神火股份背景

① 買神火股票的可以把心放下了

回顧歐洲股市漲跌互現，但基本格局未變，依舊保持著上揚走勢。再看到大宗商品走勢，油價大漲之時，黃金價格非但沒有下跌，還以2個百分點的漲幅收盤，繼續呈現多頭格局。不難看出，在全球金融寬松的格局之下，熱錢依舊在向各資本市場持續湧入。國內市場同樣如此，隔夜國內商品期貨出現激烈暴漲格局，螺紋鋼、鐵礦石等商品悉數漲停。雖在政府供給側改革的背景之下，大宗原物料有所上漲亦尚可理解。但在基本面供需還未有明顯改善之前便已有如此激烈漲幅，不難揣測出便是熱錢在從中作梗。
 
來到今日上證指數，早盤低開後隨即大幅下挫，從成交量便不難看出大量恐慌拋盤在奪路而逃。但在筆者看來其為最佳之介入機會，昨日筆者在解盤時提出，上證盤面尚在以小紅報收，盤式一片看好聲之時，A50股指期卻一度大幅下挫，獨自走弱。看來在高手雲集的A50股指期市場，早已有人發現盤面那絲絲瑕疵。
 
熱錢效應之下，小幅震盪再所難免，但對目前的多頭行情不會產生實質性改變。在本輪股指上漲之前，期貨市場上，鐵礦石、螺紋鋼等大宗商品已然開始上攻行情。今日鐵礦石漲停價即使盤中一度打開，但不久之後隨即再度封回漲停。螺紋鋼期貨價格亦是如此，打開漲停之後買盤蜂擁而入，收盤時又再次以漲停報收。兩大領先品種並未出現掉頭走勢，若「鋼鐵」雙雄能維持對現貨市場起到帶頭效用，那並不用對指數盤面產生任何危機之感。畢竟，除非期貨開始反轉，現貨狀態的上漲趨勢便不會發生任何改變。
 

② 什麼是中盤藍籌股

中盤就是2億到抄10億總股本的襲藍籌股，這部分藍籌股多分部在
煤炭，如恆源煤電，國陽新能，神火股份；
化工，如山西三維，湖北宜化，四川美豐；
醫葯，如雲南白葯，同仁堂；
商業連鎖，如王府井，華聯綜超；
鋼鐵，如八一鋼鐵，酒鋼宏興，大冶特鋼；
旅遊，如中青旅，
有色，如恆邦股份，焦作萬方，

③ 全球范圍內，從20世紀初開始，基尼系數一直在上升嗎有沒有下降的時候的

簡單地說：1，會導致社會動盪。2，社會分配製度存在嚴重問題，有待改革完善；可以參見以下文章：《新華社研究員：中國基尼系數實已超0.5財富兩極分化》新華社世界問題研究中心研究員叢亞平李長久改革開放30多年來，我國經濟持續快速增長，到2008年，按匯率計算的我國國內生產總值(GDP)已躍居世界第三位。但是，由於長期積累形成的收入分配四大失衡，導致我國消費開支對GDP的貢獻率一直呈下降趨勢，而內需和消費不振又直接造成我國過分依賴外部市場，降低了我國的經濟安全性和長遠發展的潛力，甚至已經影響社會穩定。我國收入分配失衡的四大表現一、政府積累財富的比重越來越大而個人收入佔比越來越小按發達國家的理念，政府如果花不了那麼多錢就不該收那麼多稅，百姓把錢交給政府是為了讓政府把錢花到為百姓服務上。然而我國各級政府竟然存下了大筆存款，成了食利者；同時地方政府還通過扮演「賣地商」的角色，聚集了大量賣地款，而且還屬於缺乏監管的賬外資金。央行公布的統計數據顯示，「政府存款」項目下的資金額從1999年的1785億元一路上升到2008年的16963.84億元，猛增了9.5倍！20年來在勞動報酬和居民儲蓄所佔份額越來越萎縮的同時，政府儲蓄率卻在節節攀升，政府預算內財政收入佔GDP的比重從10.95%升至20.57%，若加上預算外收入、政府土地出讓收入以及中央和地方國企每年的未分配利潤，政府的大預算收入幾乎佔到了國民收入的30%。因此，表面看起來中國的儲蓄率很高，但其中真正屬於百姓的儲蓄佔比並不高，據中國人民銀行統計，2007年我國企業儲蓄占國民收入的比重從10年前的12%上升到23%，而家庭儲蓄所佔比重卻一直徘徊在20%左右。醫療及社會保障不到位，百姓的大量儲蓄也不敢輕易花掉，從而導致居民消費能力受到嚴重抑制。二、財富越來越向少數人集中而工農大眾收入偏低30多年來，我國企業特別是廣大職工和基層科技人員為發展我國製造業、擴大對外貿易和開拓國內外市場都做出了很大貢獻。然而令人遺憾的是，這些年來，財富卻越來越多地向企業高管集中，而廣大職工卻沒有相應提高收入和福利。從中國與發達國家小時工資水平比較看，中國大約是0.2美元左右，歐美國家大體上是25—30美元。這一方面反映了中國「勞動力成本低廉」的競爭優勢，但另一方面，也存在勞動力價格低估和扭曲的問題。全國總工會2010年4月發布的一個調研顯示，我國的國民收入分配格局中勞動者報酬佔GDP的比重不斷下降，而資本所有者和政府佔比卻大幅提高。從1997年到2007年，勞動者報酬佔GDP的比重從53.4%下降到39.74%；企業盈餘佔GDP比重從21.23%上升到31.29%，而在發達國家，勞動者報酬佔GDP的比重大多在50%以上。據國家統計局統計，職工平均工資最高的三個行業中，證券業平均17.21萬元，是全國平均水平的6倍，其他金融業人均8.767萬元，是全國平均水平的3.1倍，航空業人均7.58萬元，是全國平均水平的2.6倍。而電力、電信、石油、金融、保險、水電氣供應、煙草等國有行業的職工不足全國職工總數的8%，但工資和工資外收入總額卻相當於全國職工工資總額的55%。近幾年來，大企業特別是金融業領域高管與廣大職工的收入差距明顯擴大，特別是國企央企管理層自己給自己定的天價薪酬而造就的暴富者群體，已經引起國人的強烈不滿。據統計，我國現有央企155家，央企管理層年薪動輒數十萬、數百萬甚至上千萬，而大多數員工月工資一兩千元，差距懸殊。新近發生職工罷工和流血事件的通化鋼鐵集團，據職工們反映，企業高管年薪上百萬，而不少工人每月工資僅300元。如此巨大的收入差距，不僅嚴重脫離我國國情和基本收入分配原則，而且有違公平。世界銀行報告顯示，美國是5%的人口掌握了60%的財富，而中國則是1%的家庭掌握了全國41.4%的財富。中國的財富集中度甚至遠遠超過了美國，成為全球兩極分化最嚴重的國家。三、城鄉收入差距不斷拉大而農民消費嚴重不足我國城鄉人均收入差距之比已從改革開放初期的1.8：1擴大到2007年的3.33：1。在農村，不僅社保、醫保普及面小、福利低，而且長期在城市從事建設和服務業的農民工也是同工而得不到同等的社保和醫保。截至2009年第二季度末，全國農村外出務工者達1.51億人，其中參加養老保險者佔15.88%，參加醫療保險者佔27.5%，參加失業保險者佔10.1%，參加工傷保險者也僅佔33.5%。按三人之家計算，1.5億農民工涉及到4.5億人的負擔。由於大多數農民收入低，加上缺少社會保障和醫療保險，消費能力被極度壓抑。四、權力資本的暴利在擴大，而中小企業普通民眾的盈利空間被擠壓由於我國政治體制改革滯後，對權力沒有形成有效約束，腐敗官員的比例逐年擴大，動則貪污受賄幾百萬甚至幾千萬的官員呈增長之勢。不少官員或通過審批項目和提拔官員大舉斂財，或在各類企業中擁有乾股分紅，讓擁有官股保護的企業獲得暴利的同時，卻使通過正常渠道事的普通守法企業步步艱難，使社會的整體運行效率大大降低。這種現象不僅會直接動搖我黨根基，加大民眾的離心力。前些年的國有企業賤賣使許多有權者獲得了暴利，而大多數工人失業或收入下降。近幾年的土地買賣，也在不斷上演少數人暴富而大多數農民被嚴重剝奪的過程。許多農民在失去土地的同時失去今後的生活來源，增加了社會的不穩定因素。此外，股市也成了最大的擴大貧富差距的工具。通過不公平的發行制度，公眾投資者比大小非等機構的持股成本高出十幾倍，超高市盈率發行使股市在成批製造億萬富豪的同時，卻使億萬股民辛苦積蓄一生的財產遭受重大損失。這樣的制度形成對一部分人明顯的利益輸送，而對上億股民、基民則構成財富掠奪，使大多數投資者的消費能力受到重創。另據社科院近日的一項調查顯示，此次4萬億刺激計劃，由於投資主要集中在重工業、基礎設施行業，主要是資本密集型，創造的就業機會較少。由於資源流入強勢企業和部門，對中小企業形成進一步的擠壓。據統計，2009年上半年，佔全國企業總數1%的國企獲得全國借貸的91.2%，而民營企業僅獲得8.2%。貧富差距巨大會使社會矛盾愈加尖銳以上四大失衡導致我國貧富差距不斷擴大，社會矛盾愈加尖銳。國際上通常認為，基尼系數0.4是警戒線，一旦基尼系數超過0.4，表明財富已過度集中於少數人，該國社會處於可能發生動亂的「危險」狀態。我國基尼系數已從改革開放初的0.28上升到2007年的0.48，近兩年不斷上升，實際已超過了0.5，這是十分嚴重的信號。中國貧困人口數按照國際標准測算在世界上仍排名第二。我國政府2008年確定的貧困線僅為人均年收入785元，人均每天僅0.3美元，這與世界銀行推薦的人均每天1.25美元的貧困線差距極為懸殊。正是由於收入分配的四大失衡，導致我國內需拉力不足，被迫嚴重依賴國外的消費和市場。很多國家隨著經濟發展和居民購買力增強，消費開支逐年提升，成為拉動經濟發展的主要動力，發達國家消費開支佔GDP的比重達60%至75%。而我國消費開支佔GDP的比重卻呈逐年下降趨勢，由1985年的52%下降到2008年的35.3%。貧富差距巨大不僅帶來內需和消費不振，帶來經濟風險，還會造成普通大眾的嚴重不滿和社會秩序的震盪不穩，急需採取措施從根源施治。緩解四大失衡提振內需的十條建議貧富差距巨大的問題不僅僅從經濟結構上扭曲著中國經濟，也同樣從動力上瓦解著中國的經濟增長。民富才能國強，收入分配公正合理，內需才能拉動，經濟復甦才能持久，社會才能穩定。為縮小貧富差距，使我國經濟發展從嚴重依賴外需過渡到主要依靠內需的支撐，我們建議：從「十二五」規劃期開始，從制度、體制和政策上，進行較大力度的改革，切實解決財富分配方面的四大失衡，使我國經濟健康、可持續發展。因此，制度的天平應向「貧弱」一方傾斜：一、完善分配領域的稅收體系通過稅收增減來調節和縮小社會貧富差別，是最有力的減少社會階層矛盾和動亂因素的有效手段。要改變我國在初次分配中把過多的資源分給強勢群體和大企業的做法，並在二次分配中加大向民眾傾斜，財稅要瞄準消費傾向大的普通百姓採取讓利政策：(1)進一步提高「個稅」起征點，減少普通百姓的征稅額，取消低收入者的納稅。(2)盡快開征遺產稅、財產贈與稅、房地產增值稅等稅種，讓暴富者為社會平安提供些補償。(3)對大小非、大小限等以1元買股卻十幾元、幾十元賣股獲得暴利者，應徵收暴利稅。(4)應根據貧富程度和收入差別拉開稅收的不同檔次。(5)將從企業徵收的「增值稅」改為到流通環節徵收的「消費稅」，以此促進政府從保經濟增長的「投資財政體制」轉向保民生的「公共財政體制」。二、大幅提高職工收入和投資者收入低工資曾被認為是中國經濟發展的優勢，然而，長達30年的低工資，使中國的國富民強成為奢望，更使中國的消費市場無法拉動。中國工人平均工資至今仍只是美國工人平均工資的6%。而且沒有什麼社會保障。因此，有必要大幅度提高廣大群眾工資收入，提高最低工資標准。同時，要通過進一步改革新股發行制度，堵住最大的掠奪民眾的通道。新股應全流通發行，而且公眾股和大小非、大小限股票的發行成本應接近。這樣，大小非對市場的沖擊和壓力也會減少，公眾股投資者的利益也不會被大小非和機構剝奪。同時改革新股詢價制度，改變超高市盈率發行，在一級市場製造泡沫到二級市場掠奪的不合理現狀，解決特權機構的無風險暴利、上市公司高價圈錢等弊端。另外，中國股市是全世界融資比例最多的市場，在金融危機的背景下，大多數國際市場都沒有發行幾只股票。然而僅2009年下半年，中國股市就替上市公司融資達5000多億元，僅12月份一個月就發行新股35家，而且發行市盈率高達70倍甚至100倍！超過上市公司需要募集的資金200%多甚至300%！建議制定嚴格的措施和規定，遏止上市公司「鐵公雞」現象，規定上市公司必須合理分紅，同時控制新股發行節奏，逐步形成真正鼓勵長期投資的環境。三、變資源向大企業傾斜為向中小企業傾斜長期以來我國政府過多地把資源向國有大中型企業集中，而國有企業效益低下、浪費嚴重的狀況並無改變，各級政府還將許多優惠政策向外資企業傾斜，然而外資獲得的利潤再多也是要全帶走的，並不能惠及中國老百姓。而真正吸納大量就業的中小企業卻得不到多少優惠因此，今後國家應地將優惠和扶持轉向國內中小企業，除向民營企業開放許多行業的准入禁區外，還應在稅收優惠、資金支持上給予的傾斜。四、加快社會保障和醫保改革進程，解除民眾消費的後顧之憂由於前期民生欠賬過多，現在中國社會養老保險個人賬戶的空賬高達萬億之巨，而且空賬每年還以1000多億元的規模擴大，而個人賬戶現有實際資金的總額不超過500億元。應趁著現在政府財政殷實，儲蓄率高，盡快把民生的欠賬補起來，把錢實實在在地投到醫療、教育、廉租房、環保等公共服務上來，解除制約消費的瓶頸，提高居民的實際購買力。五、加大建立現代慈善組織機構，救助弱勢群體在改善一次分配和二次分配的同時，還要在三次分配上下功夫。即動員民間資源，通過企業和個人的捐贈進行第三次分配。建立現代慈善組織機構、鼓勵民間組織參與，救濟特困階層；同時在稅收上實行慈善抵稅制度，財政杠桿上給慈善捐助以鼓勵。充分利用民間資源和慈善捐助，共同進行慈善事業，可以和政府行為互相補充。六、將壟斷行業高收入和高管薪酬控制在合理范疇針對四大失衡狀況，一方面向民眾傾斜，另一方面要對佔有過多者有所遏制。打破壟斷，放開對電力、電信、金融、保險、煙草等壟斷行業的「准入限制」，讓國內民營企業進入這些行業充分競爭，同時放鬆政府對價格的管制，讓政府之手從這些施加影響的領域逐步退出，發揮市場的選擇優勢。當這些行業不再享受壟斷暴利，行業之間的收入差距就會逐步拉平。同時，應完善國有公司治理和規范高管薪酬。對國有企業的高管薪酬應加以限制，高管薪酬與職工收入增長一般不應超過職工工資5倍，以合理的分配機制鼓勵廣大職工和科技人員創新、不斷提高企業競爭力，推動企業又好又快發展。還應迅速落實公布官員及子女財產的制度，人民的公務員不能接受人民監督，這在哪個國家都是說不過去的。七、大幅降低政府開支，節流部分用於惠民我國各級部門行政開支過高，據統計，2007年我國政府開支占財政收入的29%，美國為9%，歐洲為5%，而日本僅佔4%。這些年我國GDP每年增長不到10%，但稅收和行政開支的增長速度卻是百分之二三十，顯得極不正常，地方政府還擁有數額龐大且缺乏監督的賣地款等預算外開支。豪華公樓、公務豪車、公款吃喝、公款旅遊等幾項所耗費用就十分巨大。因此，要採取硬措施約束政府的行政開支，減少公共財力被濫用，改變彌漫於官場的奢靡風氣，增加政府財政活動的公開性和透明度。八、完善國家規則及幹部考核評價指標放棄只看重GDP的考核方式，以人均收入的提高為主要的考核指標。建議從「十二五」規劃期起，把縮小貧富差距作為重要的計劃指標之一。把保GDP增長變為保利潤、保人均收入增長，真正落實「以人為本」、共同富裕的理念。九、有效約束官員權力，遏制政府與民爭利由於目前的政治體制構架決定了民眾對政府幾乎沒有制約能力，而且近十年來政府越來越強勢，政府官員把持和支配了越來越多的資源和權力，在權力集中化和經濟市場化並行的過程中，不少政府部門利用公權力與民爭利的現象時常發生。例如，現在很多地方政府成為賣地商，官商勾結本是政治的大忌，有些地方甚至是官商一體。在農村土地徵用中，不少地方的農民利益也處於嚴重的被剝奪中。因此，在土地出售、行業准入、中小企業支持等領域，政府應向民間讓利而不是與民爭利這是拉動消費的當務之急。十、政治體制改革應有實質性進展目前嚴重的貧富差距以及由此引起的經濟結構畸形，只是政治不平等經過一連串演化過程後呈現出來的最後結果。因此，扎扎實實地推進政治體制改革，是實現分配結構調整、減少貧富差別、拉動內需的必要前提。因此，應通過改革人大制度、改革幹部選拔和考核制度、改進輿論監督機制、維護互聯網網民的充分議政權力，來有效增加民眾權力，以形成對官員權力的少許制約，促使權勢集團向公眾利益有所讓渡，這既對保護幹部健康發展有益，又能使減少貧富差距、拉動國內消費的舉措真正落實。壟斷行業工資過高危害甚大在第三屆薪酬管理高層論壇上，勞動和社會保障部副部長步正發再次批評了壟斷行業工資過高的問題。(5月18日《人民日報》)。壟斷行業工資過高的危害有以下幾點：首先，壟斷行業工資過高，損害了全民的利益。因為這些行業如電力、電信、金融等都是國有企業，他們所獲得的利潤，應該歸國家所有，並且由國家在全民范圍內合理地進行分配，包括用於對教育、醫療衛生、文化事業的投入以及扶助貧困人口等。但壟斷行業過高的工資，實際上擠佔了國家，也就是全民應得的份額，在客觀上構成了對全民利益的無理剝奪，這當然是不合理、不公平的。其次，由於這些壟斷行業多半是行政壟斷，並不是在激烈的市場競爭中勝出後形成的自發壟斷，所以它們的技術水平往往並不高，其管理和提供的服務也存在許多問題，而且他們也沒有盡快改進的動力和緊迫感。第三，壟斷行業員工的收入與付出不成比例，也破壞了人才價值規律，使青年產生錯誤的心理預期。步正發在講話中舉例說，某市電力集團公司一名普通職工的月工資不到6000元，但是加上獎金、住房公積金及各種補貼後，其年薪可達15萬元，相當於全國職工年均工資的10倍。實際上，我認為這個收入也超過了許多擁有碩士、博士學位的白領的收入。正常的市場經濟向求職者發出的信號應該是：你的能力越強，貢獻越大，收入就會越高；但壟斷行業過高的收入發出的信號卻是：你的能力和貢獻同你的收入沒有必然聯系，卻和你選擇的行業有極大關系。顯然，如果這種觀念盛行，青年就很難願意加大投入來提高自己的素質，整個社會的效率都會因此而受到影響。(據《寧波日報》)全國工商聯∶四萬億並未惠及中小企業全國工商聯經濟部部長歐陽曉明表示，目前民營經濟佔到內地GDP總量的一半以上，但民間資本卻很難進入壟斷性行業。他同時直言，國家4萬億元投資並沒有惠及到中小企業。工商聯一直呼籲國家的關注中小企業，因為中小企業是吸納就業的主體，只有中小企業蓬勃發展，其工作者收入穩定才會消費。如果消費群體集中在小部分的高薪階級，消費的「邊際效應」不會大。他指出，國家4萬億投資沒有惠及到中小企業，並沒有大規模帶動就業。這些巨額投資很多都投入到基礎項目建設，但其帶動的就業能力不如投資中小企業。(據《大公報》)土地財政漸進還是漸退自從2006年以來，北京土地出讓收入每年都以幾何倍數增加。2009年，土地合同出讓收入佔到政府財政收入2026.8億元的46%。2010年，北京市財政支出約為2228億元，市級財政支出安排894億元。單純依靠財政收入很難支撐政府財政支出，土地收入與房地產稅收對支撐政府收入開始扮演越來越重要的角色。政府是否已經形成了對土地收入的過度依賴？投資過度集中在房地產，實體經濟復甦何時可待？而這一現象絕不僅僅局限於北京一地。2009年中國各地城市的賣地收入都呈現飆升之勢，70個大中城市出讓金同比增加140%，其中，杭州、上海、北京、天津排名前四。中國指數研究院日前發布的《2009年中國土地出讓金年終大盤點》，2009年中國土地出讓金總金額達15000億元。杭州以1200億元拔得頭籌，上海達1043億元排名第二，北京928億元緊隨其後。天津也達到了732億元。而廣州、寧波、重慶、武漢、佛山、成都等地雖然在總量上與前四名有較大差距，但同2008年相比也實現了200%甚至300%以上的增長。(據《21世紀經濟報道》)43家豫企高管薪酬近億元據新華網河南頻道5月13日訊：雖然去年A股上市豫企的凈利潤與2008年相比下降了11.99%，但是，豫企高管今年獲得的薪酬卻比去年增長6.84%，達到9959.66萬元，其中，僅神火股份[27.632.56%]一家，公司管理層的薪酬總額即達1049.5萬元，約占豫企高管薪酬總額的一成。根據對省內43家上市公司的統計，去年A股上市豫企高管獲得的薪酬總額達9959.66萬元，與2008年9322.40萬元的薪酬總額相比，增長幅度僅為6.84%，明顯落後於全國平均水平(11%)。

④ 求助：河南煤業化工集團的股票代碼

遺憾地告訴你，這家公司沒有在A股上市。

河南省有上市的煤炭公司有兩個，神火股份600933和平煤股份601666，他們的股東背景都沒有河南煤業化工。

⑤ 中超控股是藍籌股嗎

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：藍籌股 blue chip。亦作：績優股；實力股。經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。藍籌股在市場上受到追捧，因此價格較高。參見：high-quality stock。另為：blue chip share；blue chip stock
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
藍籌股的分類:藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華
題材股和業績股、藍籌股有什麼區別？就是看點的不同!
題材股就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股就是業績很好的股票
藍籌股一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!
藍籌行情演繹的輪動、線索與技術根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
資產重估也以三個序列來走，2006被重點挖掘並且行情熱火朝天的是商業地產和資源性資產；目前已經得到挖掘行情也最為炫目的，是已上市或擬上市銀行、保險、券商股權為主的金融類資產；未來還有一個規模效應更大，當前正在得到挖掘的交叉持股概念，這其中的一個分支就是創投概念當下的狂轟濫炸。
資產重估的第三步已經極大地放大了泡沫，並支撐一些「偽藍籌」業績增長，現在已經有觀點指出2008年股權投資將影響上市公司30%增長，因此我們對股權投資性藍籌最好抱以戒心。
資產重估後的藍籌分化異常嚴重，藍籌游戲將擺動到周期性行業。投資者對周期類公司持有很強的戒心，使得周期類公司的股價往往會大大低於其應有的價值。然而經濟規律的作用卻是不可阻擋的。長江證券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份報告說明，1987年後，大量資金流入實體經濟，業績藍籌崛起，其中最讓人吃驚的卻是周期性行業在日本牛市中的表現：結論顯示，鋼鐵、航空運輸、機械、煤炭、證券等周期性行業在牛市後期獲得明顯的超額收益。美國股市統計也得出同樣結論。1989年後，周期類股票業績走軟，而其他類的股票業績依然可以維系，如科技股、消費類股，資金對股市推動的力量越來越小，資金開始轉向一些小盤、成長股。
如何選擇藍籌股「藍籌股」是不是就是一流、最好的股票？有點意思，也不盡然。美國證券交易所網站對藍籌股的定義是：所謂藍籌股是指那些以其產品或服務的品質和超越經濟景氣好壞的盈利能力和盈利可靠性而贏得全國聲譽的企業的股票。聽起來好繞口，但能從中發現幾個關鍵的字眼：知名的大公司、穩定的盈利記錄、紅利增長、管理素質和產品品質等。大致有個模糊的概念了吧，其實藍籌股本來就沒有惟一準確的定義，它存在於一些指數中，存在於證券分析師的報告中，也存在於一些消費者的心中。下面，我們來給藍籌股的概念加一個框框吧，可能會與你心目中的藍籌定義有很大的不同呢。
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票
大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
就市值論，2004年2月道指30成份股公司總市值3萬多億美元，平均市值超過1千億美元，差不多相當於芬蘭這類中等國家一年的國內生產總值；就資產論，花旗集團、JP摩根、GE、GM等公司都高達幾千億美元，花旗集團竟達1萬多億美元；就營業收入論，道指30公司2002年的銷售收入約1.8萬億美元，超過同年中國國內生產總值1.25萬億美元。所以，說藍籌股公司富可敵國一點也不誇張。
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里
對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准

⑥ 大智慧F10中的投資評級如何讓其顯示在副圖中

[編輯本段]什麼是藍籌股
藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：藍籌股 blue chip。亦作：績優股；實力股。經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。藍籌股在市場上受到追捧，因此價格較高。參見：high-quality stock。另為：blue chip share；blue chip stock
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
[編輯本段]藍籌股的分類:
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華
[編輯本段]題材股和業績股、藍籌股有什麼區別？
就是看點的不同!
題材股 就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股 就是業績很好的股票
藍籌股 一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!
[編輯本段]藍籌行情演繹的輪動、線索與技術
根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
資產重估也以三個序列來走，2006被重點挖掘並且行情熱火朝天的是商業地產和資源性資產；目前已經得到挖掘行情也最為炫目的，是已上市或擬上市銀行、保險、券商股權為主的金融類資產；未來還有一個規模效應更大，當前正在得到挖掘的交叉持股概念，這其中的一個分支就是創投概念當下的狂轟濫炸。
資產重估的第三步已經極大地放大了泡沫，並支撐一些「偽藍籌」業績增長，現在已經有觀點指出2008年股權投資將影響上市公司30%增長，因此我們對股權投資性藍籌最好抱以戒心。
資產重估後的藍籌分化異常嚴重，藍籌游戲將擺動到周期性行業。投資者對周期類公司持有很強的戒心，使得周期類公司的股價往往會大大低於其應有的價值。然而經濟規律的作用卻是不可阻擋的。長江證券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份報告說明，1987年後，大量資金流入實體經濟，業績藍籌崛起，其中最讓人吃驚的卻是周期性行業在日本牛市中的表現：結論顯示，鋼鐵、航空運輸、機械、煤炭、證券等周期性行業在牛市後期獲得明顯的超額收益。美國股市統計也得出同樣結論。1989年後，周期類股票業績走軟，而其他類的股票業績依然可以維系，如科技股、消費類股，資金對股市推動的力量越來越小，資金開始轉向一些小盤、成長股。
[編輯本段]如何選擇藍籌股
「藍籌股」是不是就是一流、最好的股票？有點意思，也不盡然。美國證券交易所網站對藍籌股的定義是：所謂藍籌股是指那些以其產品或服務的品質和超越經濟景氣好壞的盈利能力和盈利可靠性而贏得全國聲譽的企業的股票。聽起來好繞口，但能從中發現幾個關鍵的字眼：知名的大公司、穩定的盈利記錄、紅利增長、管理素質和產品品質等。大致有個模糊的概念了吧，其實藍籌股本來就沒有惟一準確的定義，它存在於一些指數中，存在於證券分析師的報告中，也存在於一些消費者的心中。下面，我們來給藍籌股的概念加一個框框吧，可能會與你心目中的藍籌定義有很大的不同呢。
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票
大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
就市值論，2004年2月道指30成份股公司總市值3萬多億美元，平均市值超過1千億美元，差不多相當於芬蘭這類中等國家一年的國內生產總值；就資產論，花旗集團、JP摩根、GE、GM等公司都高達幾千億美元，花旗集團竟達1萬多億美元；就營業收入論，道指30公司2002年的銷售收入約1.8萬億美元，超過同年中國國內生產總值1.25萬億美元。所以，說藍籌股公司富可敵國一點也不誇張。
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里
對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准
大智慧F10

⑦ 永城的歷史背景是什麼

永城歷史悠久，文化底蘊豐厚。早在4000多年前就有人群聚居，周為犬丘，秦置芒、郎、犬丘三縣，明帝改犬丘為太丘。晉為酇縣，永城原名馬甫城，據市志記載，隋大業四、五年間，淮河、汴河流域連遭大水，多數城池被水淹沒。

六年三月，隋煬帝乘龍舟順汴河南下，一路上只看見馬甫城安然無損，隋煬帝隨口說到：「五年水災毀多城，唯有馬甫是永城。皇帝金口玉言，從此馬甫城改為永城。永城隋大業六年（公元610年）置縣。距今已有1398年的歷史。

永城市，河南省商丘市下轄縣級市，省直管縣級市，永城市位於河南省最東部，地處豫魯蘇皖四省結合部，素有「豫東門戶」之稱。永城市總面積2020平方公里。

截至2017年，永城市轄23個鎮，6個鄉，市政府駐東方大道中段人民廣場北。截至2017年，永城市總人口156.94萬人，常住人口123.31萬人。

永城因城屢遭水擊不破而得名，取意「永固之城」。商代永城境內建有棘國，有永、芒、碭、酇等地；隋大業六年（610年）置縣，金代為州。

抗戰期間為中共豫皖蘇邊區省委所在地，1996年撤縣設縣級市，2014年成為河南省直管縣。2016年被河南省規劃建設為商丘市域副中心城市。

(7)神火股份背景擴展閱讀：

永城地形地貌

永城位於黃淮平原腹地，全境近矩形，地勢由西北向東南微傾，高差9米，平均海拔31.9米，除東北有方圓16平方公里的芒碭山群外，大部分為平原地區，永城最高海拔為芒碭山主峰159米。

澮河、包河流域，地勢低平，兩河沿岸受黃泛影響形成近河階地；沱河流域地勢較高，微波起伏；灤湖、苗橋、高庄、城廂等鄉因多次河流改道形成槽形、碟形窪地。全市地貌可分為剝蝕殘丘、黃泛沉積和湖河相沉積低平地3種類型。

地質

永城區域地質構造，位於秦嶺一昆侖緯向構造帶北支南側東延部分，為新華夏系第二沉降帶內之華北凹陷的一部分。市境內地層無深大斷裂及其交匯點，歷史上沒發生過強烈地震。郯廬斷裂帶在京滬鐵路以東，聊蘭斷裂帶在西北，均距市區150公里以外，常受外地地震波及。