⑴ 賈躍亭宣布破產重組完成,為何依舊被質疑
近日,樂視創始人在個人社交媒體上發表長篇道歉聲明,宣布稱已國外完成個人破產重組,並將對股東進行補償,法拉第未來的首次公開募股計劃也在進行中。
賈躍亭的長篇文章發表後,已經連續下跌了幾天的樂視一度打破了此前局面,在此期間支付了大量賬單。截至當日中午收盤,樂視的營業額已達到億元,相當於不到一元。
此外,賈躍亭的道歉信還提到了FF項目的最新進展。車輛軟體和操作系統也在不斷升級;與此同時,自去年初以來制定的FF首次公開募股計劃也在如火如荼地進行。目前,該公司進展良好,並計劃在短期內首先完成公開募股項目。
為賈躍亭的長篇文章道歉,已經連續下跌了幾天的樂視一度打破了此前局面,一些網友表示支持:“我希望FF能盡快上市,並期待在中國購買。”"為了夢想,一如既往,我希望老賈能東山再起."
⑵ 賈躍亭宣布破產,涉及債務700億,將會引發哪些可怕的連鎖反應
將會影響股票下跌,員工失業,產品沒有售後,引起行業動盪,導致人們對大型企業的信賴感。
賈躍亭破產以後,他面臨的債務問題持續受到關注,賈躍亭債務處理小組表示,作為個人破產重組方案的一部分,由債權人組成的委員會和信託受託人控制管理的債權人信託也將同時設立,美國法院認定的賈躍亭全部資產和相關收益也將會通過這種方式轉讓給債權人。但他的這些破產不知道夠不夠還給債權人的。
現在得到的消息是,賈躍亭的股份被收走,就不會出現在百富榜上了,在胡潤百富榜公布幾天後,賈躍亭就申請個人破產了,他以後也不是富豪了。
⑶ 以賈躍亭為例 看看什麼是不可撤銷信託
61、石灰吟 於謙
⑷ 賈躍亭融資細節真實情況是怎樣的
近日,針對尚未回國的賈躍亭的傳言又有新版本。
日前,有消息稱,賈躍亭化身滑板少年,將於8月29日為一款名為Scooterboard的混合動力滑板車眾籌量產。
與此同時,有業內人士稱,賈躍亭其實從未赴香港融資,目前主要做的兩件事,一是申請綠卡以求常駐美國,二是成立信託來保全財產。
樂視控股副總裁程時盛表示,兩則消息內容均嚴重失實。
「賈總申請綠卡的說法純屬造謠,他不止一次明確表態,樂視是紮根中國的民族品牌,他是土生土長的中國企業家,他本人永遠都是中國人。」針對上述不負責任信息,目前樂視控股已經採取相應法律手段。
記者獲悉,為了談判融資,賈躍亭於8月5日抵達香港,並於8月15日晚間飛抵美國,在香港停留了十天。賈躍亭赴港期間,樂視很多高管都飛往香港會合,北京地區部分人員也參加了視頻會議。會議上,樂視高層與賈躍亭就業務情況進行匯報和決策,同時對非上市體系的債務問題制定清晰的還款計劃。
並非「單刀赴會」
樹欲靜而風不止,在樂視加速推動債務解決的同時,業界關於賈躍亭和樂視的各種傳聞也接連不斷。
業內人士認為,此前優米網創始人王利芬曾呼籲,中國民營企業家發展不易,企業家們應該從樂視的種種問題與困境中吸取教訓,輿論則應給予其合理的時間和空間。
但現實卻是,無論是不停創業、押注一切的賈躍亭,還是資產千億的郭廣昌,抑或身家千億、被稱作國民公公的王健林,在其不約而同發出「不信謠、不傳謠」懇求的背後,顯示出的是大佬們面對謠言的無力與無奈。
⑸ 賈躍亭在美國的信託到底是什麼東西
子虛烏有的東西。信託文件在美國,媒體不可能拿得到的。屬於很私密的文件。而且署名是簡寫。這在正式文件中也是不可能的。
⑹ 賈躍亭在美國破產,期間都經歷了什麼
每當資金緊張時,FF公司便會啟動最低成本的運作,保證公司能夠繼續存在,當有了下一步的融資,FF就會繼續推動FF91的量產。在上一輪十億美元耗光之際,賈躍亭在2018年2月份的法拉第未來供應商峰會上,宣布其已經獲得了15億美元的融資,而戰略投資者為香港投資機構。
⑺ 賈躍亭的不可撤銷生前信託 真的能助其勝利大逃亡嗎
子虛烏有的生前信託。而且現在已經勝利大逃亡了。不是么
⑻ 比爾蓋茨都置辦的家族信託,為什麼賈躍亭卻要堅決否認
賈躍亭承認否認什麼的,外界均不清楚到底是怎麼一個情況。有關他的消息,並無官方公布比較准確的信息。網路上傳言多變,經常被認為是謠言。
⑼ 賈躍亭已償還超過30億美元國內債務,他是怎麼做到的
可能是因為自己的信念吧,因為從樂視出現危機到現在,唯一能支持賈躍亭走下去的就是他的車子了,所以他也是在非常努力的造車,然後賺錢來償還自己的債務。
近日,相關人員發聲明稱,賈躍亭先生過去兩年來通過多種方式已陸續償還超過30億美金的國內債務,還債信託基金的設立就是為了盡快徹底解決債務問題。
所以從這里也是可以看出,其實賈躍亭也是在非常努力的還錢的,畢竟他現在的心思除了還錢就是造車。而且只有造車成功,賈躍亭才可以翻身,因為現在的樂視已經是非常「難過」了。
所以我個人還是很看好賈躍亭的,畢竟他是個有責任心的人,面對這樣的巨款選擇的不是逃避而是面對,真的很棒!
⑽ FF稱賈躍亭已償還30多億美元國內債務,賈躍亭一共欠了多少錢
賈躍亭從出現危機直到現在,一共欠下了70億左右的債款,所以在出現這樣的情況之後,賈躍亭也是先跑到了國外暫緩,畢竟這個事情對賈躍亭來說打擊很大。但是賈躍亭也說明了,他會承擔一切的責任,所以現在賈躍亭的心思全部都是在造車上面的。
在出現危機之後,能夠支撐老賈那句我會還錢的承諾的,只剩下了還在美國的FF91,這個已經燒掉了20多億,目前還在持續燒錢的概念車。這個被老賈四處鼓吹,被無數人矚目,卻至今沒有量產的超跑,成了老賈最後的依仗。如果他的車沒有成功,等著他的是後人把他當成創業失敗的案例來講解,如果他成功了,就是一個創業者不忘初心,終於夢想成真的勵志故事。
所以現在賈躍亭已經償還了30已美元,那麼可能也就證明了他的車子是有成效的,所以我相信功夫不負有心人。