84家上市公司

㈠ 蘋果系統和安卓系統，哪個更好

其實這個問題從市場的佔有程度上來講就可以得出答案了，安卓系統佔有版現在手機操作市場權70~80%的市場份額，蘋果手機佔有10%~20%之間的市場份額。因為蘋果選擇的是一個閉環的生態體系，所以說沒有別的廠商可以用蘋果的操作系統，所以蘋果的操作系統完全是靠他內生性的成長，也就是說蘋果公司每次系統的更新升級所帶來的改變，才會使蘋果系統有一個比較大的改變，如果蘋果自己不發生改變的話，整個系統好聽點，說是趨於穩定，不好聽點說的話就是墨守成規。當然了，蘋果的缺點也很多，由於系統的封閉，全線控制嚴格用戶數限制多不適合，喜歡去鑽研手機的這種發燒友，這樣也就限制了很多人玩機的慾望。而安卓系統的優點就是最大的是它的系統開源，是不是原來原代碼都可以自我創造，二次加工。資源比蘋果要多很多，在他的基礎上，二次開發的開發者有很多，是否不斷的去嘗試創新的用戶。功能也越來越豐富和完善，界面由於是開源的系統，所以可以做到千人千面，操作體驗可以在此基礎上不斷的自我調整和修正。如果你面對的是未來的趨勢，我覺得開源比閉環要好，因為整個社會的體系就是一個開放的體系，對應於科技來說的話，無所謂，融合的科技越容易得到發展！

㈡ 2019年9月30號每股收益0.25元凈利潤4768.84萬元是哪個上市公司

查對三季報，在每股收益為0.245至0.255的上市公司中，沒有凈利潤4768.84萬元的；
與以上數據較為接近的有300260新萊應材，每股收益0.2455元，凈利潤4794萬元。供你參考。

㈢ 農夫山泉創始人再登頂首富，身價遠超馬雲為何不喜歡拋頭露面

相比於國內其餘首富的名氣，鍾睒睒的低調，沉穩是成功的一大原因。任何的成功都不會是偶然，農夫山泉、萬泰生物、養生堂都是鍾睒睒的。

但是在企業輝煌的背後，卻從來很少有人關注到背後的鍾睒睒，如果鍾睒睒還有更多的王牌上市，估計沖刺全球富豪榜前五也未必不可能。

㈣ 中國A股上市公司高管中，有84%的人有高端學歷，學歷到底有多重要

一份名上市公司高管的教育程度調查顯示，84%的高管擁有高學歷，48%出身於985名校。哪所高校的上市公司老總的年薪最高？名校光環又與百萬年薪有多大的關系？同花順、萬得等軟體提供的500位年薪百萬以上A股上市公司董事長薪酬，是以2016年12月31日公告報告期內的年薪為準的。

盡管留學成為不少精英階層的另一大選擇，但從調查數據看來，國內高等教育仍是我國輸出高端管理人才的主要途徑之一。不過，目前上市高管的整體年齡層偏中老年以上，部分高管的低教育程度不排除受到歷史、經濟等因素的影響。

㈤ 智能製造2025龍頭股有哪些

泛智能製造方向主要有:

1、上海機電

主要生產製冰、冷藏設備、空調設備、微波爐、燃油取暖器等家用電器；印刷包裝機械；電子計算機（器）及其外部設備；起重運輸機械；銷售公司自產產品；投資舉辦符合國家鼓勵允許的企業。

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智能製造，源於人工智慧的研究。一般認為智能是知識和智力的總和，前者是智能的基礎，後者是指獲取和運用知識求解的能力。

智能製造應當包含智能製造技術和智能製造系統，智能製造系統不僅能夠在實踐中不斷地充實知識庫，而且還具有自學習功能，還有搜集與理解環境信息和自身的信息，並進行分析判斷和規劃自身行為的能力。

㈥ 科創板什麼時候上市

2018年11月5日。

科創板是由國家主席習近平於2018年11月5日在首屆中國國際進口博覽會開幕式回上宣布設立，是獨立答於現有主板市場的新設板塊，並在該板塊內進行注冊制試點。

2019年6月13日，科創板正式開板；7月22日，科創板首批公司上市； 8月8日，第二批科創板公司掛牌上市。

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安徽省區域性股權市場科創板將對標上交所科創板，聚焦新一代信息技術、高端裝備製造和新材料、新能源及節能環保、生物醫葯、技術服務等五大產業領域，突出R&D投入、擁有自主知識產權、掌握核心技術、研發體系和研發團隊實力等「硬科技」指標，

推動符合條件的新技術、新產業、新業態、新模式等「四新企業」掛牌發展，通過掛牌培育、孵化，為上交所科創板輸送上市資源。

省地方金融監管局副局長程鋼在會上說，省區域性股權市場將打造成為全省科創企業展示平台、社會資本匯聚平台、科技金融融合平台和創新發展試驗平台。同時，努力暢通科創企業直接融資和轉板上市通道，無縫對接上交所科創板，提升安徽省創新資本形成能力，推動金融和資本創新體系建設發展。

㈦ 眾泰鐵牛破產清算，應建仁拿什麼還750億

從巨虧業績，到欠薪、鐵牛集團結算文件和眾泰員工要求應建仁家族償還員工“救公司集資”的視頻陸續浮現，再到7月杭州市臨安區人力資源和社會保障局澄清公告否認鐵牛“破產清算”，達成昭告天下的“此地無銀三百兩”效果，如今又迎來了新劇情。內部人士對《汽車公社》透露的最新消息有三大要點：1、鐵牛集團終究還是在推進破產清算，之前杭州臨安的澄清讓“傳聞”變成了“遙遙領先的預言”；2、眾泰和子公司也同樣在破產清算；3、鐵牛總計欠款750多億元。

無論是涉及金額還是破產清算的覆蓋面，都超出了原先業界的預期。復盤眾泰系的傾覆，在掙扎的軌跡里能看到“努力”的口號，以及“洗白山寨”的突圍不破。應建仁家族的輪廓也並不是簡單的暴發戶和投機者，更是“落後一步，處處挨打”的真實寫照。

眾泰巨額資金去向難以解釋，實際收效卻甚微。2016年眾泰計劃建造的研發大樓至今無果，30億元救命錢說起來要推進基地復產和上新車，而用內部員工的話說“一直搪塞我們試裝車下線了，實際上什麼都沒有”。供應商被拖欠零部件貨款，之後便開始斷供。明知不能復產還讓經銷商先打款，眾泰又被一干經銷商視為欺詐。來源：汽車公社