❶ 中路股份的公司概覽
1.公司控股股東上海中路(集團)有限公司為上海英內電子標簽有限公司向銀行借款提供擔保,於年2月4日將所持有的公司限售流通股2,000萬股質押與中國建設銀行股份有限公司上海市楊浦支行。
2.公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益0.2500(元),每股凈資產1.3500(元),凈資產收益率18.3150%,營業收入499157869.9400(元),同比增減-15.7016%;歸屬上市公司股東的凈利潤65461214.61(元),同比增減125.8453%。
3.公司控股股東上海中路(集團)有限公司自2008年12月2日至2009年2月9日,通過上海證券交易所交易系統累計減持公司無限售條件流通股13283028股(占公司總股份的5%)。
4.公司及控股子公司擬繼續進行證券、金融衍生產品等交易性金融資產的投資,投資初始金額(包括所持有的交易性金融資產)為不超過人民幣1億元,增值後總的交易性金融資產控制在人民幣2億元左右。
5.公司2008年度利潤分配方案為:每10股派0.50元(含稅),B股每股派0.007326美元。股權登記日:2009年6月10日(A股);2009年6月15日(B股);除息日:2009年6月11日。
6.2009年8月11日-13日,中路集團通過上海證券交易所交易系統以大宗交易方式減持公司無限售條件流通股923萬股(占公司總股份的3.47%)。
7.2008年11月14日-2009年9月21日,全資子公司上海中路實業有限公司減持廣州御銀科技8716467股。其中,2009年1月1日-9月21日減持7311134股,預計對公司的期間利潤貢獻將達人民幣7000萬元以上。
❷ 證券公司排行前5名是哪些。中銀證券怎樣
國信證券深圳泰然九路營業部。有市場人士將它稱為超級游資。從許多強勢個股的成交公開信息中都能看到它的身影,從交易情況來看,快進快出仍然是其典型的風格,但是其買賣個股分散。
之所以在公開信息上經常能看到他們的身影。一名不願透露姓名的泰然九路營業部股民說出了其中的緣由:在國家整頓銀證通之後,所有原銀證通客戶並入泰然九路,導致泰然九路客戶暴漲,資金量暴增。在短短幾個月內,客戶量達到36萬戶,託管金額達到600多億元。試想,36萬戶客戶,平均只要萬分之一的客戶購買某一隻股票就能上龍虎榜。
No.2
國信證券上海北京東路。該營業部機構並不多,但很多個人賬戶的資金實力深不可測。
某市場資深人士透露:「北京東路的眾多大戶精於市場心理分析,通過在反彈中樹立其所介入股的龍頭品種地位的方式,引發市場散戶乃至部分機構的跟風;其次,在大盤階段性見底反彈、行情回暖的過程中,從經典技術形態、基本面利好消息等多個方面考慮,對籌碼集中度一般、股價調整充分的個股,集中火力、以數百萬元資金大規模介入進而在個股走勢上形成向上突破,來吸引部分技術派投資者的跟風,進行超短線投機套利。」
No.3
華泰證券江陰虹橋北路。該營業部在市場中較為低調,但在全國十強營業部綜合指標中排名第七。這家不太引人注目的營業部深藏著眾多私募,如從前期翻倍股精工鋼構(600496)的Topview數據來看,在該股連續五個漲停之前華泰證券江陰虹橋北路營業部已經介入,可見其營業部的消息靈通。而從近期中路股份(600818)的炒作中可以看出,華泰證券江陰虹橋北路營業部出現了6次,與其他游資遙相呼應,形成聯動。
No.4
招商益田路免稅商務大廈營業部。這家營業部實力相當驚人,前身是招商證券振華路營業部,曾經連續十多年名列深圳證券營業部交易量榜的首位。營業部客戶當中超過80%屬於資金量在100萬元以上的私人大戶,不少私募也駐扎此地,雖然整個營業部只有21個正式員工,但是這家營業部在2007年的牛市行情中獲得2個億的利潤,平均每人產生的利潤高達2000萬元。
No.5
東吳證券杭州文暉路。業內人士透露,其是如今業內最為響當當的一家私募駐扎地,繼承了銀河證券寧波解放南路的「敢死隊」的手法,最近兩年在股市中呼風喚雨。據傳該游資老闆去年最高峰炒至52億元。
❸ 誰有上海的上市公司名單
分析如下:
上海共有國企上市公司113家,其中,39家公司凈利潤連續三年同比正增長;餘下回74家公司中,7家公司凈利潤連續三年同比負增長,分別為華虹計通、寶鋼股份、*ST新梅、上海能源、三愛富、*ST中企、海立股份。
上海上市公司總覽:總共有274家公司,數據為截至2017.10
(3)中路股份利潤擴展閱讀:
根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節[1]的相關規定,上市公司(The listed company)是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
(參考資料:網路:上答市公司)
❹ 尋找自行車廠的股票,
中路股份(600818)、信隆實業(002105)和SST中華(000017)
中路股份(600818)
|經營范圍|對上市公司、擬上市公司等企業進行參股投資。生產、經營自行|
| |車及零部件、助力車、摩托車、保齡設備、棋牌設備、健身器材|
| |、聚氨酯材料、手動輪椅車、電動輪椅車等康體設備及各類特種|
| |車輛和與自行車相關的其他配套產品,從事技術咨詢等現代服務|
| |業。 |
├————┼————————————————————————————┤
|主營業務|生產、銷售自行車及零部件、燃氣助力車、電動助力車、特種車|
| |輛、自行車相關的配套產品,以及進出口和技術咨詢業務等 |
信隆實業(002105)
|經營范圍|生產經營運動器材,康復輔助器材,計算機配件,鋁擠型鍛造成|
| |型(製品)。自行車車把、車把立管、坐墊管、避震前叉及管料成|
| |型加工。 |
├————┼————————————————————————————┤
|主營業務|主要進行自行車零配件、運動器材和康復器材的開發、生產和銷|
| |售。 |
SST中華(000017)
|經營范圍|生產裝配各種類型的自行車及自行車零件,部件、配件、健身車|
| |、機械產品、運動器械、精細化工、碳纖維復合材料、家用小電|
| |器及配套原件。 |
├————┼————————————————————————————┤
|主營業務|自行車及零配件的生產和銷售 |
金山開發的主營業務已經轉為了房地產開發項目,輔助有自行車生產,以下是其經營范圍:
|經營范圍|房地產開發與經營,城市和綠化建設,舊區改造,商業開發,市|
| |政基礎設施建設、物業、倉儲、物流經營管理;生產銷售自行車|
| |,助動車,兩輪摩托車(FH100 以下),童車,健身器材,自行|
| |車工業設備及模具;與上述產品有關的配套產品」。 |
❺ 自行車行業分析報告的附錄應該怎麼寫
前瞻產業研究院《2016-2021年中國自行車製造行業產銷需求與投資預測分析報告》
你可以參考下。如果有用,請記得採納,這是對我最大的鼓勵,謝謝!
圖表目錄
圖表1:2011-2015年農村居民人均純收入及其實際增長速度變化趨勢分析圖(單位:元,%)
圖表2:2011-2015年城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度變化趨勢分析圖(單位:元,%)
圖表3:2011-2015年中國粗鋼產量變化趨勢圖(單位:億噸)
圖表4:2011-2015年中國粗鋼表觀消費量(單位:億噸)
圖表5:2008-2015年我國鋼材綜合價格指數走勢圖
圖表6:2009-2015年十種有色金屬產品累計產量及同比增速(單位:萬噸,%)
圖表7:2008-2014年十種有色金屬產品銷售量及同比增速(單位:萬噸,%)
圖表8:2014-2015年上海期貨交易所銅、鋁庫存(單位:萬噸)
圖表9:2015年基本有色金屬價格走勢(單位:元/噸)
圖表10:2011-2014年中國電池製造行業盈利情況變化圖(單位:億元)
圖表11:2012-2014年主要電池產品出口量(單位:億只)
圖表12:2012-2014年主要電池產品出口額(單位:億美元)
圖表13:2015年1-6月全國兩輪腳踏自行車、電動自行車產量統計表(單位:萬輛)
圖表14:我國自行車製造行業發展主要特點
圖表15:2010-2014年自行車製造行業經營效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表16:2010-2014年中國自行車製造行業盈利能力分析(單位:%)
圖表17:2010-2014年中國自行車製造行業運營能力分析(單位:次)
圖表18:2010-2014年中國自行車製造行業償債能力分析(單位:%,倍)
圖表19:2011-2014年中國自行車製造行業發展能力分析(單位:%)
圖表20:我國自行車製造行業主要經濟效益影響因素分析
圖表21:2010-2014年自行車製造行業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表22:2012-2014年不同性質企業數量比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表23:2012-2014年不同性質企業資產總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表24:2012-2014年不同性質企業銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表25:2012-2014年不同性質企業利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表26:2010-2014年居前的10個省市銷售收入統計表(單位:萬元,%)
圖表27:2010-2014年居前的10個省市銷售收入比重圖(單位:%)
圖表28:2010-2014年居前的10個省市資產總額統計表(單位:萬元,%)
圖表29:2010-2014年居前的10個省市資產總額比重圖(單位:%)
圖表30:2010-2014年居前的10個省市負債統計表(單位:萬元,%)
圖表31:2010-2014年居前的10個省市負債比重圖(單位:%)
圖表32:2010-2014年居前的10個省市銷售利潤統計表(單位:萬元,%)
圖表33:2010-2014年居前的10個省市銷售利潤比重圖(單位:%)
圖表34:2010-2014年居前的10個省市利潤總額統計表(單位:萬元,%)
圖表35:2010-2014年居前的10個省市利潤總額比重圖(單位:%)
圖表36:2010-2014年居前的10個省市產成品統計表(單位:萬元,%)
圖表37:2010-2014年居前的10個省市產成品比重圖(單位:%)
圖表38:2011-2014年居前的10個省市單位數及虧損單位數統計表(單位:個)
圖表39:2011-2014年居前的10個省市企業單位數比重圖(單位:%)
圖表40:2010-2014年居前的10個虧損省市虧損總額統計表(單位:萬元,%)
圖表41:2010-2014年居前的10個虧損省市虧損總額比重圖(單位:%)
圖表42:2010-2014年自行車製造行業工業總產值及增長率走勢(單位:萬元,%)
圖表43:2010-2014年自行車製造行業產成品及增長率走勢圖(單位:億元,%)
圖表44:2010-2014年工業總產值居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表45:2014年工業總產值居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表46:2010-2014年產成品居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表47:2014年產成品居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表48:2010-2014年自行車製造行業銷售產值及增長率變化情況(單位:萬元,%)
圖表49:2010-2014年自行車製造行業銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表50:2013-2014年銷售產值居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表51:2014年銷售產值居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表52:2010-2014年銷售收入居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表53:2014年銷售收入居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表54:2006-2014年全國自行車製造行業產銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表55:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造企業數量、從業人數變化情況(單位:家,人)
圖表56:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造資產負債規模及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表57:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造資產負債規模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表58:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造工業總產值變化情況(單位:億元,%)
圖表59:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造工業總產值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表60:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表61:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表62:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造利潤總額變化情況(單位:億元,%)
圖表63:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表64:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造產銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表65:2009-2014年腳踏自行車及殘疾人座車製造庫存產成品變化情況(單位:億元,%)
圖表66:2010-2014年中國腳踏自行車及殘疾人座車製造行業盈利能力分析(單位:%)
圖表67:2010-2014年中國腳踏自行車及殘疾人座車製造行業運營能力分析(單位:次)
圖表68:2010-2014年中國腳踏自行車及殘疾人座車製造行業償債能力分析(單位:%,倍)
圖表69:2011-2014年中國腳踏自行車及殘疾人座車製造行業發展能力分析(單位:%)
圖表70:2009-2014年助動自行車製造行業企業數量、從業人數變化情況(單位:家,人)
圖表71:2009-2014年助動自行車製造行業資產負債規模及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表72:2009-2014年助動自行車製造行業資產負債規模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表73:2009-2014年助動自行車製造行業工業總產值變化情況(單位:億元,%)
圖表74:2009-2014年助動自行車製造行業工業總產值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表75:2009-2014年助動自行車製造行業銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表76:2009-2014年助動自行車製造行業銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表77:2009-2014年助動自行車製造行業利潤總額變化情況(單位:億元,%)
圖表78:2009-2014年助動自行車製造行業利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表79:2009-2014年助動自行車製造行業產銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表80:2009-2014年助動自行車製造行業庫存產成品變化情況(單位:億元,%)
圖表81:2010-2014年中國助動自行車製造行業盈利能力分析(單位:%)
圖表82:2010-2014年中國助動自行車製造行業運營能力分析(單位:次)
圖表83:2010-2014年中國助動自行車製造行業償債能力分析(單位:%,倍)
圖表84:2011-2014年助動自行車製造行業發展能力分析(單位:%)
圖表85:2015年發達經濟體增長情況(單位:%)
圖表86:2015年主要新興經濟體增長情況(單位:%)
圖表87:2014-2015年我國各季度累計GDP同比增速(單位:%)
圖表88:2014-2015年我國各月累計工業增加值同比增速(單位:%)
圖表89:2008-2015年全社會固定資產投資及其增速(單位:億元)
圖表90:2005-2014年自行車行業產值與GDP增速圖(單位:%)
圖表91:2003-2015年自行車行業發明專利申請數量變化圖(單位:項)
圖表92:2003-2015年自行車行業發明專利公開數量變化圖(單位:項)
圖表93:截至2015年底自行車行業發明專利申請人構成圖(單位:個)
圖表94:2015年自行車行業發明專利申請人綜合比較(單位:種,%,個,年)
圖表95:2015年我國自行車行業發明專利分布領域(前十位)(單位:個)
圖表96:2015年我國自行車行業發明專利比重(單位:%)
圖表97:2014年中國自行車製造行業競爭格局(單位:%)
圖表98:2014年自行車製造行業企業的所有制結構特徵(單位:個,萬元)
圖表99:2014年自行車製造行業不同經濟類型企業的財務狀況比較(一)(單位:%,次)
圖表100:2014年自行車製造行業不同經濟類型企業的財務狀況比較(二)(單位:%)
圖表101:2014年中國自行車製造行業不同經濟類型企業銷售收入比較(單位:萬元)
圖表102:2014年中國自行車製造行業銷售收入按經濟類型百分比(單位:%)
圖表103:2009-2014年自行車製造行業經濟類型佔比(按銷售收入)(單位:%)
圖表104:2009-2014年自行車製造行業經濟類型集中度變化趨勢圖(按銷售收入)(單位:%)
圖表105:自行車種類
圖表106:2014年腳踏自行車和助動自行車市場份額情況(單位:%)
圖表107:2012-2015年中國兩輪腳踏自行車季度產量變化情況(單位:萬輛)
圖表108:2012-2015年中國兩輪腳踏自行車季度銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表109:2012-2015年中國兩輪腳踏自行車產銷率變化情況(單位:%)
圖表110:2010-2014年中國電動自行車產量變化情況(單位:萬輛)
圖表111:2008-2012年中國電動自行車銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表112:2013-2014年我國自行車製造行業區域市場情況(單位:家,億元)
圖表113:2014年我國自行車製造行業各區域企業數量情況(單位:家,%)
圖表114:2014年我國自行車製造行業各區域銷售收入情況(單位:萬元,%)
圖表115:2014年我國自行車製造行業各區域資產總額情況(單位:萬元,%)
圖表116:2014年中國自行車製造行業銷售收入排名情況(單位:億元)
圖表117:2014年中國自行車製造行業銷售收入按省份累計百分比(單位:%)
圖表118:2010-2014年中國自行車製造行業銷售收入前五和前十的省份佔比情況(單位:%)
圖表119:2007-2012年北京市自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表120:2007-2012年北京市自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表121:2007-2012年北京市自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表122:2009-2014年天津市自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表123:2009-2014年天津市自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表124:2009-2014年天津市自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表125:2009-2014年河北省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表126:2009-2014年河北省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表127:2009-2014年河北省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表128:2009-2014年廣東省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表129:2009-2014年廣東省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表130:2009-2014年廣東省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表131:2009-2014年廣西自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表132:2009-2014年廣西自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表133:2009-2014年廣西自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表134:2009-2014年上海市自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表135:2009-2014年上海市自行車製造行業產銷情況統計(單位:萬元,%)
圖表136:2009-2014年上海市自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表137:2009-2014年江蘇省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表138:2009-2014年江蘇省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表139:2009-2014年江蘇省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表140:2009-2014年浙江省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表141:2009-2014年浙江省自行車製造行業產銷情況統計(單位:萬元,%)
圖表142:2009-2014年浙江省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表143:2009-2014年山東省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表144:2009-2014年山東省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表145:2009-2014年山東省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表146:2009-2014年福建省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表147:2009-2014年福建省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表148:2009-2014年福建省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表149:2009-2014年江西省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表150:2009-2014年江西省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表151:2009-2014年江西省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表152:2009-2014年安徽省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表153:2009-2014年安徽省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表154:2009-2014年安徽省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表155:2009-2014年湖北省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表156:2009-2014年湖北省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表157:2009-2014年湖北省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表158:2009-2014年河南省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表159:2009-2014年河南省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表160:2009-2014年河南省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表161:2009-2014年四川省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表162:2009-2014年四川省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表163:2009-2014年四川省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表164:2009-2014年重慶市自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表165:2009-2014年重慶市自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表166:2009-2014年重慶市自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表167:2009-2014年遼寧省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表168:2009-2014年遼寧省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表169:2009-2014年遼寧省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表170:2009-2014年陝西省自行車製造行業地位變化情況(單位:%)
圖表171:2009-2014年陝西省自行車製造行業產銷情況統計表(單位:萬元,%)
圖表172:2009-2014年陝西省自行車製造行業產銷情況變化趨勢圖(單位:萬元,%)
圖表173:2014-2015年中國自行車製造行業進出口狀況表(單位:萬美元,%)
圖表174:2014-2015年我國自行車製造行業出口額變化情況(單位:萬美元)
圖表175:2014-2015年中國自行車行業主要出口產品結構表(單位:輛,千克,美元)
圖表176:2014-2015年我國自行車製造行業進口金額變化情況(單位:萬美元)
圖表177:2014-2015年中國自行車行業主要進口產品結構表(單位:輛,千克,美元)
圖表178:2014年中國自行車製造行業銷售收入和利潤前十名企業
圖表179:2013-2014年中國自行車製造行業企業產品銷售收入與利潤總額(單位:億元)
圖表180:捷安特(中國)有限公司基本信息表
圖表181:2010-2014年捷安特(中國)有限公司產銷能力分析(單位:萬元)
圖表182:2010-2014年捷安特(中國)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表183:2010-2014年捷安特(中國)有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表184:2010-2014年捷安特(中國)有限公司償債能力分析(單位:%)
圖表185:2010-2014年捷安特(中國)有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表186:捷安特(中國)有限公司優劣勢分析
圖表187:廣東天任車料有限公司基本信息表
圖表188:2010-2014年廣東天任車料有限公司產銷能力分析(單位:萬元)
圖表189:2010-2014年廣東天任車料有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表190:2010-2014年廣東天任車料有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表191:2010-2014年廣東天任車料有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表192:2010-2014年廣東天任車料有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表193:廣東天任車料有限公司優劣勢分析
圖表194:中路股份有限公司基本信息表
圖表195:截至2014年底中路股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
圖表196:2011-2015年中路股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表197:2011-2015年中路股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表198:2011-2015年中路股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表199:2011-2015年中路股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表200:2011-2015年中路股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表201:中路股份有限公司組織架構
圖表202:2015年上半年中路股份有限公司的產品結構(單位:%)
圖表203:2015年上半年中路股份有限公司產品銷售區域分布(單位:%)
圖表204:中路股份有限公司優劣勢分析
圖表205:禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司基本信息表
圖表206:2010-2014年禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司產銷能力分析(單位:萬元)
圖表207:2010-2014年禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表208:2010-2014年禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表209:2010-2014年禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表210:2010-2014年禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表211:禧瑪諾(崑山)自行車零件有限公司優劣分析
圖表212:深圳信隆實業股份有限公司基本信息表
圖表213:截至2014年底深圳信隆實業股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
圖表214:2011-2015年深圳信隆實業股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元)
圖表215:2011-2015年深圳信隆實業股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表216:2011-2015年深圳信隆實業股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表217:2011-2015年深圳信隆實業股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表218:2011-2015年深圳信隆實業股份有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表219:2015年上半年深圳信隆實業股份有限公司的產品結構(單位:%)
圖表220:2015年上半年深圳信隆實業股份有限公司產品銷售區域分布(單位:%)
圖表221:深圳信隆實業股份有限公司優劣勢分析
圖表222:天津富士達自行車有限公司基本信息表
圖表223:2010-2014年天津富士達自行車有限公司產銷能力分析(單位:萬元)
圖表224:2010-2014年天津富士達自行車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表225:2010-2014年天津富士達自行車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表226:2010-2014年天津富士達自行車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表227:2010-2014年天津富士達自行車有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表228:天津富士達自行車有限公司優劣勢分析
圖表229:永祺(常州)車業有限公司基本信息表
圖表230:2010-2014年永祺(常州)車業有限公司產銷能力分析(單位:萬元)
圖表231:2010-2014年永祺(常州)車業有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表232:2010-2014年永祺(常州)車業有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表233:2010-2014年永祺(常州)車業有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表234:2010-2014年永祺(常州)車業有限公司發展能力分析(單位:%)
圖表235:永祺(常州)車業有限公司優劣勢分析
圖表236:金山開發建設股份有限公司基本信息表
❻ 股票分析::600818中路股份今後會什麼走勢請老股民分析一下.
600818中路股份,這只股票小盤次新股,它的財務數據基本面是比較好的,周五的股票價格是4.80元,股價又創出新低了;從盤面的技術形態看其走勢是在低位緩跌之中,盤面看到的走勢的技術指標顯示,股價已經沒有任何的支撐了;
由於成交量的大幅萎縮,股價創新低後,向上攀升的難度較大,由於盤面成交量縮量較低,後其走勢是以低位橫盤為主的,由於周五大盤是下跌的,預計下周該股股價還會慣性下落一點,但不會很大了,預測4.5元就是該股短期的最低點了;
該股股價能否上升,主要是取決於大盤走勢,如果大盤向上或者橫盤整理,在目前成交量的狀態下,股價也會止跌和有小幅反彈的,如果已經被套了,也就沒有必要在低位割肉啦,畢竟大盤的點位是在1730點。隨時都有反彈出現的;
中路股份三季報公告:2008年1-9月每股收益0.11元,凈利潤同比增長51.09%,公司控股股東中路集團承諾在12 個月禁售期後,在今後84 個月內(2013 年12 月13 日前)公司A股股價在歷史最高價20.97 元(經過對價後調整為13.98 元)以下不減持。這是非常有利於股價穩定和攀升的好信息,所以完全沒有必要過分擔憂的,因而耐心持有等待就是最好的操作。
(個人意見僅供參考)
❼ 600818中路股份拜託各位了 3Q
中路股份(600818) 投資亮點: 1、公司從事自行車的歷悠久史,是中國最早的自行車整車製造廠家之一。尤其是新中國成立以後,它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻。永久先後獲得:「中華人民共和國國家質量獎」、「第一批十個馳名商標之一」、「中國自行車 行業十大知名品牌」、「國家重點新產品」、 「上海市著名商標」、「中國國家自行車隊指定產品」、「上海市名牌產品」、「中國名牌產品」、「最具市 場競爭力品牌」、「保護消費者杯」等無數榮譽。 2、公司對控股子公司江蘇中綠生態科技有限公司追加投資人民幣1000萬元,建設廢舊輪胎再生資源項目。預計年處理廢舊輪胎2萬噸,形成年產混合油9000噸、碳黑7500噸、鋼絲2000噸的年生產能力;全面達產後三年收回投資。 3、公司主要經營地位於上海市南匯區南六公路818號,佔地面積564.745畝,其中158.284畝為高壓線走廊和路邊帶征土地;公司全資子公司上海中路實業有限公司位於上海市南匯區南六公路888號,佔地面積132.479畝。 負面因素: 1、公司所在的行業為傳統製造業,產業進入門檻較低,毛利率不高,行業經營秩序仍呈較散亂的狀況。 2、公司主業盈利能力較差,利潤主要來自於投資收益,具有很大的不可持續性。 綜合評價: 公司從事自行車的歷悠久史,是中國最早的自行車整車製造廠家之一。但自行車行業進入門檻較低,毛利率不高,使得公司主業盈利能力較差,利潤主要來自於投資收益,具有很大的不可持續性;只宜短炒。
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中路股份 迪士尼龍頭
下個月迪士尼 動工即將上漲
❾ 迪士尼概念股票有哪些 迪士尼概念股票一覽
中華企業 600675 上海地產龍頭,在上海地區項目佔比達到87%,且還擁有一定比例的商業項目。另外迪士尼樂園開發的下一步或涉及中華企業在浦東擁有幾千畝的土地儲備。
豫園商城 600655 擁有「老廟黃金」品牌,在外地遊客中有較高的知名度和認同度。
錦江股份 600754 酒店將直接受益於地區旅遊客人的增加。上海迪士尼樂園將吸引更多旅客來滬遊玩,上海酒店業務將直接受益。
亞通股份 600692 擁有崇明現代農業園區1480畝國有土地使用權的基礎上,又在當地購買了900畝土地。公司直接介入酒店業。
張江高科 600895 公司利潤來源於房地產銷售和房屋租賃,加上比鄰迪士尼樂園,後市不可小視。
浦東建設 600284 公司主營業務為路橋施工工程項目。迪士尼園區及周邊的許多道路會重新規劃建設,這些主要都會由浦東建設來承接。
中路股份 600818 公司位於南六公路818號的中央工廠,與擬建中的迪士尼主題公園相鄰,後續可發掘更大的潛在價值。
界龍實業 600836 若迪士尼確定選址川沙,界龍實業在該地擁有超過250畝的土地,當初成本8萬~20萬元/畝,而今已是寸土寸金。
蘭生股份 600826 公司在浦江擁有大量的土地和物業,包括樓蘭生大廈和蘭生大酒店。隨著迪士尼即將落戶上海,公司有望重新定價。
斯米克 002162 公司主打產品為高級玻化石和高級釉面磚系列。作為上海本地公司,可以爭奪上海迪士尼樂園建築陶瓷和藝術陶瓷的龐大訂單。
龍頭股份 600630 公司旗下三槍和迪士尼達成協議,取得在中國獨家生產、銷售迪士尼品牌少兒內衣的經營權,三槍目前已經開出180家迪士尼門店。
上海機場 600009 當上海迪士尼樂園正式開園,將成為國內遊客游覽迪士尼樂 園的首選,將刺激上海機場的客流量,給股份公司帶來利潤。
大眾交通 600611 公司業務包括交通運輸業、物流業、旅遊服務業等,均將直接受益上海迪士尼的落戶。
強生控股 600662 公司是以計程車為主營業務,擁有5000多輛計程車牌照,由於上海已停發計程車牌照,公司將肯定受益於迪士尼樂園的刺激作用。
申通地鐵 600834 我國境內惟一一家從事軌道交通投資經營的上市公司,行業壟斷性極高,在迪士尼地鐵強烈預期下,有望成為新迪士尼概念龍頭。
東方明珠 600832 上海地區唯一的無線廣播電視傳播經營者,壟斷了上海地區的廣播電視信號無線發射業務,擁有傳媒業的行業資源。
上海建工 600170 上海建築業龍頭,上海建工已成為世博會的直接受益者。相信未來迪士尼園區和配套設施建設的很大部分,會被上海建工承接。