長安集團3月產銷快報

A. 長安汽車集團3月銷量共計139737輛

中國網汽車4月9日訊今日，長安汽車正式公布3月銷量成績，長安汽車3月中國品牌SUV銷量達到56904輛，長安汽車集團3月銷量為139737輛，長安系中國品牌汽車銷量達113821輛。

此外，長安新能源汽車3月銷量達3693輛，長安歐尚3月銷量共計17028輛，其中X7貢獻了11677輛。長安凱程3月累計銷量25678輛，長安福特銳際3月銷量達到11009輛，長安馬自達3月累計銷量6715輛。海外市場方面，長安汽車海外3月銷量共計6287輛。

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B. 長安汽車發布3月銷量數據，四款車系破萬。

前言：

近日，長安汽車發布了3月份的銷量數據，其SUV銷量達56904輛，其中CS75系列、CS35系列、逸動系列以及長安歐尚X7等車型月均銷量都破萬，表現還是非常的不錯。接下來我們具體看一看。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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C. 2020年3月上市車企產銷快報－商用車：有所復甦，福田超6萬

2020年3月上市車企產銷快報－商用車：有所復甦，福田超6萬、江鈴超2萬

2020年4月初，部分汽車類上市公司按照慣例紛紛發布了2020年3月份的產銷快報。本期單獨統計了商用車上市企業的產銷數據，截止發稿時已發布產銷數據的商用車企業共有9家。快來先睹為快吧！（註：上市公司產銷數據系自願發布，因此有的車企雖然是上市公司，但卻不對外發布該項數據。）

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D. 吉利汽車3月數據已出，長安與長城的數據為何仍在僵持

長安汽車

根據長安汽車發布的產銷數據，今年前8個月公司累計生產汽車174.55萬輛，同比下降5.23%。銷售汽車179.61萬輛，同比下降5.54%。

長安汽車銷量最大的兩家子公司分別是重慶長安和長安福特。今年上半年，兩個主要汽車公司銷量下滑，拖累了整體銷量。

其中重慶長安公司汽車前8個月汽車銷量為54.26萬輛，較去年同期減少2.82萬輛，長安福特前8個月銷售49.03萬輛，較去年同期減少7.16萬輛。

根據長安汽車2017年中報顯示，上半年公司營業收入335.6億元，同比減少6.3%。凈利潤46.2億元，同比減少15.9%。業績下降主要是自主品牌降價和福特汽車銷量走低所致。

長安。是最早投入大量精力開始做發動機技術研究的自主品牌之一。基於在發動機研發製造領域強大而深厚的資源積累，長安研發出了具有國際水準藍芯1.5T發動機。這款發動機採用的是燃油混合噴射技術，所以能夠既可以保證燃油經濟性，同時還能避免過量的排放。

正是由於藍芯1.5T發動機在動力與燃油方面強大優化作用，長安汽車將這款發動機廣泛搭載於它的各個系列，其中以長安CS55為典型代表。

CS55配備的1.5T發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225牛·米，與之搭配的是6速手動變速箱和來自愛信AW的6速手自一體變速箱。其次長安對藍鯨動力進行升級，將各個方面都體現得非常完美。現在已經不僅僅是停留在耐用的方面。總而言之，各有所長，蘿卜白菜各有所愛。

E. 3月份長安汽車銷量一覽，歐尚X7逆市破萬，逸動系列迎來轉機

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

近日，長安汽車公布了2020年3月份的最新銷售數據，3月份長安汽車集團實現整體銷售139737輛、環比增長385.8%，而長安系中國品牌汽車銷量達到113821輛，環比增長464.5%，再度突破10萬輛大關。與2月份的萎靡狀態相比，3月份回暖跡象十分明顯，幾款主力車型的具體表現如下：

長安CS75系列：3月銷量18424輛

歐尚X7是長安在去年11月底推出的一款全新緊湊型SUV，其定位要比CS系列更低，售價7.77-12.77萬元。在上市之後，歐尚X7迅速佔領市場，在去年12月份和今年1月份分別賣出了11086輛和13007輛，雖然2月份由於疫情的關系，它的成績有所下滑，不過在3月份又再次沖高拿下了11677輛。長安歐尚X7除了性價比高以外，它的顏值也是賣點之一，整台車採用全新的設計語言，非常時尚動感，同時又與CS75系列共用相同的1.5T發動機，對於動力完全不用擔心，因此才能在短時間內取得如此漂亮的成績。

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F. 41家車企3月銷量一覽：自主品牌回暖明顯，新能源車企持續走跌

根據中汽協最新公布的數據顯示，3月我國汽車銷量為143萬輛，同比下滑43.3%；今年一季度累計銷量為367.2萬輛，同比下滑42.4%。其中，乘用車銷量同比下滑48.4%，跌至104.3萬輛；一季度累計銷量同比下滑45.4%至287.7萬輛。盡管3月銷量仍以「跌」字當頭，但相較於受疫情「冰封」的2月，已有明顯回暖跡象。

從目前已公布3月份及一季度銷量數據的41家車企（品牌）來看，自主品牌銷量普遍好於合資品牌，如一汽集團紅旗、奔騰一季度產銷量均實現同比增長，上汽大眾、上汽通用及長安馬自達等合資車企無論是3月還是一季度產銷跌幅皆超五成；但同時，新能源汽車普遍下滑的態勢依然不容忽視，比亞迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持續下滑。具體情況如下：

圖片來源：東風悅達起亞

但就東風悅達起亞官方數據顯示，3月份其全系終端銷量達到1.8萬輛，同比下滑43.7%；第一季度中累計銷量為4.3萬輛，同比下滑48.3%。

二十、蔚來：一季度共交付3,838輛新車

根據蔚來官方數據顯示，2020年第一季度，蔚來累計交付3,838輛。其中，1月交付量為1,598輛；2月受疫情影響，交付量為707輛；3月為1,533輛新車，同比上漲11.7%，環比上漲116.8%。

縱向來看，自2018年6月開始交付以來，蔚來累計交付3.6萬輛，其中，ES8共交付2.1萬輛，ES6交付1.5萬輛。

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G. 長安UNIT持續三個月銷量破萬，市場證明它已經成功了

縱觀整個汽車市場，銷量數據相對比前幾年，還是出現了明顯的下滑，不過在SUV領域裡面，國產品牌崛起的勢頭也很明顯，拋開國產SUV領導者哈弗不說，長安算得上是一位猛將。大家都知道哈弗H6在SUV領域里一直保持著高銷量，並且長期蟬聯冠軍寶座，而長安CS系列車型，它們的銷量也是挺不錯，不過隨著長安CS75PLUS的上市，長安品牌在SUV領域的地位明顯提高，因為長安CS75PLUS是成功擠開其它合資SUV，然後長期排名SUV領域第二的位置。

主張觀點

長安unit是從CS系列車型新延伸出來的車型，定位風格完全改變，這是為了更好地去開拓市場，同時也為了增強自身實力，因為可以看出，長安unit在變速箱上面，它是不同於CS系列車型，傳動全系是採用自行研發製造的7擋濕式雙離合變速箱，經過技術積累和後續的改款，長安unit或許未來更加可期。

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H. 3月銷量快報顯戰績：8舉措促車市回暖，零售銷量環比大漲317.5%！

3月汽車行業的銷售戰報出來了。

從乘聯會公布的數據來看，3月份狹義乘用車零售量達到了104.5萬輛，同比下降40.4%，環比2月增長317.5%。

最近疫情在短時間內對汽車產業確實帶來較大的沖擊和下行壓力，但是我們認為這個情況是暫時的，不會影響到我國汽車產業長期向好的趨勢。

經過調整優化以後，中國的汽車市場將逐步恢復，並在較長一段時間內保持穩定。

3月份汽車市場的大幅回暖，給車企、汽車經銷商以及整個車市都帶來巨大鼓舞。

3個月的「抗疫」，2個月的復工復產准備，無數汽車行業從業者的堅持和努力，感恩和感謝常伴。

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I. 長安系中國品牌3月銷量環比大漲464.5% 4款車型銷量破萬

2020年開年汽車行業可謂受到了前所未有的寒冬，春節假期加上新冠肺炎的影響，導致很多品牌復工時間推遲，以至於產能並沒有徹底恢復，不過3月大部分車企的銷量有所好轉。日前，行車視線從長安汽車官方獲悉，3月長安系中國品牌汽車銷量達113821輛，環比大增464.50%，其中長安品牌旗下有4款重磅車型銷量均破萬，分別為CS75系列、CS35系列、逸動系列以及長安歐尚X7。

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J. 官宣！2020年3月份汽車銷量排行榜公布：銷量回暖，大眾朗逸奪冠

導讀：剛剛乘聯會發布了3月份汽車銷量數據報告，根據報告可以看出，國內汽車市場受到疫情的影響有所減弱，銷量也出現了小幅回升。其中，3月份轎車類銷量表現最好的是大眾新朗逸，緊隨其後的是日產軒逸和大眾寶來；3月份SUV類銷量表現最好的是哈弗H6，排名前三的還有長安CS75和比亞迪宋；而3月份MPV類銷量表現最好的是五菱宏光，別克GL8和寶駿730再次位居前三。下面來看下各細分市場的具體銷量排名，最新！3月份汽車銷量排名1-15出爐，朗逸奪冠，哈弗H6衛冕，奇駿落榜！

小結點評：根據乘聯會發布的數據來看，3月份國內汽車銷量表現還算不錯，而各細分市場的排名變化也不是很大，而大眾朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次奪得各細分市場的銷冠。

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