滬深a股新能源上市公司

『壹』 哪位大蝦有，歷年滬深A股上市公司家數

歷年復滬制深A股上市公司數量
1990 8
1991 13
1992 53
1993 183
1994 291
1995 323
1996 530
1997 745
1998 852
1999 949
2000 1088
2001 1160
2002 1224
2003 1287
2004 1377
2005 1381
2006 1434
2007 1550
2008 1625
2009 1718
2010 2063

『貳』 新能源股龍頭有哪些

1、新能源板塊龍頭：天威保變 600550

天威保變 600550：經上海證券交易所同意，於2001 年1月12日通過上海證券交易所交易系統以上網定價的發行方式向社會公開發行人民幣普通股(A 股)6,000 萬股。

2、新能源板塊龍頭：豐原生化 000930

豐原生化 000930：是一隻A股證券，經營范圍主要有食品添加劑生產、經營，燃料乙醇、食用酒精生產、儲存等。

3、新能源汽車電控龍頭：萬向錢潮000559

萬向錢潮涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模，是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。

4、新能源汽車電機龍頭：寧波韻升600366

利用開發磁性材料的優勢主攻汽車電機產品，新能源汽車所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領域的重大拓展，可取得巨大收益。公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產，是該細分領域的龍頭企業。

5、新能源汽車電池龍頭：中信國安000839

公司非公開發行股票募集資金將全部用於是中航鋰電建設鋰離子動力電池項目，作為國內頂尖軍工研發機構的子公司，其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域。

『叄』 滬深A股中國最大的上市企業有哪些，要前30家的，

滬深A股市值較大的上市企業大部分都在上海證券交易所上市，下面是總市值由大到小排出的前30家上市企業股票：

代碼 名稱 總市值

SH601398 工商銀行 14933億

SH601857 中國石油 13306億

SH601939 建設銀行 12601億

SH601988 中國銀行 10186億

SH601288 農業銀行 9971億

SH601628 中國人壽 6566億

SH601318 中國平安 5680億

SH600028 中國石化 5376億

SH601328 交通銀行 4099億

SH600036 招商銀行 3889億

SH600000 浦發銀行 3298億

SH600016 民生銀行 3098億

SH601166 興業銀行 2915億

SH601766 中國中車 2890億

SH601998 中信銀行 2821億

SZ000002 萬 科A 2697億

SH601088 中國神華 2669億

SH600519 貴州茅台 2505億

SH601601 中國太保 2275億

SH600104 上汽集團 2149億

SH600900 長江電力 2087億

SH601390 中國中鐵 1935億

SH600030 中信證券 1896億

SH601800 中國交建 1737億

SH601818 光大銀行 1713億

SH601668 中國建築 1599億

SH600606 綠地控股 1571億

SZ300498 溫氏股份 1570億

SZ000001 平安銀行 1490億

SH601211 國泰君安 1473億

『肆』 滬深a股，上市公司一共有多少家

1、2014年底滬深兩市上市交易的A股為2564家，今年上市的A股有22家，目前滬深兩市上市交易的A股有2586家。另外回兩市B股上市交易的有答101家。
2、進入2015年，市場呈現出加速發展的良好勢頭，截至2015年2月12日，新三板掛牌數量已經達到1937家，成交金額達到21658.2萬。預計截至2015年底掛牌公司數量將達到4000家左右，一舉超過主板上市公司的總數。
3、隨著股市的持續不斷擴容，上市公司數量在不斷增加，目前的股市已經不可能再出現過去那種齊漲齊跌的局面，有的強勢股即使在波段行情中也可能有翻番的表現，而弱勢股即使在牛市行情中也有可能讓投資者虧損。所以，投資者必須及時轉換投資理念，學習和應用適合新市場環境的選股技巧，才能取得超越大盤的穩定收益。

『伍』 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司

一、客車類

1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。

2、福田汽車：受新回能源汽車而崛答起的公司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。

4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。

5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。

二、轎車類

1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。

2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。

3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。

4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。

三、蓄電池

1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。

2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。

3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。

『陸』 A股中哪個上市公司是生產新能源汽車電池的

股生產新能源汽車電池的上市公司有風帆股份有限公司。
風帆股份有限公司（下簡稱風帆）隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建於1958年，是「一五」期間國家156個重點建設項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，「風帆股份」A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現總股本5.31億股。
風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商，國內汽車起動電池市場佔有率達到20%左右並出口30多個國家和地區，連續三年躋身於「中國汽車零部件百強企業」、「中國機械工業百強企業」，1987年以來主要經營技術指標一直居行業前列，是目前國內實力最強、規模最大、市場佔有率最高的汽車起動電池生產企業。2004年被國家人事部、國務院國有資產管理監督委員會授予「中央企業先進集體」榮譽稱號，2010、2011年獲評「全國用戶滿意企業」和「全國實施卓越績效模式先進企業特別獎」。 2013年被工業和信息化部評為「工業企業質量標桿」，被全國總工會評為「全國職工教育培訓示範點」，同時被評為河北省製造業百強企業、河北省政府質量獎、河北省社會責任感領軍企業。

『柒』 新能源有哪些 新能源汽車概念股_新能源龍頭股票上市公司一覽

新能源的分類 新能源有哪些1、新能源按其形成和來源分類：(1)、來自太陽輻射的能量，如：太陽能、煤、石油、天然氣、水能、風能、生物能等。(2)、來自地球內部的能量，如：核能、地熱能。(3)、天體引力能，如：潮汐能。2、新能源按開發利用狀況分類：(1)、常規能源，如：煤、石油、天然氣、水能、生物能。(2)、新能源，如：核能、地熱、海洋能、太陽能、風能。3、新能源按屬性分類：(1)、可再生能源，如：太陽能、地熱、水能、風能、生物能、海洋能。(2)、非可再生能源，如：煤、石油、天然氣、核能。4、新能源按轉換傳遞過程分類：(1)、一次能源，直接來自自然界的能源。如：煤、石油、天然氣、水能、風能、核能、海洋能、生物能。(2)、二次能源，如：沼氣、汽油、柴油、焦炭、煤氣、蒸汽、火電、水電、核電、太陽能發電、潮汐發電、波浪發電等。新能源汽車概念股上市公司一覽新能源汽車概念600066 宇通客車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。600686 金龍汽車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。600166 福田汽車 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。600458 時代新材 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。000957 中通客車 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。轎車000800 一汽轎車 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。600104 上海汽車 公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。000559 萬向錢潮 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。000625 長安汽車 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。 驅動系統600580 卧龍電氣 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先600366 寧波韻升 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先上游資源600432 吉恩鎳業 鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。600111 包鋼稀土 公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。000762 西藏礦業 擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。600549 廈門鎢業 若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。600459 貴研鉑業 燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。蓄電池600196 復星醫葯 擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。002091 江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。600884 杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。600478 科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。000839 中信國安 奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。600192 長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。600846 同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。000571 新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。新能源汽車龍頭股有哪些隨著原油資源的無限制開采，石油資源枯竭的一天離我們越來越近，對下一代汽車動力的研究日益提到科學家的面前。對於汽車用新能源，絕大多數國家都把純電動作為主攻方向，從動力方面考慮發展純電動汽車先發展客車成為汽車界的共識，按照這個思路本博進行了一個多月研究，查閱了大量資料，發現以下幾個公司將會成為新能源汽車的龍頭股：一、先從整車角度分析：新能源汽車龍頭股是安凱客車000868，在新能源客車整車研究方面處於國內領先地位，相繼研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車，是國內最早開發新能源汽車的廠家之一，目前在純電動豪華大巴領域是唯一進入國家工信部目錄的企業。新能源客車相關股票：中通客車。二、把整車拆開看，純電動客車又涉及到電控、電機、電池三大關鍵技術。1、從電控方面分析：新能源汽車電控龍頭是萬向錢潮000559，涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模，是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。2、從電機角度分析：新能源汽車電機龍頭是寧波韻升600366，利用開發磁性材料的優勢主攻汽車電機產品，新能源汽車所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領域的重大拓展，可取得巨大收益。公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產，是該細分領域的龍頭企業。電動汽車電機概念股：大洋電機。3、從電池角度分析：新能源汽車電池龍頭是中信國安000839，擁有國內最長的鋰電池產業鏈。目前市場龍頭是成飛集成002190，公司非公開發行股票募集資金將全部用於是中航鋰電建設鋰離子動力電池項目，作為國內頂尖軍工研發機構的子公司，其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域。目前此股在A股市場上非常強眼，從中可以看到一旦沾上電池的邊，股票就漲得沒有邊。鋰電池相關股票：德賽電池、風帆電池、江蘇國泰、杉杉股份、中炬高新。三、從新能源汽車電池又聯繫到電池用資源鋰資源龍頭是西藏礦業000762，西藏扎布耶鹽湖是全球鋰資源第三、國內第一的含鋰鹽湖，公司有20年的開采權，我們可以炒它20年，這無疑是股市裡的一個大寶藏，如果你長期跟蹤本博，都會從這只股里淘到一桶金。四、從純電動車又聯繫到充電設備：純電動車充電設備的龍頭是奧特迅(002227)：主營電動車充電站充電機和充電樁，在電源製造方面具有明顯的技術優勢，在上市公司中具有唯一性，未來有廣闊的發展空間。

『捌』 中國A股以下哪些股票上市公司真有新能源產業收入和利潤

安泰科技、樂山電力、三安光電、江蘇陽光、金晶科技、乾照光電、拓日新能
金瑞科技、同濟科技、科力遠、中炬高新、南都電源

『玖』 滬深A股農業，光伏，資源龍頭股

滬深A股農業
北大荒（600598）：公司目前是我國規模最大、現代化水平最高的農業上市企業,是國家農業產業化重點龍頭企業,基本形成了以農產品的生產、精深加工為主,化肥等農業生產資料生產為輔的大農業經營格局。

隆平高科（000998）:依託雜交水稻之父袁隆平院士等傑出農業科學家技術支持發展起來的我國最大水稻種子生產企業,主營業務為以雜交水稻、蔬菜為主的高科技農作物種子、種苗的培育、推廣和銷售,研究水平處於世界最前列,並牢牢掌握著核心技術。公司品牌建設意識、品牌保護意識不斷加強。品牌在網路媒體及新聞媒體上的曝光率不斷增強,隆平高科"綠色、健康、敬業"的品牌形象深入人心。超級雜交稻已寫進"十一五"規劃,2000年、2004年已實現了第一、二期目標,目前已啟動和正在開發第三期畝產900公斤的超級雜交水稻攻關。隨著國家大力發展農業經濟政策的逐步落實,雜交水稻推廣面積將進一步擴大,並且雜交水稻已在美國等20多個國家引種,雜交水稻國際拓展空間極大。

豐樂種業(000713):公司是我國種業龍頭,以高科技含量產品搶占市場,核心競爭力強。通過多元投資有效規避了種子產業季節性波動的風險,保障了公司的穩步成長。

光伏

天威保變 ，太陽能產業龍頭：國內唯一具備完整產業鏈結構的光伏企業，2006年光伏產業產值將突破10億元，2006年4月底啟動天威英利三期工程建設，總投資30億元，預計2008年竣工，投產後天威英利的矽片、電池片和組件年產將達到500兆瓦，預計年銷售收入160億元、利潤35億元；2006年該項目已形成100兆瓦太陽能電池的生產能力(每兆瓦需要17噸多晶硅)；還持有國內最大的太陽能級多晶硅原材料基地新光硅業35.66%股權。

特變電工（600089）
輸變電業務，新能源，新材料業務是特變電工盈利增長的三大動力，上半年業績顯示其凈利潤同比增長118.79%，主要是因為公司產品市場需求保持旺盛，訂單大幅增加，成本控製得力。鑒於公司在行業內無可爭議的龍頭地位，且公司股價進入合理區域，我們維持公司"推薦"的投資評級。
輸變電業務是公司的主要業務，2007年該項業務收入占公司總收入的87.33%，隨著新能源和新材料業務的發展，該比例會逐年下降，但是其支柱地位不可撼動，尤其是公司在特高壓領域取得重大進展，研製成功了世界首台1000千伏特高壓並聯電抗器和世界首台±800千伏乾式平波電抗器。隨著我國特高壓電網建設的加速發展，特變電工在高壓輸電領域大展鴻圖，與國外大型企業相抗衡。從2008年國網變壓器中標情況看，公司在高端產品上市場分額不斷增加，500KV以上變壓器市場分額已經上升至30%，從公司在手訂單來看，高壓變壓器占據了50%以上。另外，從盈利角度看，公司變壓器產品擁有較高的毛利率水平，歷年保持在20%以上，在原材料價格不斷上漲的宏觀環境下，公司通過整合產業鏈，轉換產品結構等方式有效地規避了風險，保證了企業盈利水平。
公司積極進軍光伏發電等新能源領域，並不斷完善光伏產業鏈，公司投資3億元在新疆建設1500噸/年的多晶硅材料項目，解決了新能源公司原材料供應問題。公司規劃2009年實現3000噸多晶硅產能，2011年實現600噸和200MW矽片組件產能。產能釋放後，公司將擁有從多晶硅-矽片-電池片-電池組件的完整產業鏈，有效避免多晶硅價格波動帶來的投資風險。

拓日新能： 一、 全面的太陽能電池製造技術，有利於市場細分和應對風險
硅晶太陽能電池是世界光伏太陽能市場的主力，包括單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。由於製造設備和工藝不同，在全球范圍內，單一企業能夠同時生產三種太陽能電池的企業寥寥無幾。到目前為止，「拓日新能」是國內唯一一家可同時批量化生產三種太陽能電池的企業，全面的太陽能電池製造技術使企業能夠方便地進行市場細分和應對市場風險。
二、 太陽能電池生產設備自主研發，大幅降低生產成本
中國的太陽能電池生產線幾乎都是從國外引進的成套設備和生產技術，價格昂貴，「拓日新能」自主研發、製造太陽能電池生產設備，目前使用的生產設備自製化程度高達70%以上，與同類企業相比，「拓日新能」固定資產投資規模大幅度減小，低成本擴張能力增強而擴張周期大大縮短。
三、 非晶硅太陽能電池製造領跑國內，躋身國際一流行列
「拓日新能」是國內生產規模最大、技術最先進的非晶硅太陽能電池製造商，非晶硅太陽能電池生產量、出口量連續四年位居全國第一。2006年「拓日新能」圓滿完成了國家科技部「十五」攻關計劃中唯一的薄膜電池項目——「高效低成本非晶硅太陽能電池製造工藝及產業化技術」，在國內首次利用自主研發設備生產的非晶硅電池穩定效率達到5%以上；公司研發的「整體式非晶硅光伏電池幕牆」獲得聯合國工業發展組織2006年度全球可再生能源領域最具投資價值的十大領先技術——藍天獎，並承擔著國家發改委2006年新能源高新技術產業化專項項目——「25MW光伏電池高技術產業化示範工程」。
在國際市場上，公司產品已銷售北美、歐洲、非洲、大洋洲、亞洲的51個國家和地區，進入以Wallmart為代表的歐美十餘家跨國零售連鎖超市，並設立八個國外代理機構。TOPRAYSOLAR品牌在國際上具有較高的知名度，躋身薄膜電池全球TOP10行列。
四、 完整的產業鏈，有利於成本、質量控制
公司除生產單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池外，還生產各種規格的太陽能電池組件和豐富的太陽能應用產品。「拓日新能」擁有太陽能電池晶元深加工、模具製作、塑料注塑、包裝設計、產品組裝以及技術研發的能力，形成了相對完整的產業鏈，使公司能夠迅速有效地面對市場，降低成本，控制質量。
五、 消費類產品與工程應用各佔半壁江山
公司生產單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池晶元、太陽能電池窗和光伏電池幕牆、太陽能電池組件與供電系統、平板式太陽能熱水器、風光互補型風力發電機組等產品。
六、 產能即將釋放，海外訂單穩定增長
拓日新能（樂山）產業園建設為晶體硅電池業務發展做出重要規劃。公司公告稱將在2013年8月底前，擬投資30億元建設拓日新能（樂山）光伏產業園，並預計2008年完成4億元的投資，2009年中期完成投資7.5億元。多晶硅與非晶硅兩類產品從特性及用途上難以形成相互替代關系，公司依託樂山晶體硅資源投建太陽能電池片產業基地，將有效化解公司業務相對集中的風險，同時將持續增加公司的盈利能力。
晶體硅與非晶硅兩大產業基地雛形建立。從樂山多晶硅項目來看，公司建設兩大生產基地的意圖明顯，即在樂山建立以晶體硅電池片為主的生產基地，在深圳建立非晶硅生產基地。兩大生產基地的建成將形成公司業務上較好的互補關系。
設立深圳拓日太陽能工程公司，為未來發展作出規劃。BIPV是太陽能光伏產業發展中一個重要應用領域，公司太陽能工程公司的成立，是對未來發展趨勢作出技術上的重要儲備，同時也可以在拓日新能(深圳)產業園光伏示範工程中發揮重要的作用，完善自身的工程水平。
深圳產業基地和樂山產業基地一期將於明年一季度分別投產，屆時，公司產能將集中釋放，晶體硅太陽能電池產能由5MW增加到20MW，非晶硅薄膜電池產能由10MW增加到35MW，大幅提高公司營業收入。
由於國內尚未出台具體的太陽能電池產業扶持政策及實施細則，太陽能發電在國內還處於示範階段，多為政府工程，市場容量有限。公司產品主要面向海外市場，60-70%的銷售收入歐美等發達國家，30%左右的銷售收入來自非洲，國內主要從事安裝工程，所佔比例有限。公司海外訂單持續增長，已進入全球51個國家和地區，TOPRAYSOLAR已成為太陽能電池領域的國際知名品牌。
七、 面臨產業政策調整、能源價格波動、匯率變動風險
太陽能產業在全球范圍內還處於萌芽期，目前，太陽能發電相對於傳統火力發電建設成本高昂，主要依靠政府補貼與扶持，各國的產業政策調整對太陽能產業發展影響至關重要；
作為傳統化石能源的替代品，國家原油價格波動也會對太陽能產業發展產生重大影響，隨著國際原油價格從140美元/桶左右的高位回落到目前的60美元/桶以下，太陽能產業發展也面臨階段性放緩的局面；
公司產品主要面向海外市場，不可避免會承擔匯率波動的風險，為避免不必要的損失，公司從不與客戶簽訂長單，產品隨行就市，有效化解了匯率變動的風險。

資源龍頭股

中石化
中石油
中國神華

這理由就不說了，龍頭嘛，地球人都知道。