停車場信託

Ⅰ 大家知道國內首隻投資美國房地產信託憑證（REITs）的基金是哪只基金嗎

國內首隻投資美國房地產信託憑證（REITs）的基金鵬華美國房地產證券版投資基金於8月9日獲准發權行。已經在國外發展了30多年的REITs（「房地產信託憑證」的簡稱），此類產品在國內的兩個交易所均沒有上市。
鵬華基金國際業務負責人介紹，相當於股票的REITs上市交易都在美國三大交易所掛牌，目前美國房地產行業上市公司的絕大部分證券都是REITs。REITs在稅收上享有上市公司沒有的優勢，不用支付企業所得稅和資本利得稅。通過分析歷史數據可以看到，持有商業地產和住宅地產是最好的抗通脹投資品種之一，其收益遠遠超過美國的通脹率，過去35年，新華富時美國房地產協會發的權益性REITs指數的年化收益率為13.98%，超過了同期美國標普500指數的11.17%。
據記者了解，因投資者對REITs較為陌生，為利於這類品種在國內市場的傳播普及，鵬華基金敢去美國抄底，現已向有關部門提交了「鵬華基金REITs銳馳」的中文商標注冊。

Ⅱ 汽車站的貨運站級別

1）年貨物吞吐量在6萬噸以上者為一級站；
2）2萬噸及以上，但不足6萬噸者為二級站；
3）2萬噸以下者為三級站。 設施和設備符合表1和表2中一級車站必備各項，且具備下列條件之一：
a) 日發量在10000人次以上的車站
b) 省、自治區、直轄市及其所轄市、自治州(盟)人民政府和地區行政公署所在地，如無10000人次以上的車站，可選取日發量在5000人次以上具有代表性的一個車站；
c) 位於國家級旅遊區或一類邊境口岸，日發量在3000人次以上的車站。 設施和設備符合表1和表2中二級車站必備各項，且具備下列條件之一：
a) 日發量在5000人次以上，不足10000人次的車站；
b) 縣以上或相當於縣人民政府所在地，如無5000人次以上的車站，可選取日發量在3000人次以上具有代表性的一個車站；
c) 位於省級旅遊區或二類邊境口岸，日發量在2000人次以上的車站。 達不到五級車站要求或以停車場為信託，具有集散旅客、停發客運班車功能的車車站。
表 1 汽車客運站設施配置表 設施名稱 一級站 二級站 三級站 四級站 五級站 場地設施 站前廣場 ● ● ★ ★ ★ 停車場 ● ● ● ● ● 發車位 ● ● ● ● ★ 建
築
設
施 站
房 站
務
用
房 候車廳（室） ● ● ● ● ● 重點旅客候車室（區） ● ● ★ ━ ━ 售票廳 ● ● ★ ★ ★ 行包托運廳（處） ● ● ★ ━ ━ 綜合服務處 ● ● ★ ★ ━ 站務員室 ● ● ● ● ● 駕乘休息室 ● ● ● ● ● 調度室 ● ● ● ★ ━ 治安室 ● ● ★ ━ ━ 廣播室 ● ● ★ ━ ━ 醫療救護室 ★ ★ ★ ★ ★ 無障礙通道 ● ● ● ● ● 殘疾人服務設施 ● ● ● ● ● 飲水室 ● ★ ★ ★ ★ 盥洗室和旅客廁所 ● ● ● ● ● 智能化系統用房 ● ★ ★ ━ ━ 辦公用房 ● ● ● ★ ━ 輔
助
用
房 生產輔助用房 汽車安全檢驗台 ● ● ● ● ● 汽車尾氣測試室 ★ ★ ━ ━ ━ 車輛清潔、清洗台 ● ● ★ ━ ━ 汽車維修車間 ★ ★ ━ ━ ━ 材料間 ★ ★ ━ ━ ━ 配電室 ● ● ━ ━ ━ 鍋爐房 ★ ★ ━ ━ ━ 門衛、傳達室 ★ ★ ★ ★ ★ 生活輔助用房 司乘公寓 ★ ★ ★ ★ ★ 餐廳 ★ ★ ★ ★ ★ 商店 ★ ★ ★ ★ ★ 註：「●」——必備；「★」——視情況設置；「━」——不設 達不到五級車站要求，具有明顯的等候標志和候車設施的車站。
表 2 汽車客運站設備配置表 設備名稱 一級站 二級站 三級站 四級站 五級站 基
本
設
備 旅客購票設備 ● ● ★ ★ ★ 候車休息設備 ● ● ● ● ● 行包安全檢查設備 ● ★ ★ ━ ━ 汽車尾氣排放測試設備 ★ ★ ━ ━ ━ 安全消防設備 ● ● ● ● ● 清潔清洗設備 ● ● ★ ━ ━ 廣播通訊設備 ● ● ★ ━ ━ 行包搬運與便民設備 ● ● ★ ━ ━ 採暖或製冷設備 ● ★ ★ ★ ★ 宣傳告示設備 ● ● ● ★ ★ 智能系統設備 微機售票系統設備 ● ● ★ ★ ★ 生產管理系統設備 ● ★ ★ ━ ━ 監控設備 ● ★ ★ ━ ━ 電子顯示設備 ● ● ★ ━ ━ 註：「●」——必備；「★」——視情況設置；「━」——不設

Ⅲ 本人剛進入信託行業， 對於一個不了解信託的人，如何解釋能即簡單明了又具有專業性。 求解，謝了 恭喜發財

信託，最早產生於英國，在20世紀初傳入我國。從歷史的角度觀察，信託制度的功能經歷了一個有趣的演變過程。當信託最初在中世紀的英國出現的時候，主要是被用做一種消極的財產轉移設計，目的是規避當時封建法律對財產轉移所加的種種限制與負擔。隨著封建制度的崩潰和資本主義市場經濟以及法制原則的確立，信託逐漸成為一種專業財產管理的方式，同時信託仍然在財產轉移方面發揮較大功能。
信託通常在兩種情況下採用：一種情況是財產所有人希望特定的財產能增值，從而給自己帶來更大的經濟利益，但因自己或沒有時間精力或缺乏理財能力，從而將財產交付信託，借受託人的管理活動，以達成自己的心願。另一種情況是，財產所有人希望將一部分財產轉移給第三人享用，如他的子女或親朋好友，但考慮到某些因素，如第三人未成年，缺乏理財經驗等，又不想立即直接將財產轉移給第三人，這個時候，財產所有人可以將財產交付信託，通過受託人的信託管理，使第三人享受到與直接轉移相同甚至更為優厚的好處，如信託財產因受託人的有效管理而大幅增值。信託是一種新興的理財工具，那麼當前信託公司推出什麼樣的信託業務哪？
隨著2001年《信託法》的頒布、2002年《信託投資公司管理辦法》、《信託投資公司資金信託管理暫行辦法》的實施，信託公司開展信託業務既有了法律的保證，也有了具體的實施細則，在這種大背景下，信託業務得以空前的發展。據不完全統計，截至2003年8月底，全國經過重新注冊登記的40餘家信託投資公司，在短短的一年間，以每月近十個的速度推出一百二十多個信託產品，涵蓋了產業市場、貨幣市場、資本市場多個領域。下面我將對當前信託公司推出的信託業務品種進行簡單的介紹，希望可以使投資者對這類新型的投資品種有一個比較理性的認識，多一種投資渠道的選擇。
那就先從最基本的來給我們介紹，先給我們介紹當前信託公司推出的信託產品大體都有哪些類型？
從去年7月18日至今，累計已有38家信託公司推出了約一百二十多個信託產品，募集資金總規模約150億元，即使是今年二季度「非典」疫情對信託公司信託產品的發行也沒有多少影響，信託業反而呈現加速發展勢頭。已推出的信託品種，根據資金運用方式劃分，貸款類70個，投資類51個（其中證券類24個，實業類26個，外匯類1個），購買特許收費權4個，租賃類2個，其他2個。以信託資金投向劃分上述產品，房產50個，資本市場24個，市政建設31個，農業（養殖）4個，能源（電、天然氣）4個，環保2個，外匯、水泥、軟體、金屬材料（銅）、生物科技、化工、紡織、設備（印刷）租賃各1個，方向不明的5個。
每種投資理財方式都是有一定期限的，那麼信託期限結構是怎樣的？
《信託投資公司管理辦法》規定：「信託投資公司接受由其代為確定管理方式的信託資金，其信託期限不得少於一年。」此規定可以理解為管理層希望信託公司發揮中長期融資的功能。從信託公司推出的信託產品看，信託計劃的融資期多以1年、2年和3年為主。如果說想參與到信託投資當中，單筆合同投資起點是多少？
;由於《信託投資公司資金信託管理暫行辦法》規定，信託公司集合管理、運用、處分信託資金，接受委託人的資金信託合同不得超過200份，每份合同金額不得低於人民幣5萬元的限制。單筆合同投資起點為5萬元的產品佔了大多數，其餘的產品投資起點從10萬到50萬不等。由於每個信託產品的合同份數上限為200份，一些所需資金規模較大的項目不得不提高單筆合同投資的門檻。上海國投的「海港新城信託計劃」 單個合同的最低金額為個人50萬，機構500萬；重慶國投的「景龍國際公寓項目資金信託計劃」和中泰信託的「上海外灘觀光隧道資金信託計劃」的單筆合同最低金額都是40萬。
現在我們的投資者們都是越來越理性，風險低，收益高的理財方式才會受到越來越多的人的關注，那麼信託產品的預計收益率是如何來確定？又是如何來吸引投資者的？:
從整體上看，信託產品的預計收益率普遍高於同期的其它投資品種。預計收益率的高低與信託資金的使用方向和信託公司的風格密切相關。高於平均預計收益水平的信託資金絕大部分用於房地產項目（除中信信託的「康居工程集合資金信託計劃」低於平均預計收益率外，其它房地產信託計劃的預計收益率均高於平均水平）。重慶國投、金信信託、伊信國際、蘇州信託、外貿信託和新疆國投及我公司的全部產品都高於平均預計收益率；同時，基礎設施建設信託計劃的預計收益率大多低於平均水平。
剛才也提到了風險，如何控制風險來確保收益，就成了一個不得不說的話題，具體是怎樣來控制風險的
H信託產品在保障收益和控制風險上更多地採取了市場化的方式。除中原信託的「焦作市城市基礎設施建設項目貸款資金信託計劃」等個別產品以財政擔保外，大部分產品都採用第三方擔保、銀行擔保、保險公司履約保證保險等商業化的風險控制方式。中煤信託的「北京市車公庄危改小區貸款項目集合資金信託計劃」、中泰信託的「上海外灘觀光隧道資金信託計劃」、中信信託的「康居工程集合資金信託計劃」等是以第三方進行擔保；上海國投海的「海港新城信託計劃」以建行進行銀行擔保；平安信託的「聯合汽貸集合資金信託」則以保險公司的履約保證保險來保障收益和控制風險。
信託公司一直都是以「專家代人理財」為口號，那麼專家是如何收費的那？
絕大多數產品都採取了與績效掛鉤的收費模式，如中煤信託北京市車公庄危改小區貸款項目集合資金信託計劃書規定：「（1）若當年的信託財產可分配收益率不超過4.6%，財當年不收取信託報酬；（2）若當年的信託財產可分配收益率超過4.6%但末超過5.7%，則當年收取的信託報酬為：信託資金*（可分配收益率-4.6%）；（3）若當年的信託財產可分配收益率超過5.7%，則當年收取的信託報酬為：信託資金*[1.1%+（可分配收益率-5.7%）*0.5]。這種收費模式與目前基金業採取的固定管理費率形成鮮明的對比，也是當前信託產品的一大賣點。
以上是對信託公司推出的信託業務總體的概覽，為了便於投資者更好地了解，我將根據信託資金運用方式不同，通過相應的典型案例，盡可能涵蓋主要的資金投向，對當前信託公司推出的信託品種進行進一步介紹。
信託貸款
信託貸款即，委託人基於對信託投資公司的信任，將自己合法擁有的資金委託給信託投資公司，由信託投資公司按委託人的意願以自己的名義，通過貸款的形式給指定的借款人融資，為受益人謀利的行為。信託貸款是目前信託公司推出主流業務，截止2003年上半年運用資金總規模約為99億元，佔到總資金規模的70%左右；信託資金主要投向房產、基礎設施；期限大多為1-3年；受央行貸款利率的限制，收益率在3%-5%之間浮動；主要採用第三方擔保或質押的方式控制風險保障收益。
舉個例子說一下好嗎？
以我公司業推出的青島房地產開發貸款信託計劃為例：近幾年，由於居民收入水平的不斷提高，福利分房制度的改革，房地產行業持續升溫，行業的利潤率非常豐厚，但作為一個資本密集型的產業，普通的投資者很難分享，而房地產商又由於央行政策的種種限制，較難獲得商業銀行的貸款，面臨較大的資金缺口。青島地處山東半島東南，三面環水，背倚道教名山嶗山，是享譽海內外沿海旅遊開放城市，作為2008年奧運會唯一的分會場，更是為當地的房地產業提供巨大的想像空間。魯信未央花園位於青島石老人旅遊渡假區，北依浮山森林公園，南臨雕塑公園。用地面積111422平方米，規劃總建築面積76660平方米，容積率0.688，綠化率41.5%。分兩期開發建設。第一期規劃建築面積地上59800平方米，全部是5-7層的公寓；地下11000平方米，為半地下式停車場。第一期工程計劃2004年底前全部竣工驗收並投入使用。第二期規劃建築面積16660平方米，為極品別墅。兩期合計，預計可實現銷售收入79502萬元。我公司正是在這種大環境下，對山東魯信置業有限公司開發的魯信未央花園項目提供了信託貸款.
資金的期限和規模,
貸款資金運用
信託收益的來源及分配、投資者的預計年收益率和信託報酬

Ⅳ 北京站到北京信託大廈停車場怎麼走

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵5號線 → 地鐵10號線，全程約12.1公里

1、從北京站乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達雍和宮站

2、步行約160米,換乘地鐵5號線

3、乘坐地鐵5號線,經過3站, 到達惠新西街南口站

4、乘坐地鐵10號線,經過1站, 到達安貞門站

5、步行約570米,到達北京信託大廈可麗亞醫療美容中心

Ⅳ 求助西安本地人。開車去西安市，然後跟團去延安，把車停到哪個停車場好

1.蓮湖區 明德廣廈地下停車場/西安市明德門南區 45車位 白天臨時: 1.5 夜間臨時: 2
2.火車站中廣場地下停車場 200+ 火車站 汽車（不分車型）每小時2元，不足1小時按1小時收費，超時5分鍾內不收費，全天24小時營業。
3.西北中央大廈停車場 上下兩層共170個車位，智能控制 地下 第一小時3元，之後每1小時收費兩元
4.南大街IC卡咪錶停車位 1.5元/0.5小時
5.西大街鍾樓到鼓樓段IC卡咪錶停車位 1.5元/0.5小時
6.開元商廈停車場 車位110個 地下 每小時3元
7.陝西信託投資大廈 150車位 每小時2元、不足1小時按1小時計收 地下
8.百隆廣場 150車位 白天6 夜晚8 室內

Ⅵ 秀玉紅茶坊制服是怎麼分類

（一）制服按產業分類不同可分為：第一、第二及第三產業用制服三大類。第一產業制服按其行業分類又可分為：農業、林業、畜牧業、漁業、狩獵及礦業等制服；第二產業制服按其行業分類也可分為：製造業、土木建築業等職業服；第三產業是除了以上第一、二產業之外的其它所有產業部門，此類職業服可分為公用事業（供電、煤氣供應、運輸及郵電）制服；金融保險業（銀行、信託股票及保險業等）制服；機器維修業（汽車修理、停車場及其它修理業等）制服；服務性行業（飲食、旅館、理發、美容及娛樂場等）制服；文教、衛生、科研事業（學校、航空機構、圖書館及醫療等）制服；自由職業（法律、會計、新聞、企業情報、廣告、建築服務及各種咨詢機構等）制服等等。制服按產業結構不同進行分類時，還可根據具體行業特點進一步細分。如運輸業制服，就可分汽車運輸、船舶運輸、航空運輸及其它運輸的不同制服。再進一步，如汽車運輸制服還可分為司機、售票員、地勤人員制服等等。制服特有的一類是軍裝，這是一大類特殊制服，按其兵種大致可分為陸、海、空、武警及特種軍部隊的制服，亦可再進一步劃分。
（二）制服按其所選用的材料不同可分為：純紡織物，混紡織物、裘皮及其它材料制服。純紡織物有天然纖維的棉、麻、毛、絲；化學纖維的粘膠、絛綸、錦綸、腈綸、氨綸、丙綸、氯綸、特氟綸等等。混紡織物是指以上各種材料中兩種及其以上混和而紡織成的織物。裘皮製服分天然裘皮及人造裘皮兩類，天然裘皮包括動物毛皮及皮革兩類；人造裘皮包括長毛絨駝絨、植絨、人造革、合成革及其它化學革等；其它材料主要指各種木質、甲殼質、塑料、金屬等等。
（三） 制服按氣候不同可分為季節性、地域性、氣象性三大類。季節性制服可分為冬、夏、春、秋制服；地域性制服可分為寒帶、熱帶、溫帶制服；氣象性制服又可分為防寒、避暑、擋風、遮雨、抗輻射等制服。
（四） 制服按其功能不同可分為防護，裝身標識，系扎及衛生用制服和附屬品。防護性制服包括耐氣候、保護及特殊用制服。此外還有相應的附屬品，如圍巾、頭巾、眼鏡、防面具、耳套、手套和鞋靴；裝身用制服可分為社交用、作業用、儀禮用等，相應則配有領帶、領結、授帶、鉤和扣等；系扎用附屬品有繩、帶、腰帶、皮帶等；標識用附屬品包括臂章、徽章、領章、胸章、標號和緞帶等；衛生用有手帕、口罩、手套、護肩、護腰、護膝、護腳等。
（五） 制服按人體不同分為性別類、著裝類和部位類服裝。性別不同包括男裝、女裝及通用裝；著裝不同有外套、夾衣、內衣、上衣下裝和連體裝；部位不同又有首服、軀干服、手套、袖套等等。
（六） 制服按其款式結構不同可分為：貼身與寬松型、緊縛與開放型、前開、側開、背開與套頭型分離與連體型等等不同的職業服。
制服的分類方法還有其它分類法。如按覆蓋狀態分、按色彩及圖案不同分、按製作方法分等等。總之。制服的分類必須立足職業特點來分。隨著社會的不斷發展，科學技術不斷進步，新材料、新技術、新工藝的應用、行業分工的逐步細化、新行業的可能誕生，制服也會不斷涌現出新的類別。