Ⅰ 一隻股票一直跌的最後結果是什麼
股票如果一直跌到最後就是退市上三板市場.
1、退市是上市公司由於專未滿足交易所有關財屬務等其他上市標准而主動或被動終止上市的情形,即由一家上市公司變為非上市公司。退市可分主動性退市和被動性退市,並有復雜的退市的程序。
2、證券市場按證券進入市場的順序可以分為發行市場和交易市場。發行市場又稱一級市場,交易市場也稱為二級市場。這同主板市場、二板市場,以及三板市場完全不是一個概念。三板市場的全稱是「代辦股份轉讓系統」,於2001年7月16日正式開辦。目前在三板市場由指定券商代辦轉讓的股票有61隻,其中包括水仙、粵金曼和中浩等退市股票。作為我國多層次證券市場體系的一部分,三板市場一方面為退市後的上市公司股份提供繼續流通的場所,另一方面也解決了原STAQ、NET系統歷史遺留的數家公司法人股流通問題。
Ⅱ 江西長運股份有限公司的發展史
江西長運股份有限公司的歷史源頭可上溯到1925年開始修築南(昌)蓮(塘)公路時起,1928年南蓮公路通車後設立南昌總車場。1949年5月22日南昌解放,是年8 月23日,將原南昌市公共汽車營業所、交通部第二運輸處南昌分處汽車站、江西省公路局南昌汽車總站合並,成立南昌汽車總站;1950年2月成立江西省國營汽車運輸公司南昌分公司;1959年將江西省國營汽車運輸公司南昌作業區、南昌保修廠及直屬車隊合並,成立江西省交通廳汽車運輸局南昌中心站;1962年1月1 日更名為江西省交通廳汽車運輸局直屬分局;1969年6 月更名為江西省交通運輸公司汽車運輸團,1972年2月更名為江西省交通郵政局汽車一團;1973年更名為江西省汽車運輸管理局直屬分局;1982年更名為江西省汽車運輸總公司南昌公司;1988年根據省府(88)2號文件關於江西省交通運輸管理體制改革實施意見,「江西省汽車運輸總公司南昌公司」劃歸南昌市,更名為江西長途汽車運輸公司。
1992年10月29日,經江西省股份制改革聯審小組贛股[1992]03號文批准,由江西長途汽車運輸公司和中國銀行江西省信託咨詢公司共同發起,於1993年4月3日採取定向募集方式,設立江西長運股份有限公司。
2002年7月16日,一聲鑼響,江西長運股票在上交所上市。作為張氏稱之為「二次創業新起點」的上市活動,其目的不僅是為了打通道路運輸企業購並的融資通道,也是為了全面提升市場競爭能力,更為了建立現代企業制度。
實際情況可能如某位高管曾經說:「江西長運好比種地種成萬元戶的農民,洗腳上堤後,開始穿上皮鞋,開始想別的心事了。」也有位離開該司的優秀財務管理者不無憤慨地評價說:「他們的上市等於是政府圈地,如同穿金蓑衣的農民成了暴發戶,管理上不是變得更好,而是更壞,老闆也更加自以為是和輕視人才了。」
但客觀地評價,無論怎麼說,張氏集團充分利用南昌總站的資源優勢將公司成功運作上市,既是江西長運發展至今之最鼎盛的階段,也是張氏全面管理江西長運取得的最高成就,張氏集團因此同當地政府的關系保持了近五年的蜜月期。也正因為張氏對政府權力的「井繩情節」,以及過於具有泛行政化的國企管理理念,更因為市場化實踐經驗的欠缺,以及對資本效應的期望值過高,方才將張氏的最高成就終結於此。
Ⅲ 江西長運股份有限公司怎麼樣
簡介:江西復長運股份有限公制司是1992年10月29日經江西省股份制改革聯審小組贛股199203號文批准,由江西長途汽車運輸公司和中國銀行江西信託咨詢公司作為發起人,於1993年4月3日以定向募集方式設立的股份有限公司。現注冊資本為6286.2萬元。作為江西省客運骨幹企業,公司設有南昌市長途汽車站、青山北站、徐坊客運站等客運站點7個,其中南昌長途汽車站是交通部部級文明站
法定代表人:葛黎明
成立時間:1995-03-10
注冊資本:23706.4萬人民幣
工商注冊號:360000110006516
企業類型:股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址:江西省南昌市西湖區廣場南路118號
Ⅳ 客運類股票有哪些
與客運相關的股票:
安凱客車
安凱客車主要經營營運車、汽車底盤、配件及修車,安凱客車屬於客車概念的上市公司。公司2012年客車銷量1.24萬台,其中出口3622台。
中通客車
中通客車的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。公司是我國客車行業四家上市公司之一,是國家和交通部定點生產客車的骨幹企業之一,公司產品研發實力雄厚,擁有省級客車技術研究中心,並是國家863計劃和CIMS項目示範企業之一,擁有客車業界首個國家級實驗室、國家認定企業技術中心和博士後科研工作站,率先通過了ISO9001標准質量體系認證和「3C」認證。作為「國家級高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「國家汽車整車出口基地企業」,中通客車先後被授予「中國名牌產品」、「中國機械行業500強」、「中國客車50年十佳品牌」、「中國綠色客車獎」、「全球節能產品獎」和「中國信息化建設500強」等榮譽稱號 。
福田汽車
北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司,據悉,此批訂單分為多個階段進行簽訂,年前簽訂了30台12米雙層客車,目前已經完成全部生產,5月底簽訂1100台LNG客車,其餘訂單為確定訂單。,福田汽車已經形成了較完善的新能源汽車產品線:迷迪插電式混合動力多功能車、迷迪純電動多功能車;混合動力大客車 、燃料電池客車及純電動大客車;純電動輕型環衛車及混合動力輕卡。
金龍汽車
金龍汽車海格G-BOS首家通過北斗車載終端部標認證,成為客車行業首家通過北斗認證的企業。海格G-BOSⅡ代正式上市,再次引領了客車行業車聯網技術的進步升級,讓政府監管層、企業運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學管理工具,讓運營管理變得簡單有效,為客運行業的轉型升級提供了不竭動力,開啟了道路運輸業智慧運營的新時代。
曙光股份
曙光股份是一家集整車、零部件業務為一體的汽車集團。公司主營業務以汽車整車和零部件為主,其中汽車零部件業務核心為各類車橋及與車橋相關的零部件,其中黃海客車是國內兩大公交客車生產企業,產品已批量出口。曙光車橋是我國為數不多的獨立的車橋零部件一級供應商,主要產品以各類輕型車橋、為客車重卡配套的重型車橋和轎車配套的轎車懸架橋為主,車橋所需核心零部件如半軸、齒輪等均實現自主生產,輕型汽車車橋已連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一。
宇通客車
宇通客車是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業,擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線,是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地,主要經濟指標連續十餘年快速增長,並連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。
亞星客車
亞星客車是生產客車和特種車的國家高新技術企業,目前擁有「亞星」、「揚子」兩個品牌20多個系列百餘個品種,產品覆蓋大、中、輕型,高、中、普檔客車。公司建立了同行業一流的技術開發中心,擁有近十項客車整車專利和結構專利,並成為全國率先通過「CCC」的客車企業之一。公司曾為北京亞運會、北京奧運會、世界運河名城博覽會、亞乒賽、國際馬拉松比賽等重大國際盛會提供優質車輛和服務,受到了國內外嘉賓的盛贊。
轉載自中國第一股票情報聚合平台——雲財經網http://www.yuncaijing.com
Ⅳ 歷史上連續漲停天數最多的股票是哪一隻
1、ST長雲(現西南證券),2006年停牌前3個漲停,2007年復牌後連續42個漲停,共計45個漲停,股價從2.43元漲至21.86元。
2、ST金泰,2007年停牌前4個漲停,復牌後39個漲停,共計43個漲停(但最後一個漲停僅持續10分鍾,以跳水結束),股價從3.26漲至26.58。
滬深兩市是指以股票交易為主的滬深兩市證券交易所。目前中國內地的證券交易市場只有上海和深圳兩個,深交所是中小板和創投板塊,上海股市是中國內地的龍頭市場。上市公司數量、上市股份數量、總市值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額、國債成交金額均居首位。
(5)長運股份股票擴展閱讀:
我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場,深圳交易所為中小板和創投板塊,上海證券市場為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
上海證券市場已成為中國內地首屈一指的市場,上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。
深圳證券交易所,主要職能包括:提供證券交易的場所和設施;制定本所業務規則;接受上市申請、安排證券上市;組織、監督證券交易;對會員和上市公司進行監管;管理和公布市場信息;中國證監會許可的其他職能。
Ⅵ A股上堅持長期分紅的股票有哪些
四大銀行,部分電力股,高速公路股,股息率都超過了一年定存。
送:指的是送股專就是是屬以發放股票作為紅利,將利潤轉化為股本。送股後公司資產、負債、股東權益總額結構沒有發生改變,但總股本增大、每股凈資產降低。
10送10意思就是:每10股送10股
轉送也是一種股票分拆現象,是上市公司按比例將公積金轉贈股本或按比例送紅股的意思10轉10,原來1股變成兩股,除權後股價則為原來一半。
Ⅶ 誰給推薦幾個股性比較活的股票
002436興森科技、300037新宙邦均屬於趨勢活躍股票,而且基本面也不錯,建議關注。
Ⅷ 我想買和運輸客運有關的股票,有哪些
很多。
1\航空類:中航\東航\南航\海航等;
2\鐵路類:大秦鐵路\廣專深鐵路\國恆鐵路等;屬
3\公路類:粵高速\海南高速\贛粵高速\寧滬高速\福建高速等;
此外還有機場,港口還有大物流板塊等。個人建議鐵路改革是未來較好的機會,大秦鐵路,北方創業等有一定投資機會。
Ⅸ 物流板塊股票有哪些
物流板塊股來票一覽表 名稱 鐵龍物流 東方自創業 澳洋順昌 中儲股份 外運發展 飛馬國際 中遠航運 怡 亞 通 錦江投資 深 鴻 基 外高橋 長江投資 保稅科技 中海發展 中國中期
這些也與物流相關:鹽田港、天津港、深赤港、營口港、上港集箱、錦州港、北海新力、振華港機、中集集團、重慶港九、上海港機、蕪湖港中遠航運、天津海運、中海海盛、寧波海運、中海發展鐵龍股份、北亞集團上海航空、海南航空、東方航空、南方航空、深圳機場、廈門機場、上海機場、白雲機場、中信海直大眾交通、江西長運、長運股份、北京巴士、巴士股份、交運股份、強生控股重慶路橋、廈門路橋、路橋建設、深高速、皖通高速、東北高速、粵高速、華北高速、延邊公路、海南高速、寧滬高速、現代投資、湖南投資、龍建股份、山東基建、漳州發展、四川路橋、福建高速、中原高速、贛粵高速。