆本地股。
1.北新路桥：公司为新疆规模最大、实力最强的大型公路工程施工企业，跃居西部地区公路工程施工行业前列，拥有公路工程施工总承包特级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级等资质、工程设计公路行业甲级资质。公司现有先进的大型公路施工设备695台（套），年施工能力20亿左右。
2.新疆城建：公司主营业务为基础设施建设，房地产开发，城市公用类事业投入，新型基础材料生产与销售等相关多元化运营业务。公司具有中国国家市政公用工程施工总承包壹级；房屋建筑工程施工总承包壹级；建筑装修装饰工程专业承包壹级；公路工程施工总承包贰级；水利水电工程施工总承包贰级等十余项行业资质。
3.光正集团（002524）是新疆乃至西北地区以及中亚地区最大的钢结构综合性生产企业，主要产品涵盖了轻型钢结构、重型钢结构、空间钢结构和轻钢集成房屋产品，受益于丝绸之路建设所带来的新疆基建工程的增加。此外，公司通过收购庆源管输成功进军天然气板块，目前公司天然气业务版图已从南疆逐渐辐射到北疆、东疆，进而打通向疆外扩张的通道。
4.天山股份：公司在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业，沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带、天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地，以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨，水泥产能占全疆的60%以上，市场份额占全疆的50%，其中高标号水泥占80%以上市场份额，油井水泥占75%市场份额。
5.西部建设：公司是全国十大预拌混凝土生产企业，是西北地区最大的预拌混凝土生产企业。公司产品主要面对新疆地区市场，包括乌鲁木齐市，库尔勒市和奎屯市等三个区域市场，公司在三个区域市场的市场占有率均在40%以上。“西建”牌混凝土是新疆预拌混凝土行业唯一的名牌产品。
6.青松建化：公司是新疆地区两家水泥上市公司之一，在占全国十分之一的南疆土地上，以近70％的市场占有率处于绝对控制地位。2013年年报披露，公司已经在乌鲁木齐、乌苏、五家渠、库尔勒、库车、阿克苏、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生产线的战略布点，水泥生产线沿绿洲重点城市布局，新建新型干法水泥生产线都配套低温余热发电和实施新线周边环保绿化规划，基本实现南疆水泥工业结构调整。公司拥有水泥产能超过2000万吨，其中新型干法水泥产能占到95%以上，新型干法水泥产能领先于区域内其他水泥生产企业，对该区域内水泥销售价格的形成有较大影响力。
二、海运业
1.振华重工：公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工，2013年报披露，报告期成功销售“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
2.腾达建设：是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团。公司在在上海市浦东新区注册设立上海汇业海运有限公司，经营范围是国内沿海及长江中下游普通货船运输、货运代理等。这是公司为了减少经营建筑业单一业务的风险，实施跨行业发展的多元化投资经营战略，涉入船舶运输领域，充分利用台州港及三山码头的港口资源优势，着力开辟公司的船舶运输业务，进一步扩大企业的经营规模。
3.中国交建：公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商；世界最大的疏浚企业；世界最大的港口机械制造商；世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。
4.天津海运：公司所处行业为水上运输，2013年年报披露，报告期内，公司经营以天津、上海、青岛、宁波为基本港至韩国等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线，内贸集装箱班轮货物运输航线。2013年公司完成货运运输总量125.63万吨，运输箱量54629TEU，运输316.5个航次。公司自2013年5月至6月开辟了内贸航线，报告期内内贸航线营业收入9104.84万元，增长14549.78%。
5.连云港： 自“丝绸之路经济带”战略构想提出以来，连云港港口集团便提出了打造“丝绸之路经济带建设平台”的发展目标，加快中哈物流堆场、霍尔果斯物流场站等项目的推动，加快港口信息化管理的建设，完善口岸公共信息平台服务功能，为畅通新亚欧大陆桥运输，打造丝绸之路经济带建设平台提供有力支撑。目前，连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列，开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线，每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%，预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨，夯实东桥头堡战略地位。

F. 那中文呢

上海合作组织成立于2001年6月，最初的成员国包括中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦六国。2017年印度和巴基斯坦加入，成员国扩至八个，涵盖的总人口超过31亿，已经成为了人口最多、幅员最广的区域性国际组织。除了八个主要成员国之外，上合组织还吸纳了阿富汗、白俄罗斯、伊朗和蒙古国作为观察员国，阿塞拜疆、亚美尼亚、柬埔寨、尼泊尔、土耳其和斯里兰卡作为对话伙伴国。上合组织主要以发展中国家和经济转型国家为主，在共同应对打击恐怖主义、分裂主义和极端主义的三股势力的同时，发展经济和改善民生都是这些国家当前面临的最重要的任务之一，各国之间有着相同的利益诉求。开展各国之间的区域合作，谋求经济发展也是上合组织的宗旨之一。
上合组织是“一带一路”合作的重要机制性平台。中国于2013年9月提出了“一带一路”的新发展倡议，上合组织的参与国家大多位于“一带一路”沿线，如何利用“一带一路”这个关键性平台，更好地落实“一带一路”的相关建设，实现上合组织参与国家的发展与合作，是本次青岛峰会的重要讨论议题。“一带一路”倡议秉持着共商、共建、共享原则，这与上合组织互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”从根本上是一致的，二者都强调了共同发展和实现和平合作的理念。且自“一带一路”提出以来，上合组织的历次峰会，均含有支持“一带一路”倡议的重要内容。上合组织为“一带一路”倡议的落实提供了一个重要的机制和合作平台。同时，“一带一路”也为处于经济转型期或经济发展瓶颈期的上合组织国家提供了新的发展动力。上合组织多数国家经济发展水平较低，基础设施不健全，“一带一路”与上合组织通力合作，完善交通基础设施，实现贸易便利和区域互联互通，推动上合组织各国的经济大发展。上海合作组织秘书长拉希德阿利莫夫表示，上合组织大家庭成员发展战略同“一带一路”建设的对接，将进一步巩固上合组织的基础，扩大各成员国间的经贸合作，激发新的增长点，为全球化背景下的区域发展带来新动力。
“一带一路”提出已经五年，为沿线国家提供了丰富的公共产品，并可以被上合组织吸收利用。亚投行、丝路基金及金砖国家银行等“一带一路”的建设成果可以与上合组织加强合作，为上合组织国家的发展提供资金支持。在“一带一路”建设的项目中，许多重大项目都位于上合组织区域，如安格连—帕普铁路、中哈产能合作总额270亿美元的项目清单、中蒙俄经济走廊的建设、拟建设的瓜达尔港、卡洛特水电站、中巴经济走廊等约400亿美元的项目。到目前为止，在上合组织区域内，中国已经完成了4000公里铁路、10000公里公路的建设；提供了约50亿美元的贷款用于上合组织成员国的合作项目融资；推动上海合作组织开发银行的成立等。这些项目不仅造福了当地的百姓，而且极大地推动了当地的经济发展。
青岛峰会是印度和巴基斯坦加入后的首次峰会，印巴的加入不仅使上合组织的范围扩展至南亚，而且这两国也是丝绸之路的沿线国家，将真正实现上合组织联通陆上与海上丝绸之路，借助“一带一路”发展平台，实现上合组织合作发展的新篇章。在青岛峰会上，中国建议要促进发展战略对接，推进“一带一路”建设，加快地区贸易便利化进程。中方将在上海合作组织银行联合体框架内设立300亿元人民币等值专项贷款，推进基建互联互通和全方位经贸合作。

G. 一带一路概念股票龙头有哪些

一带一路规划部分受关注的龙头股。
工程机械类
中联重科（）：工程机械制造业的龙头企业。并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司，公司开创了行业内公司整合海外资源的先河。
柳工（000528）（000528）：国企改革利好有望释放。2013年主要产品装载机在国内市场的占有率稳居前列，2014预计实现140亿元销售目标。
徐工机械（000425）（000425）：起重机械是公司优势产品。已经成立了多家海外销售、服务类公司占领发展中国家市场，一带一路利于其进一步开拓海外市场。
安徽合力（600761）（600761）： 国内叉车行业龙头，产品在国内市占率超过40%，叉车出口占全国总量的70%，国企改革预期仍在，未来外延式扩张战略助推业绩高增长。
三一重工（600031）（600031）：全球最大的混凝土机械制造商，连续多年产销量居全球第一。海外布局广阔，海外收入占公司收入比重达30%左右并持续增长。
海外工程承包类
中国交建（601800）：以基建设计、建设、疏浚及装备制造为主业，公司业务遍及中国所有行政区域，以及80多个海外国家和地区。
中国电建（601669）：全球水利水电工程领导者，全球市占率约50%，业务区域与“一带一路”高度吻合，“三头在外”模式最为受益，海外收购加速全球扩张。
中国铁建（601186）：中国最大的工程承包商和海外工程承包商，受益于全球高铁建设大时代。定增募资120亿元加强公司投融资能力，拓展海外市场。
中国中铁（601390）：按照年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目。
中工国际（002051）：前期国家刺激外贸政策力度空前，公司股权激励以及事业部改革去的明显成效。内外部环境共振，订单强劲增长趋势有望延续。
高铁
中国南车（601766）&中国北车（601299）：两个铁路装备巨头作为中国制造业的优秀代表，有望率先在“一带一路”中实现突破，成功开辟海外市场。
永贵电器（300351）：从事轨道交通连接器行业已有三十多年的历史，具有行业积淀优势和产品技术优势，是国内轨道交通连接器主要供应商之一。
康尼机电（603111）：公司主营轨交装备、机电及一体化的研发制造、销售与技术服务，拥有境内专利 214 项，发明专利 29项，拥有强大的研发能力和技术优势。
核电
应流股份（603308）：是国内取得核一级泵阀、支承类铸件《核安全机械设备制造许可证》、等核设施部件质量体系证书的极少数企业之一，技术优势明显。
丹甫股份（002366）：公司重组预案置换入台海核电，主产品核岛主管道处国内领先地位，在二代半堆型主管道和三代锻造主管道市场的占有率分别为50%，40%。
中国一重（601106）：生产国内90%以上的国产核电锻件，80%以上的国产核反应堆压力容器，公司已具备在核电装备制造领域参与国际竞争的实力。
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H. 一带一路概念股龙头股有哪些

一带一路概念股龙头股有：
一、新疆本地股。
1.北新路桥：公司为新疆规模最大、实力最强的大型公路工程施工企业，跃居西部地区公路工程施工行业前列，拥有公路工程施工总承包特级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级等资质、工程设计公路行业甲级资质。公司现有先进的大型公路施工设备695台（套），年施工能力20亿左右。
2.新疆城建：公司主营业务为基础设施建设，房地产开发，城市公用类事业投入，新型基础材料生产与销售等相关多元化运营业务。公司具有中国国家市政公用工程施工总承包壹级；房屋建筑工程施工总承包壹级；建筑装修装饰工程专业承包壹级；公路工程施工总承包贰级；水利水电工程施工总承包贰级等十余项行业资质。
3.光正集团（002524）是新疆乃至西北地区以及中亚地区最大的钢结构综合性生产企业，主要产品涵盖了轻型钢结构、重型钢结构、空间钢结构和轻钢集成房屋产品，受益于丝绸之路建设所带来的新疆基建工程的增加。此外，公司通过收购庆源管输成功进军天然气板块，目前公司天然气业务版图已从南疆逐渐辐射到北疆、东疆，进而打通向疆外扩张的通道。
4.天山股份：公司在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业，沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带、天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地，以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨，水泥产能占全疆的60%以上，市场份额占全疆的50%，其中高标号水泥占80%以上市场份额，油井水泥占75%市场份额。
5.西部建设：公司是全国十大预拌混凝土生产企业，是西北地区最大的预拌混凝土生产企业。公司产品主要面对新疆地区市场，包括乌鲁木齐市，库尔勒市和奎屯市等三个区域市场，公司在三个区域市场的市场占有率均在40%以上。“西建”牌混凝土是新疆预拌混凝土行业唯一的名牌产品。
6.青松建化：公司是新疆地区两家水泥上市公司之一，在占全国十分之一的南疆土地上，以近70％的市场占有率处于绝对控制地位。2013年年报披露，公司已经在乌鲁木齐、乌苏、五家渠、库尔勒、库车、阿克苏、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生产线的战略布点，水泥生产线沿绿洲重点城市布局，新建新型干法水泥生产线都配套低温余热发电和实施新线周边环保绿化规划，基本实现南疆水泥工业结构调整。公司拥有水泥产能超过2000万吨，其中新型干法水泥产能占到95%以上，新型干法水泥产能领先于区域内其他水泥生产企业，对该区域内水泥销售价格的形成有较大影响力。
二、海运业
1.振华重工：公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工，2013年报披露，报告期成功销售“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
2.腾达建设：是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团。公司在在上海市浦东新区注册设立上海汇业海运有限公司，经营范围是国内沿海及长江中下游普通货船运输、货运代理等。这是公司为了减少经营建筑业单一业务的风险，实施跨行业发展的多元化投资经营战略，涉入船舶运输领域，充分利用台州港及三山码头的港口资源优势，着力开辟公司的船舶运输业务，进一步扩大企业的经营规模。
3.中国交建：公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商；世界最大的疏浚企业；世界最大的港口机械制造商；世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。
4.天津海运：公司所处行业为水上运输，2013年年报披露，报告期内，公司经营以天津、上海、青岛、宁波为基本港至韩国等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线，内贸集装箱班轮货物运输航线。2013年公司完成货运运输总量125.63万吨，运输箱量54629TEU，运输316.5个航次。公司自2013年5月至6月开辟了内贸航线，报告期内内贸航线营业收入9104.84万元，增长14549.78%。
5.连云港： 自“丝绸之路经济带”战略构想提出以来，连云港港口集团便提出了打造“丝绸之路经济带建设平台”的发展目标，加快中哈物流堆场、霍尔果斯物流场站等项目的推动，加快港口信息化管理的建设，完善口岸公共信息平台服务功能，为畅通新亚欧大陆桥运输，打造丝绸之路经济带建设平台提供有力支撑。目前，连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列，开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线，每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%，预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨，夯实东桥头堡战略地位。

I. 一带一路4年来中国对外承包的工程屡创奇迹是怎么回事

当前，随着‘一带一路’建设深入推进，中企在海外工程承包的模式上将更加多样化，特别是‘建造—营运—移交’（BOT）模式与政府和社会资本合作（PPP）模式将大幅度增加，以增强在国际市场的竞争优势。

中国对外承包工程商会近日在京发布的《2016—2017中国对外承包工程发展报告》显示，我国对外承包工程2016年完成营业额1594亿美元，同比增长3.5%，新签合同额2440亿美元，同比增长16.2%；其中在“一带一路”参与国家市场完成营业额760亿美元，几乎占据半壁江山，同比增长9.7%，超过平均值近两倍；交通、电力、建筑领域成为业务增长优势领域。与此同时，中国对外承包工程不仅带动国内相关产品、装备、技术和服务“走出去”，也有力促进了东道国经济社会可持续发展，赢得当地政府和民众的充分肯定和广泛赞誉。“一带一路”倡议提出4年来，中国对外承包工程已进入了发展的快车道。

在不久前举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，中方承诺将加大对“一带一路”建设资金支持，向丝路基金新增资金1000亿元人民币，中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。“一带一路”沿线国家市场将继续成为中国海外工程承包业务发展的增长点和驱动力，参与海外工程项目建设的中企也在探索新的合作发展模式，寻求在当地业务的转型升级。

5月30日，中国交建所属的中国路桥与肯方签署了10年的运营合同，根据合同，中国路桥将为蒙内（标轨）铁路提供运营及维护服务，服务内容包括机车车辆调度安排、铁路及机车的维护保养等工作，同时为肯方提供技术转移、人员培训等服务。这份合同的签订，标志着海外中国铁路“走出去”从工程建设走向产业链上游，有助于带动中国铁路装备、优质产能全方位“走出去”。

德勤会计事务所报告显示，2015年非洲开工工程项目金额达3750亿美元，未来非洲国家依旧希望改善投资环境、加快基础设施建设、改善民生，非洲市场前景广阔。

面对这样的投资环境，中企在非洲的工程承包也呈现出新的特点。在“一带一路”“三网一化”推动下，中企在大型项目上的竞争力显著提升，亚吉铁路、蒙内铁路等大型基础设施项目产生的可观经济社会效益，让中国品牌得到越来越广泛的认可。

“当前，随着‘一带一路’建设深入推进，中企在海外工程承包的模式上将更加多样化，特别是‘建造—营运—移交’（BOT）模式与政府和社会资本合作（PPP）模式将大幅度增加，以增强在国际市场的竞争优势。同时，我承包企业在保持传统优势的同时，也在加快转型升级，由单一的土建承包商、勘察设计承包商、设备制造商向综合承包商、运营商，甚至投资开发商转变。”中国驻巴基斯坦大使馆经济商务参赞王志华在接受记者采访时表示。

正如人们从蒙内铁路等诸多中国海外承包工程项目的新突破中看到，转型升级中的中企在谋求自身发展的同时，也正在为各国经济社会可持续发展贡献更多的中国方案、中国智慧。