『壹』 東方紅一號什麼時候墜落運行多少年
現在還沒掉下來。
由於這顆衛星軌道設計的相對較高，確保衛星長期不墜落。
（2009年2月1日15時08分32秒根據NASA的數據寫出來的）
緯度：64.02度
經度：35.07千米
軌道傾角：205.64度
運行周期：110.6 分鍾
速度：7.55KM/s
高度：728.25KM
近地點：430千米
遠地點：2075千米
衛星實時狀態跟蹤：截止2010年3月6日北京時間11點39分該衛星正從蒙古國進入我國境內。
圖為2011年9月28日08:48:34 東方紅一號實時動態及坐標圖。
『貳』 東方紅一號簡介
東方紅一號衛星
網路名片
東方紅一號衛星「東方紅一號」（Dong Fang Hong I／The East is Red 1）衛星是於1970年4月24日發射的中國的第一顆人造衛星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院研製。按時間先後順序，我國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。
衛星名稱： 東方紅一號
製造時間： 1970年4月24日
衛星質量： 173公斤
衛星用途： 進行衛星技術試驗以及一些探測
目錄
任務和用途
衛星目前狀況
主要設備
主要參數
研究和發射過程
成就和影響
模型展覽
簡介
東方紅一號衛星(Dong Fang Hong I/China 1)是中國於1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按當時各國發射衛星的時間先後排列，中國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家，由此開創了中國航天史的新紀元。衛星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。衛星採用銀鋅蓄電池作電源，電池壽命有限，衛星運行20天後，電池耗盡，「東方紅」樂曲停止播放，衛星結束了它的工作壽命。但是，衛星的軌道壽命沒有結束，根據軌道計算，大約能在太空運行數百年。
東方紅1號衛星重173千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，並進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。 以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院研製，當時共做了五顆樣星，結果第一顆衛星就發射成功。該院制定了「三星規劃」：即東方紅一號、返回式衛星和同步軌道通信衛星，而孫家棟則是當時「東方紅一號」衛星的技術負責人。1967年，黨鴻辛等人選擇了一種以銅為基礎的天線干膜，成功解決在100℃至零下100℃下超短波天線信號傳遞困難問題。 「東方紅一號」衛星因工程師在其上安裝一台模擬演奏《東方紅》樂曲的音樂儀器，並讓人們在地球上能從電波中接收到這段音樂而命名。 「東方紅一號」衛星以火車運輸時，鐵路沿線每兩根電線桿間由一位荷槍實彈的衛兵守衛。於1970年4月24日21時35分用「長征一號」運載火箭(CZ-1)」載著「東方紅一號」衛星從中國西北酒泉衛星發射中心發射升空，21時48分進入預定軌道。
編輯本段任務和用途
衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。 廣播「東方紅」樂曲向世界宣示我國國防高尖端領域的成就。
編輯本段衛星目前狀況
由於這顆衛星軌道設計的相對較高，確保衛星長期不墜落。 （2009年2月1日15時08分32秒根據NASA的數據寫出來的） 緯度：64.02度 經度：35.07千米 軌道傾角：205.64度 運行周期：110.6 分鍾 速度：7.55KM/s 高度：728.25KM 近地點：430千米 遠地點：2075千米 衛星實時狀態跟蹤：截止2010年3月6日北京時間11點39分該衛星正從蒙古國進入我國境內。 圖為2011年9月28日08:48:34 東方紅一號實時動態及坐標圖。 東方紅一號精確軌道圖
[1]
編輯本段主要設備
星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。
編輯本段主要參數
衛星質量： 調試衛星
173公斤
衛星外形：直徑1米的球形72面體 近地點：439千米 遠地點：2384千米 傾角：68.44度 周期：114分鍾
編輯本段研究和發射過程
「東方紅一號」(Dong Fang Hong I/China 1)衛星是中國的第一顆人造衛星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院研製，當時共做了五顆樣星，結果第一顆衛星就發射成功。該院制定了「三星規劃」：即東方紅一號、返回式衛星和同步軌道通信衛星，而孫家棟則是當時「東方紅一號」衛星的技術負責人。1967年，黨鴻辛等人選擇了一種以銅為基礎的天線干膜，成功解決在100℃至零下100℃下超短波天線信號傳遞困難問題。「東方紅一號」衛星因工程師在其上安裝一台模擬演奏《東方紅》樂曲的音樂儀器，並讓地球上從電波中接收到這段音樂而命名。 1957年著名科學家錢學森等積極倡議中國開展人造衛星的研究工作。1958年毛澤東同志發出「我們也要搞人造衛星」的號召。根據這一戰略考慮，中國科學院把研製發射人造衛星列為1958年第一次重點任務，揭開了中國向太空進軍的序幕。廣大科技工作者奮發圖強，埋頭苦幹，克服困難，完全依靠自己的力量，踏上了征服太空之路。當時受到「大躍進」影響，曾提出過研製高能推進劑運載火箭、發射重型衛星和要在1959年國慶節將中國的第一顆衛星送入太空的設想。但這種設想脫離了中國的經濟實力、科技水平和工業基礎，因而缺乏實現的可能。 1959年1月21日，中國科學院黨組傳達鄧小平同志指示：衛星明後年不放，與國力不相稱。據此，調整任務部署，提出「以探空火箭練兵、空間物理探測打基礎、不斷探索衛星發展方向，籌建空間環境模擬試驗室，研究地面跟蹤接收設備」的具體方針。通過貫徹這一方針，中國在火箭技術、航天器技術、有效載荷技術、姿態控制技術、軌道設計和發射技術的研究和試驗，以及人才的培養和訓練等都取得了很大的進展。 1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛星在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製並發射人造地球衛星的國家。東方紅1號衛星重173 千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，並進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。 「東方紅一號」衛星以火車運輸時，鐵路沿線每兩根電線桿間由一位荷槍實彈的衛兵守衛。於1970年4月24日 21時35分用「長征一號」運載火箭(CZ-1)載著「東方紅一號」衛星從中國西北酒泉衛星發射中心發射升空，21時48分進入預定軌道。 「長征一號」運載火箭
「東方紅一號」衛星的主要任務是進行衛星技術試驗、探測電離層和大氣層密度。衛星為近似球形的72面體，質量173千克，直徑約1米、採用自旋姿態穩定方式，轉速為120轉/分，外殼表面由按溫度控制要求經過處理的鋁合金為材料，球狀的主體上共有四條二米多長的鞭狀超短波天線，底部有連接運載火箭用的分離環。衛星飛行軌道為近地點439公里、遠地點2384公里、軌道平面和地球赤道平面為傾角68.5度的近地橢圓軌道，運行地球一圈周期為114分鍾。「東方紅一號」衛星除了裝有試驗儀器外，還可以以20兆赫的頻率發射《東方紅》音樂，該星採用銀鋅電池為電源。 「東方紅一號」衛星設計工作壽命20天（實際工作壽命28天），期間把遙測參數和各種太空探測資料傳回地面，至同年5月14日停止發射信號。
編輯本段成就和影響
「東方紅一號」衛星的發射成功使中國成為世界上繼蘇聯、美國、法國和日本之後第五個完全依靠自己的力量成功發射人造衛星的國家。遺憾的是中國發射衛星先於日本幾個月，但失敗了，只有眼睜睜看著日本不緊不慢地發射成功了。雖比它蘇聯發射第一顆人造衛星「斯普特尼克一號」晚了13年，它的質量超過了前四個國家第一顆衛星質量的總和。從此中國正式加入了「太空俱樂部」時代。發射成功後，錢學森向中央提出中國應該發展載人航天，並提交發展中國載人航天事業的報告，得毛澤東親筆批示「同意」。 東方紅一號衛星，反映著當時我國的經濟、科技、社會和軍事能力發展水平，是國家綜合國力的重要標志，是影響國際關系格局的重要因素，是促進經濟和科技進步的重要手段，對於增強民族自豪感
東方紅一號衛星(7張)和凝聚力具有重要作用。東方紅一號衛星上天，在許多國家引起了強烈反響，國外紛紛發表評論指出，這顆衛星發射成功，「體現了中國一直在依靠自己的力量為人類的幸福和進步進行宇宙開發」，「表明中國的科學技術和工業進步達到新高度」，「是中國科學技術和工藝方面取得的突出成就」，「中國掌握了先進火箭技術和製造出大型火箭的技能」。東方紅一號衛星是全國各族人民在中國共產黨領導下艱苦奮斗的結晶，是中國工人階級、解放軍、知識分子的傑出貢獻。之所以能在較短時間內取得如此輝煌的成就，主要歸功於黨中央和老一輩無產階級革命家，毛澤東、周恩來、鄧小平、葉劍英、李先念、聶榮臻等老一輩無產階級革命家和當時世間的局勢，對衛星事業自始至終都傾注了大量的心血。「嚴肅認真，一絲不苟，穩妥可靠，萬無一失」等指示，已成為航天科技工作者的座右銘。 東方紅一號衛星文化是「兩彈一星」精神和航天精神的體現。在東方紅一號衛星的研製過程中，我們依靠自己的力量，全國大協作，建立起了一個比較完善和健全的航天科學技術研究、設計、試驗、製造及質量保障和管理體系，鍛煉和造就了一支又紅又專、技術水平高、能打硬仗、善於攻關、專業配套、老中青相結合的航天技術隊伍。歷史會記住錢學森、趙九章、郭永懷、錢驥、陳芳允、楊嘉墀、王大珩、王希季、任新民、孫家棟等「兩彈一星」元勛對中國第一顆人造衛星的傑出貢獻。
編輯本段模型展覽
2005年4月21日，中國空間技術研究院召集了當年曾參加設計、研製、生產和管理的航天科技人員，在「東方紅一號」衛星誕生地北京衛星製造廠為紀念碑揭幕，製造廠為配合神舟五號載人飛船成功發射周年紀念，亦製作了「東方紅一號」衛星的1：1模型，在北京天文館展出。
東方紅(8張)
『叄』 錢學森研製東方紅一號的詳細經過。
這是機密吧 你要幹嘛
『肆』 「東方紅一號」的，用途和意義
1970年4月24日21時35分，我國第一顆人造衛星「東方紅」1號發射升空，21時48分進入預定軌道，21時50分傳回了《東方紅》樂曲,衛星運行軌道的近地點高度439km、遠地點高度2384km、軌道平面與地球赤道平面的夾角68.5°、繞地球一圈114min、衛星質量173kg、用20.009MHz的頻率向全世界播送《東方紅》樂曲，東方紅一號的成功發射標志著我國進入了太空時代。
此後我國先後發射了多顆軍用衛星，科研衛星，氣象衛星，通訊衛星，返回式衛星等，並運用衛星系統建立了我國軍用衛星定位系統，衛星已進入了我們生產生活的各個方面,並發揮著越來越重要的作用。
『伍』 誰知道有關東方紅一號的資料
東方紅一號衛星(Dong Fang Hong I/China 1)是中國於1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按當時各國發射衛星的時間先後排列，中國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家，由此開創了中國航天史的新紀元。衛星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。衛星採用銀鋅蓄電池作電源，電池壽命有限，衛星運行20天後，電池耗盡，「東方紅」樂曲停止播放，衛星結束了它的工作壽命。但是，衛星的軌道壽命沒有結束，根據軌道計算，大約能在太空運行數百年。
東方紅1號衛星重173千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，並進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送
『陸』 東方紅一號是干什麼的
東方紅一號衛星是我國於1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按當時時間先後，我國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。
衛星重量：173公斤
衛星外形：直徑1米的球形72面體
近地點：439公里
遠地點：2384公里
用途：廣播「東方紅」樂曲
星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。
衛星上採用銀鋅蓄電池作電源，電池壽命有限，衛星運行20天後，電池耗盡，「東方紅」樂曲停止播放，衛星結束了它的工作壽命。但是，衛星的軌道壽命沒有結束，根據軌道計算，大約能在太空運行很多年。
『柒』 東方紅一號是什麼時候返回的。
東方紅一號實驗衛星，是我國發射的第一顆人造地球衛星，設計壽命20天， 1970年4月24日21時35分發射，現在還在軌道上，已經失去聯系，這不是返回式衛星，軌道較遠，也沒有落入大氣層，所以一直在軌道上，成為太空垃圾。
『捌』 有人知道東方紅基金怎樣嗎，不是很懂這東西。哪位給介紹下啊
東方紅基金挺不錯，它採用的是價值投資理念。簡單點理解就是，關注公版司的基本面，以低估或權者合理的價格買入優質的公司。
『玖』 券商集合理財和公募基金有何區別
券商集合理財計劃其實質是一種「准基金類」產品，由於其高准入門檻，管理費與計劃績效相掛鉤，被戲稱為陽光下的「私募基金」都是專家理財，都以權益類和固定收益類產品為主要投資目標。券商集合理財產品與基金產品各自的優點：
券商理財收費更靈活 開放式股票基金的管理費一般為1.5%，還有五花八門的申購費、退出費等。券商理財產品在收費方面則比較靈活。
如正在發行的中信理財2號，不收認購費、申購費、贖回費；只收1.5%管理費和0.15%的託管費，略高於貨幣市場基金(0.33%的管理費，0.25%的銷售費，0.10%的託管費)的費用。而招商「基金寶」的管理費僅有0.6%。 此外，券商還可以與投資人約定其他收費方式。如以市場指數為基準，投資收益超出多少之上，再收取管理費或約定按投資業績計提管理費等。如「東方紅1號」就不收管理費，而是從業績中提成。通過這些靈活的設計，使投資者支付的費用更為合理，整體而言，較開放式基金還低一些。 券商理財大都有保底 券商集合理財因有自有資金參與，大多帶有保底收益性質。大多數券商都用自有資金參與集合理財產品。 如光大證券陽光1號和東方證券東方紅1號，自有資金參與比重均為10%；長江證券超越理財1號與招商基金寶的參與比重則為5%，最高不超過1億。由於自有資金參與，券商將與投資者共擔風險。如果出現虧損，也是先虧損券商。但大多股票基金不具有這樣的保底功能。 券商理財門檻高 不過，與基金相比，券商集合理財也有一些不足。
首先，券商集合理財參與門檻相對較高，限定性產品最低為人民幣5萬元，非限定性產品最低10萬元。開放式基金的申購起點一般都為1000元。投資基金可以採取定期定額的方式，適合中長線持續投資，券商集合理財產品的存續期一般都為2年～3年。 開放式基金流動性好 更重要的是，開放式基金的流動性好，申購贖回的周期一般為2天～3天，隨時可以變現。券商集合理財產品首先要經歷一個短則1個月，長則1年的封閉期。 即使在開放期，非限定性產品的開放日也比較有限，一般為3個工作日～5個工作日。限定性產品由於流動性好，在開放日內大多可以每天開放。但贖回的時候，「要求提交書面申請」、「資金7個工作日到賬」等種種限制，也讓流動性打了折扣。 不過，券商集合理財產品在很多方面還是與基金有相似之處，產品信息披露、產品規模、銷售渠道等方面都較接近。
綜合來看，券商集合理財的盈利能力已經得到一定的檢驗，非限定性產品收益率超過股票基金、限定性產品收益率超過貨幣基金的可能性是存在的。因為，券商集合理財產品投資范圍相對較為靈活，規模小，受到業績排名、跟風資金的干擾相對較少。但是流動性不好、門檻高的特點，也是不可避免的。因此，券商集合理財產品更適合有5萬元～10萬元以上閑置資金的投資者，追求長期穩定收益的投資者。
私募基金，又可以稱為向特定對象募集的基金，與公募基金相比，兩者首先不同在於募集方式不同，公募基金的募集公開，而私募基金籌集資金是通過非公開方式，不允許利用任何傳播媒體做廣告，
其次，募集對象不同，公募基金面向不確定的廣大公眾，而私募基金籌集的對象是少數特定的投資者。
第三，信息披露要求不同，公募基金對信息披露有非常嚴格的要求，而私募基金的要求則低得多。