據前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,總體上說,目前中國汽車金融政策環境並不寬松,相關管理部門對汽車金融業務的發展持審慎態度。為避免金融風險,目前允許汽車金融公司開辦的業務比較有限,對汽車金融公司業務的開展有很多不利。
從中國人民銀行1998年正式批准開展汽車消費信貸業務以來,中國的汽車消費金融業務實現了飛速發展。2001年,全國汽車消費信貸余額為436億元,據人民銀行統計,截至2008年年底,全國各金融機構共發放汽車消費貸款余額1583億元,截至2012年底,汽車消費金融市場余額已經突破3000億元。
杭州汽車金融業務發展速度偏慢的主要原因在於以下四個方面:首先,社會信用體系不完善,國內個人信用系統自2007年才開始建立,目前完成全國聯網、信息共享的個人徵信體系的建設。其次,融資渠道狹窄。國外汽車金融服務公司有四種融資渠道:銀行吸存、銀行間拆借、資產抵押和發行債券,但國內汽車金融公司被界定為非銀行金融機構,其日常業務資金主要是股東單位3個月以上存款和銀行間拆借,直至2008年,汽車金融公司才獲准發行金融債。第三,融資業務受限,我國汽車金融公司的業務范圍主要集中在汽車零售貸款、批發貸款,而汽車融資業務長期以來一直受到嚴格限制(該限制直至2008年才被打破)。第四,消費者接受度較低。當前火爆的信貸消費是近幾年各大銀行和市場合力推廣才為消費者所熟悉接受的結果,而汽車信貸消費作為新生事物,車貸消費習慣的形成尚需時日。
㈡ 消費金融市場的現狀是什麼
數據顯示抄2015年我國消費金融市場襲已超9萬億元,預計2019年中國消費信貸規模將超過37萬億元。國內有630家銀行,2500家左右的P2P,近9000家小貸公司,近20家持牌消費金融公司,以及螞蟻金服、網路金融等互聯網巨頭。
㈢ 2019年中國第三方支付行業市場的現狀和發展趨勢是怎樣的
2013年之前,第三方支付主要以互聯網支付為主,行業的增速主要由以淘寶為代表的電商引領。年之後,智能手機以及4G網路的快速普及大大推動了移動支付市場的發展,
依託互聯網發起支付指令,實現貨幣資金轉移的行為。截至2019年5月,共有110家企業獲得具有全國范圍內開展互聯網支付業務的資質。國家金融與發展實驗室支付清算研究中心發布的《中國支付清算發展報告(2019)》指出,受監管收緊等因素影響,互聯網理財、消費金融等行業規模明顯收縮,導致互聯網支付整體規模下滑。
㈣ 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的
受全球性的金融危機影響,世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗,從北美的汽車巨版頭通用、福特、克萊斯勒走向破權產的邊緣,到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……,全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價,讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒,近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款,以幫助它們度過危機,免於破產。
隨著能源的逐漸減少,汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展,專家們正在研究開發新能源,相信不久之後就會拭目以待了。