助推上海國際金融中心建設

1. 關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見的解說

《意見來》指出，到2020年，將上自海基本建成與我國經濟實力以及人民幣國際地位相適應的國際金融中心與具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。《意見》指出，推進上海加快發展現代服務業和先進製造業，建設國際金融中心和國際航運中心，有利於上海突破資源環境承載力逐漸下降的制約；有利於拓展金融資源運作空間，提高金融資產配置效率，更好地維護國家經濟金融安全。《意見》要求建立由發展改革委牽頭，有關部門參加的協調機制，加強對上海國際金融中心和國際航運中心建設的指導、協調和服務。進一步細化相關政策措施，認真研究解決推進上海國際金融中心和國際航運中心建設過程中出現的新情況和新問題。

2. 上海建立國際金融中心對這個地區,這個國家會產生哪些影響建立國際金融中心需滿足什麼樣的條件

我想對這個國家的經濟發展會有很大的一個刺激作用，另外對這個城市的膚色也是有回很大的很大的一個效應，另答外上海市國際型大都市他的影響力在國際上也是很大的，所以上海建立國際金融城市，對整個國家的經濟建設的發展會取得很大的一個發展的一個成就

3. 上海建設國際金融中心的優勢有哪些

上海市地處東經120度51分至122度12分，北緯30度40分至31度53分之間，位於太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點，長江和錢塘江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。是長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度為海拔4米左右。陸地地勢總趨勢是由東向西低微傾斜。以西部澱山湖一帶的淀泖窪地為最低，海拔僅2米～3米；在泗涇、亭林、金衛一線以東的黃浦江兩岸地區，為碟緣高地，海拔4米左右；浦東欽公塘以東地區為濱海平原，海拔4米～5米。西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，佘山為上海陸上最高點，海拔高度99米,立有石碑"佘山之巔"。海域上有大金山、小金山、浮山（烏龜山）、佘山等岩島。大金山海拔高度103.4米，為上海境內最高點。全市總面積6340.5平方公里，東西最大距離約100公里，南北最大距離約120公里。陸海岸線長約172公里。在上海北面的長江入海處，有崇明島、長興島、橫沙島3個島嶼。崇明島為中國第三大島，由長江挾帶下來的泥沙沖積而成，面積為1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。長興島面積88.54平方公里，橫沙島面積55.74平方公里。

氣候

上海屬北亞熱帶季風性氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海氣候溫和濕潤，極端最高氣溫40.2℃，極端最低氣溫-12.1℃ 。本市春秋較短，冬夏較長。2006年平均氣溫18.4℃，日照1638.2小時，降水量1042.6毫米。全年70%左右的雨量集中在5至9月的汛期。

面積

1949年，上海的土地面積僅為636平方公里。1958年，江蘇省的嘉定、寶山、上海、松江、金山、川沙、南匯、奉賢、青浦、崇明10個縣劃歸上海，使上海市的轄區范圍擴大到5910平方公里，幾乎是1949年的10倍。2006年末，上海全市土地面積6340.5平方公里，佔全國總面積的0.06%，南北長約120公里，東西寬約100公里。境內轄有崇明、長興、橫沙3個島嶼，其中崇明島面積1041.21平方公里，是我國的第三大島。

水文

上海地區河湖眾多，水網密布，境內水域面積697平方公里，相當於全市總面積的11%。上海河網大多屬黃浦江水系，主要有黃浦江及其支流蘇州河、川揚河、淀浦河等。黃浦江源自太湖，全長113公里，流經市區，江道寬度300-770米，平均360米，終年不凍，是上海的水上交通要道。蘇州河上海境內段長54公里，河道平均寬度45米。上海的最大湖泊為澱山湖，面積為62平方公里。

地勢

上海境內除西南部有少數丘陵山脈外，為坦盪低平的平原，是長江三角洲沖積平原的一部分，平均海拔高度4米左右。陸地地勢總體呈現由東向西低微傾斜。大金山為上海境內最高點，海拔高度103.4米。

4. 關於上海國際金融中心建設

什麼層次的，本科、碩士？
本科的話我們老師當年給過一個最有意思內的論文題目是：討論容一地居民金融人格對於當地金融發展尤其是建立金融中心的影響，如果說的能上論文扉頁的話應該是：對上海市民金融人格對於上海2020年建成國際金融中心影響的研究。另附：這個的難度應該屬於比較簡單的了。
另外要是實話實說我覺得總體說上海2020年建成國際金融中心太大了，你肯定寫不了，那都是政府部門和他們的智庫調研好久才寫的出來的。因此建議你選擇一些具體一點的題目來著手，不然就算拼湊的出到時答辯時老師稍微問一問你就難受了。

5. 關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見的介紹

上海是我國大陸地區最具條件發展成為國際金融中心和國際航運中心的大都回市。2009年4月29日發布《國務院答關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見》，《意見》詳細闡述了建設國際金融中心和國際航運中心的重大意義、建設指導思想和原則，提出了國際金融中心和國際航運中心建設的總體目標，部署了國際金融中心和航運中心建設的主要任務和措施。

6. 上海打造國際金融中心有什麼好處

1.在世界經濟中有話語權,
2.香港，新加坡是冒險投資家的樂園,經濟發達成熟,法律基礎好,投資環境寬松.就像過去的老上海.

7. 與國內其他城市相比，上海建設國際金融中心有哪些優勢

1. 國務院正式批復上復海加快制建設國際航運中心和國際金融中心，具有政府的大力支持。

2. 地理位置優越，臨近大海，交通便利，有深厚的經濟基礎，上海也是中國對外貿易中心和遠東最大的貿易中心之一。

3. 基礎條件好， 上海已建立起包括商業銀行、證券公司、保險公司、基金管理公司、信託公司、期貨公司、金融租賃公司、貨幣經紀公司、票據業務中心等在內的類型齊全的金融機構體系、金融機構、人才、環境與管理，從國內城市目前的現狀來看，上海最有條件。

4. 上海是我國綜合城市實力最強的市，是我國第一大城市，是我國最大的工業基地，是我國最大的外貿港口，是我國最大的商業城市。

5. 上海是我國國際化程度最高的城市，已經發展成為一個國際化大都市、全球重要的經濟和貿易中心。

8. 國務院關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見的介紹

中國政府網2009年04月29日刊登《國務院關於推進上海加快發展現代服務業和先進制回造業建設國際答金融中心和國際航運中心的意見》。這份文件明確了上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的重要意義和建設目標。《意見》分7大部分，18條，共6000餘字，其中包括：推進上海加快發展現代服務業和先進製造業，建設國際金融中心和國際航運中心的重大意義、指導思想和原則；國際金融中心和國際航運中心建設的總體目標、主要任務和措施；加快推進先進製造業和技術先進型服務企業的發展；加強組織領導和協調服務。