機動車融資

1. 車輛融資租賃的所有權如何認定

車輛融資租賃期間，車輛所有權歸融資租賃的出租人所有。
融資租賃期滿的，車輛所專有權按雙方的屬約定進行處理，沒有約定的，車輛所有權歸出租人所有。
《合同法》第二百四十二條出租人享有租賃物的所有權。承租人破產的，租賃物不屬於破產財產。
第二百五十條出租人和承租人可以約定租賃期間屆滿租賃物的歸屬。對租賃物的歸屬沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，租賃物的所有權歸出租人。

2. 天使輪，A輪，B輪，C輪融資都是什麼意思

A輪融資，即第一輪融資。B輪融資，即第二輪融資。C輪融資，即第三輪融資。

融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程，一般情況順序為天使投資→A輪（1輪）融資、→B輪（2輪）融資、→C輪（3輪）融資等。

總的來說按企業成長的周期分：

天使投資：種子期，可能只有一個概念什麼都沒開始，或者剛開始運營，還沒有出來產品，或者出來了產品卻沒有大規模開賣。此時澆澆水，種子會長大，你就是一個天使。

種子會長大，成長的過程之中還是有許多的風險，需要更多的呵護。於是就有了風險投資Venture Capital 的名字，A輪之後就是B輪。

如果你願意還可以有C、D、E、F、G輪。當然，A、B、C、D、E的名字只是一個俗稱。或者叫做第一輪、第二輪、第三輪。

(2)機動車融資擴展閱讀：

融資途徑：

1、銀行

需要融資的時候您最先想到的肯定是銀行，銀行貸款被譽為創業融資的「蓄水池」，由於銀行財力雄 厚，而且大多具有政府背景，因此很有「群眾基礎」。

2、融資平台

由於從銀行融資存在一定難度，第三方的融資平台是融資者的不錯選擇，比如國內最大的第三方融資平台 投融界 提供了比較專業的投融資信息服務。

3、信用卡

信用卡隨著商業銀行業務的創新，結算方式日趨電子化，信用卡這種電子貨幣不但時尚，而且對於從事經營的人來講，在急需周轉的時候，通過信用卡取得一定的資金也是可行的。

4、保單質押

保單質押保險公司「貸」錢給保險人嗎？很多人可能會表示驚奇，然而，這項業務確實已經出現了。投保人如因經濟困難或急需資金周轉時，可以把自己的保單質押給保險公司，並按相關規定和比例從保險公司領取貸款。

5、典當行

典當可能是從古至 今最具生命力的行業。通過典當行取得資金，也逐漸開始為百姓所熟知。黃金、珠寶、家電、房地產、機動車等都可以典當，有價證券可以用來質押。

6、委託貸款

委託貸款這也是解決個人資金需求的一種辦法。簡單地講，就是資金的提供者通過商業銀行將資金借貸給需求方，借款人按時將本息歸還給對方在銀行所開立的賬戶，利率在人民銀行同期貸款利率基礎上上浮3成，具體由雙方商定。

3. 汽車融資租賃過戶費用由誰負責

甲方要受一定的牽連，而現在的直接車輛所有人，汽車公司，雖然無主體但是也要牽連。如果被害人起訴的話，先找汽車公司，汽車公司雖然沒有和甲方過戶，但是只要拿出證據證明其肇事車輛由甲方經營，那汽車公司就只擔不過戶的責任，那麼甲方明知肇事車手續全無，還將其車輛交由乙方駕駛，本身就存在過錯，還有就是甲方知道乙方無駕駛證嗎？要是知道就是存在重大過錯，明文規定明知無駕駛證還把車輛交於他人駕駛的，自己承擔全部責任，要是還有事故發生甲方還要加倍處罰。現在甲方和乙方大概的責任劃分的話就是40%和60%，只是甲，乙雙方的。還有要看第3方有無責任，就是和乙方發生事故的一方。要是有那麼你們3方各付多少劃分就行了。現在甲方要少擔責任的話，就說不知道乙方無駕駛證，但是也要證明才行。說實話現在的甲方很被動，如果要賠償第3方10萬，甲方至少要3萬起碼。
交通法規：
第二十三條公安機關交通管理部門依照法律、行政法規的規定，定期對機動車駕駛證實施審驗
第七十五條醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
十八條 機動車駕駛員應當嚴格按照交通標志和道路交通管理規定駕車行駛、停放。
機動車駕駛員應當遵守下列規定：
（一）駕駛車輛時，攜帶駕駛證和行駛證等交通管理相關證件；
（二）不得轉借、塗改或者偽造駕駛證、行駛證等交通管理相關證件，不得使用失效的與交通管理有關的各種證件；
（三）不得駕駛與駕駛證准駕車型不相符合的車輛、未配備滅火器具的車輛、安全設備不符合要求或機件失靈的車輛、不符合裝載規定的車輛以及號牌不齊全或號牌字跡辯認不清的車輛；
（四）駕駛證等有關證件未按規定審驗或者審驗不合格的，不得繼續駕駛車

4. 怎樣辦理機動車非融資服務有限公司的執照，需要什麼手續

機動車非融資服務股份有限公司注冊需要提交材料如下：
1、《公司登記（備案）申請書》。
2、《指定代表或者共同委託代理人授權委託書》及指定代表或委託代理人的身份證件復印件。
3、由會議主持人和出席會議的董事簽署的股東大會會議記錄（募集設立的提交創立大會的會議記錄）。
4、全體發起人簽署或者出席股東大會或創立大會的董事簽字的公司章程。
5、發起人的主體資格證明或者自然人身份證件復印件；發起人為企業的，提交營業執照復印件；發起人為事業法人的 ，提交事業法人登記證書復印件；發起人股東為社團法人的，提交社團法人登記證復印件；發起人為民辦非企業單位的，提 交民辦非企業單位證書復印件；發起人為自然人的，提交身份證件復印件；發起人提交有關法律法規規定的資格證明。
6、募集設立的股份有限公司提交依法設立的驗資機構出具的驗資證明。涉及發起人首次出資是非貨幣財產的，提交已 辦理財產權轉移手續的證明文件。
7、董事、監事和經理的任職文件及身份證件復印件。依據《公司法》和公司章程的規定，提交由會議主持人和出席會 議的董事簽署的股東大會會議記錄（募集設立的提交創立大會的會議記錄）、董事會決議或其他相關材料。其中股東大會會 議記錄（創立大會會議記錄）可以與第3項合並提交；董事會決議由公司董事簽字。
8、法定代表人任職文件（公司董事簽字的董事會決議）及身份證件復印件。
9、住所使用證明。
10、《企業名稱預先核准通知書》。
11、募集設立的股份有限公司公開發行股票的應提交國務院證券監督管理機構的核准文件。
12、公司申請登記的經營范圍中有法律、行政法規和國務院決定規定必須在登記前報經批準的項目，提交有關批准文件 或者許可證件的復印件。
13、法律、行政法規和國務院決定規定設立股份有限公司必須報經批準的，提交有關的批准文件或者許可證件復印件。

5. 關於融資租賃上牌抵押車輛

1 本車來的所有權人自是誰？
所有權人是融資公司 ，也就是經銷商B
2 車輛登記證中登記的所有人是誰？

因為車輛的使用人是A ，所以一般都會等級在A的名下，注意其實上牌抵押的工作是由融資公司來完成的，因為車輛的發票，合格證 都在融資租賃公司手裡。
3 抵押權人是誰？
抵押權人是融資公司，在這里就是經銷商B
4 上述權利人登記方式是否與《融資租賃合同》產生沖突？
不會沖突 ；上牌的目的是我國法律規定，機動車必須上牌
抵押的目的是為了保護融資租賃公司資產，防止客戶私自出手車輛，做了抵押的車輛一般在車管所或者工商局都等級的，禁止出售的

6. 機動車大本上寫瓜子融資租賃什麼意思

3月20號，劉先生女友小談在「毛豆新車網」位於南昌青山湖區洪都中大道的一家線下門店，看中了一款現代瑞納的轎車，當時交了一筆錢，提了車。

劉先生：先交了1300，然後對方說我徵信不夠，又交了一個6199，合計轉了7499塊錢。

這7499塊錢，說是首付款，餘下的購車款通過貸款分48期付清。可是劉先生總覺得不太對勁。

劉先生：車子本身才49900元，現在卻要交到85000元。

劉先生打開小談的「毛豆新車」app，發現購車合同簽的竟然是《融資租賃預約合同》，小談買的車不在自己名下，而是在瓜子融資租賃（江蘇）有限公司名下。

據了解，《融資租賃預約合同》是一種電子合同，是通過簡訊鏈接，驗證碼確認身份後，由客戶本人在手機上操作簽訂的。這種銷售方式主要是為了降低貸款風險，向汽車廠商購買客戶指定用車，並收取租金以回報銀行和加盟商，當客戶支付完分期款項後，最終獲得汽車所有權。

買車為什麼會變成了租車？毛豆新車網南昌青山湖店的一位楊姓負責人表示，店方此前已經向小談進行過解釋，當時小談並沒有提出異議。

毛豆新車網南昌青山湖店楊總：主要問題就是她覺得自己買貴了，這是她最不滿意的地方。

小談：不是買貴了，我是覺得被騙了。

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目前，雙方還在就此事進行協商，毛豆新車網方面表示將在25號左右給出答復。

7. 汽車消費貸跟汽車融資租賃有什麼區別哪個更好

汽車消費貸跟汽車融資租賃主要區別是汽車消費貸買車使用權是你自己，二汽車融資租賃使用權需要是租賃公司還清後你才可以使用。

8. 融資租賃買車，車是誰的

相信對於大部分人來說,車輛的所有權焦慮始終是擋在貸款買車前面的一道坎,自己的車還是租的車成為很多人心中衡量的一個重要標准。這個從買房還是租房就可見一斑,國人的所有權的焦慮導致更多的人願意花錢買到屬於自己擁有的東西。
融資租賃作為貸款買車的方式之一,雖然已經越發普及,但是很多人依舊搞不清楚車到底是誰的?自己花錢買的車是否有可能不是自己的?
目前,融資租賃公司都有兩種方案可選,但車牌上在個人名下的比例仍然占據絕大部分。根據不完全的統計,乘用車融資租賃購車中選擇上牌在購車者名下的占整個融資租賃的90%以上。由於上牌意味著綠本,機動車登記證書往往會被認為是所有權的標志。從這個角度上說,車確實是車輛登記在個人名下的同時,融資租賃公司一般都會要求客戶辦理以融資租賃公司為抵押權人的抵押。這點在汽車貸款中普遍存在,作為一種擔保措施,抵押權的效力小於物權的效力,因此抵押權不能對抗所有權,這不會影響所有權。
所以抵押給融資租賃公司不影響所有權。
你的,因為大部分人衡量車是誰的的標准就是登記在誰的名下。
另外,當前融資租賃的期限一般在一年到五年之間,正常情況下,還是占據了車輛的使用壽命的大部分。由於融資租賃合同可以約定合同到期標的物的歸屬,一般情況下,融資租賃合同都會約定所有權最終歸購車人。因此,雙方的所有權約定實際上僅在合同期內。合同期滿,所有權一般會轉移。如果所有權約定不轉移,實際上就成為另外一個問題,即保值回購和以租帶售的問題,建議大家閱讀建元資本王煒在上海安亭汽車金融論壇上的演講。
另一方面,融資租賃和其他貸款一樣,都是以正常還款為前提的,如果出現違約,合理的催收和收車都是有抵押權的支持的

9. 融資租賃的車輛到底歸誰所有

確定合同的性質是否屬於融資租賃合同是解決該類法律糾紛的前提和基礎。法院往往將車輛所有權的歸屬作為認定融資租賃合同法律關系是否成立的重要依據。如果法院認為車輛不歸出租人所有，進而認定融資租賃關系不成立，則出租人主張承租人違約解除合同，請求確認車輛歸其所有，或者請求承租人一次性支付全部未付租金等將失去依據。對此問題，司法實踐中，為了鼓勵交易，保護當事人的合法權益，一般認為在汽車融資租賃交易中，出現車輛登記在承租人名下但實際所有權為出租人的情況時，法院不宜直接做出融資租賃合同法律關系不成立的判定。公安部及最高人民法院《關於確定機動車所有權人問題的復函》（公交管【2000】98號）以及《關於機動車財產所有權轉移時間問題的復函》（公交管【2000】110號）為解決此問題提供了依據，即確認了公安機關辦理的機動車登記，是准予或不準予上道路行駛的登記，不是機動車所有權登記。車輛管理部門辦理過戶登記的時間不宜作為機動車財產所有權轉移的時間。

作為車輛的實際所有權人，出租人應該如何證明自己是車輛的實際所有人呢？依據《最高人民法院關於執行案件中車輛登記單位與實際出資購買人不一致應如何處理問題的復函》([2000]
執他字第25號)，法院可以根據出租人出具的財務憑證、銀行賬冊明細表、繳納養路費和稅費的憑證，證明出租人為實際出資人，獨自對機動車享有、使用、收益和承擔責任。法院不應確定登記名義人為車主，而應當依據公平、等價有償原則，確定車輛的實際所有權人。