航民股份06年年報

A. 如何看上市公司的年報

可以通過網上的證券交易所進行查看，以上海證券交易所為例，具體方法如下版：

1、網路權搜索上海證券交易所，找到其官網後點擊打開該網站。

B. 受疫情影響，美國通用、波音等公司第二季度財報情況如何

受疫情影響，美國通用，波音這兩個公司第二季度的財務報表數據都非常慘淡，通用電氣公司比去年同期下降了24%，波音飛機製造公司比去年同期下降了25%，兩者之間也算是不分伯仲了。

而美國波音公司作為飛機製造商，在此次疫情中所遭受的打擊就更大了，因為受到新冠疫情的影響，導致諸多國家的邊境被封，連航線和航班都被取消了，怎麼可能用得到飛機呢，那麼也就對飛機需求量持續減少，所以波音公司製造出來的飛機就賣不出去，如今第二季度播音實現的營收為118億美元，比去年同期下降了25%，凈虧損額為24億美元，對於這些龍頭企業來說，可能現在的虧損還撐得住，但是如果疫情持續得不到解決的話，我想他們也是要傷筋動骨的。

C. 在哪能找到各家航空公司往年的財報

各航空公司官方網站上投資關系相關欄目下有，不過只有該公司上市了才會對外發布財務報表的。航空公司財報水分多。

D. 中國2006年度經濟情況

2006中國經濟年報 作者：曹子堅
【圖書目錄】 - 2006中國經濟年報
導論：中國改革依然任重道遠 ●中國發展進入高成本期 ●改革：解決我國深層次矛盾和問題的治本之策 ●關注中國改革的下一步 ●讓國民共享經濟增長的成果 中國經濟學和中國經濟學家陳雲：不唯上，不唯書，只唯實 ●陳雲同志的經濟情 ●陳雲同志與中國經濟體制改革 中國經濟學獎：中國的「諾貝爾經濟學獎」 ●他們匈中國播撒市場經濟火種 ●改革年代裡的兄弟經濟學家：近看孫冶方與薛暮橋 ●吳敬璉與顧準的一段交往 跨學科研究的戰略大家：馬洪 ●為改革創造相對寬松的環境：劉國光 經濟學家：利益集團代言人? ●經濟學家「代言」餘波難平 ●經學家為誰代言 ●經濟學家為什麼不如農民 ●中國合格經濟學家不超過5個 窮人經濟學——你懂了嗎? ●「窮人經濟學」振聾發聵 ●中國需要「窮人的經濟學」 ●懂點「窮人的經濟學」 中國經濟：理想與現實之間的距離經濟走勢：是否符合宏觀調控預期? ●我國經濟增長的內外部環境 ●宏觀經濟是冷走熱，經濟學家爭論升溫 ●經濟增長不會出現「急剎車」 ●中國進入政策精益化時代 十一五：民生的盛宴 ●「十一五」欲破九大命題 ●「十一五」將給百姓帶來哪些一實惠 ●「十一五」最值得關注的四大因素 ●1953-2003年中國的10個「五年計劃」 中國經濟現代化：歷史、現狀和前景 ●描繪中國現代化路徑圖 ●中國與世界先進國家人均GNP絕對差距仍在擴大 ●高增長不等於強競爭力 ●李稻葵：中國經濟已現「日本病」 ●中國要謹防「拉美化」 經濟增長：不能吃一碗，倒兩碗循環經濟：減量化，丙利用，再循環 ●謹防經濟奇跡為生態危機 ●我國能源利用率與發達國家相差20年 ●循環經濟理念的最新規范及其對我國企業的現實意義 ●如阿構建節約型社會 ●節約，關鍵在於制約公權浪費 ●借環經濟：西方國家的經驗做法及對中國的啟示 增長方式：關乎經濟發展成敗的關鍵 ●新一輪重工業化的特點與趨勢 ●我國重新重工業化的緣由和路徑選擇 ●增長模式和工業化道路：吳數璉回應七大質疑 ●經濟增長方式正在步入歧途 中國創造：提升中國製造 ●解哥「中國製造」的枷鎖 ●「中國製造」變「中國創造」 ●「中國創造」缺失什麼？ ●「中國製造」通往高端之路 產業聚集：競爭力是關鍵 航天經濟：「神六」的沖擊 ●航天，將怎樣拉動經濟 ●航天科技與百姓生活 房地產業：塑造理性 ●居民購房的承受力 ●六問中國房地產泡沫 ●中國房地產業進入中期調整 ●經濟適用房應定位於社會保障住房 汽車業：讓歷史來證明 ●何謂「龍何之爭」 ●龍永圖為何要自廢武功 ●龍永圖回應：國內汽車企業要克服浮躁心態 ●中國汽車業亟侍提高競爭力 鋼鐵業：有沒有話語權? ●中國鋼鐵業：在調整中走強 ●鐵礦石階格「驚悚」中國鋼企業 ●中日鋼鐵業差距有多大 中國石油：日子紅火得讓人羨慕? ●中國石油：利為誰所謀 ●看透中國石油：缺乏管制的行政性壟斷 中國民：我們該如何報答？ 土地制度改革：繼續「半拉子」工程 ●建國以來農村三種土地制度的比較 ●土地制度：「三農」新政核心之變 ●農村土地政策改革的核心問題 工業反哺農業：條件已經具備，時機已經成熟 ●農業「反哺時代」已經來臨 ●我國離大規模反哺農業期還有差距 ●我們應該報答中國農民了 ●進一步完善支農政策體系 統籌城鄉發展：在體制上破題 ●城鄉落差折射投入走偏 ●統籌城鄉發展的六個主要問題 ●限制外來人口i限制城市發展 ●四大「瓶頸」制約農民進城就業 ●城鄉協調發展是城市化的最高境界 中國企業：落後是時取的動力國有企業：進入精細操作的時期 ●國有企業改制調查報告 ●國企：走向規范性改革 ●國企直真正勾全民所有 ●對國企產權改革要有信心 民營企業： 終於可以甩開膀子幹了 ●中國民企的現實生存圖景 ●民營經濟期待真正意義上的暖春 ●尹明善眼裡的「非公經濟36條」 ●轉型期民營經濟出現十大變化 品牌：民族意志力不容忽視 ●誰是外國人心目中的中國世界級品牌 ●探索中國第一代「世界名牌」 成功之路 ●中國品牌離世界品牌還有多遠? ●自主品牌之爭拷問民族經濟戰略 中國企業家：是老闆還是領袖？ ●企業家制度建設面臨九大問題 ●彌補中國領導力缺陷的五條路徑 ●中國式管理 ●李嘉誠：管理的藝術 金融改革：能載舟，亦能覆舟金融改革：一項脫胎換骨的系統工程 ●金融改堇．不能停在修修補補階段 ●銀行改革絕不是換換招牌的問題 ●中國銀行業改革：魔鬼隱藏於細節之中 ●美國花旗銀行董事長看中國銀行改革 股權分置：開弓沒有回頭箭 ●股權激勵：一項看得到風景的變革 ●股權分置改革中的公司高管眾生相 ●股改之後警惕再融資狂潮 ●股權分置改革的「諾思悖論」 審計風暴：關鍵在於聞過則改 ●2005年審計報告：六大問題觸目驚心 ●審計四大問題屢審屢犯 ●不良資產：用不良手段處置何時休? 銀行監管：丑聞與容忍度 ●銀行業金融機構違規金額達5840億 ●分類監管是有效監管的必然選擇 ●盯住銀行家是監管第一要務 對外經濟：沒有硝煙的戰煬匯率改革，走出了關鍵性的一步 ●周小川詳解匯率改革 ●人民幣升值帶來了什麼， ●人民幣斗值將會產生21個不利因素 ●哪些是人民幣匯率參考的籃子貨幣 利用外資：要警惕「洋壟斷」 ●外資末威脅中國經濟安全 ●警惕外資操控中國經濟 ●跨國公司在華發展的三大隱患 ●吸收外資重量更要重質 海外並購：整合能力是軟肋 ●EDI來源地排名中國名列第四 ●中國企業海外並購加速 ●中國海外並購是時候嗎 ●大規模海外並購不能操之過急 貿易摩擦：沒有硝煙的戰爭 ●中國經濟進入全球碰撞軌道 ●我國國際經貿面臨的「誘導與遏制」 ●中美貿易不平衡的政治經濟學 ●發展中國家對華反傾銷當引走重視紡織企業：較量剛剛開始 ●一場全球矚目的貿易戰 ●中美紡織品貿易摩擦的背帚 ●「中國依賴」是貿易戰中最好的武器 ●談判桌上握手之後——中國紡織業還需四大反思 華商：共存共生於世界舞台 ●新華商面臨五大挑戰 ●2004年度國際華商排名 ●如何利用海外華人資源 區域經濟：共謀一體化發展環渤海經濟圈：區域經濟發展引擎開始啟動 ●環渤海區域經濟的強力引擎 ●首份區域規劃方案：京津冀都市圈三難題待解西部大開發：戰略不動搖，力度不減弱，步伐不放慢 ●西郡：認清自己機會多多 ●用補償機制預防西部產業走偏 ●西部需要推動本地市場化 ●青藏鐵路將給西藏帶來什麼？中部崛走：關鍵要靠自己 ●從「中部塌陷」現象到「中部崛起」的提出 ●中部6省的發展潛力 ●中部崛起各省談 ●歸根到底還是走自己的路 區域經濟：戰略發展重點轉移 ●中國經濟格局正從省份經濟走向區域經濟 ●區域經濟互補發展需過幾道坎 ●經濟發展驚現「胡椒面戰略」 ●西方國家如何解決區域經濟發展失衡問題 共同富裕：構建和諧社會的必然要求共同富裕：我們的目標 ●貧富差距指數已超合理限度 ●對貧富差距也要區別對待 ●社套公正問題的觀念反思 ●歷史全面地看侍公平與效率 富人：改變中國的財富印象 ●福布斯VS胡潤 ●百富榜：讓中國富豪不怕「露富」 ●關注富豪排行榜 ●富人危機：有錢並痛苦著 ●學會怎樣做富人 扶貧：讓更多的人享受發展帶來的歡樂 ●制度性貧困誰之咎 ●中國式扶貧將世界減貧提逮 ●和諧社會下的扶貧戰略調整 ●讓改革發展成果惠及全體人民

E. 上海機場發布2020年報發布，航空業何時才能恢復往日生機

我覺得航空業在短時間內就可以恢復生機，因為現在疫情的防範工作已經做得特別好了，很多人也會選擇在這個時候出行了。

航空業其實會跟交通有關系，而交通跟很多企業的發展有關系，所以我覺得當疫情的防控工作做得越來越好的時候，很多企業就會慢慢恢復生產，這個時候航空業的業務量會越來越多，利潤也會變好。

上海機場去年出現了虧損。

因為去年是新冠疫情比較嚴重的一年，所以在去年的整年財報裡面，我們可以看到上海機場虧損了13億元。上海機場的虧損其實主要是跟上海機場去年的業務吞吐量有關系，這也是上海機場首次出現虧損的狀況，不過這個狀況會隨著疫情的防控而變得越來越好，現在已經出現了恢復的跡象。

F. 急需！！！ 近幾年（08，09，10年）人民幣國際化的相關數據，謝謝！

給你指個方向，wind金融資料庫里有你要的數據，當然如果你能找到這個資源的話。

wind資料庫中國某些大學里有，對在校學生及教師開放，我們學校就有，應該是能查到部分你需要的數據的，我記得查數據的時候貌似有見過類似的，不過我最近真的很忙，沒有時間去圖書館幫你查，你要的內容太雜太多，不好意思。。。你可以搜集下你在校又能獲得這個資源的朋友幫個忙。。。祝好運！

G. 怎樣從上市年報里看出他是否做期貨交易

董事會一年經營回顧中可能會有，董事會公告也會有些的。比如國航和東航做套保交易虧損幾十億元時，就是董事會公告披露的！

2008-11-27刊登航油套期保值業務的提示性公告,今起停牌
中國東方航空股份有限公司經向控股公司-中國東方航空集團公司(下稱：東航集團)以及公司董事和管理層詢問獲悉，東航集團正在向國家申請國有資本經營預算，該事宜涉及的相關法律法規和部門較多，目前尚在申辦過程中；東航集團正在醞釀降低公司資產負債率的有關計劃安排，預計該安排將對公司產生重大影響。
鑒於上述事項具有較大的不確定性，經公司申請，公司股票自2008年11月27日起停牌。公司承諾在股票停牌之日起10個工作日內(含停牌當日)，無論該項安排能夠落實與否，公司均將公告並復牌。
東航披露套保合約損失達到18.3億元，損失同比國航虧損幅度超出預期，導致東航凈資產已下滑為負，東航急需補充資本金，以渡過航空業當前面臨的困境。
是利空。

H. 億航智能上市後的第一份財報出來了，大家怎麼看

億航智能2019年全年的總收入為1.218億元（約1750萬美元），較上年同期的6650萬元增長了83.2%。發展勁頭還是很足的！

I. 股票-年報季報同一天

600059 古越龍山 年報
600128 弘業股份 年報
600135 樂凱膠片 年報
600225 ST松江 年報
600272 開開版實業 年報
600280 南京中商 年報
600361 華聯權綜超 年報
600522 中天科技 年報
600600 青島啤酒 年報
600619 海立股份 年報
600650 錦江投資 年報
600655 豫園商城 年報
600673 東陽光鋁 年報
600682 南京新百 年報
600809 山西汾酒 年報
600835 上海機電 年報
600885 力諾太陽 年報
002318 久立特材 年報
002231 奧維通信 年報
002129 中環股份 年報
002259 升達林業 年報
002171 精誠銅業 年報
002139 拓邦股份 年報
300051 三五互聯 年報
000989 九 芝 堂 年報
000955 *ST欣龍 年報
000878 雲南銅業 年報
000921 ST 科 龍 年報
000826 桑德環境 年報
000683 遠興能源 年報
000677 山東海龍 年報
000063 中興通訊 年報

600087 長航油運 第一季度季報

J. 股票600670

【2008-05-19】
公布2007年年報及2008年一季報,
斯達1公布2007年年報：基本每股收益-0.1元，稀釋每股收益-0.1元，每股收益（扣除）-0.1元，每股凈資產-1.0602元，凈資產收益率-9.1839%，扣除非經常性損益後凈利潤-13605625.69元，營業收入429923.2元，歸屬於母公司所有者凈利潤-13664047.42元，歸屬於母公司股東權益-148781218.86元。
公布2008年一季報：基本每股收益-0.012元，每股凈資產-1.07元，凈資產收益率-1.1361%，營業收入1705442.68元，歸屬於母公司所有者凈利潤-1709828.1元，歸屬於母公司股東權益-150491047.06元。
董事局決議公告
一、通過2007年度報告及摘要；
二、通過2007年度利潤分配議案。
經深圳鵬城會計師事務所審計，公司2007年度實現主營業務收入1,779,118.91元，凈利潤-13,664,047.42元，因此，本公司決定2007年度利潤不分配，亦不進行資本公司積金轉增股本。
三、通過關於續聘審計機構的議案
公司續聘深圳鵬城會計師事務所為本公司2007年度審計機構，聘期壹年，審計費用為伍萬元。
以上事項需經2007年度股東大會審議通過。
四、通過審議通過2008年第一季度報告。
五、通過2008年6月19日召開2007年度股東大會。

【2008-04-30】
刊登關於調整股份轉讓方式的公告,
關於調整長春高斯達生物科技集團股份有限公司股份轉讓方式的公告
由於長春高斯達生物科技集團股份有限公司未能在2008年4月30日前刊登具有證券從業資格的會計師事務所審計的2007年度財務報告的年報，根據《關於改進代辦股份轉讓工作的通知》的規定，該公司股份轉讓方式由原來每周轉讓三次調整為每周轉讓一次，自2008年5月1日起，實行每周星期五轉讓一次的方式，股份代碼不變仍為400033；股份簡稱改為「斯達1」，其中阿拉伯數字「1」表示每周五轉讓一次。

【2008-04-29】
刊登延期公布2007年度報告的公告,
斯達3延期公布2007年度報告的公告
本公司原在2008年4月15日前告知主辦券商（國泰君安證券股份有限公司）在2008年4月30日前公布2007年度報告和2008年第一季度報告，因以下原因不能及時在4月30日前公告：
由於本公司業務處於停頓狀態、資金周轉困難，現無法支付審計費用，造成延誤2007年度報告編制和公布時間，同時也影響了2008年第一季報告的公布。公司現正在積極籌措資金，以便盡快公布定期報告。
本公司應披露的所有信息均已在代辦股份轉讓信息披露平台及主辦券商的網站、營業部內披露。敬請投資者注意投資風險。

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