『壹』 怎样识别股票空中加油
你好:
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态
2、主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉
3、从成交量看,相应的为缩量调整走势
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势
『贰』 K线形态之空中加油的股票知识是什么
今天我们为股票入门投资者讲解一个K线形态的股票知识:空中加油
空中加油的图例:
案例: 600111 该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理,从不理会大盘的走势,8月28日突破后一路走高,随后在不到一个月时间里,股价近几乎上涨一倍.如下图:
股价从底部启动后快速拉升,到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,之后股价产生第二波攻势,这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。
空中加油的特点:
1、该股要求股性较为活跃,如果是板块龙头最好,股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比,该股最好提前大盘启动,而蓄势休整时也要比大盘抗跌。
2、第一波上涨力度越强越好,股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出,显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行,第一波上涨动力越强,则空中加油后的惯性上冲力度也越强。
3、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合,最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。
4、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空,但“空中加油”走势的个股并不会如此,他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡, 一般是采取小平台整理的方式,上下波动幅度不大,K线以十字星居多。
5、判断出该股在走“空中加油”的走势时,我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场,也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
操作建议:
(1)、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系,上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。
(2)、介入后可把止损位设在平台整理的下方,第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的,则跌破10日均线可止损。
K线形态之空中加油请股票入门者多加研究,找准这个形态,骑上黑马赚大钱!
『叁』 股市中空中加油的K线形态为怎么的
连续上升的阳线后,出现十字星左右的横盘整理,之后再次上升,被称为空中加油形态。
『肆』 如何看空中加油型态
概括成八个字:挖坑、急涨、巨阴、高飞。 空中加油是主力经过长期准备,综合运作,达到万事俱备,正式发起总攻的信号弹式的战书。所以,发动空中加油以后,股价就一波一波的往上涨,经过我统计,经过成功的空中加油的股票短期涨幅均大于50%,三个月平均涨幅大于100%,部分超级牛股,可涨数倍。 空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量阴线。不满足这些条件,称为非典型空中加油
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『伍』 “空中加油”K线形态有何特点
1、股票空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后,在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,从而继续向上飙升。由于在第一波上涨过程中,主力很难达到出货的目的,甚至拉抬本身就是快速建仓的过程,因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货,短暂蓄势期就是难得的介入时机。通常:这类股票的主力,志在高远,不会在短期内,拉动的幅度过大,已致于散户获利盘过多,所承受成本压力过大。而导致跟风盘相对较少,不利于主力拉升后出局困难。相对时间来说,长则数周,或数月为一个周期的操作。
2、股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中,暂时性的休整,已达到清除浮游筹码,在主力成本分布中就能明确地看到,底部筹码在上升的过程中,并没有减少,相反在近期的换手中,此时的成交量,反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动,击穿心理阻位线,破使散户因抗剧不了,心理承受而出局。例如:在MA线上,30均线一般为中短线的心理支撑位,而主力却要强行击穿后,迅速拉起,通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘,此时为有效击穿,这就不属于空中加油范畴内了。
3、股票中的“空中加油”是非常常见的一种情况,一旦进入空中加油,股票已经步入高控盘状态,此时的主力筹码很集中,操控股价的能力超强。“空中加油”是否成功,关键是主力的意图决定。空中加油一般都会有象样的行情,识别股票空中加油:
①“空中加油”是股票走势的一个强势形态;
②空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;
③空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
『陆』 股票,什么是“ 空中加油”
我个人是比较认抄同“空中加油”袭这个概念是马后炮的,必然是快速整理后再拉升了,才能把这类快速整理称为马后炮。
如果楼下有哪位认为此概念非马后炮的,说实话,他应该不会因为这50分卖给你,因为这一招鲜基本上就可以把股市当做提款机了。
『柒』 如何判断是空中加油.
何为空中抄加油?即股票在放量袭上涨后,出现短暂的横盘整理,再次大幅上涨,这可视为空中加油。空中加油股票成功的特点是:第一,能量保持大幅放大;第二,强势特征明显;第三,短时间内出现暴涨。
第一,如何判断空中加油的图形?空中加油一般是股票经过大幅上涨后,高位横盘整理一段时间后,出现的大幅上涨。这种空中加油成功的上涨幅度,一般为20-30%,有的更多。
『捌』 空中加油形态是什么
空中加油只是一个比喻,就是股价在高位之后,庄家获利了结,出货了,这样不就没有庄家了吗?但是,场外一部分资金觉得这个股票还是有利可图,还可以拉升价格,于是新的庄家进去了,在平台整理之后,新庄家拉升价格。或者还是原来的老庄家,他很有钱,创出新高之后,平台整理,但是他有钱呀,又拿了一大把钱去拉升价格
形态,大致和000878在09年1月1日到今天的图形差不多
『玖』 k线空中加油九种形态分别是什么
k线空中加油九种形态为红三兵、圆弧底、“V”字型底部、反转十字星、“W”底(双重底)、头肩底股价、低位档五阳线、芝麻开花、背水一战、趁热打铁等类型。K线组合形态是判断市场运行趋势与方向的重要参考依据之一。
在暴跌行情之后,空方已无力继续打低股价,股价在低价区呈“一”字形窄幅波动,小阳线与小阴线交替出现,成交量萎缩。
经过较长时间整理之后,多方积蓄了足够上升的能量,伴随着成交量的均匀放大,盘面出现连续上升的三根小阳线,使股价突破盘局开始上升。这三根小阳线称为“红三兵”,它的出现预示着后市大幅上升的可能性很大。
①“空中加油”股票走势的一个强势形态;
②空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;
③空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
有一种弹药的补给武器就是加油机,它能延长空军在空中的做战能力和飞行距离,加油时,战斗机需要降慢速度来配合进行加油,但此时的降慢速度是为了飞的更远,这里要讲就是解释了股票在上涨过程中的加油意义。
以上内容参考:网络-股票空中加油