1. 力帆股份重整接近終局 | 尹明善謝幕,吉利或成實控人
同時,力帆股份在11月9日發布的公告中明確指出吉利邁捷/吉利科技集團與力帆股份簽署了關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議(該車型已獲工信部334批次目錄〔產品公告型號:JWT6470SEV01〕),以及有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議,以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。
而有接近力帆的人士曾透露,力帆汽車在11月16日召開的2020年第二次臨時股東大會上表示:「一旦完成重整工作,首先將量產吉利科技集團旗下換電型電動MPV『楓葉80V』。」
業內猜測,隨著換電模式得到國家有關部門的認可和鼓勵,此番參與力帆重整,也是吉利在換電領域的重要布局。
事實上,今年以來,吉利在已經在換電站建設方面先行布局。
繼今年9月16日在重慶亮相吉利首個換電站之後,吉利計劃與當地有關部門合作,推進換電站的鋪設。
日前,吉利科技集團有限公司與重慶高速集團簽署合作協議,將在重慶高速公路的青杠,圍龍,珞璜,靜觀,大路5個服務區建設換電示範站。
按照吉利科技集團此前的規劃,換電模式將率先落地重慶兩江新區,今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。2021年,擴充至100座換電站;2023年,計劃落成200餘座換電站。未來,吉利科技將以重慶為中心,同步向浙江、山東等全國各地輻射布局,涵蓋全國范圍內各大城市、省際、高速路網路。
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