Ⅰ 中國中車集團公司中，哪一家子公司最好，包括福利、待遇本科生
去了就知道好還是不好了，我兒子學了機電一體化，去後上班二十幾個小時，累的都快脫虛了，沒見過上班時間那麼長，還壓了三百塊錢，體檢費一百五。國企怎麼上班時間會這樣
Ⅱ 中車集團用工其中,研究生,與國外研究生待遇有什麼區別國內研
入學國內難一些，國內研究生採取的是統一的考試制，而國外讀研一般都是申請制。相比一考定終身，申請制更看重的是申請者本科階段的平均績點成績，語言成績和實習經歷。一般排名較好的國外大學要求中國重點大學的學生的平均績點至少是3.0，也就是平均每一門功課的成績是80分以上，非重點大學的學生的績點是3.5以上，也就是平均成績在85分以上。畢業國外難一些【好學校】，?在國外自主學習的能力很重要，老師很少會像國內大學一樣詳細告知應該做什麼，怎麼做。開學前經常會拿到一本厚厚的課程介紹，學生一定要仔細閱讀弄清楚自己要讀什麼課程。雖然課程的安排看上去沒有那麼密集，也沒有安排自習課程，但學業的大量時間需要花在尋找課業相關的材料和論文和作業上。觀點不一樣，國內碩士研究生可以是正式學歷；國外碩士研究生算不上正式學歷，只是一個過渡，搞研究不到博士是不行的。?
Ⅲ 中國中車下屬公司除了研究所哪些分公司比較有前途，能學到技術
株機公司，四方股份，長客股份
Ⅳ 中車集團走下坡路了嗎
中車集團沒有走下坡路，中車集團就是中國車輛，其實知道集團公司中國的動車組的老企業的
Ⅳ 中國中車股票目前局勢研究
中國中車601766當前處在震盪期，該股的關鍵因素在於前期漲幅大，同時高位放量，給了資金高位出貨的機會，短線考慮等待，但該股從39.2元下跌以來，跌幅大，中國高鐵世界領先，未來值得期待；
個人愚見，供您參考，祝您股市吉祥！
Ⅵ 中車集團所面臨的機遇和威脅是什麼中車是否需要發展在行業中的影響力
機遇：全球產業鏈 威脅：業績低迷 來源於某寶 研報
Ⅶ 中車集團怎麼樣，每年有百分之十的轉正是編制的幾率嗎
這個沒有10%一說，每年都會給指標的，想要轉正要多努力，多跟領導溝通，處理好關系。
Ⅷ 中車集團時代研究所是何級別
株洲電力機車研究所是中國中車屬下的子公司。