央行疫情融資

㈠ 疫情期間,政府都採取了哪些貨幣政策來調整經濟

2020年第一季度中國貨幣政策執行報告，是2020年5月10日在中國人民銀行官網發布（下稱「報告」）。央行報告闡明10大核心要點，表示關注4大風險；2020年第一季度中國貨幣政策傳導效率明顯提升。中國央行強調加強貨幣政策逆周期調節，提出充分發揮再貸款再貼現政策的牽引帶動作用、推動銀行多渠道補充資本、引導貸款市場利率下行等一系列措施，將為實體經濟特別是中小微企業提供更有力的支撐。
報告10大核心要點如下：
1、穩健的貨幣政策要更靈活適度；
2、充分發揮再貸款再貼現政策的牽引帶動作用；
3、持續深化LPR改革，有序推進存量浮動利率貸款定價基準轉換；
4、不將房地產作為短期刺激經濟的手段；
5、支持民營企業股權融資和發行債券融資；
6、高風險中小金融機構處置取得階段性成果；
7、持續深化大型商業銀行和其他大型金融企業改革；
8、加大金融支持力度，服務醫葯製造業加快高質量發展；
9、物價形勢總體可控，通脹預期基本平穩，對未來變化需持續觀察；
10、世界經濟衰退風險加劇，國內經濟面臨挑戰增多。

溫馨提示：以上信息僅供參考。
應答時間：2021-03-01，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈡ 疫情下，如何解決企業的現金流和融資問題

大家面臨的都是同樣的問題，
只能是八仙過海，各顯其能了。
個人觀點，僅供參考。

㈢ 應對後疫情經濟 全球車企融資超萬億

彭博社近日發布的一份調研報告，今年前四個月，全球主流汽車企業及零部件供應商共發行了約億美元的債券，並籌集到1110億美元的貸款總額，摺合人民幣總額超過1萬億元，創下了該行業債券發行及籌集貸款的歷史新高。
根據上述報告，美洲實施融資的汽車企業數量和融資規模均為最高，共計有32家汽車及零部件企業展開融資，除了通用汽車、福特汽車等主機廠，還涵蓋固特異、AutoZone等零部件企業，累計融資規模達500億美元。其中通用汽車是美洲乃至全球汽車產業最大的借款方，該公司共籌集了216億美元的貸款，發行了55億美元規模的債券。
戴姆勒集團是歐洲汽車產業的最大借款方，該公司從歐洲地區8家銀行共新獲137億美元的信貸額度，並向公眾發行33億美元的公司債券，此外大眾集團、寶馬等主機廠，以及安波福、法雷奧、李爾等零部件企業，共籌集了470億美元的貸款，並發行了190億美元的公司債券。此外，歐洲車企還計劃融資70億美元。
亞洲車企中，融資規模最大的是豐田。僅4月，豐田汽車就從日本多家金融機構中籌集到116億美元的貸款，與此同時，豐田汽車還計劃發行278億美元的公司債券。此外，斯巴魯、三菱、愛信、電裝等日本企業及雙龍汽車等韓國企業共獲得130億美元的貸款。
對於上述融資情況，美股對沖基金分析師張愷向表示，從融資名單來看，歐洲車企和零部件公司受疫情影響大於亞洲車企。
值得注意的是，彭博社的調研報告並沒有列出我國汽車產業公司的融資情況。張愷認為，疫情將導致亞洲主要汽車企業在全球主要資本市場的融資成本至少提高15%-20%，對於中小型企業，融資成本可能會提高30%。
國際信用評級機構穆迪（Moody's）曾降低中國部分車企的信用等級及預期，該公司認為疫情將導致中國及全球主要市場的汽車貸款資產支持證券?(ABS)?拖欠率升至歷史高點，並預計在未來六個月內，汽車製造商信用惡化會對資本市場帶來額外的風險。
小編注意到，近日中國電池巨頭寧德時代和自主品牌龍頭企業吉利汽車均通過發行債券等方式加大融資力度。乘聯會秘書長崔東樹認為，中國率先走出疫情影響，但車企仍需高度關注現金流，尤其是上游抗壓能力較弱的零部件企業的現金流狀況。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 疫情期間融資租賃業務會受影響嗎

這個特殊階段，融資租賃相關的業務都受到很大的沖擊。

㈤ 應對疫情風險 PSA集團再融資30億歐元貸款

近日，據海外媒體報道，標致雪鐵龍(PSA)集團發表聲明將再進行30億歐元貸款，以應對新型冠狀病毒疫情帶來的沖擊。目前，標致雪鐵龍(PSA)集團可使用的信用及貸款總額度為60億歐元。面對疫情，通用、福特等車企也通過申請信貸來保障自身財務的穩定性。

據了解，3月20日，福特汽車宣布應用154億美元的信貸額度，包括134億美元的企業信貸安排以及20億美元的補充信貸，確保其現金流穩定。

3月24日，通用汽車也採用160億美元的信貸額度，用來維持自身3月份在財務上的穩健。26日，FCA集團宣布申請35億歐元的信貸額度，使用期限為12個月。

4月初，戴姆勒集團在上周與四家國際銀行已簽署一項120億歐元的信貸額度，充分保障自身在財務方面的自由。日系車企豐田汽車此前也申請了1萬億日元的信貸額度。

從各個車企申請信貸業務來看，疫情致國內外車企在財務上的壓力也是倍增。由於海外疫情狀況不明朗，4月份汽車製造的市場頹勢很難得到改觀。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 網貸疫情期間還款政策有哪些

1.疫情期間還款逾期，不納入徵信失信記錄

疫情期間的停工、停業、停產，對於很多購房者和中小企業而言，是一個難關，沒有收入還款困難。為此，人民銀行、財政部、銀保監會、證監會、外匯局聯合發布了《關於進一步強化金融支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情的通知》，幫助還貸群體度過這一個困難時期。

針對受疫情影響較大的中小企業，例如批發零售、住宿餐飲、物流運輸、文化旅遊等行業，央行規定，金融機構不得盲目抽貸、斷貸、壓貸；並以加大融資支持、適當下調貸款利率、增加信用貸款和中長期貸款等方式，支持相關企業戰勝疫情災害影響；同時還將建立金融服務「綠色通道」，簡化業務流程，提高審批放款等，提高中小企業業務辦理效率。

對市場化融資有困難的防疫單位和企業的資金需求，開發性政策性金融機構要結合自身業務范圍，加強統籌協調，調整信貸安排，合理滿足疫情防控的需要。在個人還貸上，央行指出，對因感染新型肺炎住院治療或隔離人員、疫情防控需要隔離觀察人員、參加疫情防控工作人員以及受疫情影響暫時失去收入的人群，要求金融機構在信貸政策上予以適當傾斜，靈活調整住房按揭、信用卡等個人信貸還款安排，合理延後還款期限，疫情期間因不便還款發生逾期的，不納入徵信失信記錄。

3.銀行：個貸或將有所優惠

房貸利率定價方式轉換為LPR，這對購房者有什麼樣的影響呢？近日，記者采訪了柳州金融行業的相關負責人。柳州某行分行負責人賀某表示，3月1日起，房貸利率定價方式轉換為LPR，視市場情況而定，對購房者而言，目前應該會有些優惠，LPR每個月都會變化，目前下降趨勢大一些。而資深地產人士表示，房貸利率定價方式轉換為LPR，這是國家宏觀調整的又一重要舉措，也進一步刺激購房，促進房地產市場的回暖。