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上海環球金融中心的鋼結構施工技術方案

發布時間:2021-09-05 06:38:57

上海環球金融中心結構體系

日本軍刀型

❷ 上海環球金融中心材料、結構形式及主要特點是什麼

中心材料:採用外圍為巨型桁架筒,內部為鋼筋筒中筒結構。鋼材為主
結構形式:筒中筒結構
主要特點:抗震性能好,抗側剛度很大

❸ 簡述上海環球中心工程特點. 使用到了哪些建築材料遇到了哪些困難如何解決的

上海環球金融中來心由美國KPF建築源事務所,和日本株式會社入江三宅設計事務所共同設計,結構設計來自於籟思理·羅伯遜聯合股份有限公司(LERA),為鋼筋混凝土結構(SRC結構)、鋼結構(S結構)。上海環球金融中心形態和構架來源於「天地融合」的構想,將高樓「演繹」為連接天與地的紐帶。上海環球金融中心的主體是一個正方形柱體,由兩個巨型拱形斜面逐漸向上縮窄於頂端交會而成,方形的稜柱與大弧線相互交錯,凸顯出大樓的垂直高度。為減輕風阻,在原設計中建築物的頂端設有一個巨型的環狀圓形風洞開口,借鑒了中國庭園建築的「月門」,後來將大樓頂部風洞由圓形改為倒梯形。
上海環球金融中心塔樓主要為核心筒和巨型柱結構,該結構施工採用自行開發研製的整體提升鋼平台模板體系和進口的液壓自動爬模體系。上海環球金融中心塔樓的外牆裝飾採用單元式玻璃幕牆,玻璃形式採用夾膠中空或中空Low—E玻璃,滿足安全、美觀、節能需要

❹ 上海環球金融中心技術亮點涉及哪幾個方面

上海環球金融中心地上101層,高492米,最高樓層高度和樓頂高度位居世界第一。

該項設計是由在超高層建築設計方面久負盛名的美國KPF建築師事務所完成。大膽採用圓弧形與直線的組合,在頂部的方形開口處設置了倒梯形的風洞,從而減輕結構頂部的風壓。

單邊為58米(外周)的低層區超大樓層面積符合大型金融機構所要求的形狀,越往高層區形狀逐步收窄,中間層區的面積適合小型辦公樓租戶,而最上部的樓層形狀則適用於酒店,突顯出綜合性用途的超高層建築設施所應具備的整合性。

2)上海環球金融中心的技術亮點

建築內的91台直梯中採用了39台雙層轎箱式電梯,大大提高了超高層建築的運送能力。其中的24台為層間距可自動調整的超級雙層轎箱電梯,可以在不同層高的樓層准確停止。

最快的電梯速度達到10米/秒,是世界上最快的雙層轎箱式電梯,從地下1層到95層只需1分鍾左右。另外還裝備了能把汽車運送到高層區的電梯。上海環球金融中心的電梯採用東芝、日立、奧的斯和蒂森克虜伯這四個品牌。

在建築的供電方面,通過3萬5千伏3路的變電設備確保穩定的電力供應,並且有足夠的容量滿足各租戶增設電源的需求。在應急供電方面,除了大樓共用的應急用發電機之外,還預留了4處可安裝1,500kVA租戶專用發電機組和1處500kVA發電機組的空間。

外牆採用了多層玻璃的鋁制幕牆,提高建築內部的節能效果。大樓使用的幕牆數量達到10,618組(相當於約4萬塊玻璃)。

上海環球金融中心的安全與抗震性能

1)上海環球金融中心的結構設計

上海環球金融中心的結構設計委託給了在高層建築結構設計領域享譽全球的美國結構設計事務所賴思理·羅伯遜聯合股份有限公司(LERA),從而大大提高了其可靠性。

上海環球金融中心的核心部位採用鋼筋混凝土結構的核心筒以及外圍由巨型柱、帶狀桁架和斜撐組成的外圍巨型結構,兩者之間通過伸臂桁架加以連接,提高抗震和抗強風的安全性能。

外圍巨型結構等主要框架結構由柔韌性強的鋼構件和高強度的混凝土組成。阿塞洛·米塔爾和寶鋼為兩家主要的鋼材供應商。

地下部分埋有2,271根樁基,上面鋪設4.5米厚的耐壓板,以支撐巨大的建築物。樁基最長的約78米,重達17噸,這些樁基所用的鋼管總重量約為2萬噸。如將所有樁基連接起來,其長度將達88.67公里。

為減輕因強風所造成的建築物搖晃,在建築物的90層安裝了2台由重達150噸的配重所組成的風阻尼器,以確保強風時建築物內的居住性和舒適性。

2)上海環球金融中心的抗震性能和防震措施

一直以來,森大廈的建築物設計標准都要比普通標准高出一個等級,上海環球金融中心的設計完全符合中國的建築物抗震標准,並具備足夠的抗震性能。而且抗震性能提高到了即使地震發生之後依然能夠繼續使用的水平。

在中國國內,不同地區設定的建築物抗震標准不盡相同,而上海制定的標准為抗烈度7級的地震。在對1:50的模型進行加振實驗後表明,上海環球金融中心可以抵禦烈度8~9級的地震。(經中國建設部抗震辦公室審核)

另外,對於長周期地震動,上海環球金融中心安裝有擺式探測裝置,當探測到長周期地震動時,會根據需要讓電梯緊急停止在最近的樓層,安全疏散電梯內的人員。

3)安保措施

進入上海環球金融中心7—77層的辦公區域需要經過安檢門,此外,各辦公樓層都設有最先進的IC卡門禁系統。

對於各租戶的訪客,採用事先登記訪客姓名的系統,使客人快速順暢的通過。滿足國際金融中心安保要求的系統,確保跨國金融機構商務活動的安全。

建築物的防災中心採用了大樓中央管理系統,對24小時的安保以及出入口控制系統和視頻監控裝置進行有效控制,從人、機兩方面構築起萬無一失的安保體制。

另外對於每年預計有超過300萬遊客的觀光廳,在入口處安裝了金屬探測儀,並視情況對遊客的手提物品進行檢查,以保障遊客及大樓的安全。

4)防災及逃生方案

上海環球金融中心建築等級為一級,建築防火分類為一類建築,耐火等級為一級。由於本建築高度達到492米,在防火設計中採取的特殊防火措施,經過國家消防主管部門專門論證。

大樓內每12層設置了共7層(18、30、42、54、66、78、90層)的「避難廣場層」,通過加壓防煙系統阻止濃煙進入避難廣場層,從而確保災難發生時的安全性。

❺ 復雜造型鋼結構怎麼施工

大型、復雜、特殊形狀鋼結構製作新工藝、新技術的研究及應用

針對近幾年來承擔的北京奧運工程、國家大劇院、中央電視台新址、上海環球金融中心、廣州新電視塔、廣州珠江新城西塔等工程中遇到的大型、復雜鋼結構工程的製作加工進行了新工藝、新技術的研究開發。主要項目及內容如下:
1、大型空間箱形截面彎扭構件加工技術的研究及應用
結合國家體育場等工程的需要對大型空間箱形截面彎扭構件( 1200×1200×20~100, 600×600×40~20,鋼材Q345GJC)的成型原理、三維特型構件製作軟體、扭曲壁板的加工及檢驗、彎扭構件的組裝及焊接技術、Q460E-Z35厚板(t=110mm、100mm)及鑄鋼件的焊接問題等新工藝新技術進行了研究開發。研究成果已用於:國家體育場(鳥巢)、首都機場地面交通中心(GTC)等工程,並得到建設單位、設計院及監理單位的好評。
2、大口徑鋼管弧形加工新工藝的研究及應用
根據幾項大型重點工程的需要,我公司研究開發了大口徑弧形鋼管加工新工藝、新技術,並擴大了利用傳統工藝加工鋼管的范圍。
(1)火工彎管工藝:用於國家大劇院頂部環梁φ1125×26鋼管的弧形加工;
(2)中頻彎管工藝:用於廣州新電視塔不同規格橢圓形環梁 &phi;800×(25,30,35),曲率半徑R<20m,鋼材材質345GJC。
(3)新開發的冷壓彎管成型新技術:採用2000t油壓機進行冷彎加工,我公司研究開發了可開啟可合攏的上模,可開啟可合攏並能繞底座轉軸旋轉的下模(專利申請號為:200710134959.4)、專用的弧形檢測工具等。研究成果已用於沈陽奧體中心體育場罩棚工程鋼結構主拱&phi;1524×25,&phi;1422×34、&phi;1422×25,曲率半徑R=14.7~300m,環拱&phi;1321×34、&phi;1218×25、&phi;965×16的鋼管弧形加工;並也用於首都機場交通中心&phi;1650×22鋼管以及廣州電視塔大環梁&phi;800×(25,30,35)的鋼管弧形加工。
3、梭形鋼管柱、錐形鋼管柱加工技術的創新
根據首都機場航站樓採用&phi;(3084~1000)×(60,50,40),長度30m的錐形鋼管柱以及&phi;(1683~1000)×(50,42),長度20m 梭形鋼管柱,鋼材材質Q345GJC,廣州新電視塔採用&phi;(2000~1200)×(50~30)的錐形鋼管柱,鋼材材質Q345GJC,Q390GJC 的要求,我公司自主創新研究開發解決了由錐形鋼管分段組接成錐形鋼管柱和梭形柱的製作中所碰到的難題。對梭形鋼管柱、錐形鋼管柱的加工工藝採用計算機三維放樣技術繪制零件詳圖,作為繪制下料圖及數控編程的依據,對錐形鋼管的放樣下料、壓頭、成型工藝、組裝焊接及矯正檢驗進行了全面的研究開發。
4、復雜節點製作加工新工藝的研究及應用
近年來,由於建築造型的奇特、新穎導致鋼結構工程中節點構造非常復雜,從而給鋼結構加工製作造成相當大的難度和問題。我公司為解決這些復雜節點的加工製作,研究開發了成套新工藝新技術。下面僅介紹四項工程復雜節點構造的加工新工藝、新技術。
(1)、廣州珠江新城西塔工程X型節點,該節點主要由&phi;1800×50~ &phi;1150×30外筒立柱、70~100mm厚橢圓形拉接板、加勁環、加勁板及樓層梁牛腿等組成。
(2)、上海環球金融中心F89~F91樓層的外周圈帶狀桁架與巨型柱連接節點,該節點有十多個構件交匯於此,採用鑄鋼件節點,節點的延續牛腿和附件由我公司加工裝焊。
(3)、中央電視台新台址主樓鋼結構目字型多向柱及其蝶型牛腿的加工製作新工藝。
(4)國家體育場鋼結構工程多牛腿交匯處的復雜節點製作新工藝。
5、厚板焊接工藝的研究及應用
我公司承接的許多鋼結構工程中,幾乎都碰到了大量使用高強度鋼材的厚板、超厚板加工製作的難題。如中央電視台新台址主樓、上海環球金融中心、國家體育場等鋼結構工程。對於採用厚板、超厚板加工中容易出現的母材金相組織破壞、構件焊接殘余應力與變形、焊接裂紋發生的可能性及層狀撕裂傾向等都進行了深入的研究,編制了厚板構件加工製作新工藝,對焊接全過程的控制進行了研究(包括:材質控制、坡口控制、溫度控制、過程式控制制、變形控制及殘余應力的消除等)。並對Q460E鋼厚板焊接工藝進行了試驗研究。成功的應用於國家體育場、中央電視台新台址工程中。
上述科技成果具有一定的創新性和先進性,由於在研究過程中注重傳統工藝和現代計算機輔助系統的結合,成本較低,具有相當的推廣價值。這些科技成果得到了行業專家的一致好評,認為該項成果填補了國內外空白,達到世界領先水平。該項科技成果的工程應用取得了很好的社會效益和經濟效益,不僅表明我國能夠自主完成超大型、復雜建築鋼結構工程項目的製作施工,同時為今後我國類似工程的建設提供了寶貴的經驗與技術支持,為相關規程、規范與標準的編制和修訂提供了重要依據。

❻ 鋼結構施工方案

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