此公告解讀為利好來,根據此前公司公自告,公司擬以不低於19.95元/股非公開發行不超過2800萬股,控股股東認購不低於10%。此次募資扣除發行費用後,2.5億元用於南陽飛龍汽車零部件有限公司年產150萬只渦輪增壓器殼體項目,1.5億元用於鄭州飛龍汽車部件有限公司年產300萬只汽車部件項目(一期),1.5億元補充流動資金。非公開發行成功將較大程度改善公司基本面。
機構的意見,總體要是資金用於新項目還是不錯的,現在就是怕上市公司以各種名義圈錢。
從技術上來說4月21日前漲幅過大,且交易量過大,有機構提前預知消息,因此目前會有一些技術上調整的壓力。
② 「等等黨」的福利來了!21款新能源車即將上市,最多能跑664公里
▲海馬6PPHEV
用戶可以自由選裝LOGO飾條、前攝相頭、尾部標識、不同尾部LOGO、側面彩條、側面標識等配件。
結語:國內新能源車市競爭將更加激烈
綜合兩個文件來看,車企申報的數量有所減少,不過在這種情況之下也還有一些車型值得關注,特斯拉即將在國內生產第二個版本的Model3了。
而小鵬也將開始量產第二款車型了,繼廣汽AionLX、AionS之後,廣汽將推出Aion系列的第三款車型了,而且比亞迪王朝系列的最後一款車也將會在今年上市。
此外,多個車企也選擇了將自家的舊款車型進行升級,從更新的情況上來看,多個車企都更換了車輛的核心零部件供應商,這或許會降低車輛的生產成本,有助於提升車輛競爭力。
重磅車型增多且老車型的競爭力不斷提升將會使今年的新能源車市競爭更加激烈,但對老百姓說,車輛性能不斷增強則是一件好事。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 西泵股份的股價自上市之後為什麼一直跌
主要是最近創業板大跌拖累了中小板,加上許多中小公司出現業績造假和業績變臉(海普瑞和綠大地等為代表)導致市場不看好中小板,只要公司長期價值不改變轉壞就沒有問題
④ 西泵股份 2016年每股收益怎麼是0.09元
這個是一季報。
⑤ 介紹各大汽車公司
大的汽車廠商和旗下知名品牌
<br>美國通用:凱迪拉克、雪佛蘭、別克,韓國大宇,專國內凱屬越就是韓國車型,瑞典薩博,德國歐寶。
<br>美國福特:林肯、蒙迪歐,日本馬自達,英國捷豹
<br>美國克萊斯勒:道奇、吉普
<br>日本豐田:凌志(雷克薩斯)、皇冠、佳美
<br>日本日產:藍鳥、公爵
<br>日本本田:雅閣、思域
<br>德國大眾:奧迪、帕薩特、斯柯達、高爾夫、寶來
<br>德國寶馬:寶馬
<br>德國賓士:
<br>法國雷諾
<br>法國標致-雪鐵龍:畢加索、
<br>義大利菲亞特:依維柯、法拉利、藍搏尼基
<br>韓國現代起亞
<br>
<br><br>東南三菱是福建東南汽車公司與台灣裕隆合作引進三菱技術生產的