南方航空集團總經理繼任

Ⅰ 南航分公司總經理是不是廳級

我是總經理的話，應該是廳級幹部，他們職稱都是有一定級別的，你可以直接咨詢一下總經理本人。

Ⅱ 有關南方航空！

民航總局、國家經貿委：

你們《關於報請批准中國南方航空集團公司組建方案和章程的請示》（民航總局〔2002〕98號）收悉。現就組建中國南方航空集團公司有關問題批復如下：

一、原則同意《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》。

二、中國南方航空集團公司是以南方航空（集團）公司為主體，聯合中國北方航空公司和新疆航空公司組建的國有大型航空運輸企業，成員包括10個全資企業和6個控股企業。集團公司組建後，要依照《中華人民共和國公司法》（以下簡稱《公司法》）等有關規定進行改組和規范，加快建立現代企業制度。

三、中國南方航空集團公司主要經營公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）；航空器材及設備的製造和維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務以及國家批准經營的其他業務。集團公司暫按人民幣52億元作為注冊資本，不進行資產評估和審計驗資；實有國有資本數額，待公司成立後由財政部會同民航總局另行核定。

四、中國南方航空集團公司由中央管理。根據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於中央黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤有關問題的通知》（中辦發〔1998〕27號）、《中共中央關於成立中共中央企業工作委員會及有關問題的通知》（中發〔1999〕18號）和《國務院關於印發民航體制改革方案的通知》（國發〔2002〕6號）文件精神，集團公司領導班子和領導人員由中央管理；資產管理及有關的財務關系由財政部負責；其他關系依照《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於印發中央黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤的有關配套文件的通知》（中辦發〔1999〕8號）精神辦理。集團公司實行總經理負責制。按照《國有企業監事會暫行條例》有關規定，國務院向集團公司派出國有重點大型企業監事會，對其國有資產保值增值狀況實施監督。民航總局對其實施行業管理。

五、同意中國南方航空集團公司進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。集團公司對所屬全資企業、控股企業、參股企業（以下簡稱有關企業）的有關國有資產和國有股權行使出資人權利，對有關企業中國家投資形成的國有資產和國有股權依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。在國家宏觀調控和監督管理下，集團公司依法自主進行各項經營活動。

六、中國南方航空集團公司在保證有關企業合法權益和自身發展需要的前提下，可依照《公司法》等有關規定，集中部分國有資產收益，用於國有資本的再投入和結構調整。集團公司應進一步規范與有關企業的關系，充分調動有關企業的積極性，提高企業經濟效益。

七、中國南方航空集團公司的資產與財務關系在財政部單列。集團公司為完成國家任務所需的資源、物資和生產經營條件，凡屬國家統一配置范圍內的，均在國家相應計劃中單列，並由集團公司統一組織實施。集團公司組建後，國務院及有關部門對集團公司有關企業實行的優惠政策繼續保持不變。

八、中國南方航空集團公司要根據國家產業政策，制定發展戰略，在國家宏觀調控下，推動技術創新，增強市場競爭能力。要深化企業改革，轉變經營機制和經濟增長方式，強化內部管理，加快結構調整，提高投資收益和經濟效益。同時，要按照精簡、統一、效能的原則，建立精幹高效、職責明確的內部管理機構，並對有關企業進行改組和規范。

九、中國南方航空集團公司組建後，保留中國南方航空股份有限公司的名稱，對原中國北方航空公司和新疆航空公司進行主輔業分離：將航空運輸主業及關聯資產規范進入中國南方航空股份有限公司，統一使用中國南方航空集團公司的標識，完成集團公司運輸主業一體化；輔業另行重組，由集團公司統一管理。

組建中國南方航空集團公司是深化國有航空運輸企業改革、完善航空運輸行業管理體制的重要舉措。各有關地區和部門要給予積極支持。民航體制改革工作小組、南方航空（集團）公司、中國北方航空公司和新疆航空公司要切實負起責任，在保障飛行安全、企業穩定的前提下，做好組建中國南方航空集團公司的各項工作，確保民航體制改革順利、平穩實施。

《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》由你們根據本批復精神，作必要修改後印發。

Ⅲ 歷任南方航空公司董事長有哪些

顏志卿 劉紹勇 司獻民
目前能確認到的只有這3位
資料都比較老了，很久以前的也不方便查詢
進攻參考，希望能幫到你

Ⅳ 南方航空公司一把手是什麼行政級別

享受副部級待遇。

中國南方航空公司是國務院國資委監管的中央企業，我國大三骨幹航空運輸集團之一。另外兩個是中國國際航空公司和中國東方航空公司。公司為國資委管理的副部級國有企業，老總享受副部級待遇。

2020年，中國南方航空股份有限公司董事長、黨委書記是王昌順。

(4)南方航空集團總經理繼任擴展閱讀：

所謂國企領導的行政級別，其實質就是「官本位」思想在國有企業經營管理中的反映。在計劃經濟時代，事實上國有企業企業是沒有行政級別的，只是「一把手」多由中組部發文任免，因此才有了級別。

比如，很多央企最初成立時的「一把手」是「副部級」，其級別便順延下來了。這種交流甚至成了一種司空見慣的「正常的」人事變動。

國有企業有央企和地方國企之分，央企由國資委直接管理，地方國企隸屬於地方政府或其他中央部委管轄，其級別有正部級、副部級、正廳副廳、正處副處、正科副科幾個級別。

但隨著中國由計劃經濟向市場經濟的轉變，政企不分帶來的有目共睹的弊端。改革開放30多年來，政企分開一直是國企改革的核心問題，而這個問題從來都沒有得到根本的解決。

參考資料來源：鳳凰網-央企「一把手」的行政級別

Ⅳ 南方航空董事長是誰

劉紹勇

Ⅵ 南航集團董事長是什麼級別

南航集團董事長 和 黨委書記 是副部級（中央委員） 央企 為 一級正職.

Ⅶ 民航局的領導是誰

中國民航局局長黨組書記李家祥(2007年12月－) 副局長黨組成員王昌順、李健、夏興華紀檢組長黨組成員梁寧生李家祥，男，漢族，1949年11月出生，山東棗庄人。
1970年5月入黨，空軍少將軍銜，研究生學歷。
1969年1月參加中國人民解放軍，歷任班長、排長、指導員、團政治處主任、團政委、軍幹部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區空軍副政委等職；
2000年11月，調任中國國際航空公司黨委書記；
2002年10月，按照民航體制改革方案國航進行重組後，任中國航空集團公司黨組書記、副總經理兼中國國際航空公司總裁；
2004年9月，任中國航空集團公司總經理、黨組副書記兼中國國際航空股份有限公司董事長；
2007年12月任民航總局黨委書記、副局長、代局長；
2008年3月任交通運輸部黨組副書記、副部長，兼中國民用航空局局長、黨組書記（正部長級）。王昌順，男，漢族，1957年7月出生，陝西旬陽人。
1983年3月入黨，博士研究生學歷。
1976年2月加入民航工作，歷任管制員、組長、副主任、主任、副處長、黨委副書記、處長；
1995年11月，任新疆航空公司副總經理（新疆管理局副局長）黨委常委；
1998年10月，任新疆航空公司黨委書記、副總經理（新疆管理局黨委書記、副局長）；
2000年10月，任中國南方航空股份公司總經理、副董事長、黨委副書記；
2002年9月，任中國南方航空集團公司副總經理、黨組成員、中國南方航空股份公司總經理、副董事長、黨委副書記；
2004年8月，任中國民用航空總局副局長 、黨委委員；
2008年3月，任中國民用航空局黨組成員、副局長（副部長級），兼任局直屬機關黨委書記、全國民航工會主席。 1959年7月出生，江蘇洪澤人，中共黨員，漢族。
1980年畢業於中國民航飛行學院，一級飛行員。
歷任中國北方航空公司沈陽飛行大隊大隊長、總隊長、
中國北方航空公司副總經理、
南航集團北方公司副總經理、兼南航集團北方公司大連分公司總經理、
南航股份新疆公司總經理，
2007年1月任民航總局副局長、黨委委員。
2008年3月任中國民用航空局副局長（副部長級）、黨組成員。 夏興華，男，漢族，1952年8月出生，江蘇江陰人。
1970年12月參加工作，1973年6月入黨，碩士，上海復旦大學企業管理專業，高級經濟師。
1970年12月在民航十四航校參加工作，先後任機械員、機械師，校政治部政治教員、黨委秘書。
1980年11月起歷任民航上海管理局政治部組織處幹部、黨委秘書、副處長、處長，政治部副主任兼局直黨委書記，民航華東管理局黨辦主任兼機關黨委書記，民航華東管理局航管中心黨委書記；
1994年7月調民航總局工作，先後任體改法規企管司司長、機場司司長、政策法規司司長；
2001年4月任民航華東管理局局長、黨委書記；
2009年7月任中國民用航空局黨組成員，2009年8月任中國民用航空局副局長。 梁寧生，男，漢族，1951年11月出生，河北安新人。
1969年3月參加工作，1976年6月入黨，大專文化，中南海業余大學文秘專業。
1969年3月在北京國營218廠參加工作，1978年7月起先後任中央組織部辦公廳幹部、中央紀委來信來訪室幹部；
1987年2月起歷任中央紀委來信來訪室、控告申訴室五處副處長，信訪室舉報中心辦公室副主任、主任、信訪室副主任、第八紀檢監察室副主任；
2003年7月調任民航總局紀律檢查委員會副書記、監察部駐民航總局監察局局長；
2008年7月任監察部駐民航局監察局局長（正局級）；
2008年10月任民航局黨組紀檢組副組長；
2009年7月任中國民用航空局黨組紀檢組組長、黨組成員。

Ⅷ 廣州南方航空公司總裁資料

南方航空（集團）公司總裁顏志卿
出生年月：1942年
籍貫：湖南省

經歷
1961年參加工作，曾任民航廣西區局局長、黨委書記、民航中南管理局局長、民航總局政治部主任、中國南方航空(集團)公司黨委書記、中國南方航空股份有限公司總經理、南方航空(集團)公司總裁、黨委書記。現任中國南方航空集團公司總經理、黨組副書記、中國南方航空股份有限公司董事長。

Ⅸ 劉紹勇的個人履歷

1975年—1978年，中國人民解放軍空軍第十四航校學習。
1978年—1980年，中國民航第二飛行總隊飛行員。
1980年—1995年，中國通用航空公司太原公司中隊長、副大隊長、大隊長。
1995年—1998年，中國民用航空總局山西省管理局副局長。中國通用航空公司副總經理。
1998年—1999年，中國東方航空股份有限公司山西分公司總經理。
1999年—2000年，中國民用航空總局飛行標准司司長。
2000年—2002年，中國東方航空股份有限公司總經理。
2002年—2004年，中國民用航空總局副局長。
2004年—2008年，中國南方航空集團公司總經理，中國南方航空股份有限公司董事長。
2008年至今，中國東方航空集團公司總經理，中國東方航空股份有限公司董事長。

Ⅹ 中國南方航空集團公司人力資源部總經理是誰

蔡總