㈠ 四川路橋公司的待遇如何!
待遇剛進公司就像前面說的那位朋友一樣,應屆生1500-2500。
選擇了這個專業應版該就做好了准備,權前幾年是非常辛苦的,四五年工作經驗之後待遇會有很大的變化。
具體的你可以上「路橋英才網」看看,或進裡面的論壇交流一下。
㈡ 四川路橋與川交路橋有何區別
四川路橋與川交路橋的區別如下:
一、公司類型不同。四川路橋全稱為四川路橋建設股份有限公司,為股份公司;川交路橋全稱為四川川交路橋有限責任公司,為有限公司。
二、登記機關不同。四川路橋建設股份有限公司登記機關為四川省市場監督管理局;四川川交路橋有限責任公司登記機關為廣漢市工商管理和質量監督局。
三、經營范圍不同。
四川路橋建設股份有限公司經營范圍為:項目投資與資產管理;高速公路管理;公路工程、橋梁工程、隧道工程、房屋建築工程、市政公用工程、公路交通工程、土石方工程、電力工程、機電安裝工程、地基與基礎工程、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、建築裝修裝飾工程;
工程勘察設計;測繪服務;規劃管理;工程管理服務;工程機械租賃、維修;建築材料生產;商品批發與零售;物業管理。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
四川川交路橋有限責任公司經營范圍為:公路工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包、橋梁工程專業承包、隧道工程專業承包、公路路面工程專業承包、公路路基工程專業承包、工程設計公路行業甲級、地質災害治理工程施工;
鐵路工程施工總承包、港口與航道工程施工總承包、建築工程施工總承包、水利水電工程施工總承包、鋼結構工程專業承包、特種工程專業承包、公路交通工程專業承包、公路機電工程專業承包、爆破與拆除工程專業承包、園林綠化工程施工;
工程項目咨詢;工程機械、設備租賃、銷售、維修;建築材料生產、銷售;對農業、采礦業、建築業、房地產業、租賃和商務服務業、教育的投資(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
網路-四川川交路橋有限責任公司
㈢ 2012年12月28四川路橋股東大會什麼時間開完啊為啥股票還一直跌啊
1、股東大會一般都會在當天結束,除非有重大特殊事項。
2、股價短期的漲跌非常正常,不必太過關注。從目前公司公開的信息來看,該公司股價仍具有上漲空間,請耐心持有。
㈣ 四川路橋的經營狀況
自汶川地震發生以來,四川路橋(10.14,0.92,9.98%,吧)(600039)已儼然成為災後重建題材的「領頭羊」,上周復牌後連封三個漲停板。不過,四川路橋昨晚公告稱,公司在路橋施工方面有4個過億元項目合同段受到地震影響,存在損失。
「損失有待進一步確認」
公告稱,經公司近幾日進一步了解,本次地震可能造成公司一些資產損失:四川路橋承建的四川映秀至日隆旅遊公路改建工程項目B合同段(項目合同金額1.05億元)已經於2007年底完成施工工作,但該項目竣工交收工作未全部完成,可能存在一定的損失。
四川路橋在震區周邊承建的路橋施工項目四川雅瀘高速公路項目C16合同段(項目合同金額2.54億元)已發回報告,因地震受到一定損失。該項目於2007年8月開工建設,截至2008年3月份,該項目自開工累計完成工程量3459萬元。
四川路橋參股43.29%的四川川交路橋有限公司承建的四川映秀至日隆旅遊公路改建工程項目E合同段(項目合同金額1.22億元)、D合同段(項目合同金額1.34億元)由於發生地震災害也會給四川路橋造成一定損失。這兩個項目於2006年5月份開工建設,其中,截至2008年3月份,E合同段累計完成工程量8714.05萬元,D合同段累計完成工程量8715.7萬元。
公告還透露:「公司在四川宜賓市投資的三座收費橋的橋梁輔助設施、公司的一些辦公大樓的牆體出現了不同程度的裂縫,造成公司資產一定損害,目前尚未影響橋梁主體及辦公樓的使用。」
「由於當前通信聯絡困難和忙於抗震救災,上述項目可能造成的資產損失有待進一步的確認。」四川路橋在公告中打了個伏筆。
此前曾有預測四川路橋的損失可能過億元。
題材還是機會?
買入災後重建股,究竟是題材炒作還是投資機會?
國聯證券分析師洪陽認為,買進災後重建題材股應「順勢而為」,應沿著抗震救災的思路去尋找相關的投資機會:在初期抗震救人階段,需求量最大的還是食品飲料和葯品等;災後疾病防疫,主要涉及一些消毒、殺毒產品以及疫苗;而災後重建則對於路橋(四川路橋)、水泥(四川雙馬、祁連山(9.33,-0.67,-6.70%,吧)、四川金頂(9.15,0.00,0.00%,吧)等)、鋼材、通訊設備甚至機械裝備行業都有比較大的需求。
目前,四川路橋已經成為救災中擔負打通交通生命線的主力軍。據悉,5月12日當晚,四川路橋集團董事長兼總裁孫雲已帶隊開赴抗震救災一線,兵分五路,搶修通往汶川、北川、綿竹、茂縣、青川等重災區的多條交通要道。
有市場分析人士指出,「由於災後重建,公司所接到的公路橋梁建設工程將源源不斷,將導致公司業績飛速增長。」
不過,也有分析人士持不同意見。
「汶川的災後重建給四川路橋提供了商機,但實際上可能得不償失。公司很大一塊收入來自道路通行費,毛利率高達93%,而道路工程施工的收入毛利率僅為5%,多接一些道路工程施工對利潤率的貢獻度不大。汶川大地震對四川的旅遊業造成沉重打擊,遊客的急劇減少和運送救災物資車輛的免費通行將大大減少道路通行費的收入,這對四川路橋業績的影響其實是負面的。」一位不願透露姓名的分析師說。
Topview數據顯示,四川路橋連續上漲期間,某大戶主力在逐漸增倉,上周五當日,其持倉量從周四的21.99%增加到周五的26.83%。
㈤ 四川路橋建設股份有限責任公司現任懂事長是誰
現控股股東為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會
現任董事長依然是孫雲哈!
㈥ 想請教您一下,四川路橋公路一分公司現在在外界更名什麼了,它的董事長是誰順便咨詢下它的官網 謝謝
四川復路橋前身是原四制川公路橋梁工程總公司及其直屬公司,始建於50年代初。公司堅持「立足四川、服務全國、躋身世界、開拓發展」的經營方針, 40 多年來,共修建公路 1 萬余公里,其中高等級公路 4000 余公里,大型橋梁 500 多座,以及隧道、機場、碼頭、水壩、市政工程等,以「優質高效、信守合同」贏得了業界的良好贊譽。
目錄
基本資料
十大股東
發展簡史
經營范圍
企業榮譽
成員企業
發展前景
展開
基本資料
十大股東
發展簡史
經營范圍
企業榮譽
成員企業
發展前景
展開
編輯本段
基本資料
證券代碼
600039
證券簡稱
四川路橋
公司名稱
四川路橋建設股份有限公司
公司英文名稱
SICHUAN ROAD&BRIDGE CO.,LTD
交易所
上海
注冊國家
中國
省份
四川省
城市
成都市
注冊地址
四川省成都市高朋大道11號科技工業園F-59號
辦公地址
四川省成都市高新區九興大道12號
注冊資本
150000萬元
郵政編碼
610041
法人代表
孫雲
總經理
甘洪
成立日期
1999-12-28
㈦ 四川路橋集團有限公司是個什麼性質的公司是國有公司還是民營公司
是國家持有股份的上市公司!
現控股股東為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會。
㈧ 大股東高於市價全額認購增發好嗎
高於市價認購增發是好事。
不過,增發一般都是進行股價打折的,因為這個相當於團購了。如果還高於市價認購,那麼相當於給市場送紅包。而且,大股東還有第二種操作手法,那就是直接在市場上買,這樣成本更低。
㈨ 急求四川路橋投資報告(民間版)---最強的業績承諾,最具想像的上漲空間!!!
這股票的K線圖已經走壞了。
你出這樣的題目,這么多懸賞,是要別人給杜撰業績嗎???
四川路橋投資報告(民間版)
大股東業績承諾確定/下周就將出中期業績增長預測公告300%以上
四川路橋。。。下周就將出2012年中期業績增長預測公告300%以上。現價4.4元,中期業績應在0.25元。
10億的總股本,每年確定的5個億利潤,每股收益確定0.5元,連續三年的大股東業績承諾.
年內注入礦產(非公開增發約募集資金20億左右)詳見鐵投集團網站.四川路橋重組後總資產將達到294.66億元,市值50億元以上,成為四川省第二大上市公司。重組完成後,四川路橋擬啟動再融資工作,力爭在今年8月份發行公司債募集資金15億元,年底通過定向增發等方式進行再融資20億元左右。
買入四川路橋,根據該公司現金分紅政策可以每年有約5%的紅利.投資投機兩相宜.
鐵投集團已與上市公司簽訂《盈利預測補充協議》,雙方約定如果交易標的路橋集團在本次
發行實施完畢後3年內,即預計2012年至2014年實現的凈利潤累計數未達到評估報告測算的
該3個會計年度歸屬於母公司所有者凈利潤累計數11.75億元
公司重組已完成,對業務板塊進行重新歸類和布局。將公司的業務分為路橋施工、路橋投資收費、能源開發、礦產資源開發、新型工業產品開發等五個板塊
公司現金分紅政策:公司可以採取現金或者股票方式分配股利。公司可供股東分配的利
潤超過公司凈資產的 25%,且當年公司凈資產收益率超過 6%時,公司必須以現金方式分配
利潤,分配比例不低於累計可分配利潤總額的 50%。公司可以進行中期以現金方式分配利潤。 公司若擬公開發行證券,最近三年以現金方式累計分配的利潤須不少於最近三年實現的年均可分配利潤的百分之三十。
滿意吧,呵呵呵