遠程股份海底鋪設電纜

1. 幾千米深的海底光纜是如何鋪設的

海底光纜
海底光纜，Submarine Optical Fiber Cable。

海底光纜系統作為一種高質量、低成本、大容量的傳輸手段日益受到人們的青睞，特別是使用EDFA（摻餌光纖放大器）作為中繼器的光直接放大多中繼技術，使傳輸容量從560Mb／s一舉提高7倍，已開發了每纖可傳輸5Gb／s信號的海底光纜系統。

海底光纜是通信用的，一般鋪設於深海或者淺海，或者河道，不易於受損

敷設在海底的通信光纜，稱海底光纜。

海底光纜設計必須保證光纖不受外力和環境影響，其基本要求是：能適應海底壓力、磨損、腐蝕、生物等環境；有合適的鎧裝層防止漁輪拖網、船錨及鯊魚的傷害；光纜斷裂時，盡可能減少海水滲入光纜內的長度；能防止從外部滲透到光纜內的氫氣與防止內部產生的氫氣；具有一個低電阻的遠供電迴路；能承受敷設與回收時的張力；使用壽命一般要求在25年以上。

深海（深度在1000米以上）海底光纜採用無鋼絲鎧裝結構，但光纜纜心的結構和加強構件（一般為中心鋼絲）必須能保護光纖，以防止海水的高壓力與敷設、回收時的高張力。為了防止鯊魚傷害，還應在鯊魚出沒海域的深海光纜護套上螺旋繞包二層鋼帶，並擠一層聚乙烯外護套。

淺海（水深在1000米以內）海底光纜的纜心結構與深海光纜相同，但淺海光纜要有單層或雙層鋼絲鎧裝。鎧裝層數和鋼絲外徑要根據海纜路由的海底環境、水深、能否埋設、漁撈等情況而定。

2. 海底為什麼要鋪設電纜和光纜

為了你能與大洋彼岸的人聊天啊，不管是用電話還是上網……

3. 鋪設35KV海底電纜，每公里造價是多少

鋪設35KV海底電纜，每公里造價是30-35萬左右。根據電纜直徑，重量，電纜長度，敷設深度，海床質地、敷設要求、 施工難度等來計算造價。
海底電纜（undersea cable）是用絕緣材料包裹的電纜，鋪設在海底，用於電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話和互聯網信號。全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設。中國的第一條海底電纜是在1888年完成。

4. 海底光纜是如何架設的呢

海底光纜的架設方法：

1、在淺海，如水深小於200米的海域纜線採用埋設，而在深海則採用敷設。水力噴射式埋設是主要的埋設方法。埋設設備的底部有幾排噴水孔，平行分布於兩側，作業時，每個孔同時向海底噴射出高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成海纜溝；設備上部有一導纜孔，用來引導電纜（光纜）到海纜溝底部，由潮流將沖溝自動填平。埋設設備由施工船拖曳前進，並通過工作電纜作出各種指令。敷纜機一般沒有水下埋設設備，靠海纜自重敷設在海底表面。

2、船不斷往前開，然後用水下機器人沖一個溝，將光纜放入，然後再用水下機器人把泥沙沖回去，覆蓋光纜，然後不斷前進，當需要駁接時則在船上先接完成，然後密封，再繼續鋪設。目前的海底光纜全部都為光纖的，電纜的已經很少了，並且目前鋪設的全部都是埋進泥土裡的了，就是用水下機器人沖一個溝然後放進去再埋上泥土。

3、水下機器人其實是利用一個高壓水泵，將水加壓到很高的壓力噴射出去，從而沖出溝槽來的。至於維護，這個沒有什麼維護可言，通常不需要維護，只需要定期用水下機器人勘察是否光纜有露即可，如果有則將泥沙覆蓋上去。另外如果斷了，用衰減檢測儀測量就可以得到具體位置，然後去到那撈上來，進行駁接或者其他方式，通常都是將損壞的一段全部切掉，換上新的一段。

5. 國際海纜的歷史海底電纜的鋪設

1850年,人們在英國和法國之間鋪設了世界上第一條海底電纜,1866年，英國在大西洋鋪設了一條連接英美兩國的海底電纜。
1876年，貝爾發明電話後，海底電纜加入了新的內容，各國大規模鋪設海底電纜的步伐加快了。1902年環球海底通信電纜建成。
1906年，世界上第一台激光器問世，人們開始利用激光能在光導纖維中傳輸的特性來傳遞信息。
世界上有32個國家與地區通過海底光纜建立了最現代化的全球通信網路，可同時進行30萬路電話通話或數據傳輸。
海底光纜在中國也得到迅猛發展。1993年建成的中日海底光纜系統，可開通7560條電話電路。1997年在上海南匯又建設了一條天下無難事光纜（FLAG），連接全球20個國家，可開通12萬條電話電路。現在我國開始建設中美、亞歐兩條光纜，總通信能力將猛增到132萬路。
截至2005年時，除南極洲之外，海底電纜已經覆蓋了世界上其他所有洲。 中國大陸的第一條海底電纜是在1888年完成：
福建至台灣
福州川石島與台灣（淡水）之間，長177海浬。（已停用） 「海南聯網工程」 目前中國最長的海底電纜是連接廣東湛江徐聞和海南海口林詩島的500kV交流海底電纜，2009年6月投運，由南方電網超高壓輸電公司負責建設、運行、維護。海纜全長30公里，終端站分別是徐聞終端站和林詩島終端站。 台灣的第一條海底電纜是在1887年完成：
台灣至日本：台灣淡水與日本長崎之間。（已停用） 台南至澎湖：
清代台灣台南安平通往澎湖，長53海浬。 國際電纜登陸點：
宜蘭頭城：電纜從宜蘭縣頭城鎮連結，美、日、東北亞、東南亞、澳、紐、菲律賓等地。 屏東枋山：電纜從屏東縣枋山鄉連結中國大陸、琉球、日本、韓國、關島，以迄美國西海岸的加州和奧勒岡州。