2019年2月廣汽集團銷量

『壹』 幾家歡喜幾家愁，2019年車企銷量盤點，一汽-大眾問鼎冠軍

2019年終於過去了，銷量下滑，企業破產、經銷商庫存壓力大……這樣的消息時常登上新聞。據此前數據統計，2019年中國汽車市場整體跌幅為9%，那麼在2019年，各大汽車品牌的銷量情況又如何？

2019年，美系車的銷量並不佔優勢，眾多品牌都有下滑的勢頭。2019年上汽通用別克銷售數量為83.73萬輛，同比降低19%。其中，英朗（27.93萬輛）、君威（12.36萬輛）、GL8（14.81萬輛）三款車型年銷售數量均在10萬輛以上，並起到了「排頭兵」的作用。另外，據數據顯示，2019年整年，上汽通用累計銷售數量為146.33萬輛。

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『貳』 廣汽集團2019年業績報告 凈利潤同比下滑近4成

中國網汽車4月2日訊廣汽集團4月1日公布了2019年業績報告，其2019年實現營業收入592.34億元，同內比下降17.17%；歸屬容於上市公司股東凈利潤66.18億元，同比下滑39.3%。

數據顯示，廣汽集團2019年乘用車銷量累計為205.9萬輛，同比下滑3.74%；商用車累計銷量為3660輛，同比下滑60.85%。其中，廣汽本田累計銷量為77.1萬輛，同比增長3.98%；廣汽豐田累計銷量68.2萬輛，同比增長17.59%；廣汽乘用車累計銷量為38.46萬輛，同比下降28.14%。

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『叄』 廣汽集團：完成2019目標九成，有意隱藏銷量給2020

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『肆』 同比下降3.99% 廣汽集團2019年銷量公布

日前，行車視線從廣汽集團官方獲取到其2019年的銷量數據，其中2019年12月銷量為186041輛，同比小幅下降0.35%;2019年全年累計銷量方面，廣汽集團累計銷量達到2062160輛，同比下降3.99%。

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『伍』 廣汽三菱：2019年累計終端銷量13.62萬輛 同比增長3.5%

財經網訊1月8日，廣汽集團公布2019年產銷數據。

根據廣汽集團2019年的銷量公布，廣汽三菱全年累計終端銷量13.62萬輛，同比增長3.5%；2019年12月份銷量13.55萬輛，同比增長1.35%。

目前，廣汽三菱燃油車方面已形成以「歐藍德、奕歌、新勁炫」的產品矩陣。

基於消費升級的變化，廣汽三菱於廣州車展帶來了具備「1314（10萬級SUV優選、品質3大件、時尚內飾、10.1英寸智能網聯系統、4大設計革新）」核心賣點的新勁炫。

新車還首次搭載了"菱雲悅享智聯"系統，實現廣汽三菱車聯網領域的布局。

在2019年市場中取得階段性勝利。廣汽三菱方面認為，「2019年構建了以產品布局為根基，以品質為外牆，以客戶服務為支柱的三足鼎立發展布局，促進企業從整車製造企業加速向「SUV生活方式引領者」轉型。」

展望2020，廣汽三菱官方介紹，將持續深化「SUV生活家」新品牌定位，落實「企業未來5年計劃」。

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『陸』 廣汽集團2019年銷售205.6萬輛 廣汽傳祺或影響整體銷量

中國網汽車1月6日訊記者獲悉，近日廣汽集團董事會發布決議公告顯示：2019年222.5萬輛的銷售目標，預計將完成205.6萬輛，同比下降約4.3%。2020年目標為增長8%，目標222萬輛。

根據信息顯示，廣汽集團去年1-11月全國累計銷量汽車2311萬輛，同比下滑了9.1%。在國內車市整體下降9.1%的前提下，廣汽下降的4.3%算是贏過大多數車企，在整體行業內占優。

具體來看，廣汽本田在2019年11月銷量為69,001輛，同比下滑了9.8%，去年1-11月累計銷量707,789輛，同比上漲了5.25%。另一方面，廣汽豐田在2019年11月的銷量共計68,000輛，同比上漲了12.19%，去年1-11月累計銷量624,224輛，同比上漲了16.03%。

與廣汽本田和廣汽豐田銷量上漲的局勢形成鮮明對比的是廣汽菲克、廣汽乘用車和廣汽三菱。廣汽菲克在2019年11月銷量為6,035輛，同比下滑了28.6%；去年1-11月累計銷量63,839輛，同比下滑了44.49%。

廣汽乘用車在2019年11月的銷量為38,529輛，同比下滑了12.76%，去年1-11月累計銷量345,214輛，同比下滑了28.81%。廣汽三菱在2019年11月的銷量為12,016輛，同比下滑了4.03%；去年1-11月累計銷量為130,645輛，同比下滑8.56%。

作為旗下自主品牌，廣汽傳祺在2019年上半年銷量出現了連續下滑，專家分析稱：產品更迭不及時是其重要原因之一。中國汽車流通協會在此前公布的2019年5月經銷商庫存系數中，廣汽傳祺的庫存指數位居首位。2019年11月15日，廣汽發布全新換代的GS4，作為旗下銷量擔當，新產品的上市能否為廣汽自主品牌扳回一局，我們拭目以待。

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『柒』 成績單來了，2019年車企銷量盤點，看看有哪些尖子生

據中汽協數據統計，2019年國內乘用車市場的累計銷量為2144.4萬輛，同比下滑9.6%。但是我們可以看到仍然有不少車企的表現優於市場整體，不僅完成了年初制定的銷量目標，甚至同比有顯著增長。（以下數據來源於中汽協、乘聯會）

一汽-大眾

2019銷量目標200萬輛，完成率106%

2019年同比增長的自主品牌不在少數，但是完成目標的卻不多，吉利就是其中之一，136.16萬輛的成績也是所有自主品牌中最好的。值得一提的是，136萬輛是吉利審時度勢下調後的結果，最終也是剛剛過線。車型方面，SUV車型共售出70.98萬輛，佔到了品牌總體銷量的一半以上，帝豪的累計銷量為21.15萬輛，是所有自主品牌轎車中最暢銷的，也是轎車銷量榜前十五名中，唯一一款自主品牌車型。

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『捌』 2019年度車企銷量盤點：日系逆勢而上，紅旗現「黑馬」態勢

根據中國汽車工業協會統計，今年1—11月份，我國汽車工業銷售汽車2311萬輛，同比下降9.1%；其中，乘用車銷售1923.1萬輛，同比下降10.5%。預計全年汽車銷量將比去年下降8%。回顧2019全年，各大車企的產銷量都出現下滑，逆勢上揚者顯得格外的耀眼。下面我們就為大家奉上2019年度部分主流車系的銷量盤點。

東風汽車集團有限公司

東風汽車有限公司2019年銷售汽車1,539,651輛。東風有限整體及旗下乘用車及輕型商用車事業板塊全年銷量跑贏大勢，東風日產創下全年銷量紀錄。

雷克薩斯方面表示，2019年，雷克薩斯在中國市場全年總銷量與智·混動車型的銷量均刷新了其在中國市場銷量歷史的最新紀錄。據了解，目前雷克薩斯在中國市場銷售車型共有11款，包括主流轎車、SUV產品。其中轎車市場有IS、GS、ES、LS等系列；SUV市場有NX、RX、LX等系列車型，基本實現細分市場全覆蓋。

據雷克薩斯規劃，2020年，雷克薩斯還將繼續向中國市場投放新產品，雷克薩斯全新MPV車型LM將於2月上市，旗下首款純電動車型UX300e也將於二季度上市。

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『玖』 廣汽集團下調2020年銷量目標

中國網汽車3月20日訊日前，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示，回由於新型肺炎疫答情爆發，公司將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右。

數據顯示，廣汽集團2019年累計銷量為2062160輛，同比下滑3.99%。同時，廣汽集團2020年2月產銷量分別為1.73萬輛和1.93萬輛，同比分別下滑82.67%和81.08%。

此外，廣汽集團旗下9家整車生產企業全部復產，總體產能恢復比例約為60%，但受制於湖北省停產原因，廣汽集團復工率很難100%完全恢復。

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『拾』 同比下滑3.99% 廣汽集團公布2019成績單

日前，廣汽集團公布2019年銷量。廣汽集團1-12月累計銷量達到2062160輛，同比下滑3.99%，其回中12月銷量為答186041輛，同比微降0.35%。

整體看，合資品牌所佔銷量比重最大，但是自主品牌是銷量短板，下滑近30%。另外，廣汽集團在2019年共有2款車型累計銷量20萬台，7款車型累計銷量超過10萬台。廣汽集團2020年的目標是實現全年銷量增長8%。

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