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口罩融資

發布時間:2021-04-22 19:28:16

㈠ 【SCC Review】蘭博基尼抗疫造口罩,阿斯頓·馬丁進軍F1

從本周開始,SCCReview欄目將採用視頻的方式與大家見面,以便更清晰地討論車圈內外發生的熱點。而不久後我們也將開通直播計劃,與各位車迷粉絲零距離交流~

不過,最近義大利車廠TotemAutomobili發布了一款電動阿爾法·羅密歐GiuliaGTJunior概念車,該車基於阿爾法·羅密歐GTJunior1300打造,採用碳纖維車身,內飾重新設計,增加了車內防滾架。

值得一提的是,這不是簡單的將一輛舊車油改電,而是將全車拆除,只保留了10%左右的底盤作為基礎、其他部分幾乎全部是現代設備。

越來越多的廠商推出了類似的電動復古車型,大家認為這類車型將來會成為一種玩車風潮嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 沈陽華晨寶馬復工,長安汽車援產口罩,廣汽菲克馳援經銷商

隨後,博世熱力技術又通過湖北省青少年發展基金會再次向武漢、黃岡、鄂州及十堰等湖北15家定點醫院捐贈172台博世空氣凈化器。加上此次向上海醫療機構捐贈的空氣凈化器,博世熱力技術已累積向39家醫療機構捐贈近700台空氣凈化器。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 1億美元融資不夠塞牙縫困難時期蔚來能拿到錢,一分都不該嫌少

「加油!挺住!春天會來的。」

?文/宋雙輝

辣評:

西雅特的銷量連續三年實現了兩位數的增長,從這個角度看盧卡·德·梅奧的管理是成功的。不過畢竟西雅特是個小眾品牌,領導雷諾可遠比領導西雅特復雜多了,尤其是還要處理與日產的關系。

而且盧卡·德·梅奧的職業生涯沒有離開過歐洲,缺乏國際經驗。而雷諾2019年在歐洲之外的市場都出現了銷量下滑,所以處理好非歐洲區的業務是品牌復甦的關鍵。

不管怎麼說,這次千辛萬苦從外部挖來的CEO算是徹底和戈恩時代撇清關系了,希望雷諾可以有一個新的開始吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 口罩廠好做嗎

好做,但需要具備一定的條件,例如資金鏈、需要資質等。

根據《醫療器械專監督管理條例》第四章第屬三十條規定:從事第二類醫療器械經營的,由經營企業向所在地設區的市級人民政府食品葯品監督管理部門備案並提交其符合的證明資料。

拿醫用口罩生產最主要的材料是無紡布,無紡布是石油裡面提煉出來的一種化學物品,現階段疫情爆發期間,市面的原材料急缺,很多無紡布都是優先供應那些大的企業!另外還有芯體熔噴布;鼻樑條; 耳帶;包裝袋等材料都需要提前聯系好口罩的原材料供應。

(4)口罩融資擴展閱讀

口罩製作流程並不繁瑣,可以說當天培訓當天就能上崗,家族式的小作坊三到六人就可以操作!口罩生產之後並不是立即就可以出售的,必須有一個解析、消毒的流程,一般需要兩周的時間,而這個流程是不能省掉的環節。

在農村閑置的房子也很多,現在家村大多是二層樓房,樓上住上,樓下收拾一下也是可以當做建造口罩的場所,我們老家也有很多這樣做的,樓上住上,樓下收拾完成,裝修完後完全可以當做一個門面來生意,至於我們辦的口罩加工廠,位置偏一點也是沒有關系。

㈤ 電動口罩專利怎麼找合作,融資。

你好呀。

你可以去專利交易平台或者委託知產機構去尋找有沒有企業需要這個專利,然後談合作。

㈥ 2月汽車出行大事件:車企拯救口罩危機;寧德時代牽手特斯拉

[億歐導讀]?2020年2月,車企轉產拯救口罩危機;蔚來官宣落戶合肥,項目計劃融資超百億元;寧德時代官宣「牽手」特斯拉;計劃融資200億擴大電池項目產能

寧德時代官宣「牽手」特斯拉;計劃融資200億擴大電池項目產能

2月3日,寧德時代發布公告稱,該公司擬與特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司(以下合稱:特斯拉)簽訂《ProctionPricingAgreement(China)》協議。上述協議中約定,寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,供貨期限為2020年7月1日至2022年6月30日。

2月28日,寧德時代計劃通過私募融資200億元人民幣(約合28.5億美元),用於動力電池及儲能電池項目建設、研發及補充流動資金,以提升盈利空間。寧德時代在提交給深圳證券交易所的一份文件中表示,此次融資將幫助公司擴大其在福建、江蘇和四川的電池工廠的產能,預計將新增鋰電池產能超52GWh,以及一個儲能研究項目。

高德地圖聯合交管部門在上海、重慶等上線「入境登記」功能

2月6日,高德地圖聯合交管部門在上海、重慶、鄭州、蘇州上線「入境登記」功能。春節返程用戶可通過高德地圖在線完成健康信息登記,從而減少返程過程在疫情檢查站的停留和等待時間。

Uber2019年財報發布,全年虧損超85億美元

2月7日,Uber發布了該公司2019年第四季度及全年財報。財報顯示,截至2019年12月31日的第四季度,Uber營收40.69億美元,同比增長36.82%,優於分析師預期40.6億美元;凈虧損10.96億美元,與去年同期相比擴大24.83%,小於市場此前預期。

在2019年裡,Uber營收141.47億美元,同比增長25.53%;調整後的凈收入為128.97億美元,同比增長25.25%。值得一提的是,Uber全年凈虧損更是超過85億美元。

LyftQ4營收10.171億美元創新高,虧損持續擴大,股價跌超10%

2月12日,美國打車平台Lyft公布了2019財年第四季度財報。在第四季度,Lyft營收為10.171億美元,同比增長52%,創下該公司史上單季度營收最高紀錄,並超出分析師普遍預期的9.84億美元;凈虧損3.560億美元,同比增長43%。從2019年全年數據來看,Lyft全年營收36億美元,同比增長68%,同樣創下該公司史上最高紀錄,超出市場預期;全年凈虧損26億美元,與2018年凈虧損9億美元相比,同比擴大近3倍。

網路Apollo獲IATF16949認證,加速自動駕駛量產進程

2月24日,Apollo宣布近日已獲得IATF16949:2016質量管理體系認證符合性證書,這是汽車行業內最具權威的質量管理體系認證,由國際知名標准認證機構T?VNORD北德頒發。與此同時,Apollo與德國汽車工業協會質量管理中心中國分公司(VDAQMCChina)簽署了戰略合作協議,作為質量管理委員會中國區(QMAChina)特邀中國企業嘉賓參與行業閉門會議。

馭勢科技獲新一輪融資,博世再加碼中國自動駕駛

2月26日,馭勢科技宣布在B輪融資中獲得博世戰略投資。同期投資的還有深創投(深圳市創新投資集團)、中金資本、廈門七匹狼節能環保基金和重慶兩江服務業基金等VC、PE和地方戰略新興產業基金。馭勢科技稱,2020年將持續開放融資,為公司發展引入更多支持者。

小馬智行獲豐田4億美元投資,估值超30億美元

2月26日,小馬智行(Pony.ai)宣布獲得豐田4億美元投資,以加深和擴大兩家公司在出行領域合作,與此同時,雙方將進一步加速自動駕駛的研發和商業化應用。據了解,小馬智行新一輪融資總額4.62億美元,估值略高於30億美元,總融資額近8億美元,成為全球最高估值的自動駕駛公司之一。

瓜子二手車和毛豆新車母公司車好多集團宣布降薪

2月28日,瓜子二手車的母公司車好多集團發布了2020年2月和3月份的降薪方案,集團VP層:M6及以上全序列降薪50%;集團總監層:P9M4、P10M5全序列降薪40%;集團崗位:P序列、M序列降薪30%,補償假期13天。

編輯:張宇喆

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 盾守牌口罩是械字型大小嗎

囤手牌口罩世界字型大小的,並且遵守反而口罩它的產品質量也是相當不錯的。

㈧ 2月上半月車企大事記丨援產口罩/取消考核/1月銷量出爐

2月上半月,國內外車企都有哪些大事兒發生?上汽通用五菱等車企為支援防控疫情,轉產口罩;眾車企紛紛宣布取消2月目標考核,與經銷商共克時艱;上汽、一汽、廣汽等陸續公布1月銷量;吉利沃爾沃商討重組事宜……針對2月上半月國內外車企重要事件,蓋世汽車進行了梳理和回顧,供行業參考!

抗疫·減壓

●援產口罩助力打贏「疫情攻堅戰」

2月13日晚間,上汽通用五菱通過官方渠道宣布,其自產的第一批口罩已批量出貨。據上汽通用五菱透露,「從想法提出到第一批口罩下線,僅用時3天。」

圖:蔚來官方聲明

根據協議,蔚來將以非公開發行的方式向購買方發行和出售本金總額7000萬美元的可轉換債券。可轉換債券的發行將依據公司與紐約梅隆銀行倫敦分行作為受託人簽訂的合同進行。交易的配售需要滿足慣例成交條件,預計約於2020年2月10日完成。同時,蔚來已於2020年1月以類似條款向另一家與其無關聯關系的亞洲投資基金完成了另一筆非公開發行的可轉換債券。上述兩筆可轉換債券本金總額約為1億美元,且在2021年2月4日到期。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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