科力遠大股東

❶ 科力遠員工持股價格是多少

公司第一期員工持股計劃完成購買股票情況
公司2015 年第二 次臨時股 東大會審議通過了《湖南科力遠新能源股份有限公司員工持股計劃(草案)》(以下簡稱"員工持股計劃")等議案(具體內容詳見公司於2015年3月28日, 2015年4月15日刊登於上海證券交易所網站的相關公告). 根據中國證監會《關於上市公司 實施員工持股計劃試點的指導意見》及《上海證券交易所上市公司員工持股計劃信息披露工作指引》等要求, 現將公司第一期員工持股計劃實施進展情況公告如下:
公司第一期員工持股計劃已通過中信證券股份有限公司開立證券賬戶, 賬戶名稱為中信證券—中信銀行—中信證券科力遠投資1號集合資產管理計劃, 並在中信銀行長沙分行營業部開立證券資金託管賬戶.
截止2015年6月1日, 公司員工持股計劃的管理人中信證券股份有限公司已通過定向大宗交易(定向購買公司控股股東科力遠集團持有的公司股份)買入公司股票8 ,450, 000股,成交金額為179,73. 15萬元,成交均價為21.27元/股(價格為前一交易日收盤價的九折計算), 占公司總股本的0. 99%.截至本公告日,公司第一期員工持股計劃購買股票已實施完畢,該計劃所購買的股票鎖定期自本公告之日起12個月.

❷ 科力遠這個股可以長期持有嗎

600478 科力遠。該股近期走勢為雙重底的底部回升。近日股價回落到13.00的低點，隨後有了多個交易日的走高回升，現價15.41。由於其KDJ指標處在次高位向上的位置，預計短線後市，還將會有小幅反彈，在這其中，暫可看高到16.00。建議持股待漲，短線小幅看多，短線不宜貪高（以上所做的反彈價位的預計，是根據KDJ指標運行的速率、斜率及其前方空間高程所做的推算，是理論上的「沙盤推演」，但和後市短線走勢只有百分之五以內的偏差，不排除中線後市還有新的反彈高點）。以下附文的市場研判和看點，其基本市場信息來自騰訊財經，關鍵觀點和操作建議，為本人給出－－－【短線反彈點位已達次高，後市還有小幅升幅空間，盤中震盪將會加大加劇】周二，股指早盤快速回抽5日均線之後，股指基本以震盪盤升為主，股指強勢收復了20日均線，站上2900點整數大關，股指收出六連陽。回顧整個盤面，煤炭、有色、鋼鐵是今天市場做多的主要中堅力量，同時旅遊、船舶、輪胎、電氣板塊等題材股也都有不同程度的表現，昨日表現亮眼的醫葯股出現了一定的回調。在下一個交易日有新股上市的壓力下，今天收出大陽實為難得，說明當前市場信心已有所恢復，但期待股指出現V型反轉也不是很現實，股指有望在3000點下方反復震盪後，再尋機一舉突破該點位。由於國慶的日益臨近，維穩是當前的首要大事，但維穩不代表就是大漲，使市場趨與平穩的度過國慶這個盛大的時刻，就算是完成了維穩的目標。所以不要對股指給予太大的希望。從當前的情況看，市場做多的熱情正在聚集，尾盤明顯的顯示出買盤在加大，同時20日均線也被強勢收復，5日線金叉10日均線，說明明天有繼續沖高的潛力。但是2900點之上的壓力依然不可小視，2918點左右為布林線中軌所在，同2900點之上是前期整理的小平台，壓力明顯，3000點附近有8。17的跳空缺口，以及30日、60日兩天重要均線，其壓力可想而知，同時中冶明天新股上市也會對市場形成影響，在量能一直無法充分釋放的情況下，市場沖過3000點的難度不小。綜合以上，周三股指有繼續沖高的潛力，但震盪將會加大。由於大盤前市漲幅過大，全天出現沖高回落的震盪，顯示出2900點上面的壓力還是比較大，同時面臨3478點以下下跌通道的上軌，如沒有成交量的配合，將會是無法短期一舉沖破的。證監會為國慶和諧社會開始部署維穩工作，因此認為國慶前大盤不可能出現暴跌，目前由於沒有特大的實質性利好，同時進攻量能還是略顯不足，因此不宜心急，還是可以等待大盤略為回落後的10號左右時間之窗的買點，當然好的個股在9月1日已經提前見底了，我們可以選擇大盤回落，在強勢整理的盤中低點建倉。 大盤一但穩定，游資將卷土重來，將會大肆炒作軍工、醫葯、創投和世博會等中小盤股主題性投資，今天這四大板塊都有較好的表現，因此還是重點推薦這些題材股。而基金重倉股出現沖高回落的走勢，因此除部分有高增長業績支撐的基金股投資者還可持倉，其它還是逢高減磅為佳。接下來幾天的盤中震盪行情，是投資者調倉換股，汰弱留強的機會，投資者可逢高賣出主力出貨股，減少損失，逢低布局業績成長股，等待後市大漲挽回損失。預計短線後市，大盤還將進一步走高，暫可看高到2780點的短線反彈高點。但今年再見新高的可能性只會是為零。 尤其是當前市場的環境較上半年已有所不同，不會再有那種單邊上揚的走勢，操作上仍宜謹慎，而在短線反彈高點之前，大盤的震盪將會加劇。另有，上半年的市場行情，是為資金推動型，而年內高點出現之後的市場行情，將會是業績支持型的，這不能不說是在炒作特點上的戰略性的轉移。再加上盤中個股也已經是百分之九十八的比例，先後有了年內高點，後市就將難有新高。即使做多，也還要迴避正在回調的、短線反彈到位的品種，重點關注回調到位的短線底部蓄勢充分的個股。建議關注的個股推薦：000059遼通化工。該股周三收出了一個十字星，低點為9.05，隨後有了多個交易日的走強回升和震盪，現價10.17。由於其KDJ指標處在次低位向上，預計短線後市，將會在低點跌無可跌的情況下，開始走強回升，在這其中，暫可看高到11.50。建議可以積極介入和參與，繼續看好該股後市回升的走勢。

❸ 吉利為什麼要換成科力遠股份

因為兩者合作成為戰略夥伴。

2019年1月，科力遠股權變更，吉利成為第二大股東，釋放了吉利或將有意聯手豐田進一步謀劃混動市場的信號。未來，吉利或將以科力遠作為橋梁，憑借豐田影響力成為國內混合動力技術的代言人，這對豐田和吉利來說都將是雙贏的結果。

經過多輪運作，科力遠終於得償所願。借重組事項，吉利集團方面將正式成為科力遠重要戰略股東。

實際上，吉利和科力遠的接觸早在多年前就已經開始。2014年底，吉利與科力遠宣布共同投資設立CHS公司，該公司的主營業務為CHS混動系統總成的研發、生產及銷售，並提供配套技術開發服務。

(3)科力遠大股東擴展閱讀

2018年8月27日，豐田汽車(中國)投資有限公司執行副總經理董長征曾向媒體透露，豐田汽車正在通過其中國混合動力核心零部件供應商合作夥伴科力遠，與吉利汽車合作推廣混合動力技術。

而在9月份據外媒報道，豐田汽車稱准備與中國分享混合動力汽車引擎技術的細節，洽商將其混合動力系統授權給吉利。

隨著新能源汽車補貼逐漸退坡，新能源技術路徑將呈現多元化，而混合動力技術則是吉利新能源汽車布局不可或缺的部分。

❹ 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些，謝謝

全球生產汽車電池的上市公司有：

1、002091江蘇國泰：鋰電池電解液。

主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司，主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。

❺ 鋰電池概念股龍頭股有哪些

鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科內材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安容、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。

(5)科力遠大股東擴展閱讀

中國寶安：中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭，已經初步打造成完整的產業鏈，在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國內第一，市佔率80%，全球第二;後者國內第一。

杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。

❻ 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德專動力系統公司屬（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

❼ 鋰電池概念股有哪些

1.中信國安（000839）中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3.江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4.中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5.金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6.上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7.橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8.江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9.多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10.當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11.天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12.九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。
注.六氟磷酸鋰進口價格500元/公斤，其成本約在100~200元/公斤。
13.湘潭電化（002125）公司生產的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注.錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差，並非鋰電池材料的發展方向。
鋰離子電池隔膜材料上市公司：
1.佛塑股份（000973）隸屬於公司的星源科技是我國能生產動力鋰電池隔膜的兩家企業之一；另一家企業金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬美元組建，佛塑股份佔55%股權。
2.中達股份（600074）目前自主研發生產太陽能光伏新材料、電池隔離膜，公司聚烯烴薄膜若應用於鋰離子隔離膜、薄膜太陽能電池中，將身價百倍，有望和佛塑股份分庭抗禮。
3.南洋科技（002389）公司參與發起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司（持股85%），經營范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，預計年均銷售收入1.2億元，年均凈利潤2500萬元，項目建設周期1.5年。

❽ 新型動力電池材料 有哪些股票

1.中信國安（000839）中信國安盟固利（簡稱MGL）主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3.江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4.中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5.金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6.上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7.橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8.江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9.多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10.當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11.天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12.九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。
注。六氟磷酸鋰進口價格500元/公斤，其成本約在100~200元/公斤。
13.湘潭電化（002125）公司生產的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注。錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差，並非鋰電池材料的發展方向。
鋰離子電池隔膜材料上市公司：
1.佛塑股份（000973）隸屬於公司的星源科技是我國能生產動力鋰電池隔膜的兩家企業之一；另一家企業金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬美元組建，佛塑股份佔55%股權。
2.中達股份（600074）目前自主研發生產太陽能光伏新材料、電池隔離膜，公司聚烯烴薄膜若應用於鋰離子隔離膜、薄膜太陽能電池中，將身價百倍，有望和佛塑股份分庭抗禮。
3.南洋科技（002389）公司參與發起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司（持股85%），經營范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，預計年均銷售收入1.2億元，年均凈利潤2500萬元，項目建設周期1.5年。
鋰離子電池上市公司：
1.德賽電池（000049）公司是國內最專業電池生產商之一，主要經營一、二次高端電池產品及電源管理系統產品，產品系列豐富；主要資產是分別控股75%的電池公司、藍微電子和惠州聚能三家子公司，以及間接控股的惠州鋰電和參股公司惠州億能；旗下子公司控股75%的惠州聚能主要進行動力電池的前期研發工作。
2.TCL集團（000100）公司旗下TCL金能電池產品主要包括聚合物鋰離子電池和用電池兩大類，聚合物鋰離子電池是新一代鋰離子電池，不僅具有液態鋰離子電芯的高電壓、長循環壽命、放電電壓平穩以及清潔無污染等特點，而且消除了液態鋰離子電池存在的的安全隱患。
3.ST偏轉（000697）公司控股77.67％的子公司「咸陽威力克能源有限公司」，年產各類鋰離子電池2000萬只。產品包括小型數碼產品的用的系列鋰離子電池；錳酸鋰系列動力電池；磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列小功率電池；用於電動汽車領域的磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列大功率電池。
4.億緯鋰能（300014）公司參股39%的億能電子公司開發的電動汽車電源系統管理，技術領先，目前與長安汽車有合作。
5.成飛集成（002190）公司宣布擬增發1.06億股募集10.2億元，發行價不低於9.70元/股，全部用於增資控股中國航空工業集團（以下簡稱中航工業）旗下一鋰電公司，建設鋰離子動力電池項目。
6.新宙邦（300037），公司主要產品有電容器化學品和鋰電池化學品兩大系列。
7.南都電源（300068）公司擁有9大系列1000多個品種的鋰電池產品，是行業內產品系列最齊全的企業之一。
8.華芳紡織（600273）公司出資5800萬元，重點投資研發、生產動力鋰電池、電解液等新能源產品的江蘇力天新能源科技有限公司，成為該公司控股大股東
9.振華科技（000733）公司擬出資1980萬元與李樹軍博士共同投資成立合資公司，涉足鋰離子動力電池領域，項目總規模為2000萬元。
10.維科精華（600152）維科新能源公司目前研發的產品僅限手機鋰電池。
11.贛峰鋰業（002460）是國內品種最齊全、產業鏈最長的鋰產品供應商，業務涵蓋了金屬鋰、碳酸鋰、氯化鋰、丁基鋰和氟化鋰等20多種鋰系列產品。
12.凱恩股份（002012）收購浙江凱恩電池有限公司進入電池領域，通過製造的電池容量，放電倍率和循環壽命三大指標進行對比可以發現，其產品製造水平在業內處於領先地位，其部分指標甚至高於國際知名品牌。
13.深桑達A（000032）公司控股35%的桑達國聯電源有限公司是一家生產鋰電子動力電池的專業公司。

❾ 被豐田當成寶的THS混動技術，為什麼會共享給廣汽

那麼現在各個車企都在大力發展新能源汽車，混動汽車，是不是說已經超越了豐田呢？我想未必，畢竟時間的積累是個很大的障礙，比如雅閣的混動，比亞迪的新能源汽車和豐田想必，還是有很大差距的。混動這個概念太廣泛了，豐田的混動是名副其實的「雙擎」，其它的混動技術電機+發動機相對較獨立，可以叫混動，但不能稱為「雙擎」。因此才有這么一說「世界有兩種混動，豐田混動和其它混動」。

超高層建築、高速鐵路，我們技術很領先。這種耗資巨大且需求定向的技術，別人不是搞不了，而確實沒有這個需求去支撐開發。增量式創新最大的特點就是集一國之力，走巨型和大型整體技術突破。