中建股份收益

❶ 中建幾局的海外公司效益最好待遇如何和中建股份海外事業部相比呢

當然中建股份海外事業部好了，他們一直都是做海外項目的，其他幾個局的海外項目也多數是由海外事業部進行聯系的！本人是中建系統滴

❷ 中建、中鐵、中交有多少家子公司，中建的工資大概是多少

中建全稱中國建築集團有限公司，旗下目前共擁有4個板塊56家子公司分，分別為：建築工程板塊（如中建一局到八局等）、國際工程板塊（如中建國際建設有限公司、中國對外建設總公司等）、房地產板塊（如中海地產、中建地產、中建信和地產等）以及設計勘察板塊（如東北設計研究院、西北設計研究院、西南勘察設計研究院等）。

上述三家企業是我國建築行業的三強，均為大型的央企，實力由強到弱分別為中建、中鐵、中交。從上述分析我們可以見到三家下屬的業務板塊及企業眾多，不同板塊的薪酬制度有出入，即使同一個板塊內的企業，由於業績不同、地方不同、崗位不同、年限不同、用工性質不同收入往往差距也非常大，因此在沒有給出具體的公司及崗位時根本沒有一個絕對值。

以中建為例，我大學舍友一個在中海地產江蘇鹽城的分公司做財務，一個月到手差不多1.2萬元左右，另一個在中建國際建設有限公司做財務，一個月到手差不多2萬元，另外中建國際如果有外派，薪酬是有變動的，具體根據所去國家不同乘以不同系數，比如阿爾及利亞是2.4左右，越亂的地區系數越高。

中建遍布全國，各地域工資有差異，但不大，看子企業的效益水平。普通員工畢業3年，到手5000-6000，能進班子就高些，要是項目結算收益好會有兌現，但原則是企業拿大頭，個人拿小頭，看著總額不少，分配到每個人手裡也不多。總體來講在社會上屬於中游偏下吧！

爬不上去的人待遇也上不去，只有選擇走人，人員流動大，所以每年都是招新生補充，其實對企業也不是壞事兒。「好漢不掙有數錢」既然是選擇在央企工作，還不能盡快的晉升，就別惦記收入能上去。啥體質都有受益的人，看個人本事，抱怨沒用！

❸ 各位前輩，小弟剛簽了中建八局一公司，不知道現在一公司效益怎樣剛畢業的有沒有補助和獎金什麼的

個人感覺還好，這個也要看你的學歷和能力，1800多本科只是我個人看法，你要自己親自去了解，也不是說錢多就好的，還有發展，環境，人文。如果是為了工作，還是自己去看過了，想好了，選擇了才不會後悔。你說是嗎，這可是個嚴肅的問題。
還有做中建的很苦的,時常要出差,就是到公司外面的項目處,項目在那你不要去那,但是出去有補貼的,這還是比較好的,就怕你被分到的地方不好,我同有學的去了上海,有的去了廣東,也有的去了四川,有的地方好,有的地方苦死你,進去時女的不能看,感覺太差,出來時見到的就全是美女了哈,

❹ 中建搞物資年收入多少呢，二局滬的呢，有些人說的干這個有灰色收入，前輩，你覺得呢

二局不清楚，具體看公司情況。基本工資到手不到三千，再加電話費、高消費補貼、電話費什麼的。主要是獎金，看效益。搞物資的在系統里基本可以算是最好的 就是你說的灰色收入，不過肯定不會很多，剛進去就不要想太多了，安心做事、愛惜羽毛(*^__^*)

❺ 請問中建三局各分公司效益都是怎樣年終獎金是多少啊

中建 不錯的單位 具體的情況還要具體分析啊
獎金什麼的應該與企業的效益有很大關系的啊！！

❻ 個人工作問題。中建八局的經濟效益怎麼樣

中建八局全稱中國建築第八工程局有限公司，是隸屬於中國建築股份公司的國有大型建築骨幹企業集團，其前身為國家建工部直屬企業，始建於1952年，1966年奉中央軍委和國務院命令整編為基建工程兵部隊，1983年9月集體改編為現企業，2007年12月整體改制為中國建築第八工程局有限公司。
中建八局擁有國家建設部核發的房屋建築工程施工總承包特級資質和市政及機電安裝總承包一級資格，地基與基礎、建築裝修裝飾、鋼結構、起重設備安裝工程等專業承包一級資格，以及建築設計甲級資質和甲級監理資質，具有獨立承擔各類大型建築工程技術開發、設計、施工、材料設備采供等一體化的總承包能力。工程涉足各種工業與民用建築、交通、市政、能源、汽車製造、石油化工、制葯、建材、機械、輕紡、通訊、電子、航天、國防軍工等領域。 中建八局施工區域遍及國內27個省市，形成了長三角、珠三角和以京津為中心的環渤海經濟圈三大經營重點和東北、京津、山東、江蘇、上海、兩廣、中原、西北、西南九大經營區域，開拓了10個海外國家業務。2008年，全局新簽合同額逾500億元，完成營業額近300億元，2007年位列上海市建築業綜合實力排名第一名。
工程業績：中建八局相繼承建了中國第一座由國內建築商總承包施工的超高層鋼結構工程大連遠洋大廈、東盟10+1論壇的永久性會址南寧國際會展中心、中國國家疾病預防控制中心工程、榮獲國家科技進步一等獎的酒泉衛星發射基地火箭垂直總裝測試廠房工程、名列中國十大建設成就的廣州新白雲國際機場航站樓和南京奧體中心體育場工程等一大批具有重要影響力的建設項目。 企業使命：為人類建設美好的生存空間企業願景：成為「國內著名、國際知名、員工滿意、各方認同」的現代建設企業核心價值觀：團隊、責任、誠信、卓越企業精神：鑄造精品，美譽全球創新成果：「垂直管理、區域協調的組織架構」、「項目全員風險抵押管理模式」、「ERP管理信息系統」、「機場、污水處理、會展中心、體育場館等系列高端工程的成套施工技術」、「綠色施工綜合技術」。
核心業務：「高、大、難、新、特」的「工業與民用建築工程施工總承包」。
戰略目標：至2015年，營業收入1000億元以上，綜合實力位居同級次企業前三名，成為「國內著名、國際知名、員工滿意、各方認同」的現代建設企業集團。
核心競爭力：以「鐵軍精神」為基石的企業文化；精細化管理的過程精品；以質量和技術領先同行的良好品牌形象；科學合理的產品結構和良好的市場布局；專業、貼心的顧客服務體系。

❼ 中國建築股權激勵的股票怎麼分紅

我來回答吧：
我們根據2016年年底的《中國建築股份有限公司A股限制性股票計劃》來回答這個問題。

它激勵的工具採用的是限制性股票（限制性股票是指激勵對象按照股權激勵計劃規定的條件，獲得的轉讓等部分權利受到限制的本公司股票。），它的標的股，也就是被選為參考標準的股票是A股。另外，中國建築（601668.SH）是上市公司，依據《上市公司股權激勵管理辦法》（試行），那麼，它的限制性股票要規定激勵對象獲授股票的業績條件。

限制性股票的「限制」主要體現在兩個方面（我大膽猜測你想了解的就是這兩個部分），一是獲得條件，二是出售條件，也就是說，激勵對象只有在業績目標符合股權激勵計劃規定的條件下，才可出售限制性股票並從中獲益。

我們先來看看獲得條件，針對公司及個人都有限制的條件。

針對公司：限制性股票解鎖前一個財務年度公司業績達到以下條件：
1.凈資產收益率不低於 14%；
2.凈利潤三年復合增長率不低於 10%；
3.完成經濟增加值（EVA）考核目標。

另，上述凈資產收益率和凈利潤增長率原則上不低於對標企業 50 分位值水平。

針對個人：根據績效考核辦法，限制性股票授予前一個財務年度，激勵對象個人
績效考核結果達到合格及以上。其中：

1.考核結果為良好及以上的激勵對象，可以按照 100%的比例進行限制性股
票的授予；
2.考核結果為合格的激勵對象，可以按照 80%的比例進行限制性股票的授予；
3.考核結果為不合格的激勵對象，不能進行限制性股票的授予。

在獲得限制股票（即自限制性股票授予日）起兩年為限售期，在限售期內，激勵對象根據本股權激勵計劃獲授的標的股票（包括激勵對象出資購買的標的股票）被鎖定，不得轉讓、用於擔保或償還債務。

關於出售條件：在限售期後，如果公司業績滿足計劃規定的條件，員工取得的限制性股票可以按計劃分期（3期）解鎖。解鎖後，員工的股票就可以在二級市場自由出售。

解鎖條件：
公司和激勵對象滿足以下條件，限制性股票方可按照解鎖安排進行解鎖：

-限制性股票解鎖前一個財務年度公司業績達到以下條件：

1.凈資產收益率不低於 14%；
2.凈利潤三年復合增長率不低於 10%；
3.完成經濟增加值（EVA）考核目標。

另，上述凈資產收益率和凈利潤增長率原則上不低於對標企業 75 分位值水平。

-根據公司績效考核相關辦法，限制性股票解鎖前一個財務年度，激勵對象個人績效考核達到合格或以上，其中：

1.考核結果為良好及以上的激勵對象，可以按照 100%的比例進行限制性股
票的解鎖；
2.考核結果為合格的激勵對象，可以按照 80%的比例進行限制性股票的解鎖；
3.考核結果為不合格的激勵對象，不能進行限制性股票的解鎖。

限售期滿後的 3 年為解鎖期，激勵對象可以在不低於 3 年的解鎖期內勻速解鎖獲授的限制性股票。對於公司業績或個人考核結果未達到解鎖條件的，未解鎖的限制性股票，由公司按照激勵對象的授予價格購回，且不計利息。

還有什麼問題，可以私聊。

❽ 中建幾局比較好，每個局的效益以及個局子公司的效益分別怎麼樣

總結：總共8個局，它們的業務范圍是相互重疊互相競爭的，沒有各自具體的地域限制。其中中建三局是最強的。中建三局下屬很多子分公司。

（1）以前中建三局最強的子公司是中建三局一公司，負責安裝和裝修，現在應該是中建鋼構了，因為中建鋼構馬上就要脫離中建三局，獨立門戶成為局級單位。發展也不錯。

（3）目前承接的項目沈陽恆隆市府廣場、沈陽新世界、鄂爾多斯等等鋼結構工程，當然河北天津一帶的業務都屬於北京分公司負責，你可以考慮進入中建三局-中建鋼構-北京分公司，待遇很不錯的。

❾ 中建 市盈率如何計算

6.47/.015=43 現在的市盈率是43倍

❿ 中建一局效益為何如此差

目前各個工程公司都普遍存在的問題 前幾年流行「不投標是等死，投標是找死」說的就是建築市場的現狀。 各施工單位相互壓價競爭，施工合同還約定風險包干，加上我國招投標市場存在暗箱操作等問題，實際上各個施工單位中標前就已經知道要賠錢了。大多數施工單位希望在施工過程中通過變更來彌補費用， 遇到關系好的建設單位，常常能彌補一部分 ， 遇到較真的建設單位 ，只能陪錢了。還有主要是施工組織以及施工技術導致返工等等的問題 經營問題主要看項目經理的私心重不重 私心重結果是個人發財公家賠錢的 效益差 原因是多方面 要對項目逐一分析了
為什麼在國外很多項目都幾十億元的賠錢 就是投標時壓價，中標後國外建設單位嚴格按照合同辦事 ，造成施工企業「貼著干糧賣ac」 ，施工質量還不敢降低否則罰的更狠

個人意見 僅供參考